物流升降桿砸到人誰負責(zé) 在線問法 時間: 2024.05.08 613 我覺得這件事情業(yè)主應(yīng)當為自己的商事負責(zé)物流升降桿砸到人誰負責(zé),畢竟在這起事件當中物流升降桿砸到人誰負責(zé),屬于業(yè)主自己沒有按照小區(qū)劃定的道路標識進行行走物流升降桿砸到人誰負責(zé),電動車行駛到物流升降桿砸到人誰負責(zé)了機動車所走的道閘范圍,出現(xiàn)這種情況屬于電動車在搶道,所以導(dǎo)致被欄桿砸傷,應(yīng)當有業(yè)主自行承擔(dān),我認為業(yè)主作為一個成年人,自己違反了道路行駛標識和規(guī)定,騎上電動車走向了機動車道,才導(dǎo)致這次事件發(fā)生,是自己的判斷失誤導(dǎo)致的,并不是由于正常行駛過程中道閘出現(xiàn)故障或者保安控制道閘將其打傷,所以在這次事件過程中,業(yè)主行為是不對,應(yīng)當為自己錯誤行為產(chǎn)生后果承擔(dān)責(zé)任。 行人走升降桿下砸到了算誰的【法律分析】升降桿是由物業(yè)公司設(shè)置和管理的物流升降桿砸到人誰負責(zé) ,只有他們能控制升降桿的起落物流升降桿砸到人誰負責(zé) ,因此,如果物業(yè)公司沒有設(shè)立禁止行人通行的明示牌,因管理不善或者其他原因?qū)е律禇U砸到了人或車輛等,由此造成的人身和財產(chǎn)損失應(yīng)當由物業(yè)公司全部擔(dān)負。即使物業(yè)公司在管理大門時,有嚴格區(qū)分人行道和機動車道,并設(shè)立了明示標志牌,行人強行從機動車道通過,保安人員都應(yīng)當及時制止通行,或控制升降桿落下來不讓事故發(fā)生。一旦升降桿砸人,物業(yè)公司仍然應(yīng)該承擔(dān)部分責(zé)任。侵權(quán)類案件絕大多數(shù)均根據(jù)過錯承擔(dān)責(zé)任,人民法院應(yīng)當根據(jù)侵權(quán)事實發(fā)生時具體情況確定侵權(quán)人是否存在過錯,與損害結(jié)果之間是否存在因果關(guān)系,故在法庭詢問時如何回答直接決定是否承擔(dān)責(zé)任以及承擔(dān)責(zé)任比例。【法律依據(jù)】《中華人民共和國民法典》 第一千一百九十八條 賓館、商場、銀行、車站、機場、體育場館、娛樂場所等經(jīng)營場所、公共場所的經(jīng)營者、管理者或者群眾性活動的組織者,未盡到安全保障義務(wù),造成他人損害的,應(yīng)當承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。因第三人的行為造成他人損害的,由第三人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任物流升降桿砸到人誰負責(zé) ;經(jīng)營者、管理者或者組織者未盡到安全保障義務(wù)的,承擔(dān)相應(yīng)的補充責(zé)任。經(jīng)營者、管理者或者組織者承擔(dān)補充責(zé)任后,可以向第三人追償。 《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》 第十八條 經(jīng)營者應(yīng)當保證其提供的商品或者服務(wù)符合保障人身、財產(chǎn)安全的要求。對可能危及人身、財產(chǎn)安全的商品和服務(wù),應(yīng)當向消費者作出真實的說明和明確的警示,并說明和標明正確使用商品或者接受服務(wù)的方法以及防止危害發(fā)生的方法。賓館、商場、餐館、銀行、機場、車站、港口、影劇院等經(jīng)營場所的經(jīng)營者,應(yīng)當對消費者盡到安全保障義務(wù)。南寧一業(yè)主被小區(qū)門口的升降欄桿砸傷,誰該為業(yè)主的傷勢負責(zé)?我覺得這件事情業(yè)主應(yīng)當為自己的商事負責(zé)物流升降桿砸到人誰負責(zé) ,畢竟在這起事件當中物流升降桿砸到人誰負責(zé) ,屬于業(yè)主自己沒有按照小區(qū)劃定的道路標識進行行走物流升降桿砸到人誰負責(zé) ,電動車行駛到物流升降桿砸到人誰負責(zé) 了機動車所走的道閘范圍,出現(xiàn)這種情況屬于電動車在搶道,所以導(dǎo)致被欄桿砸傷,應(yīng)當有業(yè)主自行承擔(dān)。