兩車同處行駛發(fā)讓刮蹭兩輛車互相剮蹭責任怎么判定 的兩輛車互相剮蹭責任怎么判定 ，如果一方有過錯另一方無過錯的兩輛車互相剮蹭責任怎么判定 ，由過錯方承擔全部責任，如果兩都有過錯的，按過錯程序確定責任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，兩輛車互相剮蹭責任怎么判定 他方無責任。

交通事故因果關系

1、獨立因果關系，是指在一起交通事故中，只有一方當事人的違法行為是造成事故的原因，因此，全部責任均由一方當事人承擔;這種因果關系有一因一果，多因一果的形式;一因一果是一個違法行為和交通事故發(fā)生有因果關系;多因一果，是當事人有兩種以上違法行為和事故發(fā)生有因果關系;

2、綜合因果關系，是指在交通事故中雙方當事人都有違法行為，而且這些違法行為和交通事故的發(fā)生都存在著因果關系;即事故是由雙方當事人的過錯共同造成的;這種因果關系又分為重復綜合和相互綜合兩種。

兩車相撞怎么劃分責任

兩輛車相碰如何區(qū)劃責任

針對兩輛車相碰如何區(qū)劃責任，假如兩方當時人對責任區(qū)劃自主商議失敗兩輛車互相剮蹭責任怎么判定 的，能夠等候交警隊抵達交通事故產生當場后，對彼此買車人的道路交通違規(guī)行為開展解決，進而明確是一方承擔全部責任或是是彼此次序責任等責任判斷。

依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條兩輛車互相剮蹭責任怎么判定 ：

公安部門公安交通管理單位應該依據交通事故被告方的手段對產生交通事故起著的功效及其過失的明顯水平，明確雙方的責任。

兩輛車碰撞走誰的商業(yè)保險

假如責任確立，能夠同時由責任方位車險公司報案，彼此都是有責任，則依據責任占比和保險險種走相對應的商業(yè)保險，比如甲乙兩車相碰，雙方都是有交通強制險、三者險和車損險，招標方要用交通強制險和三者險賠償承包方由招標方導致的損害，承包方車損險擔負自身責任一部分的損害。

針對商業(yè)保險理賠的步驟，買車人能夠了解一下：

1、交通事故報案：撥通車險公司電話報案或打110報案，根據投保人的材料進行交通事故的過后解決。

2、交通事故現場勘查：由車險公司現場勘查員協(xié)助投保人對事因、特性、責任和經濟損失狀況等進行現場勘查。

3、經濟損失判斷：與投保人、汽車保養(yǎng)店或相關部門對交通事故經濟損失的方向、新項目、信用額度一同商議判斷。

4、理賠申辦：根據案件經濟損失類型，收集理賠所需材料，遞交投保人申請辦理理賠。

5、賠償領取：費用報銷人對交通事故及理賠原材料進行審查后，按保險合同賠償受益人。

兩車右轉彎擦掛責任圖

與此同時左拐互相刮擦的安全事故會非常普遍，但與此同時右轉進而產生刮擦的安全事故相對性較少，那麼與此同時向右轉產生的安全事故誰來承擔呢？下邊可以看實例。

3月22日重慶一街口發(fā)生了幾輛車并列右轉致刮擦的事情，一輛小貨車和一輛轎車與此同時右轉時，碰擦到車前處，彼此下車時基礎理論。歷經公安民警從行車記錄器去調查取證后，獲知小貨車在兩側右轉時，時速迅速有高速行駛的征兆，且因避讓直行車輛進而對右轉觀查不合理，造成 與左邊已經右轉的轎車產生碰擦，判斷了小貨車承擔全部責任。

幾輛車在與此同時右轉時，能夠遵循“讓右原則”，由于里側右轉的車輛被A柱擋住了視野，造成 左邊觀查狀況工作能力沒有右轉的好。而兩側右轉的車輛的右邊的視線更好，可清晰觀查右邊車輛的行車趨勢，因而兩側右轉車輛要先讓里側右轉車輛先行，不然由兩側右轉車輛承擔全部責任。

交通出行三讓標準

在沒有交通指示燈指引的街口時，要依照三讓標準行駛

1、十字路口中，兩輛車交叉式直行，左邊車輛遵循讓右原則，讓右邊車輛先直行。

2、不管往哪一個方位拐彎，拐彎車輛都務必要優(yōu)先選擇讓直行車輛先行。

3、相對性方位行車的車輛，右轉車輛要讓左拐車輛先行。 兩車相撞怎么劃分責任 兩車右轉彎擦掛責任圖 @2019

車輛對向碰擦如何認定責任

車輛刮擦是經常發(fā)生兩輛車互相剮蹭責任怎么判定 的輕微交通事故兩輛車互相剮蹭責任怎么判定 ，車輛刮擦一般是造成車輛車膝受損兩輛車互相剮蹭責任怎么判定 ，車輛發(fā)生刮擦后，只要對責任進行認定就可以私下解決，一般是不需要報警處理的，那么車輛對向碰擦如何認定責任?下面由我為讀者進行相關知識的解答。

