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主次責(zé)任劃分為四六依據(jù)

在線問法 時(shí)間: 2023.07.01
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(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。
主次責(zé)任一般幾幾分

關(guān)于主次責(zé)任主次責(zé)任劃分為四六依據(jù) ,一般認(rèn)為有四六、三七、二八之分,但是在事故中賠償中,主要責(zé)任通常需要承擔(dān)百分之七十至百分之八十主次責(zé)任劃分為四六依據(jù) 的賠償責(zé)任,次要責(zé)任需要承擔(dān)百分之三十至百分之四十的賠償責(zé)任。若是單純的賠償車輛損失,主要責(zé)任需要賠償百分之七十,而次要責(zé)任需要承擔(dān)另外百分之三十。若受傷的是行人,也就是弱勢(shì)群體,機(jī)動(dòng)車一方需要承擔(dān)百分之八十的責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。

交通事故中的主次責(zé)任一般是怎么分的?

交通事故中主次責(zé)任劃分為四六依據(jù) 的主次責(zé)任是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來劃分的主次責(zé)任劃分為四六依據(jù) ,如果雙反都有責(zé)任主次責(zé)任劃分為四六依據(jù) ,則按照過錯(cuò)程度來判別。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

擴(kuò)展資料主次責(zé)任劃分為四六依據(jù) :

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

參考資料來源:中國(guó)政府網(wǎng)——道路交通事故處理程序規(guī)定

交通事故責(zé)任比例(三七開、四六開、二八開等)由誰劃分?

交通事故賠償責(zé)任主次責(zé)任劃分為四六依據(jù) 的劃分建立在交通事故責(zé)任認(rèn)定主次責(zé)任劃分為四六依據(jù) 的基礎(chǔ)之上。分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。

其中主次責(zé)任劃分為四六依據(jù) ,主次責(zé)任的三七開、四六開、二八開有以下因素確定:

1、雙方協(xié)商; 2、交警隊(duì)調(diào)解; 3、法院判決

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