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非機(jī)動(dòng)車(chē)前車(chē)變道導(dǎo)致追尾

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2023.05.24
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是不是是同一車(chē)道駕駛是確定此類追尾事故雙方責(zé)任的關(guān)鍵,假如說(shuō)前車(chē)是虛線變道,也沒(méi)有違法出行規(guī)則,并在變道以前開(kāi)啟非機(jī)動(dòng)車(chē)前車(chē)變道導(dǎo)致追尾了轉(zhuǎn)向燈示意,并且在事故發(fā)生以前前車(chē)的車(chē)身已經(jīng)并入非機(jī)動(dòng)車(chē)前車(chē)變道導(dǎo)致追尾了線內(nèi),假如后車(chē)突然追尾的話,那么則由后車(chē)負(fù)事故的全部責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車(chē)追尾機(jī)動(dòng)車(chē),責(zé)任劃分非機(jī)動(dòng)車(chē)追尾機(jī)動(dòng)車(chē)非機(jī)動(dòng)車(chē)前車(chē)變道導(dǎo)致追尾,是根據(jù)當(dāng)事人非機(jī)動(dòng)車(chē)前車(chē)變道導(dǎo)致追尾的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)劃分責(zé)任的。
電動(dòng)車(chē)前方有情況向左變道導(dǎo)致后車(chē)追尾這是誰(shuí)的責(zé)任?

前車(chē)突然變道后停車(chē)導(dǎo)致車(chē)追尾責(zé)任非機(jī)動(dòng)車(chē)前車(chē)變道導(dǎo)致追尾 的判定具體要看你非機(jī)動(dòng)車(chē)前車(chē)變道導(dǎo)致追尾 的行為跟前車(chē)行為是否有不符合交通規(guī)范的地方非機(jī)動(dòng)車(chē)前車(chē)變道導(dǎo)致追尾 ,如果前車(chē)違反規(guī)則變道停車(chē)非機(jī)動(dòng)車(chē)前車(chē)變道導(dǎo)致追尾 ,則需要承擔(dān)部分責(zé)任,具體要根據(jù)交通事故認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。

責(zé)任劃分:《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十八、六十九條規(guī)定,轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)該當(dāng)直行的車(chē)輛優(yōu)先通行,所以你的責(zé)任較大一些非機(jī)動(dòng)車(chē)前車(chē)變道導(dǎo)致追尾 ;根據(jù)《道路交通安全法》第二十二條一款,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞銮闆r判斷操作失誤也可以上升責(zé)任,這一條款一般都是照顧另一方而用的,所以這個(gè)事故如果劃分同等責(zé)任,是比較客觀的,否則,電動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任較大。

電動(dòng)車(chē)是否屬于機(jī)動(dòng)車(chē)。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)安全運(yùn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,只要車(chē)輛外型、尺寸、最大設(shè)計(jì)時(shí)速符合機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)按機(jī)動(dòng)車(chē)分類。現(xiàn)在市面的上的電動(dòng)自行車(chē)如果嚴(yán)格按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),全部是機(jī)動(dòng)車(chē),電動(dòng)三輪車(chē)更不用說(shuō)了。但由于相關(guān)配套法律、法規(guī)還沒(méi)完善,對(duì)于電動(dòng)自行車(chē)一般還是按非機(jī)動(dòng)車(chē)處理。

(1)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%。

(2)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%。

(3)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%。

(4)機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)10%。

(5)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人通過(guò)的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%。

(6)交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。

(7)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。

未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)方在該車(chē)應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償,對(duì)超過(guò)保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,按照當(dāng)前規(guī)定賠償。

前車(chē)突然變道導(dǎo)致后車(chē)追尾,誰(shuí)的責(zé)任?

前車(chē)突然變道,屬于強(qiáng)行變道導(dǎo)致的追尾,前車(chē)負(fù)事故的主要責(zé)任。按照《道路出行安全法》第43條限定非機(jī)動(dòng)車(chē)前車(chē)變道導(dǎo)致追尾 :“同車(chē)道駕駛的汽車(chē),后車(chē)應(yīng)該與前車(chē)維持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離”。

是不是是同一車(chē)道駕駛是確定此類追尾事故雙方責(zé)任的關(guān)鍵,假如說(shuō)前車(chē)是虛線變道,也沒(méi)有違法出行規(guī)則,并在變道以前開(kāi)啟非機(jī)動(dòng)車(chē)前車(chē)變道導(dǎo)致追尾 了轉(zhuǎn)向燈示意,并且在事故發(fā)生以前前車(chē)的車(chē)身已經(jīng)并入非機(jī)動(dòng)車(chē)前車(chē)變道導(dǎo)致追尾 了線內(nèi),假如后車(chē)突然追尾的話,那么則由后車(chē)負(fù)事故的全部責(zé)任。

