民用航空運(yùn)輸合同及其特征
《合同》第貳吧吧條規(guī)定民用航空運(yùn)輸合同及其特征 :運(yùn)輸合同承運(yùn)旅客或者貨物起運(yùn)點(diǎn)運(yùn)輸約定點(diǎn)旅客、托運(yùn)或者收貨支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用合同
運(yùn)輸合同承運(yùn)接受旅客或者托運(yùn)委托使用運(yùn)輸工具旅客或者貨物某點(diǎn)運(yùn)輸另點(diǎn)旅客向承運(yùn)支付票款托運(yùn)或者收貨提取貨物并向承運(yùn)支付運(yùn)費(fèi)
運(yùn)輸合同具幾特征民用航空運(yùn)輸合同及其特征 :
第運(yùn)輸合同屬于提供勞務(wù)合同合同標(biāo)運(yùn)輸勞務(wù)
運(yùn)輸合同核內(nèi)容承運(yùn)旅客或者托運(yùn)提供運(yùn)輸勞務(wù)運(yùn)輸勞務(wù)本身雖產(chǎn)具體、形勞卻使旅客托運(yùn)獲服務(wù)并受益
第二運(yùn)輸合同雙務(wù)、償合同
運(yùn)輸合同承運(yùn)運(yùn)輸旅客或者貨物旅客、托運(yùn)或者收貨支付票款或者運(yùn)費(fèi)事雙權(quán)利義務(wù)具待給付關(guān)系
第三運(yùn)輸合同般諾合同
客運(yùn)合同諾合同該合同自承運(yùn)向旅客交付客票立貨運(yùn)合同般諾合同些實(shí)踐合同
第四運(yùn)輸合同格式合同
般運(yùn)輸合同條件由承運(yùn)預(yù)先明確作運(yùn)輸合同具體表現(xiàn)形式客票、貨運(yùn)單或者提單都統(tǒng)印制符合格式合同特
航空貨運(yùn)物流合同簽訂應(yīng)注意什么?航空貨物運(yùn)輸合同是航空承運(yùn)人與貨物托運(yùn)人之間,依法就提供并完成以民用航空器運(yùn)送貨物達(dá)成的協(xié)議。
航
空承運(yùn)人是利用民用航空器實(shí)施貨物運(yùn)輸?shù)墓埠娇者\(yùn)輸企業(yè)。《民航法》第92條規(guī)定,公共航空運(yùn)輸企業(yè)是指以營利為目的,使用民用航空器運(yùn)送旅客、行李、
郵件或者貨物的企業(yè)法人。設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院民用航空主管部門申請(qǐng)領(lǐng)取經(jīng)營許可證,并依法辦理工商登記;未取得經(jīng)營許可證的,工商行政管
理部門不得辦理工商登記。因此,航空承運(yùn)人只能是取得航空運(yùn)輸許可證并依法辦理工商登記的企業(yè)法人。航空貨物運(yùn)輸合同的承運(yùn)人包括締約承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)
人,所謂締約承運(yùn)人是指以本人名義與旅客或者托運(yùn)人,或者與旅客或托運(yùn)人的代理人,訂立航空運(yùn)輸合同的人。所謂實(shí)際承運(yùn)人是指根據(jù)締約承運(yùn)人的授權(quán),履行
全部或者部分運(yùn)輸?shù)娜?。締約承運(yùn)人對(duì)合同約定的全部運(yùn)輸負(fù)責(zé),實(shí)際承運(yùn)人對(duì)其履行的運(yùn)輸負(fù)責(zé)。
貨物托運(yùn)人是指與航空承運(yùn)人訂立合同,要求使用航空器運(yùn)輸特定貨物的當(dāng)事人,它可以是法人,其他經(jīng)濟(jì)組織、個(gè)體工商戶、農(nóng)村承包經(jīng)營戶和公民個(gè)人等。
收貨人是航空運(yùn)輸合同指定的貨物被運(yùn)送至約定地點(diǎn)后提取貨物的當(dāng)事人,收貨人可以是托運(yùn)人,也可以是托運(yùn)人之外的第三人。
航空貨物運(yùn)輸合同的特點(diǎn)
編輯
1、航空貨物運(yùn)輸合同是標(biāo)準(zhǔn)合同
航空貨物運(yùn)輸合同中包含大量格式條款,合同的形式和條款基本上都是由承運(yùn)人依法律、行業(yè)慣例、經(jīng)營需要單方預(yù)先制定
的,國家對(duì)這些條款要加以審核,既要保護(hù)航空運(yùn)輸企業(yè)的利益,又要保護(hù)托運(yùn)人的利益,這體現(xiàn)民用航空運(yùn)輸合同及其特征 了國家對(duì)航空貨物運(yùn)輸合同的監(jiān)管和控制。因此說航空貨物運(yùn)輸合
同具有標(biāo)準(zhǔn)合同的性質(zhì)。
2、航空貨物運(yùn)輸合同是雙務(wù)、有償合同
航空貨物運(yùn)輸合同雙方互負(fù)義務(wù),并且其義務(wù)具有對(duì)應(yīng)性,這體現(xiàn)民用航空運(yùn)輸合同及其特征 了它的雙務(wù)性,托運(yùn)人需為其得到的運(yùn)輸服務(wù)支付報(bào)酬,這體現(xiàn)了它的有償性。