其實這件事情在很多小區(qū)非常常見,一些業(yè)主在騎電動車行走時總是覺得電動車行走的道閘很窄,不方便經(jīng)常會看到有車來行走,道道閘下便時會騎電動車來搶一下,可以介入行車,但這種情況經(jīng)常導(dǎo)致不安全事件發(fā)生,業(yè)主所陳述自己是為了躲避對方來車,所以行使的道閘下,我認為這種說法不成立,如果業(yè)主能耐下心來等待一會兒,那么將不會發(fā)生這樣事件,作為一個成年人要對自己的行為負責(zé)任。一、小區(qū)內(nèi)路線劃分也要按照規(guī)定行駛。現(xiàn)在小區(qū)有很多業(yè)主。都夠買的有車輛,所以小區(qū)大門一般會設(shè)成兩道行車路線,一個是機動車行駛,一個是非機動車形式,機動車行駛時一般會走機動車行駛道閘,通過掃描車牌來控制道閘上升或下降,而業(yè)主行騎行電動車時應(yīng)當走非機動車道道閘,這樣可以最大程度保證安全,所以在小區(qū)內(nèi)行駛也要按照道路標識安全行駛。二、業(yè)主要為自己行為負責(zé)任。我認為業(yè)主作為一個成年人,自己違反了道路行駛標識和規(guī)定,騎上電動車走向了機動車道,才導(dǎo)致這次事件發(fā)生,是自己的判斷失誤導(dǎo)致的,并不是由于正常行駛過程中道閘出現(xiàn)故障或者保安控制道閘將其打傷,所以在這次事件過程中,業(yè)主行為是不對,應(yīng)當為自己錯誤行為產(chǎn)生后果承擔(dān)責(zé)任。三、希望業(yè)主汲取教訓(xùn)。我認為這次事件之后,當事人業(yè)主應(yīng)當汲取教訓(xùn),后續(xù)行車過程中一定要注意安全,不要違規(guī)行駛,小區(qū)的其他業(yè)主應(yīng)當汲取教訓(xùn),行駛過程中一定要按照道路標識行駛,不要騎著電動車沖向機動車倒閘,以免發(fā)生安全事故。小區(qū)升降桿在人為控制下傷人斷桿誰的責(zé)任?物流升降桿砸到人誰負責(zé) 你好物流升降桿砸到人誰負責(zé) ,這種情況肯定是誰控制的升降桿誰負責(zé)任啊物流升降桿砸到人誰負責(zé) ,現(xiàn)在最大的問題是需要有證據(jù)證明升降桿是人為控制下傷的人,比如行車記錄儀或者監(jiān)控錄像,這種直接的證據(jù),否則很難界定,打官司也很麻煩。這情況一般都是報警,警察調(diào)節(jié)私物流升降桿砸到人誰負責(zé) 了。希望能幫到您吧。 【版權(quán)聲明】部分文章和信息來源于互聯(lián)網(wǎng)、律師投稿,刊載此文是出于傳遞更多信息和學(xué)習(xí)之目的。若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請作者持權(quán)屬證明于本網(wǎng)聯(lián)系,我們將予以及時更正或刪除。 延伸閱讀 小車撞到行人最多賠償多少 滴滴司機發(fā)生交通事故 假冒商標民事賠償標準 交強險出險一次上浮多少 十級傷殘應(yīng)該幾個月誤工費 上一篇:ems快遞丟失7倍以上賠償下一篇:ems將信用卡郵寄丟失賠償 更多相關(guān)法律知識 文章 2025交通事故精神損害賠償能否繼 ... 751瀏覽 文章 交強險條例解釋 第二十三條_交強 ... 625瀏覽 文章 刮到別人的車不知道走了算逃逸嗎 ... 583瀏覽 文章 關(guān)于車輛妨礙交通怎么處罰破壞交 ... 329瀏覽 文章 工傷住院康復(fù)有護理費嗎_工傷康 ... 202瀏覽 文章 交通事故交費先誰承擔(dān) 461瀏覽 文章 工傷后能不能申請誤工費_工傷之 ... 732瀏覽 文章 火車失控連撞20車,司機是否涉嫌 ... 603瀏覽 文章 工傷期間家屬誤工費怎么算_工傷 ... 881瀏覽 文章 駕駛證沒換證出交通事故理賠嗎_ ... 546瀏覽 文章 第三者責(zé)任險哪四種情況不賠付_ ... 413瀏覽 文章 電瓶車逆向行駛被車撞了,責(zé)任怎 ... 512瀏覽 文章 交通事故律師一般收費標準是多少 ... 276瀏覽 文章 對于醉駕五年以后可以考駕駛證嗎 ... 742瀏覽 文章 交通事故保險賠償法律責(zé)任的劃分 ... 147瀏覽 文章 刮蹭第二天算肇事逃逸嗎_刮蹭第 ... 240瀏覽 文章 假如雙方都對交通事故負責(zé),是否 ... 223瀏覽 文章 刮蹭交強險自己全責(zé)怎么賠償_刮 ... 441瀏覽 文章 乘車遇到車禍司機全責(zé)自己受輕傷 ... 512瀏覽 文章 交通事故處理程序規(guī)定內(nèi)容概要 56瀏覽