隨著汽車數(shù)量掉頭一半被直行車撞責(zé)任是誰(shuí) 的不斷增加掉頭一半被直行車撞責(zé)任是誰(shuí) ，交通事故也開(kāi)始增多，所以人們?cè)陂_(kāi)車的時(shí)候非常注意，但是有一種情況卻很難注意到，那就是當(dāng)汽車調(diào)頭在使用的時(shí)候，很多人并不是很清楚汽車調(diào)頭到一半被直行撞了是如何處理的。讓掉頭一半被直行車撞責(zé)任是誰(shuí) 我們看看下面的內(nèi)容。

調(diào)頭被直行撞了調(diào)頭負(fù)主要責(zé)任

如果直行車輛沒(méi)有違反交通信號(hào)燈或者其他交通違法行為，一般都是掉頭車輛的責(zé)任，因?yàn)楦鶕?jù)相關(guān)的駕駛要求，轉(zhuǎn)彎或者掉頭的車輛應(yīng)該給直行車輛讓路。

十字交叉路口側(cè)面相撞事故責(zé)任

如果是交叉路口側(cè)面碰撞交通事故的責(zé)任，雙方需要承擔(dān)同樣的事故責(zé)任。當(dāng)然，如果一方超速、酒駕、違反交通標(biāo)志駕駛、無(wú)證駕駛，以及駕駛不合格車輛，這類車主應(yīng)該承擔(dān)主要責(zé)任。

當(dāng)出現(xiàn)交通事故如何處理

當(dāng)車輛發(fā)生交通事故但沒(méi)有人員傷亡時(shí)，應(yīng)首先通知保險(xiǎn)公司。然后根據(jù)自己投保的情況，雙方可以自行協(xié)商簽訂調(diào)解協(xié)議，雙方簽字后生效，然后各方再向投保公司尋求賠償。如果雙方未能就賠償達(dá)成一致，交警將報(bào)警并承擔(dān)自己的部分賠償。

機(jī)動(dòng)車行駛在路上應(yīng)該如何做

機(jī)動(dòng)車在道路上行駛時(shí)，注意對(duì)其他車輛和非機(jī)動(dòng)車的禮遇，幾分鐘內(nèi)不要讓其離開(kāi)。畢竟，不放手造成事故，得不償失。因此，機(jī)動(dòng)車駕駛員需要注意禮貌和安全。當(dāng)然，最重要的是遵守交通規(guī)則。

掉頭車輛被直行車輛撞了可能雙方都有責(zé)任。一般根據(jù)路權(quán)原則掉頭一半被直行車撞責(zé)任是誰(shuí) ，掉頭車輛需要讓行直行車輛掉頭一半被直行車撞責(zé)任是誰(shuí) ，所以如果直行車輛是正常形行駛的，那么掉頭車輛全責(zé)；如果直行車輛有過(guò)錯(cuò)的，比如超速，那么直行車輛也有一定的責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律分析：一般來(lái)說(shuō)都是一方車輛轉(zhuǎn)彎掉頭一半被直行車撞責(zé)任是誰(shuí) ，另一方直行形成的側(cè)面相撞交通事故掉頭一半被直行車撞責(zé)任是誰(shuí) ，轉(zhuǎn)彎一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任，也就是轉(zhuǎn)彎車輛，掉頭車輛要讓直行車輛，如果發(fā)生碰撞，一般都是轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)全責(zé)。1、一方車輛轉(zhuǎn)彎，另一方直行形成的側(cè)面相撞交通事故，轉(zhuǎn)彎一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任; 2、在“丁”字形道路上發(fā)生側(cè)面相撞交通事故，從一條道路駛?cè)肓硪粭l道路的一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任; 3、“十”字交叉的道路上發(fā)生側(cè)面相撞交通事故，雙方均承擔(dān)事故的同等責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第七十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)纛^一半被直行車撞責(zé)任是誰(shuí) ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。