航空貨物運(yùn)輸合同的訂立
編輯
訂立航空貨物運(yùn)輸合同,要遵守國家法律法規(guī)的規(guī)定,不得損害國家利益和社會(huì)公眾利益。根據(jù)《航空貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)
則》的有關(guān)規(guī)定,托運(yùn)人利用航空運(yùn)輸方式運(yùn)送貨物時(shí),承運(yùn)人有權(quán)要求托運(yùn)人填寫航空貨運(yùn)單,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人填交航空貨運(yùn)單,并根據(jù)國家主管部門規(guī)定隨
附必要的有效證明文件。托運(yùn)人應(yīng)對(duì)航空貨運(yùn)單上所填寫內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。托運(yùn)人填交的航空貨運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)人接受,并由承運(yùn)人填發(fā)貨運(yùn)單后,航空貨物
運(yùn)輸合同即告成立。
此外,托運(yùn)人可以與承運(yùn)人訂立包機(jī)運(yùn)輸合同。托運(yùn)人要求包用飛機(jī)運(yùn)輸貨物,應(yīng)填寫包機(jī)申請(qǐng)書,經(jīng)承運(yùn)人同意接受并簽訂包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書后,航空運(yùn)輸合同即告成立。
托運(yùn)人在托運(yùn)貨物時(shí),應(yīng)當(dāng)填寫航空貨運(yùn)單正本一式三份,連同貨物交給承運(yùn)人。航空貨運(yùn)單第一份注明“交承運(yùn)人”,由
托運(yùn)人簽字、蓋章;第二份注明“交收貨人”,由承運(yùn)人和托運(yùn)人簽字,蓋章;第三份由承運(yùn)人在接受貨物后簽字、蓋章,交給托運(yùn)人。承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)人的請(qǐng)求填
寫航空貨運(yùn)單的,在沒有相反證據(jù)的情況下,應(yīng)當(dāng)視為代托運(yùn)人填寫。
航空貨物運(yùn)輸合同的內(nèi)容
編輯
(一)航空貨運(yùn)單是航空貨物運(yùn)輸合同訂立和運(yùn)輸條件以及承運(yùn)人接受貨物的初步證據(jù)。航空貨運(yùn)單上關(guān)于貨物的重量、尺
寸、包裝和包裝件數(shù)的說明具有初步證據(jù)的效力。除經(jīng)過承運(yùn)人和托運(yùn)人當(dāng)面查對(duì)并在航空貨運(yùn)單上注明經(jīng)過查對(duì)或者書寫關(guān)于貨物的外表情況的說明外,航空貨運(yùn)
單上關(guān)于貨物的數(shù)量,體積和情況的說明不能構(gòu)成不利于承運(yùn)人的證據(jù)。
航空貨運(yùn)單的內(nèi)容由國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定。航空貨運(yùn)單至少應(yīng)包括以下幾個(gè)方面:
1、出發(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)。
2、出發(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)均在民用航空運(yùn)輸合同及其特征 我國境內(nèi),而在境外一個(gè)或者數(shù)個(gè)約定的經(jīng)停地點(diǎn)的,至少注明一個(gè)經(jīng)停地點(diǎn)。
3、貨物運(yùn)輸?shù)淖罱K目的地點(diǎn),出發(fā)地點(diǎn)或者約定的經(jīng)停地點(diǎn)之一不在我國境內(nèi),貨運(yùn)單上應(yīng)載明所適用的國際航空運(yùn)輸公約的規(guī)定,并明確載明有關(guān)聲明。
(二)航空貨物運(yùn)輸合同采用航空貨運(yùn)單和航空貨物運(yùn)輸合同兩種書面形式,無論采用哪種形式,其基本內(nèi)容是一致的,一般而言,合同內(nèi)容包括以下條款:
(三)包機(jī)運(yùn)輸合同的主要條款包括:
航空貨物運(yùn)輸合同的義務(wù)和責(zé)任
編輯
航空貨物運(yùn)輸合同的義務(wù)
1、托運(yùn)人的義務(wù)
1)托運(yùn)人應(yīng)認(rèn)真填寫航空貨運(yùn)單,對(duì)貨運(yùn)單內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé),并在貨運(yùn)單上簽字或者蓋章。托運(yùn)人托運(yùn)政府規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)呢浳镆约靶柘蚬?、檢疫等有關(guān)政府部門辦理手續(xù)的貨物,應(yīng)當(dāng)隨附有效證明。
