據(jù)《IBTimes中文網(wǎng)》報道：斯蒂夫•皮克曾尼克是曾經(jīng)幫助5屆美國政府處理國際危機的高級顧問。近期馬航MH370最終真相 他在個人博客中稱，馬航MH370客機失蹤前，美國正從阿富汗撤兵，塔利班劫持和伏擊了美軍一支無人機控制部隊，并抓住了指揮官和重約20噸的無人機控制系統(tǒng)，并打包在六個箱子中。

塔利班本身不具有使用這些設(shè)備的人員和技術(shù)，因此計劃把美國的控制系統(tǒng)賣給俄羅斯和中國。但俄羅斯正忙于出了烏克蘭和克里米亞危機，幾乎無暇顧及，中國抓住機會就取得這批控制系統(tǒng)同塔利班進行商談。該系統(tǒng)可以讓所有美國無人飛機失效，或者可以輕易接過美軍最先進無人機的控制權(quán)，這對于中國來說可謂雪中送炭。推薦關(guān)住：微信查找“今日微刊”不過，為了檢驗這批設(shè)備的真假以及是否具有上述神奇的功能，中國在付款之前派出8名科學家檢查該系統(tǒng)，并得到了確認。

在達成協(xié)議后，這8名科學家和6個箱子被塔利班由印度轉(zhuǎn)送到了馬來西亞，并把貨物轉(zhuǎn)移到了中國大使館。為了安全運送貨物到中國，他們透過民用飛機MH370運送，認為美國CIA不會對民航怎么樣。CIA則要求以色列情報部門協(xié)助奪回貨物，然后派出5名美國人和2名以色列人搭乘了這架飛機。

之前官方也曾公布，在MH370客機上有2名使用偷盜的護照登機的伊朗人，其實這里面也大有文章。MH370即將飛離馬來西亞航空時，向越南空管報告，美國AWAC（戰(zhàn)斗和空中預(yù)警控制系統(tǒng)）阻截了該機的信號，使駕駛員控制系統(tǒng)失靈，并切換到遠程控制模式，使這架飛機的海拔高度立刻下降，且進入早就預(yù)定的航線。此后，美軍屏蔽了整架飛機上的電子設(shè)備，不論是乘客的手機還是其他通訊設(shè)備，都再也無法對外發(fā)出任何信息。

隨即，美國和以色列特工控制了這架飛機，美國以色列特工這時關(guān)掉了應(yīng)答器和其它通訊系統(tǒng)，其中的特級飛行員駕駛該機改變航向，向西飛去。飛機飛過蘇門答臘北部、安達曼群島、印度南部，之后在馬爾代夫降落，有一些當?shù)鼐用窨吹搅孙w機降落，在補充燃料后，再次起飛繼續(xù)飛往印度洋中部由美軍控制的迪哥加西亞島。在該島降落后，飛機上的貨物和黑盒子被卸載下來，然后美軍在該機上裝上特殊的控制裝置，以便其在到達預(yù)定海域上空時可以“按需墜毀”。此外，參與該計劃的美國特工和以色列特工不再搭機，而所有的知情乘客在美軍威逼下也只有繼續(xù)起飛。

按照早就制定好的計劃，MH370客機再次起航，到達南印度洋上空后實施技術(shù)墜毀，美國讓所有人認為飛機是燃油耗盡然后墜毀，并將責任歸給飛機的駕駛員。而從沒有人認真去調(diào)查一下那些神秘的美國和以色列乘客，因為他們才是這次馬航失聯(lián)客機的真正罪魁禍首。

于是，美國和中國彼此都心知肚明，都知道這次馬航MH370客機失聯(lián)的真正原因，但是由于牽涉到各自的高級軍事秘密，因此誰也不便點破，中美兩國也都高調(diào)參與這次失聯(lián)客機搜索工作，澳大利亞也明知道美軍的陰謀，但也裝作毫不知情領(lǐng)導了后續(xù)的搜救行動。最慘的是馬來西亞，雖然明知道是美國導演了這幕悲劇，但迫于美國的壓力既不能披露也無法擺脫，所以只能眼看著馬航倒閉，眼看著馬來西亞民航的國際信譽徹底喪失。

