吊車碰死人包工頭和吊車責(zé)任比例
房主委托包工頭施工吊車碰死人包工頭和吊車責(zé)任比例 ,而小吊車是包工頭雇吊車碰死人包工頭和吊車責(zé)任比例 的或者是請(qǐng)吊車碰死人包工頭和吊車責(zé)任比例 的吊車碰死人包工頭和吊車責(zé)任比例 ,存在的勞務(wù)關(guān)系,主要責(zé)任方應(yīng)是包工頭,包工頭有安全等等方便的義務(wù),看實(shí)際情況及具體細(xì)節(jié)而定責(zé)任劃分。
包工頭租吊車工人被吊車軋手吊車應(yīng)付什么責(zé)任工人屬于工傷吊車碰死人包工頭和吊車責(zé)任比例 ,用人單位賠償后吊車碰死人包工頭和吊車責(zé)任比例 ,可以向吊車追償,最起碼50%以上賠償責(zé)任。
工地死人了,建筑公司,勞務(wù)公司,和包工頭的賠償比例應(yīng)該如何劃分?建筑公司沒(méi)有賠償責(zé)任吊車碰死人包工頭和吊車責(zé)任比例 的吊車碰死人包工頭和吊車責(zé)任比例 ,除非是有過(guò)失;包工頭屬于雇傭人,雖然沒(méi)有簽訂勞動(dòng)合同,但是實(shí)際吊車碰死人包工頭和吊車責(zé)任比例 的勞動(dòng)關(guān)系是產(chǎn)生吊車碰死人包工頭和吊車責(zé)任比例 的,所以由包工頭承擔(dān)賠償責(zé)任。
《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》
第九條 雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的,雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;雇員因故意或者重大過(guò)失致人損害的,應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的,可以向雇員追償。
前款所稱“從事雇傭活動(dòng)”,是指從事雇主授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或者其吊車碰死人包工頭和吊車責(zé)任比例 他勞務(wù)活動(dòng)。雇員的行為超出授權(quán)范圍,但其表現(xiàn)形式是履行職務(wù)或者與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為“從事雇傭活動(dòng)”。
第十條 承攬人在完成工作過(guò)程中對(duì)第三人造成損害或者造成自身?yè)p害的,定作人不承擔(dān)賠償責(zé)任。但定作人對(duì)定作、指示或者選任有過(guò)失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
包工頭組織人在農(nóng)村給人修房,在吊車吊樓板的時(shí)候,因鏈子開(kāi)縫,樓板滑落砸傷一人,這個(gè)責(zé)任怎么劃分?急!這個(gè)問(wèn)題是有些復(fù)雜。假定吊車碰死人包工頭和吊車責(zé)任比例 :1、受傷的人包工頭雇來(lái)的吊車碰死人包工頭和吊車責(zé)任比例 ,既不是房東家人吊車碰死人包工頭和吊車責(zé)任比例 ,也不是房東雇來(lái)的人;2、包工頭沒(méi)有以單位名義雇人,而是以個(gè)人名義自行雇人。法律關(guān)系不是勞動(dòng)關(guān)系,不適用工傷保險(xiǎn)條例,而是依據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》來(lái)處理。由于涉及到人身傷害問(wèn)題,具體還要適用《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》。
《解釋》第九條吊車碰死人包工頭和吊車責(zé)任比例 :“雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的,雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;雇員因故意或者重大過(guò)失致人損害的, 應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的,可以向雇員追償。
前款所稱"從事雇傭活動(dòng)",是指從事雇主授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或者其他勞務(wù)活動(dòng)。雇員的行為超出授權(quán)范圍,但其表現(xiàn)形式是履行職務(wù)或者與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為"從事雇傭活動(dòng)"。”
第十一條吊車碰死人包工頭和吊車責(zé)任比例 :“雇員在從事雇傭活動(dòng)中遭受人身?yè)p害,雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。雇傭關(guān)系以外的第三人造成雇員人身?yè)p害的,賠償權(quán)利人可以請(qǐng)求第三人承擔(dān)賠償責(zé)任,也可以請(qǐng)求雇主承擔(dān)賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)賠償責(zé)任后,可以向第三人追償。
雇員在從事雇傭活動(dòng)中因安全生產(chǎn)事故遭受人身?yè)p害,發(fā)包人、分包人知道或者應(yīng)當(dāng)知道接受發(fā)包或者分包業(yè)務(wù)的雇主沒(méi)有相應(yīng)資質(zhì)或者安全生產(chǎn)條件的,應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任?!?/p>
在本案中,存在兩個(gè)雇傭關(guān)系。一個(gè)是包工頭與幫工(假定的傷者)的雇傭關(guān)系 ;另一個(gè)是房東與吊車司機(jī)的雇傭關(guān)系。
從前一個(gè)雇傭關(guān)系來(lái)看,應(yīng)當(dāng)適用第十一條,房東與包工頭承擔(dān)連帶責(zé)任。