2)托運(yùn)人要求包用飛機(jī)運(yùn)輸貨物,應(yīng)先填交包機(jī)申請(qǐng)書,并遵守民航主管機(jī)關(guān)有關(guān)包機(jī)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。
3)托運(yùn)人對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照國家主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝,沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運(yùn)輸安全的原則,按貨物的性質(zhì)和承載飛機(jī)等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的,承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。
4)托運(yùn)人必須在托運(yùn)的貨件上標(biāo)明發(fā)站,到站和托運(yùn)人單位、姓名和詳細(xì)地址,按照國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志。
5)托運(yùn)國家規(guī)定必須保險(xiǎn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。對(duì)于每千克價(jià)值在10元以上的貨物,實(shí)行保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度,托運(yùn)人可在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn),具體辦法另行規(guī)定。
6)托運(yùn)人在托運(yùn)貨物時(shí),應(yīng)接受航空承運(yùn)人對(duì)航空貨運(yùn)單進(jìn)行查核,在必要時(shí),托運(yùn)人還應(yīng)接受承運(yùn)人開箱進(jìn)行安全檢查。
7)托運(yùn)貨物內(nèi)不得夾帶國家禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)物品。如發(fā)現(xiàn)托運(yùn)人謊報(bào)品名,夾帶上述物品,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定處理。
8)托運(yùn)在運(yùn)輸過程中必須有專人照料、監(jiān)護(hù)的貨物,應(yīng)由托運(yùn)人指派押運(yùn)員押運(yùn)。押運(yùn)是對(duì)貨物的安全負(fù)責(zé),并遵守民航主管機(jī)關(guān)的有關(guān)規(guī)定,承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助押運(yùn)員完成押運(yùn)任務(wù)。
9)托運(yùn)人托運(yùn)貨物,應(yīng)按照民航主管機(jī)關(guān)規(guī)定的費(fèi)率繳付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用。除托運(yùn)人和承運(yùn)人另有協(xié)議外,運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用一律于承運(yùn)人開具貨運(yùn)單時(shí)一次付清。
2、承運(yùn)人的義務(wù)
1)承運(yùn)人應(yīng)按照貨運(yùn)單上填明的地點(diǎn),按約定的期限將貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)。貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn),應(yīng)無償運(yùn)至貨運(yùn)單上規(guī)定的到貨地點(diǎn),如逾期運(yùn)到,應(yīng)承擔(dān)逾期運(yùn)到的責(zé)任。
2)承運(yùn)人應(yīng)于貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)后24小時(shí)內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知。收貨人應(yīng)及時(shí)憑提貨證明到指定地點(diǎn)提取貨物。貨物從發(fā)出到貨通知的次日起,免費(fèi)保管3日。
