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轎車(chē)撞到電動(dòng)車(chē)責(zé)任怎樣認(rèn)定

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2024.04.13
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汽車(chē)和電動(dòng)車(chē)相撞如何劃分責(zé)任

汽車(chē)撞電動(dòng)車(chē)責(zé)任劃分是應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度轎車(chē)撞到電動(dòng)車(chē)責(zé)任怎樣認(rèn)定 ,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

如果電動(dòng)車(chē)與汽車(chē)相撞轎車(chē)撞到電動(dòng)車(chē)責(zé)任怎樣認(rèn)定 ,責(zé)任要這樣劃分:

1、電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的轎車(chē)撞到電動(dòng)車(chē)責(zé)任怎樣認(rèn)定 ,由汽車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任轎車(chē)撞到電動(dòng)車(chē)責(zé)任怎樣認(rèn)定 ;

2、有證據(jù)證明電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕汽車(chē)一方的賠償責(zé)任;

3、汽車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之10的賠償責(zé)任;

4、交通事故的損失是由電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)斯室馀鲎财?chē)造成的,汽車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。

電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)相撞責(zé)任怎么劃分責(zé)任

電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)的相撞劃分責(zé)任如下:1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的轎車(chē)撞到電動(dòng)車(chē)責(zé)任怎樣認(rèn)定 ,由這一方承擔(dān)全部責(zé)任;2、雙方都有過(guò)錯(cuò)的轎車(chē)撞到電動(dòng)車(chē)責(zé)任怎樣認(rèn)定 ,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用轎車(chē)撞到電動(dòng)車(chē)責(zé)任怎樣認(rèn)定 ,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3、雙方均無(wú)過(guò)錯(cuò)的,屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)會(huì)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第七十六條

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

汽車(chē)撞電動(dòng)車(chē)責(zé)任劃分

1.因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任轎車(chē)撞到電動(dòng)車(chē)責(zé)任怎樣認(rèn)定 ;

2.當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;

3.當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任;

4.因一方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

5.各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任;

6.一方當(dāng)事人故意造成交通事故的,轎車(chē)撞到電動(dòng)車(chē)責(zé)任怎樣認(rèn)定 他方無(wú)責(zé)任。

電動(dòng)車(chē)與汽車(chē)相撞責(zé)任認(rèn)定

法律分析轎車(chē)撞到電動(dòng)車(chē)責(zé)任怎樣認(rèn)定 :汽車(chē)與 電動(dòng)車(chē) 相撞賠償交通事故,首先應(yīng)該根據(jù)交警部門(mén)出具轎車(chē)撞到電動(dòng)車(chē)責(zé)任怎樣認(rèn)定 的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任。在機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定相關(guān)額度進(jìn)行賠付之后,不足的賠償部分按照認(rèn)定書(shū)中的具體責(zé)任比例雙方各自承擔(dān)。1、機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一

電動(dòng)車(chē)與汽車(chē)相撞責(zé)任認(rèn)定

法律分析:汽車(chē)與電動(dòng)車(chē)相撞賠償交通事故,首先應(yīng)該根據(jù)交警部門(mén)出具的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任。在機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定相關(guān)額度進(jìn)行賠付之后,不足的賠償部分按照認(rèn)定書(shū)中的具體責(zé)任比例雙方各自承擔(dān)。1、機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任,雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任:負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%;負(fù)同等責(zé)任的,負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%;負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%。2、責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%,機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%,機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%,機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)10%。3、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人通過(guò)的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。4、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律依據(jù):《道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

醉駕拘留會(huì)不會(huì)留案底

F1197

會(huì)留案底。醉駕一經(jīng)交警查獲便可追究刑事責(zé)任,只有司法機(jī)關(guān)才有權(quán)對(duì)當(dāng)事人采取拘留措施。如果是違反了治安管理?xiàng)l例,會(huì)給予最多15天的治安拘留,并處一定的罰金。在刑事案件中,刑事拘留是對(duì)重大嫌疑分子或現(xiàn)行犯采取的強(qiáng)制措施,羈押法定期限為3-7日,最長(zhǎng)不超過(guò)30日。

法律依據(jù):《道路交通安全法》第九十一條 飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)被處罰,再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,處十日以下拘留,并處一千元以上二千元以下罰款,吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒,吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,依法追究刑事責(zé)任;五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的,處十五日拘留,并處五千元罰款,吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒,吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,依法追究刑事責(zé)任;十年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證后,不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)。

飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

《關(guān)于建立犯罪人員犯罪記錄制度的意見(jiàn)》 二、犯罪人員犯罪記錄制度的主要內(nèi)容 (一)建立犯罪人員信息庫(kù)

為加強(qiáng)對(duì)犯罪人員信息的有效管理,依托政法機(jī)關(guān)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)和資源,由公安機(jī)關(guān)、國(guó)家安全機(jī)關(guān)、人民檢察院、司法行政機(jī)關(guān)分別建立有關(guān)記錄信息庫(kù),并實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,待條件成熟后建立全國(guó)統(tǒng)一的犯罪信息庫(kù)。

犯罪人員信息登記機(jī)關(guān)錄入的信息應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:犯罪人員的基本情況、檢察機(jī)關(guān)(自訴人)和審判機(jī)關(guān)的名稱(chēng)、判決書(shū)編號(hào)、判決確定日期、罪名、所判處刑罰以及刑罰執(zhí)行情況等。 電動(dòng)車(chē)與汽車(chē)相撞責(zé)任認(rèn)定 醉駕拘留會(huì)不會(huì)留案底 @2019

騎電動(dòng)車(chē)被轎車(chē)撞了怎么判斷責(zé)任

騎電動(dòng)車(chē)被撞了視情況而定。具體轎車(chē)撞到電動(dòng)車(chē)責(zé)任怎樣認(rèn)定 的責(zé)任認(rèn)定要是要看現(xiàn)場(chǎng)勘查具體情況,闖紅燈、亂行、逆行以及駕駛超標(biāo)車(chē)上路等交通違法行為不僅影響路口其轎車(chē)撞到電動(dòng)車(chē)責(zé)任怎樣認(rèn)定 他車(chē)輛及行人通行,且極易引發(fā)交通事故,嚴(yán)重威脅別人和自己的生命財(cái)產(chǎn)安全。一旦造成事故,有交通違法行為的電動(dòng)車(chē)車(chē)主都得依法承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任,沒(méi)有所謂的“豁免權(quán)”?!吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條凡是違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其轎車(chē)撞到電動(dòng)車(chē)責(zé)任怎樣認(rèn)定 他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

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北京交通事故律師-許瑞林

12-25 15:52

只為受害人代言 每一次的奔波都值得

北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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