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變道一半被直行車撞責任是誰

在線問法 時間: 2023.02.23
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法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十九條 機動車與機動車、機動車與非機動車發(fā)生財產(chǎn)損失事故,當事人應當在確保安全的原則下,采取現(xiàn)場拍照或者標劃事故車輛現(xiàn)場位置等方式固定證據(jù)后,立即撤離現(xiàn)場,將車輛移至不妨礙交通的地點,再協(xié)商處理損害賠償事宜,但有本規(guī)定第十三條第一款情形的除外,一般情況下變道一半被直行車撞責任是誰,車輛變道要給變道后后方的車輛留夠足夠的安全距離,如果前車變道未給后車留夠足夠的安全距離,導致追尾事故的發(fā)生,那么前車將要負主要以上的責任。
變道一半被直行車撞責任是誰

【法律分析】:在這幾種情況下變道一半被直行車撞責任是誰 ,追尾事故中,并非都是后車全責 一、坡道溜車或者倒車 這種很顯然是“被動追尾”,如果這樣都要后車負責豈不是太冤?只要有目擊證人或者行車記錄儀作為證據(jù),很輕松就可以讓前車賠償自身損失,當然在沒有這些證據(jù)的情況下,雙方各執(zhí)一詞就比較難辦了,但好在現(xiàn)在的路面監(jiān)控還比較完善,交警叔叔還是會給到一個交代的。 二、連環(huán)追尾 連環(huán)追尾其實基本還是按照后車負責的原則,但是要具體分析,比如前面兩輛車都及時停住了,第三輛追尾第二輛導致前輛車再次追尾,那么第三輛車負責,如果后面還有車子追尾,那么就看是誰沒剎住車造成的,總之就是拼剎車性能。 三、右側(cè)超車 右側(cè)超車本來就是不允許的,這里要說明一個概念,超車應該是超越后并回到車道上才算完成一整套動作,如果只是在右邊速度趕超過去,并沒有變線,不能算是超車。如果在超車的時候發(fā)生了追尾事故,那么前車負責,因為前車違章在先,這里同樣適用于惡意加塞的情況。 四、壓線變道 壓線變道同樣是違章在先,原本按照地面指示線行駛并不會發(fā)生追尾事故,所以前車不但要負起碰撞責任,還要扣分罰款。后車在這種情況下千萬不能因為碰撞就違規(guī)行駛,要保持原車道,否則責任或許就很難分清了。 五、彎道追尾 如果左邊的車在轉(zhuǎn)彎時沒有讓你先行,因此發(fā)生的追尾,這是前車也只要負責的,這里再普及一個小知識,彎道讓行的時候,要讓右側(cè)的車輛先行,這是一個基本原則,如果違反的時候發(fā)生任何交通事故,違反原則一方負責。

【法律依據(jù)】:《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

第八十九條規(guī)定,行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款變道一半被直行車撞責任是誰 ;

非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。

【溫馨提示】

以上回答,僅為當前信息結(jié)合本人對法律的理解做出,請您謹慎進行參考變道一半被直行車撞責任是誰 !

如果您對該問題仍有疑問,建議您整理相關(guān)信息,同專業(yè)人士進行詳細溝通。

如果變道被直行撞了算誰的責任?

法律分析變道一半被直行車撞責任是誰 :變道車的責任。一般情況下變道一半被直行車撞責任是誰 ,車輛變道要給變道后后方的車輛留夠足夠的安全距離,如果前車變道未給后車留夠足夠的安全距離,導致追尾事故的發(fā)生,那么前車將要負主要以上的責任。簡單來說,交警在執(zhí)法的過程中,判斷的標準就是前車到底有無過錯。如果前車正常變道,并無違法行為,后車車速過快,或者沒有保證安全距離,導致追尾,那么后車肯定是負有主要責任甚至是全責的。

法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第十九條 機動車與機動車、機動車與非機動車發(fā)生財產(chǎn)損失事故,當事人應當在確保安全的原則下,采取現(xiàn)場拍照或者標劃事故車輛現(xiàn)場位置等方式固定證據(jù)后,立即撤離現(xiàn)場,將車輛移至不妨礙交通的地點,再協(xié)商處理損害賠償事宜,但有本規(guī)定第十三條第一款情形的除外。

非機動車與非機動車或者行人發(fā)生財產(chǎn)損失事故,當事人應當先撤離現(xiàn)場,再協(xié)商處理損害賠償事宜。

對應當自行撤離現(xiàn)場而未撤離的,交通警察應當責令當事人撤離現(xiàn)場;造成交通堵塞的,對駕駛?cè)颂幰?00元罰款。

第二十條 發(fā)生可以自行協(xié)商處理的財產(chǎn)損失事故,當事人可以通過互聯(lián)網(wǎng)在線自行協(xié)商處理;當事人對事實及成因有爭議的,可以通過互聯(lián)網(wǎng)共同申請公安機關(guān)交通管理部門在線確定當事人的責任。

當事人報警的,交通警察、警務輔助人員可以指導當事人自行協(xié)商處理。當事人要求交通警察到場處理的,應當指派交通警察到現(xiàn)場調(diào)查處理。

轉(zhuǎn)彎一半被直行車撞責任是誰

轉(zhuǎn)彎過了一半被直行車撞了責任是誰變道一半被直行車撞責任是誰 ,需要根據(jù)交警出具變道一半被直行車撞責任是誰 的責任認定書來確定。一般都有一個原則是,轉(zhuǎn)彎變道一半被直行車撞責任是誰 的機動車應當讓直行的機動車先行,所以,如果交警確定了直行車輛無任何違章行為,那么轉(zhuǎn)彎和直行車相撞時,就應當由轉(zhuǎn)彎車承擔全部責任。不過,如果是由于轉(zhuǎn)彎車已經(jīng)在轉(zhuǎn)彎過程中了,直行車由于沒注意而撞上轉(zhuǎn)彎車,此時就應當由直行車負責。

