行李箱摔壞之后，從傳送帶上取下行李之后直接去航班所屬托運(yùn)行李損壞離開航站樓 的航空公司柜臺出具托運(yùn)相關(guān)憑證（本人機(jī)票、登機(jī)牌、行李牌和身份證明等），填寫《行李運(yùn)輸事故記錄》，向航空公司提出賠償要求。

一般航空公司都是給你直接賠付一個新的行李箱或者100-400元不等的賠償金。賠付的行李箱為航空公司定制旅行箱，采購成本一般不會超過賠償金的標(biāo)準(zhǔn)。所以對于購買高端行李箱的旅客來說就會有相應(yīng)的損失。

行李箱摔壞在所難免，應(yīng)該在托運(yùn)前把損失降到最低，不同的航空公司在售票的時候是有附加的保險賣的，一般是組合險，其中會包含人身傷害、延期、退票、行李丟失/損壞。具體的保額以及賠付金額會有不同?？梢再I一份，可以挽回一部分。

如果你的舒提啦抗摔旅行箱被摔壞托運(yùn)行李損壞離開航站樓 了，可以直接去機(jī)場找航空公司拿個箱子臨時備用，然后直接把旅行箱拉桿處的唯一識別碼拍照，損壞不能使用的行李箱拍照，行程單拍照，打客服電話，把照片發(fā)給客服，客服會即刻安排發(fā)貨給你一個新的旅行箱。

非行李箱自身質(zhì)量問題托運(yùn)行李損壞離開航站樓 的國內(nèi)航班托運(yùn)行李損壞離開航站樓 ，可以要求航空公司給予一定的賠償。行李損壞的賠償托運(yùn)行李損壞離開航站樓 ：旅客的托運(yùn)行李從托運(yùn)時起到交付時止托運(yùn)行李損壞離開航站樓 ，如發(fā)生延誤，丟失或者損壞，航空公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，是航空公司責(zé)任的賠償限額標(biāo)準(zhǔn)如下：

行李損壞時，按照行李降低的價值賠償或負(fù)擔(dān)修理費(fèi)用。行李箱損壞，賠償金額按行李箱自身重量每公斤不超過人民幣100元。

主要內(nèi)容詳細(xì)分析：

(1)貨運(yùn)單上列明的托運(yùn)人或收貨人。托運(yùn)人、收貨人是指主運(yùn)單上填寫的托運(yùn)人或收貨人。向航空公司提出索賠的應(yīng)是主運(yùn)單上填寫的托運(yùn)人或收貨人?？蛻艋蚍诌\(yùn)單上的托運(yùn)人、收貨人或其托運(yùn)行李損壞離開航站樓 他代理應(yīng)向主運(yùn)單上填寫的托運(yùn)人或收貨八提出索賠。

(2)持有貨運(yùn)單上托運(yùn)人或收貨人簽署的權(quán)益轉(zhuǎn)讓書的人員如下。

可以要求賠償托運(yùn)行李損壞離開航站樓 ，賠償標(biāo)準(zhǔn)如下托運(yùn)行李損壞離開航站樓 ：

在國內(nèi)航班中對于乘客托運(yùn)物品丟失的賠償時，將根據(jù)該托運(yùn)物品的重量來進(jìn)行計(jì)算的。

一般情況下，每公斤的賠償金額不會超過50元人民幣，都是按照實(shí)際情況實(shí)際托運(yùn)物品來進(jìn)行實(shí)際計(jì)算。

所以作為乘客一般要明確自己托運(yùn)行李的重量，如果重量不明確，那么作為航空公司在賠償?shù)臅r候只會按照該乘客享受的免費(fèi)攜帶物品進(jìn)行賠償。

飛機(jī)托運(yùn)行李規(guī)定中對于賠償這塊兒還對托運(yùn)物品損壞有著詳細(xì)的解釋，那就是將根據(jù)物品損壞的程度，進(jìn)行修理費(fèi)補(bǔ)償或者是折價賠償。

一般情況下，無論是托運(yùn)行李丟失或是損壞，飛機(jī)托運(yùn)行李規(guī)定中賠償范圍都不會超出每人人民幣200元，即便您托運(yùn)的東西是多么名貴的洋酒、白酒或者是瓷器用品。

擴(kuò)展資料：

1、旅客的行李客觀上有毀滅、遺失或損壞的損害后果。

行李包括托運(yùn)行李和旅客隨身攜帶的物品。

還含自理行李。

因?yàn)橥羞\(yùn)行李、自理行李和隨身攜帶物品的劃分、在于在運(yùn)輸中負(fù)責(zé)照管者不同。

自理行李由旅客“自行負(fù)責(zé)照管”，只意味在旅客主觀上有過失的事件內(nèi)承擔(dān)責(zé)任，如自己丟失、保管不善而損壞等。

但因航空事故致自理行李損失，承運(yùn)人仍應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

2、損害后果發(fā)生在法定地點(diǎn)和期間，隨身攜帶物品的損失發(fā)生在民用航空器上或在旅客上、下民用航空器過程中；

托運(yùn)行李的損失發(fā)生在航空運(yùn)輸期間，即在機(jī)場內(nèi)、民用航空器上或機(jī)場外降落的任何地點(diǎn)，托運(yùn)行李處于承運(yùn)掌管之下的全部期間。