一、車輛對向碰擦如何認定責任

(一)、對向刮擦交通事故責任怎么劃分

1、一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的對向刮擦交通事故，該方承擔全部責任;

2、一方超寬，對方在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，超寬的一方承擔全部責任;

3、雙方均在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，雙方承擔同等責任。

(二)、正面相撞交通事故怎么辦

一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的正面相撞交通事故，該方承擔事故全部責任。

二、車輛刮擦怎么處理

1.停車熄火查狀況

車輛發(fā)生刮擦事故后，應立即選擇較合適地點停車。停車后按規(guī)定拉緊手制動，切斷電源，關掉車子的引擎。在特定情況下應遵守特定情況下的規(guī)定，如夜間還要開示寬燈、尾燈。在高速公路上還需在車后按規(guī)定設置危險 警告標志 。

2.人員傷亡先報警

確認雙方人員安全狀況。根據新《道路交通事故處理程序規(guī)定》的有關規(guī)定，“造成人員死亡、受傷的”是當事人應立即報警的情況之一。若刮擦事故中人員人身安全受到損害，應當立即報警。對于不屬于新《道路交通事故處理程序規(guī)定》第八條規(guī)定的必須報警的八種情形的，當事人可以選擇自行達成協(xié)議，快捷處理。

3.車輛損傷要取證

查看車輛狀況。應用數碼工具記錄現場情況是得當的做法。比如應用手機的拍照功能、隨身攜帶的數碼相機對刮擦部位、車況進行記錄。通常是要對車前側、車后側、碰擦部位等進行多角度拍攝。拍攝畫面中最好要有反映雙方當事人都在現場的取景。

4.基本信息要記錄

記錄雙方車輛信息與車主信息。記錄下雙方車牌號、駕駛證、行駛證、保險證等等信息都是必要的。推崇的做法是預先印制好一些表格，以備作發(fā)生刮擦事故的協(xié)議用，省時省力。

5.責任認定要明確

判定責任，達成協(xié)議。常見情況有：未保持安全距離，追尾前車的，后車擔責;機動車變更車道，影響正常行駛的車輛的，變更車道方擔責;有交通信號燈控制的交叉路口，正常放行的車輛轉彎未讓直行車先行的，轉彎車擔責;沒有交通信號燈的交叉路口，未讓右方道路來車先行的，未讓方擔責等等。根據規(guī)則迅速判定責任，達成協(xié)議。

6.車輛定損便理賠

先去保險理賠服務中心對車輛進行定損。在之后的修車程序中要保存好修車發(fā)票。憑修車發(fā)票等有效票據獲得相應的保險賠款。

三、交通事故責任認定原則

道路交通事故是指車輛的駕駛人員、行人、乘車人員以及其他在道路上進行與交通有關的活動的人員，因違反交通管理法規(guī)、規(guī)章，過失造成人身傷亡或者財產損失的事故。交通事故責任者應當按照所負交通事故責任，承擔相應的賠償責任。認定道路交通事故責任的原則有以下三點：

1.當事人有違章行為。即交通事故的當事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。

2.違章行為與損害結果之間存在因果關系。 交通違章 行為與交通事故之間有因果關系的，要負相應交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關系的，不負交通事故責任。

3.當事人違章行為在交通事故中作用的大小，認定當事人應負交通事故責任的大小。一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負事故的全部責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任;違章行為在交通事故中作用基本相當的，兩方負同等責任。三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。

交通違章行為在事故發(fā)生中所起作用的大小，主要是根據路權原則和安全原則來判定的，而路權原則是認定交通事故責任大小的根本原則。

讀者如果需要法律方面的幫助，歡迎到進行法律咨詢。

車輛對向碰擦如何認定責任 @2019

1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔全部責任兩輛車互相剮蹭責任怎么判定 ；2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內正常行駛的，車速較快的一方承擔全部責任；3、一方超寬且未按規(guī)定設置明顯警示標志，另一方在超越過程中形成

車輛剮蹭事故責任認定

1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔全部責任；2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內正常行駛的，車速較快的一方承擔全部責任；3、一方超寬且未按規(guī)定設置明顯警示標志，另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故，超寬方承擔事故的次要責任，另一方承擔事故的主要責任；4、一方超寬并在與另一方并行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故，超寬一方承擔事故的全部責任；5、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志的，另一方承擔事故的全部責任；6、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志的，雙方承擔事故的同等責任。

法律依據兩輛車互相剮蹭責任怎么判定 ：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

車輛剮蹭責任判定

一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔全部責任；一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內正常行駛的，車速較快的一方承擔全部責任。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》

第四十三條 同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：

（一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的；

（二）與對面來車有會車可能的；

（三）前車為執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；

（四）行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

第九十三條 對違反道路交通安全法律、法規(guī)關于機動車停放、臨時停車規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。

機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，并應當及時告知當事人停放地點。

因采取不正確的方法拖車造成機動車損壞的，應當依法承擔補償責任。

車輛剮蹭事故責任認定 @2019