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變道一半被直行車撞責(zé)任是誰

在線問法 時(shí)間: 2023.02.23
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法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十九條 機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在確保安全的原則下,采取現(xiàn)場(chǎng)拍照或者標(biāo)劃事故車輛現(xiàn)場(chǎng)位置等方式固定證據(jù)后,立即撤離現(xiàn)場(chǎng),將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn),再協(xié)商處理損害賠償事宜,但有本規(guī)定第十三條第一款情形的除外,一般情況下變道一半被直行車撞責(zé)任是誰,車輛變道要給變道后后方的車輛留夠足夠的安全距離,如果前車變道未給后車留夠足夠的安全距離,導(dǎo)致追尾事故的發(fā)生,那么前車將要負(fù)主要以上的責(zé)任。
變道一半被直行車撞責(zé)任是誰

【法律分析】:在這幾種情況下變道一半被直行車撞責(zé)任是誰 ,追尾事故中,并非都是后車全責(zé) 一、坡道溜車或者倒車 這種很顯然是“被動(dòng)追尾”,如果這樣都要后車負(fù)責(zé)豈不是太冤?只要有目擊證人或者行車記錄儀作為證據(jù),很輕松就可以讓前車賠償自身損失,當(dāng)然在沒有這些證據(jù)的情況下,雙方各執(zhí)一詞就比較難辦了,但好在現(xiàn)在的路面監(jiān)控還比較完善,交警叔叔還是會(huì)給到一個(gè)交代的。 二、連環(huán)追尾 連環(huán)追尾其實(shí)基本還是按照后車負(fù)責(zé)的原則,但是要具體分析,比如前面兩輛車都及時(shí)停住了,第三輛追尾第二輛導(dǎo)致前輛車再次追尾,那么第三輛車負(fù)責(zé),如果后面還有車子追尾,那么就看是誰沒剎住車造成的,總之就是拼剎車性能。 三、右側(cè)超車 右側(cè)超車本來就是不允許的,這里要說明一個(gè)概念,超車應(yīng)該是超越后并回到車道上才算完成一整套動(dòng)作,如果只是在右邊速度趕超過去,并沒有變線,不能算是超車。如果在超車的時(shí)候發(fā)生了追尾事故,那么前車負(fù)責(zé),因?yàn)榍败囘`章在先,這里同樣適用于惡意加塞的情況。 四、壓線變道 壓線變道同樣是違章在先,原本按照地面指示線行駛并不會(huì)發(fā)生追尾事故,所以前車不但要負(fù)起碰撞責(zé)任,還要扣分罰款。后車在這種情況下千萬不能因?yàn)榕鲎簿瓦`規(guī)行駛,要保持原車道,否則責(zé)任或許就很難分清了。 五、彎道追尾 如果左邊的車在轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有讓你先行,因此發(fā)生的追尾,這是前車也只要負(fù)責(zé)的,這里再普及一個(gè)小知識(shí),彎道讓行的時(shí)候,要讓右側(cè)的車輛先行,這是一個(gè)基本原則,如果違反的時(shí)候發(fā)生任何交通事故,違反原則一方負(fù)責(zé)。

【法律依據(jù)】:《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第八十九條規(guī)定,行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款變道一半被直行車撞責(zé)任是誰 ;

非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機(jī)動(dòng)車。

【溫馨提示】

以上回答,僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出,請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考變道一半被直行車撞責(zé)任是誰 !

如果您對(duì)該問題仍有疑問,建議您整理相關(guān)信息,同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

如果變道被直行撞了算誰的責(zé)任?

法律分析變道一半被直行車撞責(zé)任是誰 :變道車的責(zé)任。一般情況下變道一半被直行車撞責(zé)任是誰 ,車輛變道要給變道后后方的車輛留夠足夠的安全距離,如果前車變道未給后車留夠足夠的安全距離,導(dǎo)致追尾事故的發(fā)生,那么前車將要負(fù)主要以上的責(zé)任。簡(jiǎn)單來說,交警在執(zhí)法的過程中,判斷的標(biāo)準(zhǔn)就是前車到底有無過錯(cuò)。如果前車正常變道,并無違法行為,后車車速過快,或者沒有保證安全距離,導(dǎo)致追尾,那么后車肯定是負(fù)有主要責(zé)任甚至是全責(zé)的。

法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第十九條 機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在確保安全的原則下,采取現(xiàn)場(chǎng)拍照或者標(biāo)劃事故車輛現(xiàn)場(chǎng)位置等方式固定證據(jù)后,立即撤離現(xiàn)場(chǎng),將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn),再協(xié)商處理損害賠償事宜,但有本規(guī)定第十三條第一款情形的除外。

非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或者行人發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng),再協(xié)商處理損害賠償事宜。

