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飛機(jī)延誤補(bǔ)償?shù)膬?yōu)惠券在哪里

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2024.05.13
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攜程飛機(jī)延誤贈(zèng)送的500元優(yōu)惠券訂機(jī)票時(shí)如何操作使用?

你可以點(diǎn)開(kāi)500元優(yōu)惠券,優(yōu)惠券飛機(jī)延誤補(bǔ)償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 的上方有一個(gè)注意事項(xiàng)以及使用說(shuō)明,你按照他的操作就可以飛機(jī)延誤補(bǔ)償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 了。

飛機(jī)延誤4個(gè)小時(shí)以上,可以獲得現(xiàn)金賠償么,通過(guò)什么途徑可以要到這個(gè)補(bǔ)償?

如果沒(méi)有超過(guò)4小時(shí)飛機(jī)延誤補(bǔ)償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 ,是不會(huì)賠錢(qián)飛機(jī)延誤補(bǔ)償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 的。

根據(jù)中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)下發(fā)《航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運(yùn)人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范(試行)》規(guī)定,航班延誤只有在4小時(shí)以上,旅客才可獲得賠償。

2004年7月1日當(dāng)時(shí)的中國(guó)民用航空總局公布飛機(jī)延誤補(bǔ)償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 了《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見(jiàn)》。根據(jù)這份意見(jiàn),今后旅客在坐飛機(jī)的時(shí)候,如果是因?yàn)楹娇展咀陨碓斐傻拈L(zhǎng)時(shí)間延誤,旅客可以得到航空公司相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。這個(gè)指導(dǎo)意見(jiàn)主要包括以下內(nèi)容飛機(jī)延誤補(bǔ)償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 :一個(gè)是航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè),一個(gè)是延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以?xún)?nèi),另一個(gè)是延誤超過(guò)8小時(shí)以上。對(duì)于這兩種情況,航空公司要對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。補(bǔ)償方式可以通過(guò)現(xiàn)金、購(gòu)票優(yōu)惠券和返還里程等方式予以?xún)冬F(xiàn)。在航班延誤的情況下,為了不再造成新的延誤,經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償一般不在機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,航空公司可以采用登記、信函等方式進(jìn)行飛機(jī)延誤補(bǔ)償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 ;機(jī)場(chǎng)應(yīng)該制止旅客采取“罷乘”、“占機(jī)”等過(guò)激方式影響航班的正常運(yùn)行。民航總局也表示,具體補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)和補(bǔ)償方案由各航空公司自行制定。按照民航總局的計(jì)劃,2004年國(guó)內(nèi)所有航空公司都將制定并公布《旅客服務(wù)承諾》,其中對(duì)航班延誤給予旅客補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)和辦法是其中的主要內(nèi)容。

飛機(jī)延誤賠償最新標(biāo)準(zhǔn)

航班延誤飛機(jī)延誤補(bǔ)償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 的賠償新標(biāo)準(zhǔn)為飛機(jī)延誤補(bǔ)償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 :飛機(jī)延誤4到8小時(shí)(含8小時(shí))飛機(jī)延誤補(bǔ)償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 ,航空公司還需向旅客提供價(jià)值300元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償飛機(jī)延誤補(bǔ)償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 ,或是人民幣200元。如果是因?yàn)楹娇展咀陨碓斐傻拈L(zhǎng)時(shí)間延誤,旅客可以得到航空公司相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。補(bǔ)償方式可以通過(guò)現(xiàn)金、購(gòu)票優(yōu)惠券和返還里程等方式予以?xún)冬F(xiàn)。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)民用航空法》第一百二十六條旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任飛機(jī)延誤補(bǔ)償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 ;但是,承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生,已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔(dān)責(zé)任。

航班延誤賠償新標(biāo)準(zhǔn)

航班延誤賠償新標(biāo)準(zhǔn):飛機(jī)延誤4-8小時(shí)(含8小時(shí))飛機(jī)延誤補(bǔ)償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 ,航空公司還需向旅客提供價(jià)值300元的購(gòu)票折扣、里程或其飛機(jī)延誤補(bǔ)償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 他方式的等值補(bǔ)償飛機(jī)延誤補(bǔ)償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 ,或是人民幣200元。如果是因?yàn)楹娇展咀陨碓斐傻拈L(zhǎng)時(shí)間延誤,旅客可以得到航空公司相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。補(bǔ)償方式可以通過(guò)現(xiàn)金、購(gòu)票優(yōu)惠券和返還里程等方式予以?xún)冬F(xiàn)。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)民用航空法》第一百二十六條

旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任飛機(jī)延誤補(bǔ)償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 ;但是,承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為飛機(jī)延誤補(bǔ)償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 了避免損失的發(fā)生,已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔(dān)責(zé)任。

