事故起步與電動(dòng)車發(fā)生事故 的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分起步與電動(dòng)車發(fā)生事故 的。

是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來確定。

因?yàn)橘r償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。

具體要先讓交警出具責(zé)任認(rèn)定書起步與電動(dòng)車發(fā)生事故 ，再去根據(jù)相關(guān)情況進(jìn)行損失賠償。

機(jī)動(dòng)車和電動(dòng)車發(fā)生事故首先推定機(jī)動(dòng)車全責(zé)起步與電動(dòng)車發(fā)生事故 ，然后如果電動(dòng)車有過錯(cuò)根據(jù)過錯(cuò)程度減少機(jī)動(dòng)車責(zé)任。如果是違章停車可能負(fù)主要或者全部責(zé)任。

交通事故并非是指輛車一定要發(fā)生碰撞接觸起步與電動(dòng)車發(fā)生事故 ，只要構(gòu)成起步與電動(dòng)車發(fā)生事故 了因果關(guān)系就算事故。按照我國相關(guān)法律的規(guī)定，道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

介紹

非機(jī)動(dòng)車是逆行、隨意穿插變道、闖紅燈等亂象的重災(zāi)區(qū)，由于處罰實(shí)施起來極其困難，在一定程度上助長了部分人的違章“不正之風(fēng)”。

并且一旦非機(jī)動(dòng)車與汽車發(fā)生交通事故，按照以往案例的責(zé)任劃分，汽車基本上是逃不過的，所以大部分汽車車主在遇到非機(jī)動(dòng)車時(shí)一般都會(huì)選擇“謙讓”，并不是“文明交通”深入人心，而是深知惹不起。

還是要看被撞起步與電動(dòng)車發(fā)生事故 的位置及時(shí)兩車行駛方向起步與電動(dòng)車發(fā)生事故 ，比如你被電瓶車撞屁股起步與電動(dòng)車發(fā)生事故 ，那么就是電瓶車全責(zé)。

不過推測(cè)樓主應(yīng)該是被電瓶車撞到側(cè)面了起步與電動(dòng)車發(fā)生事故 ，如果車頭你責(zé)任多，車身對(duì)半，車尾對(duì)方責(zé)任比較多。

反正你也是有責(zé)任的，起步未保持與非機(jī)動(dòng)車足夠的安全距離起步與電動(dòng)車發(fā)生事故 ！

現(xiàn)在法制社會(huì)，而且你有保險(xiǎn)所以定責(zé)任車主會(huì)多點(diǎn)，畢竟有保險(xiǎn)。

如果定對(duì)方責(zé)任多，到時(shí)候連你愛車修理費(fèi)都是問題。

警察同志還是不錯(cuò)的。

責(zé)任劃分不重要起步與電動(dòng)車發(fā)生事故 了起步與電動(dòng)車發(fā)生事故 ，機(jī)動(dòng)車與行人、自行車、電動(dòng)車發(fā)生事故起步與電動(dòng)車發(fā)生事故 ，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)責(zé)。就是對(duì)方全責(zé)，你還是該賠錢賠錢。聯(lián)系保險(xiǎn)公司吧，起步與電動(dòng)車發(fā)生事故 他們會(huì)解決。