除此之外,在出行事故追尾的責(zé)任劃分認(rèn)定中,還有其他的幾種狀況。

1、在夜間開(kāi)車(chē),假如前車(chē)沒(méi)有開(kāi)啟尾燈,后車(chē)沒(méi)發(fā)覺(jué)影響到的追尾,那么前車(chē)就需要承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故的關(guān)鍵責(zé)任。

2、當(dāng)前車(chē)因?yàn)楣收蠁?wèn)題的原因在道路上停車(chē)后,沒(méi)有遵循限定打開(kāi)啟用雙閃等以及在車(chē)后設(shè)置警示標(biāo)記符號(hào),所引起的出行追尾事故,則由前車(chē)承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故的關(guān)鍵責(zé)任。當(dāng)然,假如遵循限定打開(kāi)啟用了雙閃也設(shè)置了警示標(biāo)記符號(hào),那么將由后車(chē)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

3、假如前車(chē)倒車(chē)、溜車(chē)后,所引起的追尾事故,則由前車(chē)承擔(dān)全部事故責(zé)任。

非機(jī)動(dòng)車(chē)追尾機(jī)動(dòng)車(chē),責(zé)任劃分

非機(jī)動(dòng)車(chē)追尾機(jī)動(dòng)車(chē)非機(jī)動(dòng)車(chē)前車(chē)變道導(dǎo)致追尾 ,是根據(jù)當(dāng)事人非機(jī)動(dòng)車(chē)前車(chē)變道導(dǎo)致追尾 的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)劃分責(zé)任的。如果車(chē)輛在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上停車(chē)導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車(chē)追尾的非機(jī)動(dòng)車(chē)前車(chē)變道導(dǎo)致追尾 ,非機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)全責(zé)。因?yàn)榉菣C(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有保持必要的安全距離。而機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)停車(chē)的問(wèn)題另行處理。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任非機(jī)動(dòng)車(chē)前車(chē)變道導(dǎo)致追尾 ;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。

關(guān)于交通事故處理的規(guī)定。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十六條機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車(chē)牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位,并共同簽名后,撤離現(xiàn)場(chǎng),自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。

第八十七條非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,且基本事實(shí)及成因清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng),再自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。

以上內(nèi)容參考 中國(guó)政府網(wǎng)——道路交通事故處理程序規(guī)定

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北京交通事故律師-許瑞林

09-19 17:44

逆行導(dǎo)致其它車(chē)追尾保險(xiǎn)賠嗎

車(chē)輛逆行出交通事故保險(xiǎn)公司賠嗎車(chē)輛逆行造成交通事故的,保險(xiǎn)公司首先應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額內(nèi)全額賠償對(duì)方的損失,超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額的損失部分,如果逆行導(dǎo)致其它車(chē)追尾保險(xiǎn)賠嗎你投保了商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的,則由保險(xiǎn)公司根據(jù)逆行導(dǎo)致其它車(chē)追尾保 ...
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??374期和解大講堂 法律公益講座來(lái)了?? 1?發(fā)生交通事故,怎樣談和解你知道嗎??和解專家現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)?? 2?你的傷殘能否評(píng)定?能否爭(zhēng)到更高??法醫(yī)專家現(xiàn)場(chǎng)評(píng)定?? 3?你知道你最高能拿多少賠償嗎??律師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)?? ??本周日下午兩點(diǎn)開(kāi)始?? ??免費(fèi)名額僅剩最后 ...

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 19:47

前車(chē)爆胎后車(chē)追尾誰(shuí)的責(zé)任

前車(chē)出現(xiàn)交通事故后車(chē)追尾怎么責(zé)任認(rèn)定前車(chē)出現(xiàn)交通事故,后車(chē)追尾前車(chē)爆胎后車(chē)追尾誰(shuí)的責(zé)任的情況下,是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)劃分責(zé)任的,根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理 ...
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發(fā)生交通事故受傷,如何能快速拿到賠償款?傷者經(jīng)鑒定評(píng)上2個(gè)十級(jí)傷殘,通過(guò)多次談判,與保險(xiǎn)公司達(dá)成和解,在傷者承擔(dān)主責(zé)的情況下,獲得27萬(wàn)賠償款。

北京交通事故律師-許瑞林

09-28 13:50

路政施工車(chē)輛變道導(dǎo)致車(chē)輛事故

道路施工作業(yè)或者是道路出現(xiàn)損毀路政施工車(chē)輛變道導(dǎo)致車(chē)輛事故,應(yīng)當(dāng)及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志,并采取相應(yīng)的防護(hù)措施,參考資料來(lái)源:雞西市雞冠區(qū)人民法院網(wǎng)-因道路施工造成交通事故,誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)路政施工車(chē)輛變道導(dǎo)致車(chē)輛事故,對(duì)于有信號(hào)燈路政施工車(chē)輛變道 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

09-23 14:44

追尾后前車(chē)車(chē)主要求額外賠償

法律依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身?yè)p害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入,車(chē)輛被追尾追尾后前車(chē)車(chē)主要求額外賠償,一般由追尾 ...
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十級(jí)傷殘判決賠償54萬(wàn)多元,傷者對(duì)元甲律所的專業(yè)能力非常的認(rèn)可??!

