在交通事故處理中交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 ，我們經(jīng)常會(huì)看到交警交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 的事故認(rèn)定書(shū)上認(rèn)定一方負(fù)次要責(zé)任。但主次最終要體現(xiàn)在多少比例上才有意義。車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。交通事故不僅是由不得特定的人員違反交通管理法規(guī)造成的;也可以是由于地震、臺(tái)風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。那么勞交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償?下面就讓我為大家講解。

一、交通事故主次責(zé)任如何確定

1、在交通事故處理中，我們經(jīng)常會(huì)看到交警的事故認(rèn)定書(shū)上認(rèn)定一方負(fù)主要責(zé)任。但主次最終要體現(xiàn)在多少比例上才有意義。如果你認(rèn)為主要責(zé)任是指90%，我認(rèn)為主要責(zé)任是指51%，到底主要責(zé)任是指百分之多少呢?如果沒(méi)有法律規(guī)定，會(huì)讓當(dāng)事人無(wú)所適從。實(shí)踐中，有些保險(xiǎn)合同條款中，規(guī)定交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 了所謂主要責(zé)任、次要責(zé)任的比例，但是也不絕對(duì)一樣，有規(guī)定主要責(zé)任是60%，也有規(guī)定是70%?？墒牵@個(gè)比例的法律依據(jù)到底從何而來(lái)呢，卻很少有人能弄清楚。

2、事實(shí)上，作為《道路交通安全法》的配套法規(guī)，2004年公安部頒布的《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條規(guī)定，因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任，并沒(méi)有規(guī)定具體的比例。

目前，可以了解到的其它唯一一個(gè)法律法規(guī)依據(jù)是1993年5月19日 北京 市人民政府批準(zhǔn)、1993年6月10日北京市公安局發(fā)布的《北京市實(shí)施〈道路交通事故處理辦法〉若干規(guī)定》，其中的第六條規(guī)定，交通事故責(zé)任者應(yīng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。負(fù)全部責(zé)任者，承擔(dān)符合規(guī)定損失的100%;負(fù)主要責(zé)任者，承擔(dān)符合規(guī)定損失的60%至80%;負(fù)同等責(zé)任者，各承擔(dān)符合規(guī)定損失的50%;負(fù)次要責(zé)任者，承擔(dān)符合規(guī)定損失的20%至40%;三方以上的交通事故責(zé)任者承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，參照上述原則確定。不過(guò)，《北京市實(shí)施〈道路交通事故處理辦法〉若干規(guī)定》早在1999年就失效了。

所以，可以肯定的說(shuō)，目前對(duì)于責(zé)任具體的比例劃分，已經(jīng)沒(méi)有明確的法律依據(jù)了。但在司法實(shí)踐中，大家約定俗成、反復(fù)使用，就形成了一種慣例。我們今天還是可以感受到該慣例的存在。從這個(gè)意義上說(shuō)，確定責(zé)任比例，實(shí)際上成了法官一種酌情確定的情形，從55%至90%，都是有可能的。目前，在司法實(shí)踐中，大部分的判決還是以70%和30%確定主次責(zé)任的承擔(dān)比例。

二、交通事故主次責(zé)任賠償比例

1、第一種是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故; 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(1)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

(2)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;

(3)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;

(4)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任;

(5)機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)10%的賠償責(zé)任;

(6)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無(wú)交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。 未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償，對(duì)超過(guò)最低保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，按照第一款的規(guī)定賠償。

2、第二種是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故。機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：

(1)負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

(2)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;

(3)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;

(4)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;

(5)無(wú)責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任;

(6)屬于交通事故意外事故，各方均無(wú)責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)《民法通則》和《人身?yè)p害賠償司法解釋》的規(guī)定，視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任;

(7)屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的，雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

當(dāng)發(fā)生了交通事故以后，車主必須要在第一時(shí)間內(nèi)亮起車輛的危險(xiǎn)警告燈，并在車后面設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)識(shí)牌。這樣做的好處就是防止有后面的車進(jìn)行追尾的碰撞，從而保障車內(nèi)的人員以及車輛自身的安全。交通事故當(dāng)中賠償義務(wù)人(肇事者、保險(xiǎn)公司)給予受害者的賠償所包含的項(xiàng)目。了解更多的法律知識(shí)請(qǐng)上進(jìn)行專業(yè)咨詢。

@2019

交通事故中主要責(zé)任承擔(dān)70%交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 ，次要責(zé)任承擔(dān)30%。但前提是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償部分先賠交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 ，交強(qiáng)險(xiǎn)不足賠償交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 的，再根據(jù)事故責(zé)任承擔(dān)。交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任賠償如下：

1，事故雙方均為機(jī)動(dòng)車的，雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失，死亡傷殘11萬(wàn)、醫(yī)療費(fèi)1萬(wàn)元、財(cái)產(chǎn)2000元不足部分，雙方按7/3的比例分擔(dān)。

2，事故一方為機(jī)動(dòng)車，一方為非機(jī)動(dòng)車或者行人的，機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失，不足部分，如果機(jī)動(dòng)車占主要責(zé)任，主次責(zé)任按8/2分擔(dān)，如果機(jī)動(dòng)車占次要責(zé)任，主次責(zé)任按6/4分擔(dān)。