3)貨物從發(fā)出提貨通知的次日起,經(jīng)過30日無人提取時(shí),承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系征求處理意見;再經(jīng)過30日,仍無人提取或者托運(yùn)人未提出處理意見,承運(yùn)人有權(quán)將該貨物作為無法交付貨物,按運(yùn)輸規(guī)則處理。對(duì)易腐或不易保管的貨物,承運(yùn)人可視情況及時(shí)處理。
4)承運(yùn)人應(yīng)按貨運(yùn)單交付貨物。交付時(shí),如發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞時(shí),應(yīng)會(huì)同收貨人查明情況,并填寫貨運(yùn)事故記錄。收貨人在提取貨物時(shí),對(duì)貨物狀態(tài)或重量無異議,并在貨運(yùn)單上簽收,承運(yùn)人即解除運(yùn)輸責(zé)任。
3、收貨人的義務(wù)
1)收貨人在接到提貨通知后,應(yīng)持提貨證明或者其他有效證件在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提取貨物,逾期提取貨物的,應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人支付保管費(fèi)。
2)
托運(yùn)貨物發(fā)生損失,收貨人最遲應(yīng)在收到貨物之日起10日內(nèi)提出異議。貨物發(fā)生延誤的,收貨人最遲應(yīng)自貨物交付或者處理之日起21日內(nèi)提出異議。收貨人應(yīng)將
所提異議寫在運(yùn)輸憑證上或者另以書面提出。收貨人未在上述規(guī)定期限內(nèi)提出異議的,不能向承運(yùn)人提起索賠訴訟,但承運(yùn)人有欺詐行為的情形除外。
航空貨物運(yùn)輸合同的違約責(zé)任
1、承運(yùn)人的主要違約責(zé)任
1)
從承運(yùn)貨物時(shí)起至貨物交付收貨人或依照規(guī)定處理完畢時(shí)止,貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,如果是已投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的貨物,由承運(yùn)人和保險(xiǎn)公司按
規(guī)定賠償;除上述情況外,均由承運(yùn)人按貨物的實(shí)際損失賠償。但由于以下原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任:
不可抗力;貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn);包裝完整,封志無異狀而內(nèi)件短少;貨物的合理損耗;托運(yùn)人或者收貨人的過錯(cuò)。
2)如果托運(yùn)人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運(yùn)人的故意行為,則承運(yùn)人除按規(guī)定賠償實(shí)際損失外,由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失部分10%到50%的罰款。
3)貨物超過約定期限運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn),每超過1日,承運(yùn)人應(yīng)償付運(yùn)費(fèi)5%的違約金,但總額不能超過運(yùn)費(fèi)的50%。但因氣象條件或不可抗力原因造成貨物逾期運(yùn)到,可免除承運(yùn)人的責(zé)任。
4)免責(zé)條件。承運(yùn)人證明貨物的毀滅、損滅或者損壞完全是由于下列原因之一造成的,不承擔(dān)責(zé)任:
5)貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任;但是,承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生,已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔(dān)責(zé)任。
6)在貨物運(yùn)輸中,經(jīng)承運(yùn)人證明,損失是由索賠人或者代行權(quán)利人的過錯(cuò)造成或者促成的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的程度,相應(yīng)免除或者減輕承運(yùn)人的責(zé)任。
2、托運(yùn)人的主要違約責(zé)任
1)簽訂包機(jī)航空貨物運(yùn)輸合同后,包機(jī)人因故要求解除合同時(shí),應(yīng)按規(guī)定交付退包費(fèi),并承擔(dān)在此之前,承運(yùn)人已經(jīng)發(fā)生的調(diào)機(jī)等項(xiàng)費(fèi)用。
