# 摩托車未買交強(qiáng)險(xiǎn)引發(fā)交通事故的五個(gè)關(guān)鍵問題

## 一、摩托車長期停放引發(fā)的意外事故

宗某某是二輪摩托車車主。半年前他買了新車，舊摩托車就閑置了。家里沒地方停車，他把摩托車停到公司。由于不再使用，摩托車沒買交強(qiáng)險(xiǎn)也沒年檢。

辦公室的抽屜里一直放著摩托車鑰匙。辦公桌所在的房間平時(shí)不鎖門。同事王某和宗某某在同一個(gè)辦公室工作。王某經(jīng)常趁宗某某下班后，自己拿鑰匙騎走摩托車。

2025年10月30日晚上，王某騎這輛摩托車撞到行人郭某。郭某受傷后當(dāng)天搶救無效死亡。交警調(diào)查發(fā)現(xiàn)三個(gè)問題：王某沒有摩托車駕照、車輛沒通過年檢、車輛沒買交強(qiáng)險(xiǎn)。最終認(rèn)定王某要負(fù)事故主要責(zé)任。

死者家屬向法院起訴。他們提出兩個(gè)賠償要求：王某要承擔(dān)賠償責(zé)任，宗某某因?yàn)闆]買交強(qiáng)險(xiǎn)，要在保險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)和王某一起賠錢。

## 二、停放車輛是否需要購買保險(xiǎn)

爭議焦點(diǎn)集中在長期停放的車輛是否需要繼續(xù)購買交強(qiáng)險(xiǎn)。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定，所有上路行駛的車輛都必須購買交強(qiáng)險(xiǎn)。但宗某某的摩托車已經(jīng)停放在公司半年，完全沒上路使用。

關(guān)鍵問題是：長期不用的車輛如果被他人私自使用，車主是否需要承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任？這里存在兩種不同看法。

## 三、支持賠償?shù)膬煞N理由

部分法律人士認(rèn)為車主應(yīng)該擔(dān)責(zé)。他們的理由有三個(gè)：第一，法律規(guī)定所有機(jī)動(dòng)車輛都要買交強(qiáng)險(xiǎn)；第二，車主有義務(wù)保管好車輛鑰匙；第三，車輛沒年檢沒買保險(xiǎn)屬于管理失職。

這些專家指出，即使車輛停著不用，車主也應(yīng)該按規(guī)定處理。比如辦理停駛手續(xù)或者報(bào)廢手續(xù)。宗某某既沒辦手續(xù)，也沒保管好鑰匙，客觀上給王某使用車輛創(chuàng)造了條件。

他們認(rèn)為車主和肇事者構(gòu)成共同侵權(quán)。因?yàn)檐囍鞯氖韬龊驼厥抡叩倪`法行為共同導(dǎo)致事故發(fā)生。所以兩人應(yīng)該共同承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)的賠償責(zé)任。

## 四、反對(duì)賠償?shù)娜齻€(gè)依據(jù)

另一種觀點(diǎn)認(rèn)為車主不需要賠償。理由來自三個(gè)方面：首先，法律規(guī)定只對(duì)上路車輛要求買保險(xiǎn)。宗某某的摩托車已停放半年，根本不上路，所以不違法。

其次，王某的行為屬于偷開車輛。根據(jù)最高法的司法解釋，被盜搶車輛發(fā)生事故，車主不用賠償。雖然王某不算嚴(yán)格意義上的盜竊，但私自拿走鑰匙騎車的行為類似偷開。

最后，車主已經(jīng)采取基本保管措施。他把車輛停放在工作單位，鑰匙放在辦公室。作為普通公民，這種保管方式已盡到基本注意義務(wù)，無法預(yù)料同事會(huì)私自取用。

## 五、法院判決的關(guān)鍵依據(jù)

法院審理時(shí)重點(diǎn)考慮三個(gè)要素：第一，車輛是否處于使用狀態(tài)；第二，車主是否存在重大過失；第三，事故發(fā)生的直接原因。

調(diào)查顯示宗某某的摩托車確實(shí)半年未使用。鑰匙放在辦公室雖有風(fēng)險(xiǎn)，但屬于正常保管方式。王某作為成年人，明知沒有駕照還偷開車輛，是事故發(fā)生的根本原因。

最終法院采納第二種觀點(diǎn)。判決書指出：長期停放的車輛不屬于強(qiáng)制保險(xiǎn)范圍，車主保管方式無重大過失，王某的私自用車行為屬于個(gè)人違法。因此宗某某不需承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償責(zé)任，全部責(zé)任由王某自行承擔(dān)。

# 案件帶來的三個(gè)重要啟示

這個(gè)案例給車主和駕駛員都敲響警鐘。對(duì)于車主來說，長期不用車輛必須做好四件事：辦理正規(guī)停駛手續(xù)、徹底切斷使用可能（如拆除電瓶）、妥善保管鑰匙、定期檢查車輛狀態(tài)。

駕駛員要注意三個(gè)法律禁區(qū)：不能無證駕駛、不能駕駛未年檢車輛、不能私自使用他人車輛。哪怕只是臨時(shí)借用，也要獲得車主明確許可。

交強(qiáng)險(xiǎn)制度的核心是保障道路行駛安全。車輛如果完全停用，可以不繼續(xù)投保。但車主必須能證明車輛確實(shí)處于非使用狀態(tài)，并且采取了合理保管措施。

# 常見問題解答

問：車輛停放多久算長期不用？

答：法律沒有具體時(shí)間規(guī)定。關(guān)鍵看是否辦理停駛手續(xù)，以及實(shí)際是否上路行駛。建議超過三個(gè)月不使用就辦理正規(guī)報(bào)停。

問：鑰匙被偷導(dǎo)致車輛被開走，車主需要負(fù)責(zé)嗎？

答：如果車主已盡到基本保管責(zé)任（如鎖好門窗），通常不需要負(fù)責(zé)。但鑰匙隨意放置可能被認(rèn)定保管不當(dāng)。

問：公司停車場丟車誰負(fù)責(zé)？

答：分兩種情況：如果是付費(fèi)停車場，管理方需承擔(dān)部分責(zé)任；如果是免費(fèi)停放，主要看車主是否鎖好車輛。

# 專業(yè)律師建議

處理類似糾紛要注意四個(gè)要點(diǎn)：第一，保存車輛停放證據(jù)（如停車照片、同事證言）；第二，及時(shí)辦理車輛停駛手續(xù)；第三，購買財(cái)產(chǎn)盜搶險(xiǎn)；第四，發(fā)現(xiàn)車輛被私自使用立即報(bào)警。

遇到交通事故賠償訴訟時(shí)，重點(diǎn)收集三類證據(jù)：車輛長期未使用的證明、鑰匙保管情況的說明、肇事者私自用車的證據(jù)鏈。必要時(shí)可申請(qǐng)調(diào)取單位監(jiān)控錄像。

# 延伸閱讀

不同地區(qū)對(duì)類似案件有不同判例。比如北京某案中，車主將車輛鑰匙放在家中，親戚私自開車出事，法院判決車主承擔(dān)30%責(zé)任。而廣州某案中，車輛在修理廠被員工私自使用，法院判定修理廠全責(zé)。

建議車主定期檢查車輛狀態(tài)，即使長期停放也要每月啟動(dòng)檢查。最好拆除重要零件（如火花塞），既防盜又避免他人私自使用。這些措施能在法律糾紛中有效證明車主已盡管理責(zé)任。