3，雙方均為非機(jī)動(dòng)車或者行人的，所有損失按7/3比例分擔(dān)。

交通事故主責(zé)次責(zé)這樣賠償：1、負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任：2、負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的責(zé)任交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 ；3、負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故主次責(zé)任賠償比例有：機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥碎g交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 的賠償比例：1、在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 ，承擔(dān)百分之八十的賠償責(zé)任交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 ；2、負(fù)次要責(zé)任的交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 ，承擔(dān)百分之四十的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車間的賠償比例：1、負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)百分之七十的賠償責(zé)任；2、負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)百分之三十的責(zé)任法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故 交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 的主責(zé)和次責(zé)怎么賠償 1、第1種交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 ，如果說(shuō)機(jī)動(dòng)車和一個(gè)非機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)顺霈F(xiàn)交通事故交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 ，或者是機(jī)動(dòng)車和行人出現(xiàn)交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 了一個(gè)交通事故交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 ，而且機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)顺霈F(xiàn)人員傷亡，或者是機(jī)動(dòng)車和行人發(fā)生了這個(gè)交通事故從而出現(xiàn)了人身的傷亡或者是財(cái)產(chǎn)的損失的，那么就是屬于保險(xiǎn)公司在這個(gè)機(jī)動(dòng)車的第三者責(zé)任的一個(gè)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任的限額范圍之內(nèi)去賠償?shù)?，如果說(shuō)超過(guò)了這個(gè)責(zé)任限額，那么超過(guò)的部分就是機(jī)動(dòng)車的一方去承擔(dān)這個(gè)責(zé)任的，不過(guò)，如果是有 證據(jù) 可以證明是這個(gè)非機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)嘶蛘呤切腥耸沁`反了道路交通安全的法律和 法規(guī) 的，并且這個(gè)機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)艘咽遣扇×吮匾奶幚淼姆椒ǖ?，那么機(jī)動(dòng)車的一方要根據(jù)下面的規(guī)定來(lái)承擔(dān)這個(gè)賠償?shù)呢?zé)任 ： (1)、如果說(shuō)這個(gè)機(jī)動(dòng)的車一方在交通事故中是要負(fù)全部的責(zé)任的，那么他要承擔(dān)百分之百的賠償責(zé)任。 (2)、如果是這個(gè)機(jī)動(dòng)車的一方在交通事故中是要負(fù)主要的責(zé)任的，那么他就得承擔(dān)百分之八十的賠償責(zé)任。 (3)、如果是這個(gè)機(jī)動(dòng)車的一方在交通事故中是得負(fù)同等的責(zé)任的，那么他就承擔(dān)百分之六十的賠償責(zé)任。 (4)、如果機(jī)動(dòng)車的一方在交通的事故中是要負(fù)次要的責(zé)任的，那么就是承擔(dān)百分之四十的賠償責(zé)任。 (5)、而如果機(jī)動(dòng)車的一方是沒(méi)有責(zé)任的，那也要承擔(dān)百分之十的賠償責(zé)任。 (6)、而非機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)撕托腥诉`法在先的發(fā)生的交通事故，并且機(jī)動(dòng)車的一方是沒(méi)有責(zé)任的，那么只要承擔(dān)百分之五的賠償責(zé)任。 如果交通事故的損失是因?yàn)榉菣C(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)撕托腥说墓室庑袨椴旁斐傻?，那么機(jī)動(dòng)車的一方是不用不承擔(dān)責(zé)任的。 如果非機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)撕托腥撕挽o止機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，并且機(jī)動(dòng)車方?jīng)]有 交通事故責(zé)任 的，也是不承擔(dān)的。 沒(méi)有參加機(jī)動(dòng)車的第三者的責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，就是機(jī)動(dòng)車的一方在該車的得投保最低的保險(xiǎn)責(zé)任限額以內(nèi)來(lái)賠的，超過(guò)了最低的保險(xiǎn)責(zé)任限額的，根據(jù)第一款規(guī)定去賠。 2、第2種就是機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車間出現(xiàn)的交通事故。 機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，是保險(xiǎn)公司在這個(gè)機(jī)動(dòng)車的第三者的責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額范圍以內(nèi)去陪的，高于的那部分，根據(jù)一下方式來(lái)賠償： (1)、如果是負(fù)事故的全部責(zé)任的，那么承擔(dān)100%。 (2)、如果是負(fù)事故的主要責(zé)任的，則是70%。 (3)、如果是負(fù)事故的同等責(zé)任的，則是50%。 (4)、如果是負(fù)事故的次要責(zé)任的，則是30%。 (5)、如果是無(wú)責(zé)任的，那么不承擔(dān)責(zé)任。 (6)、如果是交通事故意外的事故，雙方都沒(méi)有責(zé)任的，按照《 民法典 》、《 人身?yè)p害賠償 司法解釋》具體情況確定。 (7)、如果是無(wú)法認(rèn)定事故的責(zé)任的，那么各承擔(dān)一半責(zé)任。 《民法典》（2021.1.1生效） 第一千一百八十六條 【公平責(zé)任 原則】受害人和行為人對(duì)損害的發(fā)生都沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，依照法律的規(guī)定由雙方分擔(dān)損失。 第一千二百一十三條 【交通事故責(zé)任承擔(dān)主體賠償順序】機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照 保險(xiǎn)合同 的約定予以賠償;仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 ，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 ，有 證據(jù) 證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、 法規(guī) ，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 ：(1)機(jī)動(dòng)車一方在 交通事故 中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;(2)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;(3)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;(4)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任;(5)機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)10%的賠償責(zé)任;(6)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。 《 人身?yè)p害賠償 司法解釋全文》第十七條 受害人遭受 人身?yè)p害 ，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括 醫(yī)療費(fèi) 、誤工費(fèi)、 護(hù)理費(fèi) 、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。 受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因 喪失勞動(dòng)能力 導(dǎo)致的收入損失，包括 殘疾賠償金 、殘疾輔助器具費(fèi)、被 扶養(yǎng) 人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。 受害人死亡的，賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償本條 第一款規(guī)定的相關(guān)費(fèi)用外，還應(yīng)當(dāng)賠償 喪葬費(fèi) 、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 他合理費(fèi)用。