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:26

前車(chē)突然踩剎車(chē)導(dǎo)致追尾

車(chē)輛發(fā)生追尾事故一般是由后車(chē)負(fù)責(zé)進(jìn)行賠償前車(chē)突然踩剎車(chē)導(dǎo)致追尾,原因是兩輛車(chē)之間并沒(méi)有保持安全距離前車(chē)突然踩剎車(chē)導(dǎo)致追尾,在日常行車(chē)當(dāng)中,駕駛?cè)艘3周?chē)輛行車(chē)的距離,避免出現(xiàn)意外或者在緊急剎車(chē)時(shí),由于速度的原因而停不住車(chē),前車(chē)突然 ...
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再獲榮譽(yù)錦旗,成功幫助當(dāng)事人和解拿到滿意賠償款!北京市順義區(qū),當(dāng)事人騎電動(dòng)車(chē)被小轎車(chē)撞倒受傷,對(duì)方全責(zé)。當(dāng)事人希望早日解決賠償問(wèn)題,元甲律師和解團(tuán)隊(duì)促成雙方和解,獲得賠償款23萬(wàn)余元。

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:30

追尾死亡前車(chē)有責(zé)任嗎

(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任追尾死亡前車(chē)有責(zé)任嗎,4、前車(chē)在道路上停車(chē)后按規(guī)定開(kāi)啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車(chē)承擔(dān)事故的全部責(zé)任,不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任追尾死亡 ...
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北京朝陽(yáng)區(qū)交通事故,傷者腰椎骨折,家屬本想著能拿十幾萬(wàn)賠償就很滿足了,在元甲專業(yè)談判下,全力爭(zhēng)取每一項(xiàng)賠償金額,2個(gè)月談成和解,幫助傷者拿到賠償款合計(jì)27萬(wàn)元。

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 17:49

前車(chē)急剎導(dǎo)致追尾是誰(shuí)的責(zé)任

車(chē)輛發(fā)生追尾事故一般是由后車(chē)負(fù)責(zé)進(jìn)行賠償前車(chē)急剎導(dǎo)致追尾是誰(shuí)的責(zé)任,原因是兩輛車(chē)之間并沒(méi)有保持安全距離前車(chē)急剎導(dǎo)致追尾是誰(shuí)的責(zé)任,在日常行車(chē)當(dāng)中,駕駛?cè)艘3周?chē)輛行車(chē)的距離,避免出現(xiàn)意外或者在緊急剎車(chē)時(shí),由于速度的原因而停不住車(chē), ...
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案件走到法院,并不意味著一定要判決,以訴促調(diào)也能做到一別兩寬,各生歡喜。

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 18:46

后車(chē)追尾前車(chē)酒駕誰(shuí)的責(zé)任

一、酒駕被追尾應(yīng)該負(fù)什么責(zé)任1、酒駕被追尾應(yīng)該負(fù)什么責(zé)任,是根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論而定,酒駕被追尾應(yīng)該負(fù)什么責(zé)任酒駕被追尾應(yīng)該負(fù)什么責(zé)任,是根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng) ...
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北京交通事故律師-許瑞林

09-28 18:54

前車(chē)變道交通事故復(fù)議申請(qǐng)書(shū)

在《道路交通事故處理程序規(guī)定》中,對(duì)于交通事故認(rèn)定復(fù)核作出前車(chē)變道交通事故復(fù)議申請(qǐng)書(shū)了如下規(guī)定:??????當(dāng)事人對(duì)于交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)存在異議的,可以自收到認(rèn)定書(shū)的3日內(nèi),向上一級(jí)交警部門(mén)提出書(shū)面申請(qǐng)復(fù)核,而對(duì)于交警出具的責(zé)任認(rèn)定書(shū)存在 ...
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一場(chǎng)交通事故,導(dǎo)致兩位至親去世。當(dāng)事人希望這一生和律師沒(méi)有任何交集,卻世事難平??????希望在時(shí)間的流逝中,可以稍稍撫平心中的痛??????????????