對(duì)應(yīng)當(dāng)自行撤離現(xiàn)場(chǎng)而未撤離的,交通警察應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場(chǎng);造成交通堵塞的,對(duì)駕駛?cè)颂幰?00元罰款。

第二十條 發(fā)生可以自行協(xié)商處理的財(cái)產(chǎn)損失事故,當(dāng)事人可以通過互聯(lián)網(wǎng)在線自行協(xié)商處理;當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的,可以通過互聯(lián)網(wǎng)共同申請(qǐng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門在線確定當(dāng)事人的責(zé)任。

當(dāng)事人報(bào)警的,交通警察、警務(wù)輔助人員可以指導(dǎo)當(dāng)事人自行協(xié)商處理。當(dāng)事人要求交通警察到場(chǎng)處理的,應(yīng)當(dāng)指派交通警察到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處理。

轉(zhuǎn)彎一半被直行車撞責(zé)任是誰

轉(zhuǎn)彎過了一半被直行車撞了責(zé)任是誰變道一半被直行車撞責(zé)任是誰 ,需要根據(jù)交警出具變道一半被直行車撞責(zé)任是誰 的責(zé)任認(rèn)定書來確定。一般都有一個(gè)原則是,轉(zhuǎn)彎變道一半被直行車撞責(zé)任是誰 的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)讓直行的機(jī)動(dòng)車先行,所以,如果交警確定了直行車輛無任何違章行為,那么轉(zhuǎn)彎和直行車相撞時(shí),就應(yīng)當(dāng)由轉(zhuǎn)彎車承擔(dān)全部責(zé)任。不過,如果是由于轉(zhuǎn)彎車已經(jīng)在轉(zhuǎn)彎過程中了,直行車由于沒注意而撞上轉(zhuǎn)彎車,此時(shí)就應(yīng)當(dāng)由直行車負(fù)責(zé)。

機(jī)動(dòng)車在通過無交通指示燈控制,同時(shí)也沒有交警指揮十字路口時(shí),轉(zhuǎn)彎讓直行是基本的行車法則。只要是直行車輛沒有違章行為,那么發(fā)生交通事故,與轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生碰撞,必然是由轉(zhuǎn)彎車負(fù)全部責(zé)任。變道一半被直行車撞責(zé)任是誰 我國(guó)相關(guān)的法規(guī)也提出,當(dāng)機(jī)動(dòng)車輛經(jīng)過沒有交通指示燈控制,同時(shí)也沒有交警指揮的十字路口時(shí):

(一)有交通標(biāo)識(shí)、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先選擇行駛的一方先行;

(二)沒有交通標(biāo)識(shí)、標(biāo)線控制的,在進(jìn)入路口前要先停車觀望,讓右方道路的來車先通過;

(三)轉(zhuǎn)彎行駛的機(jī)動(dòng)車先讓直行的機(jī)動(dòng)車通過;

(四)相對(duì)方向行駛的機(jī)動(dòng)車,右轉(zhuǎn)彎的應(yīng)該先讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

轉(zhuǎn)彎過了一半車身與直行相撞,轉(zhuǎn)彎一半被直行車撞責(zé)任是誰

; 轉(zhuǎn)彎過了一半被直行車撞了責(zé)任是誰變道一半被直行車撞責(zé)任是誰 ,需要根據(jù)交警出具的責(zé)任認(rèn)定書來確定。一般都有一個(gè)原則是變道一半被直行車撞責(zé)任是誰 ,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)讓直行的機(jī)動(dòng)車先行,所以,如果交警確定了直行車輛無任何違章行為,那么轉(zhuǎn)彎和直行車相撞時(shí),就應(yīng)當(dāng)由轉(zhuǎn)彎車承擔(dān)全部責(zé)任。不過,如果是由于轉(zhuǎn)彎車已經(jīng)在轉(zhuǎn)彎過程中了,直行車由于沒注意而撞上轉(zhuǎn)彎車,此時(shí)就應(yīng)當(dāng)由直行車負(fù)責(zé)。

機(jī)動(dòng)車在通過無交通指示燈控制,同時(shí)也沒有交警指揮十字路口時(shí),轉(zhuǎn)彎讓直行是基本的行車法則。只要是直行車輛沒有違章行為,那么發(fā)生交通事故,與轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生碰撞,必然是由轉(zhuǎn)彎車負(fù)全部責(zé)任。我國(guó)相關(guān)的法規(guī)也提出,當(dāng)機(jī)動(dòng)車輛經(jīng)過沒有交通指示燈控制,同時(shí)也沒有交警指揮的十字路口時(shí)變道一半被直行車撞責(zé)任是誰 :

(一)有交通標(biāo)識(shí)、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先選擇行駛的一方先行;

