要看交通事故導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 你上飛機(jī)之前有沒有買相關(guān)的保險(xiǎn)交通事故導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 ，如果有的話一般保險(xiǎn)公司會(huì)同意給你報(bào)銷的。而如果是由于航空公司的原因（機(jī)組、運(yùn)力等）導(dǎo)致的損失，航空公司一般都會(huì)賠償。但是如果是由于航空公司以外的原因，比如天氣、流控、突發(fā)意外情況等導(dǎo)致的延誤，航空公司如果采取交通事故導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 了一切必要的措施或不可能采取措施去避免損失的發(fā)生，對(duì)這些旅客損失，航空公司是不賠償?shù)?。所以要看什么樣的情況才能有相對(duì)應(yīng)的判斷。對(duì)于航空公司原因如交通事故導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 ：機(jī)械故障、飛機(jī)調(diào)配等。 航空公司原因延誤達(dá)4小時(shí)以上的，可依據(jù)航空公司規(guī)定獲得相應(yīng)賠償。

參考資料：交通事故耽誤飛機(jī)退票保險(xiǎn)

不可以向追尾者要索賠。因?yàn)樵诮煌ㄊ鹿手薪煌ㄊ鹿蕦?dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 ，損失一般分為直接損失和間接損失交通事故導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 ，在我國一般都是賠償直接損失交通事故導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 的部分交通事故導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 ，間接損失交通事故導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 的部分一般沒有賠償，造成這樣的結(jié)果就是交通事故中是保險(xiǎn)公司在進(jìn)行處理，具體沒有法律對(duì)交通事故中造成的間接損失提供法律依據(jù)。

機(jī)票錢是可以退交通事故導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 的交通事故導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 ，可能要扣一些費(fèi)用

不能退交通事故導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 的交通事故導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 ，

道路交通事故損害賠償案件中交通事故導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 ，受害人財(cái)產(chǎn)損失的范圍，不包括機(jī)票損失。

見交通事故導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 ：1、《道路交通安全法》第七十六條　機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償交通事故導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任交通事故導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 ：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

2、《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十四條第二款　道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“財(cái)產(chǎn)損失”，是指因機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的財(cái)產(chǎn)權(quán)益所造成的損失。

第十五條 因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持交通事故導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 ：

（一）維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；

（二）因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；

（三）依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；

（四）非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。