如果沒(méi)有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)而發(fā)生交通事故致人死亡司機(jī)撞死人車主有責(zé)任嗎 的，只需要承擔(dān)民事賠償責(zé)任即可；如果因?yàn)檫`反交通運(yùn)輸管理法規(guī)而發(fā)生交通事故致人死亡司機(jī)撞死人車主有責(zé)任嗎 的，構(gòu)成交通肇事罪，除了承擔(dān)民事賠償責(zé)任外還應(yīng)承擔(dān)刑事責(zé)任。

侵害他人造成人身?yè)p害司機(jī)撞死人車主有責(zé)任嗎 的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

正常行駛撞死人一般是次要或者無(wú)責(zé)任，比如，駕駛員在高速路上正常行駛，但是突然躥出來(lái)一個(gè)行人，導(dǎo)致駕駛員制動(dòng)不及而撞死行人。行人之所以被撞身亡，原因就是其突然躥出來(lái)，導(dǎo)致駕駛員來(lái)不及剎車，所以行人需要承擔(dān)事故的主要或全部責(zé)任，這種情況下，車主需要承擔(dān)一部分責(zé)任，一般責(zé)任不會(huì)很大。

拓展資料：正常行駛撞死人，如果駕駛員負(fù)全部或者主要責(zé)任，那么就會(huì)被認(rèn)定為交通肇事罪，不僅需要承擔(dān)刑事責(zé)任，也需要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。而如果駕駛員是負(fù)同等責(zé)任以下，則不構(gòu)成交通肇事罪，無(wú)需承擔(dān)刑事責(zé)任，只需賠償相應(yīng)損失即可。

法律依據(jù)：《刑法》第一百三十三條，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

車輛出借期間發(fā)生交通事故司機(jī)撞死人車主有責(zé)任嗎 的司機(jī)撞死人車主有責(zé)任嗎 ，是該車輛造成交通事故司機(jī)撞死人車主有責(zé)任嗎 的，首先由保險(xiǎn)公司在限額內(nèi)賠付，超出限額的由使用人賠償，如果車主有過(guò)錯(cuò)的，車主要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。如果開(kāi)車人負(fù)主要或者全部責(zé)任，那么應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為交通肇事罪，而如果是同等責(zé)任或以下，則不需要承擔(dān)刑事責(zé)任。死亡一人負(fù)事故全部或主要責(zé)任的，才構(gòu)成交通肇事罪，需要承擔(dān)刑事責(zé)任。除此以外，還需要承擔(dān)民事賠償責(zé)任。如果沒(méi)有承擔(dān)全部或主要責(zé)任的，只需要承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百零九條_蜃飭蕖⒔櫨玫惹樾位鄧腥?、管理葦\朧褂萌瞬皇峭蝗聳保⑸煌ㄊ鹿試斐傷鷙Γ粲詬沒(méi)狄環(huán)皆鶉蔚模苫凳褂萌順械E獬ピ鶉味鄧腥恕⒐芾砣碩運(yùn)鷙Φ姆⑸泄淼模械O嚶Φ吶獬ピ鶉巍

解答司機(jī)開(kāi)車撞死人車主司機(jī)撞死人車主有責(zé)任嗎 的解決辦法司機(jī)撞死人車主有責(zé)任嗎 ：1、如果司機(jī)與車主是雇傭關(guān)系且司機(jī)對(duì)撞死人不能存在故意或重大過(guò)失的，車主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任并且無(wú)權(quán)向司機(jī)進(jìn)行追償；2、如果司機(jī)與車主不是雇傭關(guān)系，司機(jī)撞死人的，車主在向被害人一方承擔(dān)賠償責(zé)任后，有權(quán)向司機(jī)進(jìn)行追償。法律依據(jù)《民法典》第八百二十三條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過(guò)失造成的除外。第一千二百零九條因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

司機(jī)如果不是故意的司機(jī)撞死人車主有責(zé)任嗎 ，且不存在重大過(guò)失的情況下，造成他人死亡的。其責(zé)任主要在對(duì)方的。司機(jī)是在從事雇傭活動(dòng)中開(kāi)車撞死人的，車主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任司機(jī)撞死人車主有責(zé)任嗎 ；雇員因故意或者重大過(guò)失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。

法律分析

司機(jī)不是故意，且不存在重大過(guò)失的情況下，造成他人死亡的。其責(zé)任主要在對(duì)方的。那么如果車主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)所有的賠償責(zé)任，如果車主和司機(jī)是借車的關(guān)系，那么車主有向司機(jī)進(jìn)行追償?shù)臋?quán)利;而如果司機(jī)與車主是雇傭關(guān)系，那么司機(jī)該行為發(fā)生在工作時(shí)間，而此時(shí)雇主不能向司機(jī)追償。如果該事故的責(zé)任是有司機(jī)承擔(dān)主要的過(guò)程責(zé)任，那么其車主進(jìn)行賠償后，在任何情況下均可以向司機(jī)進(jìn)行追償。對(duì)于以上情形一般發(fā)生事故后，受害者不會(huì)去區(qū)分誰(shuí)是責(zé)任主體，可以任意向司機(jī)或者是車主進(jìn)行追償，則對(duì)外誰(shuí)都可以向受害者進(jìn)行賠償，且不得拒絕進(jìn)行全部損害的賠償。如果對(duì)內(nèi)劃分或者是有約定的，按照內(nèi)部的約定或者是責(zé)任進(jìn)行追償;發(fā)生交通事故后，尤其是造成人員傷亡的，保險(xiǎn)會(huì)承擔(dān)部分責(zé)任。其承擔(dān)責(zé)任的大小和范圍根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍和其他車險(xiǎn)理賠范圍進(jìn)行中和賠付，而相關(guān)其剩余超過(guò)保險(xiǎn)理賠范圍的應(yīng)當(dāng)由責(zé)任人自行承擔(dān)。受害者的家屬和侵害方(司機(jī)或者是車主 )達(dá)成協(xié)議，對(duì)賠償?shù)慕痤~進(jìn)行協(xié)商;受害者家屬也可以根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)對(duì)侵害者應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的賠償責(zé)任進(jìn)行確認(rèn)，如果雙方不能協(xié)商達(dá)成一致，可以向法院提起訴訟。侵害方如果限期不履行支付義務(wù)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律后。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千二百零八條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。