五步看懂交通事故責任劃分

一、事故責任怎么確定

處理交通事故時，警察主要看兩個事情。第一要看當事人的行為有沒有引發(fā)事故，第二要看當事人犯的錯誤嚴不嚴重。法律規(guī)定處理事故要遵守四個基本原則：行為責任原則、因果關系原則、路權原則和安全原則。

每個事故責任認定都會寫清楚事故發(fā)生的直接原因。但要注意的是，交警出具的事故認定書只是處理事故的證據(jù)之一，不是最終結論。

二、誰的行為導致事故誰負責

這里有個基本原則：如果當事人沒有做任何危險行為，就不用承擔事故責任。交警在認定責任時，只關注具體行為對事故的影響，不涉及后續(xù)法律處罰問題。

舉個例子，假設有人開車看手機撞了前車。交警會重點分析看手機這個行為是否直接導致碰撞，而不會討論該不該吊銷駕照這類后續(xù)處罰。

三、直接引發(fā)事故的行為最關鍵

判斷責任時，關鍵要找到直接導致事故發(fā)生的動作。比如貨車超載導致剎車失靈撞人，超載就是直接原因。但如果是貨車司機無證駕駛，這個行為本身不會直接引發(fā)事故，除非能證明無證駕駛與事故存在直接關聯(lián)。

四、道路使用規(guī)則最重要

法律規(guī)定所有車輛行人都要遵守交通信號。紅燈停綠燈行是最基本的要求。現(xiàn)在道路設計越來越復雜，經常出現(xiàn)需要借道的情況。這時候要記住三條規(guī)矩：不影響原車道車輛、提前開啟轉向燈、確保安全情況下通過。

常見的違規(guī)行為包括：電動車突然竄入機動車道、汽車隨意變道、行人不走斑馬線。這些行為都容易引發(fā)事故，且違規(guī)方往往要承擔主要責任。

五、責任劃分的三種情況

根據(jù)法律規(guī)定，事故責任分為三種情況：

1. 一方全責的情形：比如追尾事故中后車全責，闖紅燈引發(fā)事故的全責。

2. 多方責任的情形：常見的有交叉路口兩車相撞，根據(jù)各自過錯劃分主次責任。比如變道車輛負主要責任，被撞車輛因超速負次要責任。

3. 意外事故的情形：比如正常行駛中突然爆胎撞到護欄，這種情況可能認定無責任。

需要特別注意兩種情況：如果一方故意制造事故，對方不擔責。比如碰瓷案件中的受害者不需要承擔責任。

重要提醒：

1. 事故認定書出具后，如果對結果有異議，可以在3天內申請復核

2. 責任認定不等于賠償比例，民事賠償可以協(xié)商調整

3. 即使被認定無責，也可能需要承擔10%以內的人道賠償

4. 責任認定直接影響保險理賠，要仔細核對認定內容

常見問題解答：

問：電動車闖紅燈被撞，汽車要賠錢嗎？

答：電動車雖違規(guī)，但汽車駕駛員如果未盡觀察義務，可能要承擔部分責任。具體要看碰撞位置、車速等因素。

問：行人突然沖上馬路被撞怎么劃分責任？

答：行人主要責任，但司機如果沒有超速、及時采取制動措施，可能只承擔不超過30%的責任。

問：事故后對方逃逸怎么處理？

答：立即報警并保護現(xiàn)場，通過監(jiān)控錄像鎖定車輛。逃逸方可能被推定全責，但需要提供有效證據(jù)。

法律小知識：

2023年起實施的《道路交通事故處理程序規(guī)定》新增了三條重要內容：

1. 監(jiān)控視頻可以直接作為定責證據(jù)

2. 電動車違規(guī)載人將加重責任比例

3. 事故雙方均有過錯時，主責方賠償比例下限提高至70%

維權建議：

1. 事故現(xiàn)場要拍攝全景照片，包括道路標線、車輛位置、散落物等

2. 及時索取對方駕駛證、行駛證、保險單復印件

3. 醫(yī)療費墊付記得索要正規(guī)發(fā)票

4. 傷殘鑒定要在治療終結后三個月內進行

這些內容可以幫助當事人更好地理解交通事故責任認定的規(guī)則，在遇到事故時保護自己的合法權益。記住遵守交通規(guī)則是預防事故的根本，遇到糾紛時要及時尋求專業(yè)法律幫助。