各個單位物流公司司機出車禍 的車輛都會買保險物流公司司機出車禍 的 物流公司司機出車禍 ，如果物流公司雇傭的司機出了車禍 司機主要責任 或全部責任 。除了保險公司理賠以外 物流公司司機出車禍 ，其他損失（賠償）由物流公司負責 。如果司機與物流公司不是雇傭關系 （比如承包關系 ）物流公司司機出車禍 ，除保險公司理賠以外 ，其他損失由司機負責 。

如果給公司開車出物流公司司機出車禍 了事故應當由所在的用人單位承擔損害賠償責任。用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務造成他人損害的，由用人單位承擔侵權責任。

【法律依據】

《侵權責任法》第三十四條，用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務造成他人損害的，由用人單位承擔侵權責任。勞務派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務造成他人損害的，由接受勞務派遣的用工單位承擔侵權責任物流公司司機出車禍 ；勞務派遣單位有過錯的，承擔相應的補充責任。（《侵權責任法》將于2020年12月31日失效）。

《民法典》第一千一百九十一條，用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務造成他人損害的，由用人單位承擔侵權責任。用人單位承擔侵權責任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。

勞務派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務造成他人損害的，由接受勞務派遣的用工單位承擔侵權責任物流公司司機出車禍 ；勞務派遣單位有過錯的，承擔相應的責任。（《民法典》生效時間為2021年1月1日）。

一般情況下來說物流公司司機出車禍 ，如果確實已經有了保險，那么這個時候是可以選擇讓保險理賠物流公司司機出車禍 的，而且也能夠最大程度地保證自己的合法權益。但是如果是因為司機本人的問題，最終導致事故的發(fā)生的話，那么很可能會出現保險理賠金相對較少的現象，所以是可以要求司機賠償的，因此可以從以下幾個方面出發(fā)來思考問題。

1，如果已經購買了保險，那么這個時候為了保護保險人的最大利益，更應該由保險公司承擔全部的理賠。

通常情況下來說，如果確實保險人已經購買了保險產品，那么這個時候為了保護保險人的最大利益，所以是可以申請走正常理賠手續(xù)，要求保險公司進行全額理賠的，所以這也是最好的選擇。

2，如果保險公司并非承擔全部損失，那么剩下的損失需要司機理賠。

其實考慮到具體的情況比較復雜，也正是以為如此，如果確實考慮到具體情況，保險公司無法做到全部理賠的話，那么這個時候就需要剩下的損失，由司機買單，所以司機也是需要承擔相對應的理賠的。

3，如果確實是司機的個人操作導致事故的發(fā)生，那么司機確實需要承擔相對應的理賠。

其實如果確實是以為司機個人的操作，或者因為司機的一些原因，主觀上導致了事故的發(fā)生。那么這種情況下，司機確實需要承擔相對應的責任，所以對于理賠來說，司機還是需要承擔保險公司理賠之外的其他醫(yī)療費用。

物流公司發(fā)生交通意外，通常情況下，只需要走保險理賠的流程就可以了，這也能夠最大程度地維護保險人的利益。如果是以為司機本人的一些操作失誤導致的事故，那么司機本人理論上也是需要承擔相對應的理賠的。

司機是當今社會最危險物流公司司機出車禍 的職業(yè)之一，這么危險的行業(yè)發(fā)生事故是在所難免的，一但發(fā)生事故造成人員死亡或者財產損失除保險公司賠償金以外的所有費用都得自己承擔，因為公司已經交完司機和車輛的保險，即使發(fā)生事故公司不會承擔保險以外的賠償，在物流公司上班，開車撞死人，對方要十幾萬才肯簽諒解書，公司會出嗎物流公司司機出車禍 ？

在物流公司上班，開車撞死人，對方要十幾萬才肯簽諒解書

只要涉及到諒解書，說明肯定是刑事責任了，但責任是物流公司司機出車禍 你的，你覺得公司法人或者某一個人會去給你承擔刑事責任？任何人都沒有責任人家為什么會給你掏這個錢呢？這個時候你必須要清醒，不要把希望寄托在任何人身上，公司肯定沒戲了，也別去跑保險，他即使賠一百萬也不會給你買來諒解書，不想進去坐牢，唯一能救你的就是你自己兜里的人民幣，（在責任認定書下來之前去談判賠多少錢才能拿到諒解書，認定書下來以后就要強制拘留了）把價格侃到最低，拿到諒解書就可以判緩刑，監(jiān)外執(zhí)行，不用進去坐牢。

遇到好雇主或許會給你適當的幫助，如果沒有，又不想坐牢，只能自己承擔，不過也是緩刑，交通事故致人死亡同等以上責任，全責或主要責任都會承擔刑事責任，處理的辦法是不要逃避責任，只有配合保險公司積極賠償，并讓法官認可你的積極態(tài)度，而諒解書也是法官衡量你處理事故是否積極的考慮因素之一，所以，能取得諒解最好，真沒有錢在法官那里也不好過。