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 11:32

行人闖紅燈導(dǎo)致車(chē)輛追尾

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,行人闖紅燈導(dǎo)致車(chē)輛追尾他方無(wú)責(zé)任,(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任,行人闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任【法律分析】行人闖紅燈導(dǎo)致車(chē)輛追 ...
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一個(gè)人的思維方式,體現(xiàn)出他精神深處的思想性。很多事物并不是非黑即白的,而是黑白之間的灰色,是過(guò)渡、兩棲的狀態(tài),而這帶有很大的不確定性,也帶有無(wú)限的豐富性。

北京交通事故律師-趙金保

10-08 11:13

后車(chē)追尾導(dǎo)致我撞到前車(chē)

擴(kuò)展資料后車(chē)追尾導(dǎo)致我撞到前車(chē):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,被追尾后撞上前車(chē)如何確定責(zé)任以交警的交通事故認(rèn)定書(shū)中所確 ...
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十一假期歸來(lái),收獲了這份沉甸甸的認(rèn)可!26歲的年輕人在交通事故中受傷嚴(yán)重,評(píng)上2個(gè)十級(jí)傷殘、1個(gè)九級(jí)傷殘,庭審中元甲律師全力爭(zhēng)取每一項(xiàng)賠償,幫助傷者獲得100萬(wàn)余元賠償款,大大超出了傷者和家人的預(yù)期!

北京交通事故律師-趙金保

10-11 16:56

高速前車(chē)無(wú)征兆停車(chē)導(dǎo)致追尾

責(zé)任在于后車(chē)高速前車(chē)無(wú)征兆停車(chē)導(dǎo)致追尾,理由是沒(méi)有保持足夠的安全距離,應(yīng)該負(fù)全責(zé),1后車(chē)撞到高速前車(chē)無(wú)征兆停車(chē)導(dǎo)致追尾了行駛中的前車(chē),導(dǎo)致的追尾交通事故,由后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任,其二則是要看前車(chē)急剎車(chē)的理由,違規(guī)停車(chē)、或有合理的理由剎停 ...
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真金不怕火煉,服務(wù)不怕你來(lái)體驗(yàn),十八年的交通事故經(jīng)驗(yàn),四千多面錦旗的口碑,三百多期的公益講座,只為受害者代言,你的每一份信任在元甲都能得到最好的回報(bào)。

北京交通事故律師-趙金保

09-19 19:50

前車(chē)實(shí)線變道導(dǎo)致后車(chē)被追尾

前車(chē)變道導(dǎo)致后車(chē)追尾, 責(zé)任怎么劃分責(zé)任劃分在一般情況下前車(chē)實(shí)線變道導(dǎo)致后車(chē)被追尾,車(chē)輛變道要給變道后后方前車(chē)實(shí)線變道導(dǎo)致后車(chē)被追尾的車(chē)輛留夠足夠的安全距離前車(chē)實(shí)線變道導(dǎo)致后車(chē)被追尾,如果前車(chē)變道未給后車(chē)留夠足夠的安全距離,導(dǎo)致追尾 ...
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楊女士在交通事故發(fā)生之前有過(guò)多份工作,因?yàn)榻煌ㄊ鹿适軅麑?dǎo)致誤工產(chǎn)生較高的誤工費(fèi)。楊女士委托他所律師在第一次庭審過(guò)程中,代理人認(rèn)可只按5000元/月的標(biāo)準(zhǔn)主張其誤工費(fèi),后因庭審效果非常不理想,楊女士當(dāng)即更換律師轉(zhuǎn)為委托我所。我們接到案件 ...

北京交通事故律師-趙金保

09-05 10:10

前車(chē)急剎導(dǎo)致追尾

車(chē)輛發(fā)生追尾事故一般是由后車(chē)負(fù)責(zé)進(jìn)行賠償前車(chē)急剎導(dǎo)致追尾,原因是兩輛車(chē)之間并沒(méi)有保持安全距離,在日常行車(chē)當(dāng)中,駕駛?cè)艘3周?chē)輛行車(chē)的距離,避免出現(xiàn)意外或者在緊急剎車(chē)時(shí),由于速度的原因而停不住車(chē),前車(chē)突然急剎車(chē)造成后車(chē)追尾誰(shuí)責(zé)法律分 ...
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二審持續(xù)勝訴,按照當(dāng)事人要求早日幫助其“回米米”????

北京交通事故律師-趙金保

09-28 12:46

非機(jī)動(dòng)車(chē)前車(chē)變道導(dǎo)致追尾

是不是是同一車(chē)道駕駛是確定此類追尾事故雙方責(zé)任的關(guān)鍵,假如說(shuō)前車(chē)是虛線變道,也沒(méi)有違法出行規(guī)則,并在變道以前開(kāi)啟非機(jī)動(dòng)車(chē)前車(chē)變道導(dǎo)致追尾了轉(zhuǎn)向燈示意,并且在事故發(fā)生以前前車(chē)的車(chē)身已經(jīng)并入非機(jī)動(dòng)車(chē)前車(chē)變道導(dǎo)致追尾了線內(nèi),假如后車(chē)突然 ...
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