而其實，中美兩國心里都清楚，無論如何這架客機是無法找到的，美國對其采取的技術(shù)措施，使其永遠沉入6000米深的印度洋海底，包括所有乘客都是如此。而且，為了誤導這次搜救行動，美國根本就沒把真正的“墜毀”地點告訴國際社會，所謂的泰國灣和南印度洋搜救，不過是各自瞞哄本國或世界民眾的把戲罷了馬航MH370最終真相 ！

雖然美國積極參加搜救工作，但這是為了表明該次事故與其無關(guān)，而美國軍方卻在暗自偷笑。而中國積極參加這次搜救行動，除了向本國民眾有個交待之外，更多的是為了揭穿美國的陰謀，雖然明知道這是美國搞的鬼，但苦于沒有任何證據(jù)來揭穿。同時，中國也借著這次前往南印度洋搜救的機會，實現(xiàn)了把海軍和空軍派到南印度洋和澳大利亞的目的，這對中國來說也是一個不小的突破。

就此來看，關(guān)于馬航MH370客機失聯(lián)事件，似乎會永遠成為一個解不開的秘密。不過，凡事也有意外，如果美國再次出現(xiàn)一個新的斯諾登，或者美國采取的掩蓋措施出現(xiàn)意外而導致失聯(lián)客機殘骸不小心外露，那么，該機的秘密也許會大白于天下。但是，這個時間點會在何時出現(xiàn)呢？安息吧馬航MH370最終真相 ！那些被美軍當作陪葬品的馬航MH370乘客們，愿馬航MH370最終真相 你們在天國幫助世人揭開這次事件的內(nèi)幕！否則，你們的親人們將在有生之年隨時處在感情折磨之中！

事件經(jīng)過馬航MH370最終真相 ：

2014年3月8日凌晨。一家從吉隆坡飛往北京馬航MH370最終真相 的馬航mh370。失聯(lián)。這架飛機大約是起飛后40分鐘。從雷達屏幕上消失，與地面塔臺失去了聯(lián)系。這架飛機上總共有227名乘客以及12名機組人員。2014年3月24日。馬來西亞總理在吉隆坡宣布馬航失聯(lián)飛機在南印度洋墜毀，機上無一生還。經(jīng)馬來西亞民航局認定，馬航370航班確認全體機組人員及全部乘客遇難。2017年1月，中國、馬來西亞、澳大利亞三國政府均表示，對失蹤馬航MH370最終真相 的mh370客機搜尋工作暫停。截止到2021年3月。馬航mh370失聯(lián)事件真相并未查清楚。

猜想1：受到劫持或毀滅性打擊 。

馬航370航班的飛機是波音飛機。配備有先進的飛行安控系統(tǒng)，它可以在復雜多變的氣候環(huán)境里自動調(diào)節(jié)。以應(yīng)對突發(fā)的氣象挑戰(zhàn)和災(zāi)害等。這個飛機上有精密的傳感系統(tǒng)，可以通過計算機預(yù)先設(shè)定程序輕松的避免飛機撞山等意外情況。退一步說，如果飛機上發(fā)生了意想不到的失靈事件，飛機上的先進計算機就會發(fā)出警報，然后就可以和地面取得聯(lián)系，通報下飛機的故障情況。然而地面卻沒有受到飛機的任何報警行為。所以說飛機失靈的可能性非常非常低。我個人認為，這個飛機肯定受到了人為的破壞。一定是遭受到了毀滅性的打擊或者劫持，才導致失聯(lián)。

猜想2：可能和美軍演習有關(guān)。

馬航失事事件以來，網(wǎng)上流傳很多種陰謀論，但是證據(jù)卻不充分。據(jù)法國記者披露，馬航mh370客機失事可能和美軍聯(lián)合軍演有關(guān)。當時馬來西亞總理采訪時曾表示，在馬航消失的區(qū)域，曾經(jīng)有兩個重大演習在同一海域范圍內(nèi)展開。這兩個重大演習都有美軍參與。有可能馬航mh370在天空飛行時，受到了美軍信號干擾，導致機場不能及時與地面聯(lián)系，飛機沒了導航自然就在空中漫天飛翔，并不能飛清東南西北。最終，墜入大海。當然，這只是一種猜測。具體馬航失事是否與美軍演習有關(guān)，并沒有定論。

最終，在馬航MH370失聯(lián)7周年之際，我們表達對罹難人員的哀悼之前，也期待該事件早日能大白于天下。