在實踐中員工下班途中出車禍算工傷嗎 ，大多數(shù)勞動者都不是居住在單位附近，而是需要開車或者是坐公交去上下班，可近年來， 交通事故 卻頻頻發(fā)生。那在法律上，職工在下班途中發(fā)生車禍算 工傷 嗎?立法者出于保護勞動者員工下班途中出車禍算工傷嗎 的立場將考慮，已將其納入工傷范圍，但具體處理中仍要進行 工傷鑒定 ，那如何進行工傷鑒定呢?請一起在下文中進行員工下班途中出車禍算工傷嗎 了解。 一、職工在下班途中發(fā)生車禍算工傷嗎 根據我國法律員工下班途中出車禍算工傷嗎 的規(guī)定，職工有下列情形之一的，應當認定為工傷： 1、在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的; 2、工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的; 3、在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的; 4、患 職業(yè)病 的; 5、因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的; 6、在上下班途中，受到機動車事故傷害的; 7、法律、行政 法規(guī) 規(guī)定應當認定為工傷的其他情形。 綜上，勞動者在下班途中遇車禍的算工傷。 二、如何辦理工傷鑒定 殘等級鑒定也稱工傷評殘，是勞動鑒定委員會在 勞動能力鑒定 技術小組認為工傷職工 喪失勞動能力 ，需要評殘的基礎上，依據《職工工傷和職業(yè)病致殘程度鑒定》，對因工負傷或患職業(yè)病的職工 傷殘 后喪失勞動能力的程度和依賴護理的程度作出的判別和評定。一共有十個級別。 根據勞動和社會保障部的相關規(guī)定，用人單位應當自事故傷害發(fā)生之日起30日內向統(tǒng)籌地區(qū)勞動保障行政部門提出 工傷認定 申請。遇有特殊情況，申請期限可延長至30日。工傷職工或直系親屬、工會組織在事故傷害發(fā)生之日起一年內，可以直接向用人單位所在地統(tǒng)籌地區(qū)勞動保障行政部門提出工傷認定申請。 一般來說，職工 工傷保險 待遇申請應當經企業(yè)簽字后報送。但如遇企業(yè)不簽字的情況，工傷職工或其親屬可以直接報送申請。勞動保障行政部門在接到用人單位的工傷報告或職工的工傷保險待遇申請后，應當組織工傷保險機構進行調查核實。勞動保障行政部門應當自受理工傷認定申請之日起60日內作出工傷認定決定。 在生活中，勞動者拿到工傷賠償需要經歷工傷認定、工傷鑒定、勞動仲裁、工傷賠償?shù)某绦?，其中，每個程序勞動者所需要做的事情、提交的材料都是不同的，所以不少勞動者自己往往處理不好。因此，建議您在遇到工傷的情況時，建議最好是去咨詢一下專業(yè)的 律師 。至于職工在下班途中發(fā)生車禍算工傷嗎，還需要做出專業(yè)的認定才能確定。

員工下班路上發(fā)生非本人主要責任的 交通事故 算 工傷 。 根據《 工傷保險條例 》第十四條的規(guī)定員工下班途中出車禍算工傷嗎 ，在上下班途中發(fā)生交通事故的員工下班途中出車禍算工傷嗎 ，員工要屬于非自身的主要原因的情況下才可以認定為工傷。也就是說員工下班途中出車禍算工傷嗎 ，員工在上下班途中發(fā)生的交通事故，而該員工承擔的是事故的主要責任或者全部責任的，不屬于應當認定為工傷的情形。 往往在認定該種情況是否屬于工傷時， 社保 機關還會綜合考慮交通事故發(fā)生的路段，是否位于該員工上下班路段中間的合理線路中，同時會考慮交通事故所發(fā)生的時間是不是屬于上下班的合理時間內。也就是說，只有在上下班途中的合理線路上、合理的時間內，發(fā)生了屬于非本人承擔主要責任或者全部責任的交通事故的情況下才可以認定為工傷。

算工傷。職工在上下班途中其實有可能發(fā)生交通事故員工下班途中出車禍算工傷嗎 ，而其中造成職工人身損害員工下班途中出車禍算工傷嗎 的情況比較多，但如果事故比較嚴重的話，出現(xiàn)職工死亡的結果也是有的。根據《工傷保險條例》的相關規(guī)定，在上下班途中，受到機動車事故傷害的可認定為工傷。 《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷員工下班途中出車禍算工傷嗎 ：(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其員工下班途中出車禍算工傷嗎 他情形。

下班路上發(fā)生交通事故屬于工傷員工下班途中出車禍算工傷嗎 ，但須同時具備以下條件：第一，必須是在上下班員工下班途中出車禍算工傷嗎 的規(guī)定時間發(fā)生的交通事故第二，必須是在上下班的必經線路上發(fā)生的交通事故第三，必須是本人不是全部責任或者不是主要責任第四，必須是因機動車而引起的道路交通事故。根據我國工傷保險條例規(guī)定，在上下班途中，如果是非因本人主要責任的交通事故導致的傷害，或者是客運輪渡、火車事故以及城市軌道交通事故，也是可以被認定為是工傷的，用人單位應當對此負責。應當對負有工傷的勞動者賠償相關的傷殘費、醫(yī)藥費等，如果勞動者死亡的應當賠償死亡補償費。

《中華人民共和國工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；（四）患職業(yè)病的；（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其他情形。

職工在下班路上出車禍員工下班途中出車禍算工傷嗎 ，如果職工本人不負該車禍員工下班途中出車禍算工傷嗎 的主要責任的，算工傷。職工或者其用人單位能夠及時去申請工傷認定，但如果職工要負主要責任的，則不算工傷。

【法律依據】

《工傷保險條例》第十四條

職工有下列情形之一的，應當認定為工傷員工下班途中出車禍算工傷嗎 ：

（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業(yè)病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其他情形。