飛機(jī)延誤賠償在哪領(lǐng)取

導(dǎo)讀飛機(jī)延誤補(bǔ)償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 : 航班延誤險(xiǎn)賠償處理有自動(dòng)理賠和主動(dòng)申請(qǐng)理賠兩種。自動(dòng)理賠是指保險(xiǎn)公司根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)自動(dòng)識(shí)別航班延誤情況飛機(jī)延誤補(bǔ)償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 ,發(fā)生約定的保險(xiǎn)事故時(shí)自動(dòng)進(jìn)行理賠。主動(dòng)申請(qǐng)理賠則需要被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)事故發(fā)生后,于規(guī)定時(shí)間內(nèi)主動(dòng)向保險(xiǎn)公司報(bào)案并提供相關(guān)證明材料(如航班延誤證明、身份信息等)。

正文:

一、區(qū)分航班延誤險(xiǎn)和航空意外險(xiǎn)

航班延誤險(xiǎn)是指根據(jù)航班延誤保險(xiǎn)合同規(guī)定,投保人向保險(xiǎn)公司支付保險(xiǎn)費(fèi),當(dāng)合同約定的航班延誤情況發(fā)生時(shí),保險(xiǎn)公司按照約定支付賠償金額的保險(xiǎn)。航空意外險(xiǎn)是航空旅客人身意外傷害保險(xiǎn)的簡(jiǎn)稱(chēng),指在保險(xiǎn)期間內(nèi)因飛機(jī)意外事故造成人身傷害導(dǎo)致身故或殘疾時(shí),保險(xiǎn)公司按照合同約定給付保險(xiǎn)金的保險(xiǎn)。由此可見(jiàn)這兩者是不同的保險(xiǎn)產(chǎn)品,前者航班延誤險(xiǎn)是一種財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn),而后者航空意外險(xiǎn)屬于意外傷害保險(xiǎn)。需要注意的是,單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)航空意外險(xiǎn)并不包含航班延誤的保險(xiǎn)責(zé)任。如果消費(fèi)者想獲得更充分的航班延誤風(fēng)險(xiǎn)保障,可以選擇購(gòu)買(mǎi)航空意外險(xiǎn)和航班延誤險(xiǎn)的組合產(chǎn)品,或者單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)航班延誤險(xiǎn)。

二、認(rèn)真閱讀“保險(xiǎn)責(zé)任”與“責(zé)任免除”

消費(fèi)者在選擇購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)產(chǎn)品時(shí),要認(rèn)真閱讀保險(xiǎn)合同,仔細(xì)閱讀“保險(xiǎn)責(zé)任”和“責(zé)任免除”等保險(xiǎn)條款內(nèi)容,弄清楚哪些情況導(dǎo)致的延誤屬于航班延誤險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任,著重注意以下幾個(gè)方面:

1、保障范圍。不同保險(xiǎn)公司的航班延誤險(xiǎn)承保范圍是不同的,譬如有的延誤險(xiǎn)僅針對(duì)自然災(zāi)害、機(jī)械故障、惡劣天氣等原因引起的航班延誤或取消進(jìn)行賠付,而對(duì)于航班計(jì)劃調(diào)整、個(gè)人原因未辦理登機(jī)等情況引起的延誤則不予賠償。

2、延誤時(shí)間。延誤時(shí)間的計(jì)算有兩種情況:以原定起飛時(shí)間直至航班實(shí)際起飛之間為止,或以原定到達(dá)時(shí)間直至航班實(shí)際抵達(dá)時(shí)間為止。不同保險(xiǎn)公司的航班延誤險(xiǎn)對(duì)延誤時(shí)間、起賠時(shí)間和理賠金額的合同約定不同。

3、改簽或退票。有的航班延誤險(xiǎn)只保障保險(xiǎn)合同載明的航班,被保險(xiǎn)人進(jìn)行退票或改簽操作以及由此導(dǎo)致的延誤損失屬于責(zé)任免除。

三、區(qū)分理賠方式

航班延誤險(xiǎn)賠償處理有自動(dòng)理賠和主動(dòng)申請(qǐng)理賠兩種。自動(dòng)理賠是指保險(xiǎn)公司根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)自動(dòng)識(shí)別航班延誤情況,發(fā)生約定的保險(xiǎn)事故時(shí)自動(dòng)進(jìn)行理賠。主動(dòng)申請(qǐng)理賠則需要被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)事故發(fā)生后,于規(guī)定時(shí)間內(nèi)主動(dòng)向保險(xiǎn)公司報(bào)案并提供相關(guān)證明材料(如航班延誤證明、身份信息等)。消費(fèi)者若購(gòu)買(mǎi)了需要主動(dòng)申請(qǐng)理賠的保險(xiǎn)產(chǎn)品,出現(xiàn)航班延誤時(shí),一定要注意保留好乘機(jī)憑證和航班延誤證明,并在約定期限內(nèi)向保險(xiǎn)公司提出理賠申請(qǐng)。

此外,在此提醒廣大消費(fèi)者,除了選擇購(gòu)買(mǎi)航班延誤險(xiǎn)獲得風(fēng)險(xiǎn)保障外,消費(fèi)者還可留意各航空公司航班延誤相關(guān)服務(wù)、補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),獲取航班延誤的合理補(bǔ)償。