從后一個(gè)雇傭關(guān)系來(lái)看,要看吊車司機(jī)是否存在重大過(guò)失。在一定程度上,吊車司機(jī)也算是專業(yè)人員,他對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)應(yīng)當(dāng)從專業(yè)角度盡到審慎、盡職的義務(wù),即在自己的工作范圍內(nèi)確保安全作業(yè),包括設(shè)施完備、人員安全等等。如果由于吊車司機(jī)沒(méi)有盡到自己的義務(wù),并且他的失職與事故的發(fā)生具有明確的因果關(guān)系,可以認(rèn)定他存在重大過(guò)失。如果他確實(shí)存在重大過(guò)失,依據(jù)《解釋》第九條的規(guī)定,他應(yīng)當(dāng)與雇主(即房東)承擔(dān)連帶責(zé)任。當(dāng)然,如果確實(shí)不能認(rèn)定吊車司機(jī)有重大過(guò)失,當(dāng)然他也不會(huì)故意,致人傷害還是應(yīng)當(dāng)由雇主承擔(dān)責(zé)任。
根據(jù)上述分析,對(duì)于傷者來(lái)說(shuō),他可以要求房東、包工頭承擔(dān)連帶責(zé)任,在能夠證明吊車司機(jī)存在重大過(guò)失的情況,還可以要求吊車司機(jī)一起承擔(dān)連帶責(zé)任。至于借鏈子的人,除非能證明他故意用劣質(zhì)產(chǎn)品來(lái)制造事故,否則不應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任。
在分清責(zé)任主體以后,另一個(gè)問(wèn)題是責(zé)任分配問(wèn)題,即在共同向傷者進(jìn)行賠償后,各個(gè)責(zé)任主體之間應(yīng)如何分擔(dān)損失的問(wèn)題。按照侵權(quán)責(zé)任法確定的過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則,房東、包工頭(及可能存在重大過(guò)失的吊車司機(jī))都有過(guò)錯(cuò),特別是在房東和包工頭之間,很難說(shuō)誰(shuí)的過(guò)錯(cuò)更大、責(zé)任更大,如果確實(shí)分不清誰(shuí)的責(zé)任大小,就按同等責(zé)任分配。至于吊車司機(jī),一般認(rèn)為他即便有過(guò)錯(cuò)(重大過(guò)失),所承擔(dān)的責(zé)任也不應(yīng)超過(guò)房東和包工頭。因此,如果是房東和包工頭兩人承擔(dān)責(zé)任,則各人50%;如果能追究到吊車司機(jī),大致可以由房東、包工頭、吊車司機(jī)按40%、40%、20%或者45%、45%、10%的比例分?jǐn)?。?dāng)然,如果另有情況則另當(dāng)別論。
我是一個(gè)包工頭,我找了個(gè)私人吊車干活(有保險(xiǎn)),吊車干活時(shí)觸碰高壓線把我雇的工人電死了?題主您好!保險(xiǎn)公司會(huì)進(jìn)行賠付的。
車保商業(yè)險(xiǎn)第三者,應(yīng)該是指的是第三方責(zé)任險(xiǎn)吧,第三方責(zé)任險(xiǎn)也就是三者險(xiǎn)。三者險(xiǎn)就是指被保險(xiǎn)人或者是經(jīng)過(guò)被保險(xiǎn)人允許的擁有駕駛證的合法駕駛?cè)嗽隈{駛被保險(xiǎn)車輛的途中發(fā)生吊車碰死人包工頭和吊車責(zé)任比例 了交通事故,影響到了第三方的財(cái)產(chǎn)或者人生安全的,需要被保險(xiǎn)人對(duì)第三方進(jìn)行賠付,這個(gè)時(shí)候被保險(xiǎn)人購(gòu)買了三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司就可以對(duì)被保險(xiǎn)人進(jìn)行一定比例數(shù)額的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。因此三者險(xiǎn)的本質(zhì)就是在事故涉及到第三方的時(shí)候進(jìn)行賠償。并且現(xiàn)在的三者險(xiǎn)一般都默認(rèn)包括了不計(jì)免賠,題主若是全責(zé)的話,是可以將全部責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司,意思就是保險(xiǎn)公司會(huì)全額賠付,但賠付的額度為吊車碰死人包工頭和吊車責(zé)任比例 你保額的上限,這個(gè)具體情況題主可以去往保險(xiǎn)公司查詢。
另外,題主的車子如果是在法律規(guī)定范圍內(nèi)上路的話應(yīng)該是購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)的,還可以用交強(qiáng)險(xiǎn)進(jìn)行賠付。交強(qiáng)險(xiǎn),也就是動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),這是一種國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定每一輛車必須購(gòu)買的,并且全國(guó)統(tǒng)一了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與被保險(xiǎn)汽車類型等其他機(jī)動(dòng)車相關(guān)方面。如果不繳納交強(qiáng)險(xiǎn)的話,一般原則上是不允許車輛上路。繳納了交強(qiáng)險(xiǎn)的車輛在車輛與駕駛?cè)硕挤仙下窏l件的情況下正常行駛,在事故發(fā)生后一般情況下都能獲得賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)一般分為兩種情況:?jiǎn)畏饺?zé)與雙方有責(zé),單方全責(zé):是指一方承擔(dān)全部的責(zé)任,承擔(dān)另一方的損失,固定是人員受傷賠付1.1萬(wàn)元,財(cái)產(chǎn)損失賠付2000元,人員出現(xiàn)死亡或是殘疾賠付11萬(wàn)元吊車碰死人包工頭和吊車責(zé)任比例 ;雙方有責(zé):這個(gè)賠付項(xiàng)目不論雙方責(zé)任主次還是雙方責(zé)任同等,不論責(zé)任大小,只要存在責(zé)任,就構(gòu)成交強(qiáng)險(xiǎn)賠付,賠付內(nèi)容也是固定的,人員受傷賠付1.1萬(wàn)元,財(cái)產(chǎn)損失賠付2000元,人員出現(xiàn)死亡或是殘疾賠付11萬(wàn)元。另外,交強(qiáng)險(xiǎn)是不進(jìn)行累計(jì)的,在承保的期間內(nèi),當(dāng)事故發(fā)生只要涉及第三者時(shí),都可使用交強(qiáng)險(xiǎn)進(jìn)行賠付。
題主可以根據(jù)自己的交通事故狀況使用交強(qiáng)險(xiǎn)申請(qǐng)賠付。
希望以上回答對(duì)您有所幫助!