交強(qiáng)險(xiǎn)拒賠的四種情況
⑴駕駛?cè)宋匆婪ㄈ〉民{駛資格交強(qiáng)險(xiǎn)拒賠的四種情況 ;
⑵駕駛?cè)俗砭岂{車;
⑶被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事;
⑷被保險(xiǎn)人故意制造交通事故。
拓展資料
1、交強(qiáng)險(xiǎn)的全稱是“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”交強(qiáng)險(xiǎn)拒賠的四種情況 ,是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失交強(qiáng)險(xiǎn)拒賠的四種情況 ,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)是中國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。其保費(fèi)是實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的,由國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的,但是不同的汽車型號(hào)的交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格也不同,主要影響因素是“汽車座位數(shù)”。
2、2012年3月30日,《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改《機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)條例》的決定》的具體內(nèi)容如下:國(guó)務(wù)院決定對(duì)《機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)條例》作以下修改:將第五條第一款修改為:“經(jīng)中國(guó)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn),保險(xiǎn)公司可以經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)業(yè)務(wù)?!?/p>
3、根據(jù)中央人民政府網(wǎng)站公布的修訂后的規(guī)定內(nèi)容和全文,新版《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》只有一個(gè)修訂。修改后的第五條第一款規(guī)定:“經(jīng)中國(guó)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn),保險(xiǎn)公司可以經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。”在2006年7月1日生效的舊條例中,只有“中資保險(xiǎn)公司”才允許經(jīng)營(yíng)交通保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。去掉“中國(guó)資本”一詞,意味著中國(guó)正式向外資保險(xiǎn)公司開(kāi)放強(qiáng)制保險(xiǎn)市場(chǎng),中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)已進(jìn)入全面開(kāi)放階段。
4、2012年12月17日,國(guó)務(wù)院決定對(duì)《機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)條例》作如下修改:增加一條,作為第43條:“掛車不投保機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)?!钡缆方煌ㄊ鹿试斐扇松韨蛘哓?cái)產(chǎn)損失的,由拖拉機(jī)投保的保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的范圍內(nèi)賠償;對(duì)于不足部分,拖拉機(jī)、拖車應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任?!北緵Q定自2013年3月1日起施行。
交強(qiáng)險(xiǎn)是否有拒賠的規(guī)定交強(qiáng)險(xiǎn)是否有拒賠交強(qiáng)險(xiǎn)拒賠的四種情況 的規(guī)定根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》(以下簡(jiǎn)稱《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》)第二十二條規(guī)定,交強(qiáng)險(xiǎn)法定除外責(zé)任有四種情形,即⑴駕駛?cè)宋匆婪ㄈ〉民{駛資格交強(qiáng)險(xiǎn)拒賠的四種情況 ;⑵駕駛?cè)俗砭岂{車交強(qiáng)險(xiǎn)拒賠的四種情況 ;⑶被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事;⑷被保險(xiǎn)人故意制造交通事故。發(fā)生以上四種情形的,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任。但根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》規(guī)定,保險(xiǎn)公司依法負(fù)有墊付搶救費(fèi)用的義務(wù),同時(shí)有權(quán)向致害人追償。結(jié)合《交強(qiáng)險(xiǎn)條款》第九條規(guī)定,除此之外,“對(duì)于其交強(qiáng)險(xiǎn)拒賠的四種情況 他損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)墊付和賠償”。值得注意的是,以上四種除外責(zé)任,屬法定免責(zé)條款,保險(xiǎn)公司無(wú)需履行《保險(xiǎn)法》第十八條有關(guān)“約定責(zé)任免除條款”的明確說(shuō)明義務(wù)。只要被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生以上四種情形,保險(xiǎn)公司均可無(wú)條件作拒賠處理。
交強(qiáng)險(xiǎn)四不賠交強(qiáng)險(xiǎn)也屬于保險(xiǎn)的一種交強(qiáng)險(xiǎn)拒賠的四種情況 ,雖然交強(qiáng)險(xiǎn)有許多自己的特點(diǎn),既然屬于保險(xiǎn)那就有不賠償?shù)那闆r,即免責(zé)事由。下面是交強(qiáng)險(xiǎn)不賠償?shù)那闆r:
1、針對(duì)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格、駕駛?cè)俗砭岂{駛、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間發(fā)生肇事事故、被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故這四種情形,保險(xiǎn)公司有墊付搶救費(fèi)義務(wù)并有權(quán)向致害人追償,不承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任。
2、受害人故意制造道路交通事故的交強(qiáng)險(xiǎn)不賠償。
3、被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失自己的交強(qiáng)險(xiǎn)不賠償。
4、間接損失不賠償。即被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其交強(qiáng)險(xiǎn)拒賠的四種情況 他各種間接損失。
5、因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其交強(qiáng)險(xiǎn)拒賠的四種情況 他相關(guān)費(fèi)用不賠償。
法律依據(jù):
《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險(xiǎn)公司不予賠償。
交強(qiáng)險(xiǎn)的幾種“拒賠情況”之后交強(qiáng)險(xiǎn)拒賠的四種情況 ,買車首先要交一份強(qiáng)有力交強(qiáng)險(xiǎn)拒賠的四種情況 的保險(xiǎn)。但是,很多人有點(diǎn)不解。他們最多自掏腰包。為什么這種保險(xiǎn)是強(qiáng)制購(gòu)買的交強(qiáng)險(xiǎn)拒賠的四種情況 ?其實(shí)想一想就知道,如果對(duì)方要對(duì)事故負(fù)責(zé),但是對(duì)方一毛錢都付不起,而你沒(méi)有這個(gè)保險(xiǎn),你就吃虧交強(qiáng)險(xiǎn)拒賠的四種情況 了。所以,交一份強(qiáng)有力的交強(qiáng)險(xiǎn)至少可以保證車主的利益,所以強(qiáng)制購(gòu)買也是可以理解的。畢竟這個(gè)社會(huì)流氓還是蠻多的,但是交強(qiáng)險(xiǎn)還是有賠償規(guī)則的,可能很多車主根本不知道。
先說(shuō)交強(qiáng)險(xiǎn),相當(dāng)于小三險(xiǎn)?;旧希r償是支付給第三方的。比如在事故中,車主就是責(zé)任人。這時(shí),強(qiáng)制保險(xiǎn)可以用來(lái)支付。如果成本在上面,6座以下的私家車第一年是950。如果一直沒(méi)有投保,第二年可以打九折,但是第二年和第三年可以打八折,但是最低的優(yōu)惠只是。
如前所述,第二個(gè)是賠償金額比較低,死亡傷害賠償11萬(wàn)為上限,醫(yī)療賠償1萬(wàn)為上限,損失賠償2000為上限,加起來(lái)大概有12萬(wàn)。如果再嚴(yán)重一點(diǎn),根本不夠。比如你撞了一輛勞斯萊斯車,一個(gè)車標(biāo)就要20萬(wàn),你根本買不起,或者你坐在一個(gè)老人里面去醫(yī)院,你
交通保險(xiǎn)在這些情況下是不會(huì)賠付的,分為兩類。第一種是絕對(duì)免檢,就是老老實(shí)實(shí)在路上開(kāi)車,突然一輛電瓶車或者行人撞了他的車。此時(shí)確定責(zé)任機(jī)動(dòng)車不予賠償,無(wú)需繳納交強(qiáng)險(xiǎn)。
第二種是相對(duì)免責(zé),比如,如果無(wú)證駕駛列舉了兩個(gè)司機(jī),就不會(huì)有賠償,比如酒駕事故,比如偷車,比如車主故意制造事故。這些事故不在正常范圍內(nèi),但是因?yàn)檐囍髯耗Щ蛘咄弟嚕⊥甸_(kāi),事故就發(fā)生了,所以不能用強(qiáng)制保險(xiǎn)。但說(shuō)實(shí)話,畢竟這些情況還是比較少見(jiàn)的,強(qiáng)制購(gòu)買保險(xiǎn)還是有必要的。
交強(qiáng)險(xiǎn)哪幾種情形是拒賠的?下列損失和費(fèi)用交強(qiáng)險(xiǎn)拒賠的四種情況 ,交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠付交強(qiáng)險(xiǎn)拒賠的四種情況 :1、駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格證交強(qiáng)險(xiǎn)拒賠的四種情況 的;2、駕駛?cè)俗砭频模?、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的;4、被保險(xiǎn)人故意制造的交通事故;5、因受害人故意造車的交通事故;6、被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失;7、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故交強(qiáng)險(xiǎn)拒賠的四種情況 ,致使受害人停業(yè)、停電、停駛、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值。修理后因價(jià)值造成的損失等其交強(qiáng)險(xiǎn)拒賠的四種情況 他各種簡(jiǎn)接損失(簡(jiǎn)單說(shuō)就是被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故導(dǎo)致受害人或被保險(xiǎn)人的財(cái)產(chǎn)間接損失,保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償);8、因交通事故發(fā)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。
什么情況下交強(qiáng)險(xiǎn)拒賠在交強(qiáng)險(xiǎn)條例第二十一條第二款規(guī)定道路交通事故交強(qiáng)險(xiǎn)拒賠的四種情況 的損失是由受害人故意造成的交強(qiáng)險(xiǎn)拒賠的四種情況 ,保險(xiǎn)公司不予賠償。第二十三條規(guī)定的四種情形交強(qiáng)險(xiǎn)拒賠的四種情況 ,無(wú)證、醉酒、盜搶期間及被保險(xiǎn)人故意情況下交強(qiáng)險(xiǎn)拒賠。
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