為履行航空運(yùn)輸合同而裝載、支付或轉(zhuǎn)運(yùn)的機(jī)場外的陸海、內(nèi)河運(yùn)輸過程，無相反證據(jù)的情況下，所發(fā)生的損失視為航空運(yùn)輸期間發(fā)生的損失。

3、不存在法定負(fù)責(zé)事由，在下列情況下，承運(yùn)人得免除或減輕賠償責(zé)任：其一，行李的毀滅、遺失或損壞完全是由于行李本身自然屬性、質(zhì)量或者缺陷造成的，承運(yùn)人不予賠償。

其二，承運(yùn)人證明行李損失是由旅客或其代理人的過錯造成或促成的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或促成此種損失的過錯的程度，相應(yīng)免除減輕承運(yùn)人的責(zé)任。

參考資料：百度百科-航空行李滅損賠償

非行李箱自身質(zhì)量問題托運(yùn)行李損壞離開航站樓 的國內(nèi)航班，可以要求航空公司給予一定的賠償。

行李損壞的賠償托運(yùn)行李損壞離開航站樓 ：旅客的托運(yùn)行李從托運(yùn)時起到交付時止，如發(fā)生延誤，丟失或者損壞，航空公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，是航空公司責(zé)任的賠償限額標(biāo)準(zhǔn)如下：

（1）行李損壞時，按照行李降低的價值賠償或負(fù)擔(dān)修理費(fèi)用。行李箱損壞，賠償金額按行李箱自身重量每公斤不超過人民幣100 元托運(yùn)行李損壞離開航站樓 ；

（2）行李賠償時，對賠償行李收取的逾重行李費(fèi)應(yīng)退還，已收取的聲明價值附加費(fèi)不退。

擴(kuò)展資料

航空行李托運(yùn)需要注意的事項(xiàng)：

1. 旅客必須憑有效客票托運(yùn)行李。承運(yùn)人應(yīng)在客票及行李票上注明托運(yùn)行李的件數(shù)和重量。

2. 承運(yùn)人一般應(yīng)在航班離站當(dāng)日辦理乘機(jī)手續(xù)時收運(yùn)行李；如團(tuán)體旅客的行李過多，或因其他原因需要提前托運(yùn)時，可和旅客約定時間、地點(diǎn)托運(yùn)。

3. 承運(yùn)人對旅客托運(yùn)的每件行李應(yīng)拴掛行李牌，并將其中的識別聯(lián)交旅客。經(jīng)承運(yùn)人同意的自理行李，應(yīng)與托運(yùn)行李合并計(jì)重后，交由旅客帶入客艙自行照管，并在行李上拴掛自理行李牌。

4. 不屬行李的物品，應(yīng)按貨物托運(yùn)，不能作為行李托運(yùn)。

行李托運(yùn)收貨時請收件人攜帶可以證明自己身份的證件，例如身份證、駕照。檢查包裹是否完好無損，是否被打開過。如果貨物有碎爛破損，請拒絕收貨讓快遞直接退回貨物給賣家。檢查是不是托運(yùn)行李損壞離開航站樓 你所訂購的商品，如果不是請及時和貨運(yùn)公司聯(lián)系。

參考資料：百度百科-行李托運(yùn)

飛機(jī)托運(yùn)行李箱導(dǎo)致?lián)p壞可以要求賠償托運(yùn)行李損壞離開航站樓 ，其賠償金額每公斤不超過人民幣50元。如行李的價值每公斤低于50元時托運(yùn)行李損壞離開航站樓 ，按實(shí)際價值賠償。已收逾重行李費(fèi)退還。

根據(jù)《中國民用航空旅客行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第五十一條 旅客的托運(yùn)行李全部或部分損壞、丟失，賠償金額每公斤不超過人民幣50元。如行李的價值每公斤低于50元時，按實(shí)際價值賠償。已收逾重行李費(fèi)退還。

旅客丟失行李的重量按實(shí)際托運(yùn)行李的重量計(jì)算，無法確定重量時，每一旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費(fèi)行李額賠償。旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價值，應(yīng)按聲明的價值賠償，聲明價值附加費(fèi)不退。行李的聲明價值高于實(shí)際價值時，應(yīng)按實(shí)際價值賠償。

行李損壞時，按照行李降低的價值賠償或負(fù)擔(dān)修理費(fèi)用。由于發(fā)生在上、下航空器期間或航空器上的事件造成旅客的自理行李和隨身攜帶物品滅失，承運(yùn)人承擔(dān)的最高賠償金額每位旅客不超過人民幣2000元。

構(gòu)成國際運(yùn)輸?shù)膰鴥?nèi)航段，行李賠償按適用的國際運(yùn)輸行李賠償規(guī)定辦理。已賠償?shù)穆每蛠G失行李找到后，承運(yùn)人應(yīng)迅速通知旅客領(lǐng)取，旅客應(yīng)將自己的行李領(lǐng)回，退回全部賠款。臨時生活用品補(bǔ)償費(fèi)不退。發(fā)現(xiàn)旅客有明顯的欺詐行為，承運(yùn)人有權(quán)追回全部賠款。

