交通事故無責在交強險范圍內(nèi)承擔10%三車事故無責賠付比例 的賠償金額三車事故無責賠付比例 ；超過交強險三車事故無責賠付比例 的部分不承擔賠償責任。

【法律依據(jù)】

根據(jù)《機動車交通事故責任強制保險條款》第八條三車事故無責賠付比例 ，在中華人民共和國境內(nèi)（不含港、澳、臺地區(qū)），被保險人在使用被保險機動車過程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失，依法應當由被保險人承擔的損害賠償責任，保險人按照交強險合同的約定對每次事故在下列賠償限額內(nèi)負責賠償三車事故無責賠付比例 ：

（一）死亡傷殘賠償限額為110000元；

（二）醫(yī)療費用賠償限額為10000元；

（三）財產(chǎn)損失賠償限額為2000元；

（四）被保險人無責任時，無責任死亡傷殘賠償限額為11000元；無責任醫(yī)療費用賠償限額為1000元；無責任財產(chǎn)損失賠償限額為100元。

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三車相撞發(fā)生交通事故三車事故無責賠付比例 的時候，經(jīng)過交警來現(xiàn)場進行責任認定，認定主要責任、次要責任、無責等，之后的就是賠付的問題，很多人也會對事故后的賠付好奇，那么，三車交通事故責任認定主責次責無責如何賠付?更多相關(guān)知識，請您閱讀內(nèi)容。

如果在交通事故中無責，就由自己的強險在無責任限額內(nèi)賠償對方。

否則，就由自己的強險在有責任限額內(nèi)賠償對方。

強險賠償后，剩下的部分就按事故的責任比例，由雙方分擔。

交通事故中責任認定主要責任賠付的比例是多少

1、第一種是機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故;

機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機動車一方按照以下規(guī)定承擔賠償責任三車事故無責賠付比例 ：

(1)機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任;

(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任;

(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任;

(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任;

(5)機動車一方無責任的，承擔10%的賠償責任;

(6)非機動車駕駛?cè)?、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。

非機動車駕駛?cè)?、行人與處于靜止狀態(tài)的機動車發(fā)生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。

未參加機動車第三者責任強制保險的，由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內(nèi)予以賠償，對超過最低保險責任限額的部分，按照第一款的規(guī)定賠償。

2、第二種是機動車與機動車之間發(fā)生交通事故。

機動車與機動車之間發(fā)生交通事故，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：

(1)負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任;

(2)負主要責任的，承擔70%的賠償責任;

(3)負同等責任的，承擔50%的賠償責任;

(4)負次要責任的，承擔30%的賠償責任;

(5)無責任的，不承擔賠償責任;

(6)屬于交通事故意外事故，各方均無責任的，應根據(jù)《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定，視具體情況確定雙方的賠償責任;

(7)屬于不能認定事故責任的，雙方各承擔50%的賠償責任。

交通事故責任認定主要責任和全責的區(qū)別

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;

以下十六種情形通常將被確定為全部責任：

1、追尾碰撞前車的;

2、變更車道發(fā)生事故的;

3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;

4、從路外或非機動車道駛?cè)霗C動車道發(fā)生碰刮的;

5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;

6、進入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;

7、跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;

10、 超越 前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生碰刮的;

11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;

12、有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;

14、開關(guān)車門造成交通事故的;

15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;

16、單方發(fā)生交通事故。

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

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@2019

; 沒有比例三車事故無責賠付比例 ，因為無責任的三車事故無責賠付比例 ，不承擔賠償責任。機動車與機動車之間發(fā)生交通事故：負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任;負主要責任的，承擔70%的賠償責任;負同等責任的，承擔50%的賠償責任;負次要責任的，承擔30%的賠償責任;屬于交通事故意外事故，各方均無責任的，視具體情況確定雙方的賠償責任。屬于不能認定事故責任的，雙方各承擔50%的賠償責任。

1.機動車第三者責任險三車事故無責賠付比例 的賠付比例是多少？

被保險車輛發(fā)生道路交通事故的三車事故無責賠付比例 ，保險人應當按照駕駛員在交通事故中承擔的事故責任比例承擔賠償責任。

被保險人或者保險車輛駕駛?cè)诉x擇自行協(xié)商或者公安機關(guān)交通管理部門按照有關(guān)法律法規(guī)處理事故三車事故無責賠付比例 ，但未確定事故責任比例的，按照下列規(guī)定確定事故責任比例:保險車輛對事故負全部責任的，事故責任比例不超過100%三車事故無責賠付比例 ；

保險人對事故負主要責任的，事故責任比例不得超過70%；

保險人承擔相同事故責任的，事故責任比例不得超過50%；

保險人對輕微事故負責的，事故責任比例不得超過30%；

如果保險人對事故沒有責任，保險人無需承擔賠償責任。

根據(jù)事故中駕駛員的事故責任比例，本保險實行相應的事故責任免賠額:

發(fā)生交通事故，保險車輛駕駛?cè)顺袚控熑蔚?，事故責任免除率?0%；主體責任、事故責任免除率15%；對同等責任者，事故責任免除率為10%；對于負次要責任者，事故責任免除率為5%。

二、如何計算三大風險的賠償

(1)被保險人應支付的賠償金額高于賠償限額時:

賠償=賠償限額×(1-事故責任免賠額)×(1-絕對免賠額)

(2)被保險人應支付的賠償金額等于或低于賠償限額時:

賠償=應支付的賠償金額×(1-事故責任免賠額)×(1-絕對免賠額)

被保險人應支付的賠償金額，是被保險人對超過強制保險分限額的第三人人身傷害或者財產(chǎn)損失依法應當承擔的經(jīng)濟賠償責任部分，乘以事故責任比例。

機動車第三者責任保險簡稱“三險”。除三車事故無責賠付比例 了交強險，其實更多的機動車車主購買這類保險。事實上，這種保險與強制保險有一些相似之處。一般在機動車第三者責任保險范圍內(nèi)發(fā)生事故時，造成的損害可以根據(jù)事故中被保險車輛的責任大小來確定。