【法律分析】航班延誤2小時賠償標準 ：按照我國目前民用航空旅客運輸有關規(guī)定，飛機延誤兩小時，要視情況而定，如果是在始發(fā)地因機務維護等主管原因，航空公司提供餐飲和食宿；如果是天氣客觀因素，航空公司協助安排餐飲和食宿，但不承擔費用。如果是經停地，則無論什么原因都由航空公司提供餐飲和食宿。除此以外，沒有其他航班延誤2小時賠償標準 的賠償規(guī)定。

【法律依據】航班延誤2小時賠償標準 ：《中國民用航空旅客、行李國內運輸規(guī)則》 第五十七條 由于機務維護、航班調配、商務、機組等原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，承運人應當向旅客提供餐食或住宿等服務。 第五十八條 由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，承運人應協助旅客安排餐食和住宿，費用可由旅客自理。 第五十九條 航班在經停地延誤或取消，無論何種原因，承運人均應負責向經停旅客提供膳宿服務。

1.航班延誤兩小時或更長時間

應免費提供乘客并在等候時間內提供合理數額的資源給乘客

膳食和點心

有線的通訊

互聯網

2.航班延誤五小時或更長時間

應該免費提供乘客

航班延誤一夜之間的酒店住宿

機場和住地之間的運輸

3.航班取消

乘客應該可以選擇以30天內購買的價格（包括稅費和費用）償還機票的全部費用航班延誤2小時賠償標準 ，用于未完成旅程的部分和已經完成的部分航班延誤2小時賠償標準 ，在可比較的運輸條件下，盡早或在在乘客方便的時候（根據座位供應情況），將線路改成最終目的地，無需額外費用

4 旅行社報團

旅行預訂機票多為團隊機票，無法退改，但是在出行前找旅行社的工作人員，索取您的保險單號，當航空公司延誤四小時，除航班延誤2小時賠償標準 了享受航司的服務時，找航司索取延誤證明并找旅行社的工作人員進行保險的報備，拿到保險部分的相應賠償！

首先航班延誤2小時賠償標準 ，旅客應注意查看“保險責任”和“責任免除”條款，因為不是所有的延誤都可以賠償。只有航空公司自身原因導致的延誤才能獲得賠償，包括飛機晚點、計劃變化、機械故障、空勤人員身體狀況等。航班延誤2小時賠償標準 我國的《民用航空法》、《航班延誤經濟補償指導意見》等都對航空公司的航班延誤有所規(guī)定，如果是自身原因引起的延誤，航空公司應承擔責任。但是具體如何承擔責任，并沒有明確的規(guī)定?！逗桨嘌诱`經濟補償指導意見》只指出天氣、機械故障等可以歸為航空延誤的不可抗力，保險公司或航空公司無須賠償旅客任何經濟和精神損失。航班延誤險的保費、賠付條件和金額分別是如保費20元，根據不同產品，賠付金額不同，一般延誤4小時及以上賠償200元/次或400元/次。 此外，申請理賠確實有點“費時費力”。下載、打印、填寫“索賠申請表”，找航空公司開“航班延誤”蓋章證明都屬于“規(guī)定動作”，而 身份證 或護照、航班延誤情況說明，以及被許多旅客弄丟了的登機牌都是必備物資。四處奔波、收集材料還不夠，想要拿到 賠償金 的旅客還得在指定期限內，保險公司對延誤險的理賠有嚴格的時限，如限定在航班到達后2天內提出索賠，或5天內提交全部材料。自己送至或寄到保險公司，花費時間且不說，郵寄費用還要由旅客自己承擔。如此洋洋灑灑的申請流程，難怪讓廣大旅客“望而卻步”，只好眼睜睜地放棄了自己的賠償金，白白“貢獻”給保險公司。 航班延誤險，是指投保人(旅客)根據航班延誤 保險合同 規(guī)定，向保險人(保險公司)支付保險費，當合同約定的航班延誤情況發(fā)生時，保險人(保險公司)依約給付保險金的商業(yè)保險行為。航班延誤險 賠償標準 從法律性質上分析，航班延誤險屬于商業(yè)保險、自愿保險和財產保險，以大眾保險 股份有限公司 的航班延誤保險條款來具體解讀航班延誤保險的主要內容。若航班落地時間延誤2小時以上(不包括2小時)，無論任何原因、無需任何證明，旅客便可獲得航班延誤險理賠(即可額外享受200元補償)。

延誤預計在1-4小時以內（含4小時）航班延誤2小時賠償標準 的航班提供免費餐飲。根據民航局的規(guī)定：

1、由于承運人原因造成航班延誤、取消航班延誤2小時賠償標準 ，機票退、改、簽費用由航空公司承擔。

2、延誤預計在1-4小時以內（含4小時）的航班提供免費餐飲航班延誤2小時賠償標準 ，4小時以上則安排免費休息場所。

3、延誤4-8小時（含8小時）需提供價值300元的購票折扣、里程或其航班延誤2小時賠償標準 他方式的等值補償，或200元現金。

4、延誤8小時以上則提供價值450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或現金300元。

航班延誤注意事項

如果航班延誤航班延誤2小時賠償標準 了，應盡量弄清楚延誤時間。但要記住有時對航空公司來講在延誤初期估算整個時間是很困難的。在所謂的蔓延延誤中，航空公司最初估算的延誤時間是不能完全預測到其發(fā)展情況的。如預報的天氣可能會進一步惡化，機械問題可能會比原來預想的復雜。

如果航班延誤是由于天氣原因或空管原因，可能會造成所有航班延誤，旅客本人或航空公司對于盡快起飛都無計可施。由于一架飛機每天要執(zhí)行多個航線航班，除了航空公司飛機調配原因之外，其中任一航班的正點與否都會與其他的幾個航線航班、包括該航線區(qū)域的天氣或流量控制相互牽連。如果飛機發(fā)生機械故障，或者進港飛機延誤，只有在航空公司和旅客雙方同意的情況下，旅客最好重新選擇航班成行。

以上內容參考 人民網-聚焦•航班延誤：航班延誤，知情權不能延誤、人民網-航班延誤，能不能賠