開(kāi)車帶朋友出車禍朋友死了
一、在下列情形下開(kāi)車帶朋友出車禍朋友死了 ,無(wú)償搭車人無(wú)權(quán)對(duì)司機(jī)或車主提起人身?yè)p害賠償訴訟:
1、傷亡是無(wú)償搭車人自身健康原因造成開(kāi)車帶朋友出車禍朋友死了 的或者是無(wú)償搭車人故意、重大過(guò)失造成的;在有償?shù)目瓦\(yùn)合同關(guān)系中,乘運(yùn)人對(duì)于旅客因上述原因造成的人身傷亡有權(quán)免責(zé),無(wú)償搭車中車主或司機(jī)應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任要比有償客運(yùn)關(guān)系中的乘運(yùn)人的責(zé)任輕,因此,乘運(yùn)人的免責(zé)事項(xiàng)同樣也是無(wú)償搭車中司機(jī)或車主的免責(zé)事項(xiàng)。
2、車主或司機(jī)對(duì)無(wú)償搭車人的傷亡無(wú)故意或重大過(guò)失,并且也沒(méi)有違反安全保障義務(wù)的過(guò)錯(cuò)的。無(wú)償搭車人在搭車時(shí),應(yīng)當(dāng)合理地預(yù)見(jiàn)到搭車有可能存在的潛在風(fēng)險(xiǎn),司機(jī)在同意或邀請(qǐng)他人無(wú)償搭車時(shí)完全是出于善意,對(duì)其應(yīng)盡的注意義務(wù)不應(yīng)等同于從事?tīng)I(yíng)運(yùn)性客運(yùn)的司機(jī)或車主應(yīng)盡的注意義務(wù)。參照美國(guó)的立法,只要司機(jī)對(duì)于無(wú)償搭車人的人身傷亡不存在故意或重大過(guò)失,則無(wú)償搭車人無(wú)權(quán)向司機(jī)或車主主張人身?yè)p害賠償。
二、司機(jī)或車主在下列情況下應(yīng)該對(duì)無(wú)償搭車人的人身?yè)p害應(yīng)承擔(dān)責(zé)任:
1、司機(jī)或車主在交通事故中有故意或重大過(guò)失即使在無(wú)償搭車的情況下,若司機(jī)或車主在交通事故中有故意或重大過(guò)失,例如:酒后駕車、超高速駕車、飆車,明知?jiǎng)x車有問(wèn)題而仍然駕車、當(dāng)無(wú)償搭車人已經(jīng)要求司機(jī)停車或要求下車的情況下,司機(jī)仍然不計(jì)后果地繼續(xù)開(kāi)車等等,司機(jī)或車主仍應(yīng)對(duì)無(wú)償搭車人的人身?yè)p害承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、司機(jī)或車主違反安全保障義務(wù),有過(guò)錯(cuò)的。因司機(jī)或車主未盡合理限度范圍內(nèi)的安全保障義務(wù)致使他人遭受人身?yè)p害,賠償權(quán)利人有權(quán)請(qǐng)求其承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。因第三人侵權(quán)導(dǎo)致?lián)p害結(jié)果發(fā)生的,由實(shí)施侵權(quán)行為的第三人承擔(dān)賠償責(zé)任。司機(jī)或車主作為安全保障義務(wù)人有過(guò)錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)在其能夠防止或者制止損害的范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充賠償責(zé)任。安全保障義務(wù)人承擔(dān)責(zé)任后,可以向第三人追償。
三、 司機(jī)或車主無(wú)過(guò)錯(cuò)的獨(dú)立事故中,不應(yīng)當(dāng)適用公平原則判令車主或司機(jī)承擔(dān)責(zé)任
司機(jī)無(wú)過(guò)錯(cuò)的獨(dú)立事故中,司機(jī)或車主不承擔(dān)責(zé)任。在司機(jī)無(wú)過(guò)錯(cuò)的情況下依所謂公平原則判令司機(jī)或車主承擔(dān)責(zé)任是一種建立在無(wú)償搭車人是弱者的與實(shí)際不符的推定基礎(chǔ)上的一種不公平的判決方法。無(wú)償搭車人與在機(jī)動(dòng)車之外被機(jī)動(dòng)車所撞的第三人所處的位置不同。被機(jī)動(dòng)車所撞受傷的第三人在機(jī)動(dòng)車之外,相對(duì)于可以高速運(yùn)行的機(jī)動(dòng)車來(lái)說(shuō)處在弱者的位置,所以法律規(guī)定在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車及行人相撞時(shí),即使是機(jī)動(dòng)車一方無(wú)過(guò)錯(cuò),也要承擔(dān)損失額10%的賠償責(zé)任。但無(wú)償搭車人并非在機(jī)動(dòng)車之外,而是與機(jī)動(dòng)車司機(jī)同處于車內(nèi)或車上,無(wú)償搭車人并不一定比司機(jī)或車主的經(jīng)濟(jì)能力差,所以,在司機(jī)或車主已經(jīng)盡開(kāi)車帶朋友出車禍朋友死了 了作為一個(gè)平常人應(yīng)盡的注意義務(wù)的情況下,并且在獨(dú)立事故中車主也因車損或自身受傷而成為受害者之一的情況下,依所謂公平原則判令車主或司機(jī)單方面對(duì)無(wú)償搭車人承擔(dān)一定的責(zé)任實(shí)在有失公平。
本人應(yīng)朋友之邀開(kāi)車帶朋友玩,出單方面交通事故致朋友死亡,本人需要如何賠償,邀請(qǐng)出游的朋友是否也需正常保險(xiǎn)事故理賠。只要開(kāi)車帶朋友出車禍朋友死了 你朋友開(kāi)車帶朋友出車禍朋友死了 的車沒(méi)有指定駕駛員。就能賠償。在三者險(xiǎn)范圍內(nèi)會(huì)全額賠償。如果三者險(xiǎn)不夠。則需要開(kāi)車帶朋友出車禍朋友死了 你自己賠償剩余部分。
我開(kāi)車送朋友回家,途中出車禍,造成朋友死亡,我要付什么責(zé)任我不太懂 不過(guò)要看事故怎么發(fā)生的吧
如果是你造成的車禍開(kāi)車帶朋友出車禍朋友死了 ,但是你朋友同意搭你的車開(kāi)車帶朋友出車禍朋友死了 ,肯定也就默認(rèn)了會(huì)出意外要承擔(dān)的后果,再者你們不是像客車一樣乘客關(guān)系,責(zé)任估計(jì)也不會(huì)最嚴(yán)重的,不過(guò)是你朋友耶 你的心靈也會(huì)跟著受創(chuàng)的,咳 節(jié)哀