(二)沒有交通標(biāo)識(shí)、標(biāo)線控制的,在進(jìn)入路口前要先停車觀望,讓右方道路的來車先通過;

(三)轉(zhuǎn)彎行駛的機(jī)動(dòng)車先讓直行的機(jī)動(dòng)車通過;

(四)相對(duì)方向行駛的機(jī)動(dòng)車,右轉(zhuǎn)彎的應(yīng)該先讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

注意變道一半被直行車撞責(zé)任是誰 :當(dāng)直行車輛在主導(dǎo)行車時(shí),右轉(zhuǎn)彎的車輛準(zhǔn)備從輔道匯入主道時(shí),應(yīng)當(dāng)讓主道直行的車輛先通過。

兩車相撞后的處理流程

1、兩車發(fā)生碰撞后,及時(shí)將車子熄火,將三角警示牌按照規(guī)定的距離擺放到車后。如果有傷員的話,應(yīng)該撥打急救電話,第一時(shí)間將傷者送往治療。

2、對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照取證,特別是要拍下車輛碰撞受損的部位。

3、事故現(xiàn)場(chǎng)拍照完成之后,將車輛挪至旁邊,以免妨礙正常交通秩序。

4、報(bào)警處理,等待交警過來定責(zé),并撥打保險(xiǎn)公司的電話,當(dāng)然,如果雙方協(xié)商好了,私下解決也是可以的。

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十級(jí)傷殘判決賠償54萬多元,傷者對(duì)元甲律所的專業(yè)能力非常的認(rèn)可?。?/div>

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:26

交通事故成功和解,快速拿到23萬賠償款!元甲律所專業(yè)調(diào)解談判,在傷者承擔(dān)次要責(zé)任情況下,爭(zhēng)取到了最高賠償款!感謝當(dāng)事人認(rèn)可,讓我們的工作充滿意義和價(jià)值!

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:32

住院期間還未委托就得到了專業(yè)律師的全程指導(dǎo),不錯(cuò)過每個(gè)細(xì)節(jié),更有利于日后的賠償。元甲律師本著利他之心、服務(wù)為本的宗旨,全面細(xì)節(jié)維權(quán),該案有望突破之前301天誤工期的記錄。早一日委托更是早一日受益!

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:29

歷時(shí)兩個(gè)月和解 十次以上的磋商談判 終于幫助客戶成功和解????????????

北京交通事故律師-許瑞林

10-09 17:30

發(fā)生交通事故受傷,如何能快速拿到賠償款?傷者經(jīng)鑒定評(píng)上2個(gè)十級(jí)傷殘,通過多次談判,與保險(xiǎn)公司達(dá)成和解,在傷者承擔(dān)主責(zé)的情況下,獲得27萬賠償款。

北京交通事故律師-許瑞林

09-28 13:50

??374期和解大講堂 法律公益講座來了?? 1?發(fā)生交通事故,怎樣談和解你知道嗎??和解專家現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)?? 2?你的傷殘能否評(píng)定?能否爭(zhēng)到更高??法醫(yī)專家現(xiàn)場(chǎng)評(píng)定?? 3?你知道你最高能拿多少賠償嗎??律師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)?? ??本周日下午兩點(diǎn)開始?? ??免費(fèi)名額僅剩最后 ...

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 19:47

一場(chǎng)交通事故,導(dǎo)致兩位至親去世。當(dāng)事人希望這一生和律師沒有任何交集,卻世事難平??????希望在時(shí)間的流逝中,可以稍稍撫平心中的痛??????????????

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 11:32

交強(qiáng)險(xiǎn)各一半責(zé)任怎么賠付

請(qǐng)點(diǎn)擊輸入圖片描述(最多18字) 3、交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,總 ...
248熱度
【交通事故糾紛判如所請(qǐng),獲得當(dāng)事人良好口碑】2022年7月,河北石家莊交通事故,傷者無責(zé),法院判如所請(qǐng),護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)等高標(biāo)準(zhǔn)賠償,獲得11.4萬元賠償款!依法維權(quán)、扶危濟(jì)困,您的安心生活,我們來守護(hù)!

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 10:01

騎自行車被小車撞了誰的責(zé)任

不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任騎自行車被小車撞了誰的責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,一般來說,未成年人、精神病患者及其騎自行車被小車撞了誰的責(zé)任他有嚴(yán)重精神障礙的人,都應(yīng)設(shè)置監(jiān)護(hù)人,本責(zé)任采 ...
549熱度
如何談和解,能爭(zhēng)取到更高的傷殘等級(jí)、更多的賠償款? 《和解大講堂》有資深法醫(yī)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)估傷殘,專業(yè)律師設(shè)計(jì)賠償方案,和解專家親授談判技巧。18年理賠經(jīng)驗(yàn)、20000+成功案例、4000+面錦旗 ,專業(yè)理賠團(tuán)隊(duì),幫你獲得更高賠償!

