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火車上死人了保險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)

在線問法 時(shí)間: 2024.04.10
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鐵路工傷死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)

1、喪葬補(bǔ)助金:6個(gè)月火車上死人了保險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) 的統(tǒng)籌地區(qū)上年度社會職工月平均工資;2、供養(yǎng)親屬撫恤金:配偶撫恤金計(jì)算公式:工亡職工本人工資X40%/月;其火車上死人了保險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) 他親屬撫恤金計(jì)算公式:工亡職工本人工資X30%/人/月;孤寡老人或者孤兒每人每月在上述標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上增加10%;3、一次性工亡補(bǔ)助金:上一年度全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍,故2021年度一次性工亡補(bǔ)助金標(biāo)準(zhǔn)為43834元X20=876680元。 需要注意,在上述標(biāo)準(zhǔn)中,對于供養(yǎng)親屬撫恤金,核定的各供養(yǎng)親屬的撫恤金之和不應(yīng)高于因工死亡職工生前的工資。另外,如果工傷職工下落不明的,賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)與上述內(nèi)容相同,對于供養(yǎng)親屬撫恤金,核定的各供養(yǎng)親屬的撫恤金之和不應(yīng)高于因工下落不明職工生前的工資。 《工傷保險(xiǎn)條例》第三十九條 職工因工死亡,其近親屬按照下列規(guī)定從工傷保險(xiǎn)基金領(lǐng)取喪葬補(bǔ)助金、供養(yǎng)親屬撫恤金和一次性工亡補(bǔ)助金:(一)喪葬補(bǔ)助金為6個(gè)月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資;(二)供養(yǎng)親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發(fā)給由因工死亡職工生前提供主要生活來源、無勞動(dòng)能力的親屬。標(biāo)準(zhǔn)為:配偶每月40%,其他親屬每人每月30%,孤寡老人或者孤兒每人每月在上述標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上增加10%。核定的各供養(yǎng)親屬的撫恤金之和不應(yīng)高于因工死亡職工生前的工資。供養(yǎng)親屬的具體范圍由國務(wù)院社會保險(xiǎn)行政部門規(guī)定;(三)一次性工亡補(bǔ)助金標(biāo)準(zhǔn)為上一年度全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍。傷殘職工在停工留薪期內(nèi)因工傷導(dǎo)致死亡的,其近親屬享受本條第一款規(guī)定的待遇。一級至四級傷殘職工在停工留薪期滿后死亡的,其近親屬可以享受本條第一款第(一)項(xiàng)、第(二)項(xiàng)規(guī)定的待遇。

火車撞死人如何賠償

《鐵路法》的規(guī)定火車上死人了保險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) ,因鐵路行車事故及其火車上死人了保險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) 他鐵路運(yùn)營事故造成人身傷亡的火車上死人了保險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) ,鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任”。這里所說的鐵路應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的行車事故是指責(zé)任在鐵路一方的行車事故火車上死人了保險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) ,比如列車脫軌、沖突等。而對于正常行駛的火車撞人路外傷亡事故,責(zé)任并不在鐵路一方。鐵路方面之所以對傷亡者進(jìn)行一定補(bǔ)償,是出于人道主義?!惰F路法》同條規(guī)定的后半部分就很明確:“如果人身傷亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的,鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任”。比如違章通過平交道口或者人行過道,或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡,即屬于受害人自身的原因造成的人身傷亡,鐵路運(yùn)輸企業(yè)對此是不承擔(dān)賠償責(zé)任的。

法律依據(jù):

《中華人民共和國鐵路法》第四十七條 禁止擅自在鐵路線路上鋪設(shè)平交道口和人行過道。平交道口和人行過道必須按照規(guī)定設(shè)置必要的標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施。行人和車輛通過鐵路平交道口和人行過道時(shí),必須遵守有關(guān)通行的規(guī)定。

火車撞死人賠償多少

火車撞死人賠償多少?zèng)]有具體規(guī)定火車上死人了保險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) ,需要根據(jù)案件火車上死人了保險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) 的具體情況決定。相關(guān)法律規(guī)定,因鐵路行車事故及其他鐵路運(yùn)營事故造成人身傷亡的,鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。鐵路應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的行車事故是指責(zé)任在鐵路一方的行車事故,比如列車脫軌、沖突等,而對于正常行駛的火車撞人造成的傷亡事故,責(zé)任并不在鐵路一方,所以不需要承擔(dān)賠償責(zé)任。

《中華人民共和國鐵路法》

第五十八條

因鐵路行車事故及其他鐵路運(yùn)營事故造成人身傷亡的,鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任火車上死人了保險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) ;如果人身傷亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的,鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任。

違章通過平交道口或者人行過道,或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡,屬于受害人自身的原因造成的人身傷亡。

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北京交通事故律師-許瑞林

12-26 20:22

??2023年轉(zhuǎn)眼即將過去,一路走來,律所堅(jiān)持專業(yè)是服務(wù)的起點(diǎn),口碑是服務(wù)的終點(diǎn),以“提供高效的解決方案”作為基本能力;??2024律所初心不渝,讓口碑服務(wù)客戶的熱情炙熱不息! ??法院及律所放假時(shí)間:2023年12月30日至2024年1月1日,共3天,1月2日正式上班。 ??放假期間如遇緊急情況可以第一時(shí)間致電主辦律師或者專案組成員,其他消息辦案團(tuán)隊(duì)會在節(jié)后第一時(shí)間進(jìn)行回復(fù)解答??

北京交通事故律師-許瑞林

12-29 12:50

北京順義交通事故,傷者評上兩個(gè)十級傷殘,承擔(dān)次要責(zé)任,元甲律師團(tuán)隊(duì)用專業(yè)與愛心,攜手傷者共同面對這場艱難的挑戰(zhàn),與保險(xiǎn)公司多次談判爭取賠償比例與誤工費(fèi),最終達(dá)成和解,獲得24萬余元賠償款,傷者對賠償金額非常滿意特意送來錦旗!

北京交通事故律師-許瑞林

05-30 18:24

20歲的大學(xué)生發(fā)生交通事故受傷,在元甲律師專業(yè)談和解之下,不到一個(gè)月時(shí)間與保險(xiǎn)公司達(dá)成和解,獲得滿意賠償款。選擇專業(yè)律師,就是選擇放心!

北京交通事故律師-許瑞林

03-12 18:09

發(fā)生交通事故,已經(jīng)認(rèn)定我方主責(zé),還有余地扭轉(zhuǎn)嗎?元甲精神是只為成功找方法!??????最終主責(zé)變同責(zé),幫傷者爭取到20余萬元賠償金!

北京交通事故律師-許瑞林

05-30 17:08