國(guó)內(nèi)航班延誤的有關(guān)補(bǔ)償規(guī)定

國(guó)內(nèi)航班延誤的有關(guān)補(bǔ)償規(guī)定是由各個(gè)航空公司具體制定。

中國(guó)民航總局在《航旅指南-航班不正常時(shí)旅客權(quán)利》中規(guī)定飛機(jī)延誤補(bǔ)償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 :

航班延誤時(shí)飛機(jī)延誤補(bǔ)償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 ,旅客享有:

知情權(quán)(有權(quán)獲取信息);

選擇權(quán)(可選擇換乘同一航空公司的其飛機(jī)延誤補(bǔ)償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 他航班飛機(jī)延誤補(bǔ)償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 ,也可選擇換乘其飛機(jī)延誤補(bǔ)償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 他航空公司的航班,還可以選擇退票);

索賠權(quán)(航空公司按照延誤責(zé)任進(jìn)行一定補(bǔ)償,包括住宿、餐飲、交通等)。

旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失,航空公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任;但是,航空公司證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生,已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔(dān)責(zé)任。

遇到航班延誤有些旅客不理解,認(rèn)為航空公司沒(méi)有盡力或不愿意作為,從而產(chǎn)生抵觸情緒。建議雙方加強(qiáng)溝通,增進(jìn)理解。

航班延誤航空公司和旅客都要承擔(dān)很大損失。有時(shí)航班延誤原因比較復(fù)雜,即使是航空公司原因,也不能完全控制和迅速解決,甚至連發(fā)布準(zhǔn)確信息都比較困難。

航班延誤時(shí),我們希望您與航空公司同心協(xié)力,盡可能縮短延誤時(shí)間,以減少雙方的損失。

當(dāng)航班延誤時(shí),您應(yīng)以合理合法的方式維護(hù)自己的權(quán)利。一些旅客采取了罷機(jī)、占機(jī)和毀壞機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)設(shè)施、毆打工作人員等不正當(dāng)行為,不僅自己不能順利成行,也影響了其他旅客的旅行,是違反《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》的,機(jī)場(chǎng)公安會(huì)嚴(yán)肅處理。

擴(kuò)展資料

為推進(jìn)《航班正常管理規(guī)定》實(shí)施,建立航班延誤、取消原因確認(rèn)機(jī)制,切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,民航局在廣泛征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上印發(fā)《航班延誤取消原因確認(rèn)工作程序》。2017年1月1日起,旅客將可以向民航局申請(qǐng)對(duì)航班延誤、取消原因進(jìn)行確認(rèn)。

程序施行后,旅客可登陸中國(guó)民用航空局消費(fèi)者事務(wù)中心網(wǎng)站自行填寫(xiě)《航班延誤、取消原因確認(rèn)申請(qǐng)單》,向民航局申請(qǐng)確認(rèn)所乘航班的延誤或取消原因。程序規(guī)定,申請(qǐng)應(yīng)自客票載明乘機(jī)日期之日起一年之內(nèi),由旅客本人或其授權(quán)人提出,并提供旅客訂座或乘機(jī)憑證(包括電子憑證)。

參考資料來(lái)源:中國(guó)民航局-航班不正常時(shí)旅客權(quán)利

參考資料來(lái)源:人民網(wǎng)-明年起航班延誤取消可查原因

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交通事故案件成功和解,傷者希望盡快拿到賠償,元甲律師與保險(xiǎn)公司多次談判和解,爭(zhēng)取每項(xiàng)賠償都按照高標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,獲得14萬(wàn)元滿意賠償款,當(dāng)事人滿意稱(chēng)贊道“還是要找對(duì)專(zhuān)業(yè)律師,才能圓滿解決賠償問(wèn)題”

北京交通事故律師-許瑞林

03-12 18:04

打卡三河市人民法院 庭審結(jié)束后跟法官聊天,法官說(shuō)一年審一千多件案子,但是三河的案子審限控制得很好,從立案到開(kāi)庭不到兩月。 在這個(gè)背后,一定是合理的流程和結(jié)構(gòu)帶來(lái)效率??

北京交通事故律師-許瑞林

03-12 18:05

又一起交通事故理賠案圓滿收官!錦旗的背后是多輪與保險(xiǎn)公司的拉鋸戰(zhàn),是對(duì)每一分賠償款的全力爭(zhēng)取,團(tuán)隊(duì)高效助力和解,為傷者成功爭(zhēng)取16萬(wàn)元賠償!

北京交通事故律師-許瑞林

04-10 18:57

案件走到法院,并不意味著一定要判決,以訴促調(diào)也能做到一別兩寬,各生歡喜。

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 18:46

不幸遭遇交通事故,不懂如何處理?找元甲就夠了!從訴前傷殘鑒定到和解協(xié)議簽署,不到3個(gè)月快速要到28萬(wàn)元賠償款!感謝委托人對(duì)元甲【律師楷?!康恼J(rèn)可,我們將繼續(xù)努力!

北京交通事故律師-許瑞林

05-30 17:17

飛機(jī)延誤補(bǔ)償?shù)膬?yōu)惠券在哪里

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