機動車在通過無交通指示燈控制,同時也沒有交警指揮十字路口時,轉(zhuǎn)彎讓直行是基本的行車法則。只要是直行車輛沒有違章行為,那么發(fā)生交通事故,與轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生碰撞,必然是由轉(zhuǎn)彎車負全部責任。變道一半被直行車撞責任是誰 我國相關(guān)的法規(guī)也提出,當機動車輛經(jīng)過沒有交通指示燈控制,同時也沒有交警指揮的十字路口時:

(一)有交通標識、標線控制的,讓優(yōu)先選擇行駛的一方先行;

(二)沒有交通標識、標線控制的,在進入路口前要先停車觀望,讓右方道路的來車先通過;

(三)轉(zhuǎn)彎行駛的機動車先讓直行的機動車通過;

(四)相對方向行駛的機動車,右轉(zhuǎn)彎的應該先讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

轉(zhuǎn)彎過了一半車身與直行相撞,轉(zhuǎn)彎一半被直行車撞責任是誰

; 轉(zhuǎn)彎過了一半被直行車撞了責任是誰變道一半被直行車撞責任是誰 ,需要根據(jù)交警出具的責任認定書來確定。一般都有一個原則是變道一半被直行車撞責任是誰 ,轉(zhuǎn)彎的機動車應當讓直行的機動車先行,所以,如果交警確定了直行車輛無任何違章行為,那么轉(zhuǎn)彎和直行車相撞時,就應當由轉(zhuǎn)彎車承擔全部責任。不過,如果是由于轉(zhuǎn)彎車已經(jīng)在轉(zhuǎn)彎過程中了,直行車由于沒注意而撞上轉(zhuǎn)彎車,此時就應當由直行車負責。

機動車在通過無交通指示燈控制,同時也沒有交警指揮十字路口時,轉(zhuǎn)彎讓直行是基本的行車法則。只要是直行車輛沒有違章行為,那么發(fā)生交通事故,與轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生碰撞,必然是由轉(zhuǎn)彎車負全部責任。我國相關(guān)的法規(guī)也提出,當機動車輛經(jīng)過沒有交通指示燈控制,同時也沒有交警指揮的十字路口時變道一半被直行車撞責任是誰 :

(一)有交通標識、標線控制的,讓優(yōu)先選擇行駛的一方先行;

(二)沒有交通標識、標線控制的,在進入路口前要先停車觀望,讓右方道路的來車先通過;

(三)轉(zhuǎn)彎行駛的機動車先讓直行的機動車通過;

(四)相對方向行駛的機動車,右轉(zhuǎn)彎的應該先讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

注意變道一半被直行車撞責任是誰 :當直行車輛在主導行車時,右轉(zhuǎn)彎的車輛準備從輔道匯入主道時,應當讓主道直行的車輛先通過。

兩車相撞后的處理流程

1、兩車發(fā)生碰撞后,及時將車子熄火,將三角警示牌按照規(guī)定的距離擺放到車后。如果有傷員的話,應該撥打急救電話,第一時間將傷者送往治療。

2、對事故現(xiàn)場進行拍照取證,特別是要拍下車輛碰撞受損的部位。

3、事故現(xiàn)場拍照完成之后,將車輛挪至旁邊,以免妨礙正常交通秩序。

4、報警處理,等待交警過來定責,并撥打保險公司的電話,當然,如果雙方協(xié)商好了,私下解決也是可以的。

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北京交通事故律師-許瑞林

12-29 14:37

轉(zhuǎn)彎一半被自行車撞責任是誰

法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度轉(zhuǎn)彎一半被自行車撞責任是誰,確定當事人的責任:(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事 ...
386熱度
判決每天都有下來,這兩個又判如所請 精損也全部支持??,交通事故處理要找就找最專業(yè)的??,這就是最有力的證明??

北京交通事故律師-許瑞林

06-17 09:29

掉頭一半被直行車撞責任是誰

(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任,掉頭被直行車撞了誰的責任法律分析:一般來說都是一方車輛轉(zhuǎn)彎掉頭一半被直行車撞責任是誰,另一方直行形成的側(cè)面相撞交通事故掉 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

05-30 17:14

轉(zhuǎn)彎一半被直行車撞責任是誰

一般都有一個原則是,轉(zhuǎn)彎的機動車應當讓直行的機動車先行,所以,如果交警確定了直行車輛無任何違章行為,那么轉(zhuǎn)彎和直行車相撞時,就應當由轉(zhuǎn)彎車承擔全部責任,機動車在通過無交通指示燈控制,同時也沒有交警指揮十字路口時,轉(zhuǎn)彎讓直行是基本的 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

05-30 12:09

直行車與變道車相撞責任劃分

第四十六條:公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度直行車與變道車相撞責任劃分,確定當事人的責任,變道車輛與直行車輛發(fā)生剮蹭怎么判定責任公安機關(guān)交通管理部門應當自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

11-20 10:55

變道一半被直行車撞責任是誰

法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十九條 機動車與機動車、機動車與非機動車發(fā)生財產(chǎn)損失事故,當事人應當在確保安全的原則下,采取現(xiàn)場拍照或者標劃事故車輛現(xiàn)場位置等方式固定證據(jù)后,立即撤離現(xiàn)場,將車輛移至不妨礙交通的地點,再協(xié)商 ...
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