公司會出嗎？

你和老板是雇傭關系。有兩種情況除外一是你是外包車輛或物流公司。二是你是掛靠再公司名下，你自己是車老板，這兩種情況下出了車禍跟公司沒關系。如果你是公司聘請的駕駛員，屬于公司的員工而且跟公司簽有勞動合同，再工作期間出車禍是職務行為，應由公司承擔賠償，你不需要承擔任何賠償。但是刑事責任部分需由你承擔。如果你存在重大過錯或故意導致車禍你需要承擔全部責任，公司付連帶責任，事后可以向你追討賠償損失。

根據你們簽訂的運輸協(xié)議承擔損失物流公司司機出車禍 ，所運輸協(xié)議中沒有規(guī)定發(fā)生意外，如何分配責任。則需要根據當時的情況來認定，所以需要保留相關證據。金額較大建議咨詢專業(yè)律師?。?/p>

運輸貨物損毀滅失的，承運人有賠償責任

貨主（托運人）將貨物交付給貨運公司、快遞公司等承運人后，承運人應該按照運輸合同的約定將貨主交付的貨物安全地運送到目的地，這是承運人的義務。

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同時在運送過程中，承運人實際上已成為貨物的實際保管人，保證貨物的安全也是承運人的基本義務。如果運輸途中發(fā)生交通事故致使貨物出現損毀滅失情況的，承運人應當承擔違約賠償責任，依照運輸合同賠償貨主或收貨人的實際損失。

當然了，如果貨物的毀損或者滅失是由于第三人的過錯造成，如發(fā)生交通是因為司機重大過失或其它肇事方導致的，那么承運人在向托運人或者收貨人承擔賠償責任后，還可以向第三人進行追償。但具體承擔貨物損失的賠償比例，應根據交通事故責任認定書所認定的各方過錯責任大小的比例來確定。

運輸貨物損毀，保險公司有賠償責任

如果貨主已經為貨物購買了保險，那么當運輸貨物發(fā)生損毀滅失的情況時，貨主可以依照保險合同向保險公司索償，保險公司在賠償貨主損失后，在向承運人追償。若貨主沒有替貨物買保險的，自然就不能保險公司索取賠償。

索賠方案

在運輸貨物出現損毀滅失的情況時，貨主或收貨人應該根據實際情況，選擇合適索賠方案，不同的索賠方案會導致不同的后果，甚至直接決定著貨主或收貨人能不能索取到賠償，什么時候索取到賠償等等事宜，容不得不點馬虎。

1、承運人實力強、資金足的，應該按照運輸合同向承運人索取賠償。若雙方協(xié)商賠償不成，貨主或收貨人可以收集證據起訴承運人索償。

2、承運人存在嚴重經營困難，甚至破產等情況的，應該將承運人、司機、其它肇事者一同告上法院，進行追償。

3、貨主買有保險的，可以直接向保險公司索賠，若對理賠結果不滿，又未能與保險公司談妥的，可以委托律師起訴保險公司索賠。

4、選擇合適的起訴法院。貨主或收貨人可以運輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。

要注意的是，當運輸貨物損毀滅失時，貨主或收貨人主張索賠的，只需要證明運輸合同成立、貨物交運以及貨損發(fā)生的事實即可，而無須舉證證明承運人的運輸行為具有不當或者其他過錯行為。如果貨物損失大，或無法自行收集證據參加訴訟的，我們建議最妥當的做法是委托專業(yè)運輸合同律師協(xié)助索賠，根據律師專業(yè)的法律建議，制定合適的理賠方案，進行理賠。

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確定索賠金額

當確定了索賠的對象后，最重要的就是確定賠償金額，這直接關系到托運人或收貨人能不能彌補相應的損失。一般情況下，雙方都可以按照以下方式確定最終的賠償金額物流公司司機出車禍 ：

1、當事人對貨物毀損、滅失的賠償額有約定的，就應當按約定數額進行賠償。

2、當事人對賠償額沒有約定或者約定不明確的，可以協(xié)商一致達成新協(xié)議補充確定賠償金額；不能達成補充協(xié)議的，按照合同有關條款或者交易習慣確定。

3、如果依照前一原則仍不能確定的，則按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。

4、法律、行政法規(guī)對賠償額的計算方法和賠償限額另有規(guī)定的，應當依照其規(guī)定進行賠償。

通常賠償金額最好是雙方協(xié)商一致確定的，這樣既能保證托運人或收貨人的損失等盡可能得到彌補，又能維護承運人等責任方的利益，以便賠償事宜盡快落實。但是實際上雙方很多時候都難以協(xié)商一致，尤其是涉及金額很大時，任何一方哪怕退讓一點點，所遭受的損失都是不能承受之重，所以賠償金額往往就是雙方爭議最大的地方。