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 17:44

電動(dòng)車相撞一人一半責(zé)任

根據(jù)電動(dòng)車相撞一人一半責(zé)任我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人電動(dòng)車相撞一人一半責(zé)任的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,事故定義按照電動(dòng)車相撞一人一半責(zé)任我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定,道路 ...
163熱度
一面錦旗,不僅是榮譽(yù),更是傷者及家屬對(duì)我們專業(yè)與口碑的最高贊譽(yù)!北京大興交通事故,傷者評(píng)上十級(jí)傷殘,在庭審中元甲律師對(duì)賠償金額分毫必爭(zhēng),幫助傷者獲得賠償款27萬余元。

北京交通事故律師-許瑞林

10-11 16:55

婚前,懷疑另一半有隱瞞,想咨詢?cè)趺凑{(diào)查

律師回復(fù)中...
2024-10-06 16:49

車禍一半一半的責(zé)任怎么賠償

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,總而言之,交通事故責(zé)任各一半的,如果雙方都是機(jī)動(dòng)車的,那么各自承擔(dān)一半賠償,請(qǐng)點(diǎn)擊輸入圖片描述(最多18字) 3、交通事故的損 ...
246熱度
朝陽法院文書模板

北京交通事故律師-趙金保

09-23 12:43

轉(zhuǎn)彎一半被自行車撞責(zé)任是誰

法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度轉(zhuǎn)彎一半被自行車撞責(zé)任是誰,確定當(dāng)事人的責(zé)任:(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事 ...
386熱度
十一假期歸來,收獲了這份沉甸甸的認(rèn)可!26歲的年輕人在交通事故中受傷嚴(yán)重,評(píng)上2個(gè)十級(jí)傷殘、1個(gè)九級(jí)傷殘,庭審中元甲律師全力爭(zhēng)取每一項(xiàng)賠償,幫助傷者獲得100萬余元賠償款,大大超出了傷者和家人的預(yù)期!

北京交通事故律師-趙金保

10-11 16:56

掉頭一半被直行車撞責(zé)任是誰

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,掉頭被直行車撞了誰的責(zé)任法律分析:一般來說都是一方車輛轉(zhuǎn)彎掉頭一半被直行車撞責(zé)任是誰,另一方直行形成的側(cè)面相撞交通事故掉 ...
732熱度
二審持續(xù)勝訴,按照當(dāng)事人要求早日幫助其“回米米”????

北京交通事故律師-趙金保

09-28 12:46

轉(zhuǎn)彎一半被直行車撞責(zé)任是誰

一般都有一個(gè)原則是,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)讓直行的機(jī)動(dòng)車先行,所以,如果交警確定了直行車輛無任何違章行為,那么轉(zhuǎn)彎和直行車相撞時(shí),就應(yīng)當(dāng)由轉(zhuǎn)彎車承擔(dān)全部責(zé)任,機(jī)動(dòng)車在通過無交通指示燈控制,同時(shí)也沒有交警指揮十字路口時(shí),轉(zhuǎn)彎讓直行是基本的 ...
264熱度
楊女士在交通事故發(fā)生之前有過多份工作,因?yàn)榻煌ㄊ鹿适軅麑?dǎo)致誤工產(chǎn)生較高的誤工費(fèi)。楊女士委托他所律師在第一次庭審過程中,代理人認(rèn)可只按5000元/月的標(biāo)準(zhǔn)主張其誤工費(fèi),后因庭審效果非常不理想,楊女士當(dāng)即更換律師轉(zhuǎn)為委托我所。我們接到案件 ...

北京交通事故律師-趙金保

09-05 10:10

直行車與變道車相撞責(zé)任劃分

第四十六條:公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度直行車與變道車相撞責(zé)任劃分,確定當(dāng)事人的責(zé)任,變道車輛與直行車輛發(fā)生剮蹭怎么判定責(zé)任公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制 ...
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一個(gè)人的思維方式,體現(xiàn)出他精神深處的思想性。很多事物并不是非黑即白的,而是黑白之間的灰色,是過渡、兩棲的狀態(tài),而這帶有很大的不確定性,也帶有無限的豐富性。

北京交通事故律師-趙金保

10-08 11:13

變道一半被直行車撞責(zé)任是誰

法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十九條 機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在確保安全的原則下,采取現(xiàn)場(chǎng)拍照或者標(biāo)劃事故車輛現(xiàn)場(chǎng)位置等方式固定證據(jù)后,立即撤離現(xiàn)場(chǎng),將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn),再協(xié)商 ...
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