【法律分析】

升降桿是由物業(yè)公司設(shè)置和管理的物流升降桿砸到人誰(shuí)負(fù)責(zé) ，只有他們能控制升降桿的起落物流升降桿砸到人誰(shuí)負(fù)責(zé) ，因此，如果物業(yè)公司沒(méi)有設(shè)立禁止行人通行的明示牌，因管理不善或者其他原因?qū)е律禇U砸到了人或車輛等，由此造成的人身和財(cái)產(chǎn)損失應(yīng)當(dāng)由物業(yè)公司全部擔(dān)負(fù)。即使物業(yè)公司在管理大門時(shí)，有嚴(yán)格區(qū)分人行道和機(jī)動(dòng)車道，并設(shè)立了明示標(biāo)志牌，行人強(qiáng)行從機(jī)動(dòng)車道通過(guò)，保安人員都應(yīng)當(dāng)及時(shí)制止通行，或控制升降桿落下來(lái)不讓事故發(fā)生。一旦升降桿砸人，物業(yè)公司仍然應(yīng)該承擔(dān)部分責(zé)任。侵權(quán)類案件絕大多數(shù)均根據(jù)過(guò)錯(cuò)承擔(dān)責(zé)任，人民法院應(yīng)當(dāng)根據(jù)侵權(quán)事實(shí)發(fā)生時(shí)具體情況確定侵權(quán)人是否存在過(guò)錯(cuò)，與損害結(jié)果之間是否存在因果關(guān)系，故在法庭詢問(wèn)時(shí)如何回答直接決定是否承擔(dān)責(zé)任以及承擔(dān)責(zé)任比例。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千一百九十八條 賓館、商場(chǎng)、銀行、車站、機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)館、娛樂(lè)場(chǎng)所等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、公共場(chǎng)所的經(jīng)營(yíng)者、管理者或者群眾性活動(dòng)的組織者，未盡到安全保障義務(wù)，造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。因第三人的行為造成他人損害的，由第三人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任物流升降桿砸到人誰(shuí)負(fù)責(zé) ；經(jīng)營(yíng)者、管理者或者組織者未盡到安全保障義務(wù)的，承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充責(zé)任。經(jīng)營(yíng)者、管理者或者組織者承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任后，可以向第三人追償。 《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》 第十八條 經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)保證其提供的商品或者服務(wù)符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全的要求。對(duì)可能危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的商品和服務(wù)，應(yīng)當(dāng)向消費(fèi)者作出真實(shí)的說(shuō)明和明確的警示，并說(shuō)明和標(biāo)明正確使用商品或者接受服務(wù)的方法以及防止危害發(fā)生的方法。賓館、商場(chǎng)、餐館、銀行、機(jī)場(chǎng)、車站、港口、影劇院等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的經(jīng)營(yíng)者，應(yīng)當(dāng)對(duì)消費(fèi)者盡到安全保障義務(wù)。

我覺(jué)得這件事情業(yè)主應(yīng)當(dāng)為自己的商事負(fù)責(zé)物流升降桿砸到人誰(shuí)負(fù)責(zé) ，畢竟在這起事件當(dāng)中物流升降桿砸到人誰(shuí)負(fù)責(zé) ，屬于業(yè)主自己沒(méi)有按照小區(qū)劃定的道路標(biāo)識(shí)進(jìn)行行走物流升降桿砸到人誰(shuí)負(fù)責(zé) ，電動(dòng)車行駛到物流升降桿砸到人誰(shuí)負(fù)責(zé) 了機(jī)動(dòng)車所走的道閘范圍，出現(xiàn)這種情況屬于電動(dòng)車在搶道，所以導(dǎo)致被欄桿砸傷，應(yīng)當(dāng)有業(yè)主自行承擔(dān)。

其實(shí)這件事情在很多小區(qū)非常常見(jiàn)，一些業(yè)主在騎電動(dòng)車行走時(shí)總是覺(jué)得電動(dòng)車行走的道閘很窄，不方便經(jīng)常會(huì)看到有車來(lái)行走，道道閘下便時(shí)會(huì)騎電動(dòng)車來(lái)?yè)屢幌?，可以介入行車，但這種情況經(jīng)常導(dǎo)致不安全事件發(fā)生，業(yè)主所陳述自己是為了躲避對(duì)方來(lái)車，所以行使的道閘下，我認(rèn)為這種說(shuō)法不成立，如果業(yè)主能耐下心來(lái)等待一會(huì)兒，那么將不會(huì)發(fā)生這樣事件，作為一個(gè)成年人要對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)任。

一、小區(qū)內(nèi)路線劃分也要按照規(guī)定行駛。

現(xiàn)在小區(qū)有很多業(yè)主。都?jí)蛸I的有車輛，所以小區(qū)大門一般會(huì)設(shè)成兩道行車路線，一個(gè)是機(jī)動(dòng)車行駛，一個(gè)是非機(jī)動(dòng)車形式，機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)一般會(huì)走機(jī)動(dòng)車行駛道閘，通過(guò)掃描車牌來(lái)控制道閘上升或下降，而業(yè)主行騎行電動(dòng)車時(shí)應(yīng)當(dāng)走非機(jī)動(dòng)車道道閘，這樣可以最大程度保證安全，所以在小區(qū)內(nèi)行駛也要按照道路標(biāo)識(shí)安全行駛。

二、業(yè)主要為自己行為負(fù)責(zé)任。

我認(rèn)為業(yè)主作為一個(gè)成年人，自己違反了道路行駛標(biāo)識(shí)和規(guī)定，騎上電動(dòng)車走向了機(jī)動(dòng)車道，才導(dǎo)致這次事件發(fā)生，是自己的判斷失誤導(dǎo)致的，并不是由于正常行駛過(guò)程中道閘出現(xiàn)故障或者保安控制道閘將其打傷，所以在這次事件過(guò)程中，業(yè)主行為是不對(duì)，應(yīng)當(dāng)為自己錯(cuò)誤行為產(chǎn)生后果承擔(dān)責(zé)任。

三、希望業(yè)主汲取教訓(xùn)。

我認(rèn)為這次事件之后，當(dāng)事人業(yè)主應(yīng)當(dāng)汲取教訓(xùn)，后續(xù)行車過(guò)程中一定要注意安全，不要違規(guī)行駛，小區(qū)的其他業(yè)主應(yīng)當(dāng)汲取教訓(xùn)，行駛過(guò)程中一定要按照道路標(biāo)識(shí)行駛，不要騎著電動(dòng)車沖向機(jī)動(dòng)車倒閘，以免發(fā)生安全事故。

物流升降桿砸到人誰(shuí)負(fù)責(zé) 你好物流升降桿砸到人誰(shuí)負(fù)責(zé) ，這種情況肯定是誰(shuí)控制的升降桿誰(shuí)負(fù)責(zé)任啊物流升降桿砸到人誰(shuí)負(fù)責(zé) ，現(xiàn)在最大的問(wèn)題是需要有證據(jù)證明升降桿是人為控制下傷的人，比如行車記錄儀或者監(jiān)控錄像，這種直接的證據(jù)，否則很難界定，打官司也很麻煩。這情況一般都是報(bào)警，警察調(diào)節(jié)私物流升降桿砸到人誰(shuí)負(fù)責(zé) 了。希望能幫到您吧。