擴(kuò)展資料：

《中國民用航空旅客行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第三十六條 承運(yùn)人承運(yùn)的行李，只限于符合本規(guī)則第三條第二十三項(xiàng)定義范圍內(nèi)的物品。承運(yùn)人承運(yùn)的行李，按照運(yùn)輸責(zé)任分為托運(yùn)行李、自理行李和隨身攜帶物品。

重要文件和資料、外交信袋、證券、貨幣、匯票、貴重物品、易碎易腐物品，以及其他需要專人照管的物品，不得夾入行李內(nèi)托運(yùn)。承運(yùn)人對托運(yùn)行李內(nèi)夾帶上述物品的遺失或損壞按一般托運(yùn)行李承擔(dān)賠償責(zé)任。

國家規(guī)定的禁運(yùn)物品、限制運(yùn)輸物品、危險物品，以及具有異味或容易污損飛機(jī)的其他物品，不能作為行李或夾入行李內(nèi)托運(yùn)。承運(yùn)人在收運(yùn)行李前或在運(yùn)輸過程中，發(fā)現(xiàn)行李中裝有不得作為行李或夾入行李內(nèi)運(yùn)輸?shù)娜魏挝锲?，可以拒絕收運(yùn)或隨時終止運(yùn)輸。旅客不得攜帶管制刀具乘機(jī)。管制刀具以外的利器或鈍器應(yīng)隨托運(yùn)行李托運(yùn)，不能隨身攜帶。

參考資料來源：國家民航總局——中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則

非行李箱自身質(zhì)量問題托運(yùn)行李損壞離開航站樓 的國內(nèi)航班，可以要求航空公司給予一定的賠償。但是應(yīng)該一下飛機(jī)檢查損壞托運(yùn)行李損壞離開航站樓 了就要求索賠，如果隔了幾天就不好說了。

航空公司對因?yàn)樽陨碓驅(qū)е聯(lián)p壞行李，也有賠償規(guī)定的，一般規(guī)定如下托運(yùn)行李損壞離開航站樓 ：

一、可辦理地點(diǎn)：行李運(yùn)輸發(fā)生延誤、丟失或損壞，航空公司會同旅客填寫《行李運(yùn)輸事故記錄》，盡快查明情況和原因，并將調(diào)查結(jié)果答復(fù)旅客和有關(guān)單位，如發(fā)生行李賠償，可在始發(fā)地點(diǎn)，經(jīng)停地點(diǎn)或目的地點(diǎn)辦理。

二、行李損壞、丟失的責(zé)任劃分：

1、航空公司有證明，為了避免航班延誤損失的發(fā)生，已經(jīng)采取了一切必要的措施或者不可能采取措施，導(dǎo)致?lián)p壞的不承擔(dān)責(zé)任；

2、托運(yùn)行李的損壞，完全是由于行李本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷造成的，航空公司不承擔(dān)責(zé)任；

3、由于旅客行李內(nèi)裝物品造成該旅客傷害或其行李損害，航空公司不承擔(dān)責(zé)任。由于旅客行李內(nèi)裝物品對托運(yùn)行李損壞離開航站樓 他人造成傷害或?qū)λ宋锲坊蚝娇展矩?cái)產(chǎn)造成損害，旅客應(yīng)當(dāng)賠償航空公司的所有損失和由此支付的一切費(fèi)用；

4、對于旅客在托運(yùn)行李內(nèi)夾帶的不得作為托運(yùn)行李運(yùn)輸?shù)奈锲返膩G失或損壞，航空公司只按一般托運(yùn)行李承擔(dān)賠償責(zé)任。

三、行李損壞的賠償：旅客的托運(yùn)行李從托運(yùn)時起到交付時止，如發(fā)生延誤，丟失或者損壞，航空公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，是航空公司責(zé)任的賠償限額標(biāo)準(zhǔn)如下：

（1）行李損壞時，按照行李降低的價值賠償或負(fù)擔(dān)修理費(fèi)用。行李箱損壞，賠償金額按行李箱自身重量每公斤不超過人民幣100 元；

（2）行李賠償時，對賠償行李收取的逾重行李費(fèi)應(yīng)退還，已收取的聲明價值附加費(fèi)不退。

四、賠償要求：旅客的托運(yùn)行李丟失或損壞，應(yīng)按索賠期限向航空公司提出賠償要求，并隨附客票或行程單（影印件）、行李牌識別聯(lián)、《行李運(yùn)輸事故記錄》、證明行李內(nèi)容和價格的憑證以及其他有關(guān)的證明。

五、索賠期限：托運(yùn)行李發(fā)生損失時，如有索賠要求，有權(quán)提出索賠的人應(yīng)當(dāng)在發(fā)現(xiàn)損失后向航空公司書面提出異議，破損或污損行李必須在離開行李認(rèn)領(lǐng)區(qū)域前向承運(yùn)人(或其代理人)提出申明辦理運(yùn)輸事故記錄，并且在提出申明之日起七天以內(nèi)提出索賠。