航班延誤補(bǔ)償飛機(jī)因為維修延誤有補(bǔ)償嗎 ，是指航班降落時間比計劃降落時間(航班時刻表上的時間)延遲30分鐘以上或航班取消的情況對航空客運、貨運客戶受損的合法權(quán)益依法、依約定予以賠償、補(bǔ)償?shù)男袨椤?/p>

非航空公司原因飛機(jī)因為維修延誤有補(bǔ)償嗎 ，包括由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等因素，航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

航班在經(jīng)停地延誤或取消，無論何種原因，航空公司均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供餐食或住宿服務(wù)。

飛機(jī)延誤4-8小時(含8小時)，航空公司還需向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其飛機(jī)因為維修延誤有補(bǔ)償嗎 他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣200元。延誤8小時以上則要向旅客提供價值450元的購票折扣、里程或其飛機(jī)因為維修延誤有補(bǔ)償嗎 他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣300元。

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按照我國目前民用航空旅客運輸有關(guān)規(guī)定飛機(jī)因為維修延誤有補(bǔ)償嗎 ，要視情況而定飛機(jī)因為維修延誤有補(bǔ)償嗎 ，如果是在始發(fā)地因機(jī)務(wù)維護(hù)等主管原因，公司提供餐飲和食宿;如果是天氣客觀因素，公司協(xié)助安排餐飲和食宿，但不承擔(dān)費用。

如果是經(jīng)停地，則無論什么原因都由公司提供餐飲和食宿。除此以外，沒有其他的賠償規(guī)定。

航班延誤預(yù)防措施飛機(jī)因為維修延誤有補(bǔ)償嗎 ：

1、預(yù)訂機(jī)票時使用民航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)分析中心的“航線運力數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)”提前查詢航線航班歷史準(zhǔn)點率信息，盡量選擇預(yù)訂歷史準(zhǔn)點率較高的航班機(jī)票。

2、使用“飛常準(zhǔn)”等網(wǎng)站的航班延誤智能預(yù)報、航班不正常跟蹤服務(wù)。

3、關(guān)注天氣措施，出發(fā)當(dāng)天及時與航空公司及機(jī)場的問詢處取得聯(lián)系。

4、投保航班延誤保險。

1、承運人原因。由于承運人即航空公司的原因造成航班延誤的退改簽相關(guān)費用由航空公司承擔(dān)。如果延誤4小時以上的飛機(jī)因為維修延誤有補(bǔ)償嗎 ，應(yīng)當(dāng)安排休息場所飛機(jī)因為維修延誤有補(bǔ)償嗎 ，還需要提供購票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。通常延誤時段在4-8小時之間會提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣200元的補(bǔ)償，延誤時段在8小時以上會提供價值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣300元的補(bǔ)償。

2、非承運人原因。當(dāng)出現(xiàn)天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因延誤時，因為這些原因都非承運人即航空公司的過錯導(dǎo)致的延誤，所以當(dāng)出現(xiàn)這些原因?qū)е嘛w機(jī)延誤時，航空公司不提供補(bǔ)償。

法律依據(jù):

《中華人民共和國民用航空法》

第九十五條 公共航空運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)以保證飛行安全和航班正常，提供良好服務(wù)為準(zhǔn)則，采取有效措施，提高運輸服務(wù)質(zhì)量。

公共航空運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)教育和要求本企業(yè)職工嚴(yán)格履行職責(zé)，以文明禮貌、熱情周到的服務(wù)態(tài)度，認(rèn)真做好旅客和貨物運輸?shù)母黜椃?wù)工作。

旅客運輸航班延誤的，應(yīng)當(dāng)在機(jī)場內(nèi)及時通告有關(guān)情況。

第一百二十六條 旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失，承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任；但是，承運人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。

飛機(jī)延誤險賠償標(biāo)準(zhǔn)有飛機(jī)因為維修延誤有補(bǔ)償嗎 ：

1、由于承運人原因造成航班延誤、取消飛機(jī)因為維修延誤有補(bǔ)償嗎 ，客票的退、改、簽費用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時以上安排休息場所飛機(jī)因為維修延誤有補(bǔ)償嗎 ，還需要提供購票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償飛機(jī)因為維修延誤有補(bǔ)償嗎 ；

2、航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償適用于由于承運人原因造成的航班延誤，承運人原因則指航班計劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運輸服務(wù)、機(jī)組等原因；

3、非承運人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因，非承運人原因不列入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范疇。

《航班正常管理規(guī)定》

第二十七條

航班出港延誤或者取消時，承運人應(yīng)當(dāng)根據(jù)運輸總條件、客票使用條件，為旅客妥善辦理退票或者改簽手續(xù)。

旅客要求出具航班延誤或者取消書面證明的，承運人應(yīng)當(dāng)及時提供。第二十八條

航班出港延誤或者取消時，承運人應(yīng)當(dāng)按照運輸總條件，做好旅客服務(wù)工作。

飛機(jī)延誤30分鐘沒有賠償。航空公司自身原因造成航班變更、取消或延誤飛機(jī)因為維修延誤有補(bǔ)償嗎 ，應(yīng)在20分鐘內(nèi)向旅客作出說明解釋，并盡快安排旅客成行，或免費安排餐食和休息，雖能當(dāng)日成行，但延誤超過4小時的，補(bǔ)償每位旅客不低于100元，或提供等值標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)服務(wù)飛機(jī)因為維修延誤有補(bǔ)償嗎 ；次日成行補(bǔ)償每位旅客不低于200元，或提供等值標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)服務(wù)。航班延誤是指航班降落時間（航班實際到港擋輪擋時間）比計劃降落時間（航班時刻表上的時間）延遲15分鐘以上或航班取消的情況。

法律依據(jù)

《航班正常管理規(guī)定》第二十七條 航班出港延誤或者取消時，承運人應(yīng)當(dāng)根據(jù)運輸總條件、客票使用條件，為旅客妥善辦理退票或者改簽手續(xù)。旅客要求出具航班延誤或者取消書面證明的，承運人應(yīng)當(dāng)及時提供。

《航班正常管理規(guī)定》第二十八條 航班出港延誤或者取消時，承運人應(yīng)當(dāng)按照運輸總條件，做好旅客服務(wù)工作。

《航班正常管理規(guī)定》第二十九條 發(fā)生航班出港延誤或者取消后，承運人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù)飛機(jī)因為維修延誤有補(bǔ)償嗎 ：

(一)由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。

(二)由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

(三)國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消，無論何種原因，承運人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

(四)國內(nèi)航班發(fā)生備降，無論何種原因，承運人均應(yīng)當(dāng)向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

航班延誤是指航班降落時間（航班實際到港擋輪擋時間）比計劃降落時間（航班時刻表上的時間）延遲15分鐘以上或航班取消的情況。一般非承運人原因費用乘客自理飛機(jī)因為維修延誤有補(bǔ)償嗎 ，承運人原因造成的補(bǔ)償200-450不等?！逗桨嗾９芾硪?guī)定》明確：由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因飛機(jī)因為維修延誤有補(bǔ)償嗎 ，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。只有由于承運人自身原因造成航班在始發(fā)地出港延誤或取消，旅客才能享受免費餐食或住宿等，主要有三種情況：（1）航空公司自身原因，包括機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。（2）國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消，無論何種原因，承運人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。（3）國內(nèi)航班發(fā)生備降，無論何種原因，承運人均應(yīng)當(dāng)向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。