分情況：1、兩輛機(jī)動車互碰交強(qiáng)險無責(zé)賠付人傷 ，兩車均有責(zé)雙方機(jī)動車交強(qiáng)險均在交強(qiáng)險財產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)交強(qiáng)險無責(zé)賠付人傷 ，按實際損失承擔(dān)對方機(jī)動車的損害賠償責(zé)任。2、兩輛機(jī)動車互碰，一方全責(zé)、一方無責(zé)無責(zé)方機(jī)動車交強(qiáng)險在無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)承擔(dān)全責(zé)方機(jī)動車的損害賠償責(zé)任。

拓展資料：

法律依據(jù)：《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》 第二十一條 被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

無責(zé)賠付是出于人道和體現(xiàn)“以人為本”制定的特殊的責(zé)任連帶條款行為，即：無責(zé)任方（當(dāng)事人在事故中無責(zé)、無需承擔(dān)任何責(zé)任或賠償責(zé)任）在無責(zé)的情況下從自己所投保的交強(qiáng)險無責(zé)賠償限額內(nèi)強(qiáng)制承擔(dān)保險賠償?shù)男袨?，也就是說：在交強(qiáng)險的賠償范圍內(nèi)，只要是事故當(dāng)事人之一，無責(zé)任方所在的保險公司也必須得按無責(zé)賠償限額給財產(chǎn)受損者或人身受傷者承擔(dān)一定的賠償責(zé)任，將風(fēng)險轉(zhuǎn)移到保險公司，體現(xiàn)交強(qiáng)險強(qiáng)制保險的優(yōu)越性，實現(xiàn)對受害者的保險補(bǔ)償。無責(zé)賠償限額為：物損為100元，醫(yī)療1000元，死亡傷殘1.1萬元。

無責(zé)任交強(qiáng)險要進(jìn)行賠償。依據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，在交強(qiáng)險的賠償范圍內(nèi)，只要是事故當(dāng)事人之一，無責(zé)任方所在的保險公司也必須得按無責(zé)賠償限額給財產(chǎn)受損者或人身受傷者承擔(dān)一定的賠償責(zé)任，將風(fēng)險轉(zhuǎn)移到保險公司，體現(xiàn)交強(qiáng)險強(qiáng)制保險的優(yōu)越性，實現(xiàn)對受害者的保險補(bǔ)償。

【法律依據(jù)】

《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第二十三條

機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。

機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額由國務(wù)院保險監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)會同國務(wù)院公安部門、國務(wù)院衛(wèi)生主管部門、國務(wù)院農(nóng)業(yè)主管部門規(guī)定。

1、交強(qiáng)險均不負(fù)責(zé)賠償和墊付交強(qiáng)險無責(zé)賠付人傷 的情形

(1)因受害人故意造成交強(qiáng)險無責(zé)賠付人傷 的交通事故的損失;

(2)被保險人所有的財產(chǎn)及被保險機(jī)動車上的財產(chǎn)遭受的損失;

(3)被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失;

(4)因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。

2、交強(qiáng)險對醫(yī)療綱用負(fù)責(zé)墊付，對其他損失和費(fèi)用不負(fù)責(zé)賠償和墊付的情況

(1)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的;

(2)駕駛?cè)俗砭频?

(3)被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事的;

(4)被保險人故意制造交通事故的。

法律依據(jù):

《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》

第二十一條 被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

第二十二條 有下列情形之一的，保險公司在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償交強(qiáng)險無責(zé)賠付人傷 ：(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；(二)被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事的；(三)被保險人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二十四條 國家設(shè)立道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償：(一)搶救費(fèi)用超過機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額的；(二)肇事機(jī)動車未參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的；(三)機(jī)動車肇事后逃逸的。

無責(zé)任賠付，也就是交通事故雙方，一方是全責(zé)，而對于另外交強(qiáng)險無責(zé)賠付人傷 的一方則是完全的沒有責(zé)任的，對于全責(zé)一方出現(xiàn)交強(qiáng)險無責(zé)賠付人傷 了人員的傷亡的話，這個時候根據(jù)交強(qiáng)險的無責(zé)任賠付則是有這樣的一個條款，就是對于事故的雙方來說，對于無責(zé)的一方其保險公司也是需要按著無責(zé)的賠償限額來對有人員傷亡的一方進(jìn)行賠償?shù)摹?/p>

法律分析

發(fā)生交通事故造成人身損害，賠償?shù)氖马椨嗅t(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)，住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、交通費(fèi)、輔助器具費(fèi)，傷情嚴(yán)重構(gòu)成傷殘的，還可以主張傷殘賠償金，精神撫慰金，傷殘鑒定的費(fèi)用。交通事故致人死亡的，需要賠償喪葬費(fèi)、死亡賠償金。交通事故按照交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書，確定賠償責(zé)任，按照責(zé)任劃分區(qū)分賠償比例。機(jī)動車發(fā)生交通事故，又不承擔(dān)事故責(zé)任即無責(zé)的，承擔(dān)無責(zé)賠償責(zé)任，即負(fù)擔(dān)百分之十的賠償責(zé)任。機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。就是為了給受害人提供最為基本的保障，使得受害人獲得及時的經(jīng)濟(jì)賠付和醫(yī)療救治。也就是說，交強(qiáng)險制度是交通事故受害者享有的社會保障，是為了讓普通民眾的人身財產(chǎn)安全有更多保障而強(qiáng)制設(shè)立的，是為了保護(hù)弱勢群體，讓他們得到及時的救助。這是國家通過立法要求作為壟斷企業(yè)的保險公司必須承擔(dān)的社會責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。