2)托運(yùn)人未按照規(guī)定繳納運(yùn)輸費(fèi)用的,應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。
3)因航空貨運(yùn)單上的說明和聲明不符合規(guī)定,不正確或者不完全,給承運(yùn)人或者承運(yùn)人對(duì)之負(fù)責(zé)的其他人造成損失的,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4)托運(yùn)人在托運(yùn)貨物內(nèi)夾帶,匿報(bào)危險(xiǎn)物品,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量,或違反包裝標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,而造成承運(yùn)人或第三者的損失,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、收貨人的責(zé)任
1)由于收貨人的過錯(cuò),造成承運(yùn)人或第三者的損失的,收貨人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
2)收貨人應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)提取貨物,逾期提取的,應(yīng)向承運(yùn)人支付保管費(fèi)用和其他應(yīng)付費(fèi)用。
托運(yùn)人或收貨人要求賠償時(shí),應(yīng)在填寫貨運(yùn)事故記錄的次日起180日內(nèi),以書面形式向承運(yùn)人提出,并隨附有關(guān)證明文件。承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)人或收貨人提出的賠償要求,應(yīng)在收到書面賠償要求的次日起60日內(nèi)處理。
航空運(yùn)輸?shù)脑V訟時(shí)效期間為2年,自民用航空器到達(dá)目的地或者運(yùn)輸終止之日起計(jì)算。
航空貨物運(yùn)輸合同的變更和解除
編輯
貨物承運(yùn)后,托運(yùn)人可以按照有關(guān)規(guī)定要求變更到站、變更收貨人或運(yùn)回原發(fā)站。托運(yùn)人對(duì)已承運(yùn)的貨物要求變更時(shí),應(yīng)當(dāng)提供原托運(yùn)人出具的書面要求、個(gè)人有效證件和貨運(yùn)單托運(yùn)人聯(lián)。要求變更運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)是一張貨運(yùn)單填寫的全部貨物。
對(duì)托運(yùn)人的變更要求,只要符合條件的,航空承運(yùn)人都應(yīng)及時(shí)處理;但如托運(yùn)人的變更要求違反國家法律、法規(guī)和運(yùn)輸規(guī)定,承運(yùn)人應(yīng)予以拒絕。
由于承運(yùn)人執(zhí)行國家交給的特殊任務(wù)或氣象等原因,需要變更運(yùn)輸時(shí),承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人或收貨人商定處理辦法。對(duì)于
托運(yùn)人的指示不能執(zhí)行的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)立即通知托運(yùn)人,并說明不能執(zhí)行的理由。承運(yùn)人按照托運(yùn)人的指示處理貨物,沒有要求托運(yùn)人出示其所收?qǐng)?zhí)的航空貨運(yùn)單,
給該航空貨運(yùn)單的合法持有人造成損失的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任,但不妨礙承運(yùn)人向托運(yùn)人追償。
貨物發(fā)運(yùn)前,經(jīng)合同當(dāng)事人雙方協(xié)商同意,或任何一方因不可抗力不能履行合同時(shí),可以解除航空運(yùn)輸合同,但應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方。承運(yùn)人提出解除合同的,應(yīng)退還已收的運(yùn)輸費(fèi)用;托運(yùn)人提出解除合同的,應(yīng)付給承運(yùn)人已發(fā)生的費(fèi)用。
民用航空貨運(yùn)代理合同最新版甲方:_______________
乙方:_______________
甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他有關(guān)法律、法規(guī)民用航空運(yùn)輸合同及其特征 的規(guī)定民用航空運(yùn)輸合同及其特征 ,在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就國內(nèi)或國際航空貨物運(yùn)輸代理事宜,達(dá)成協(xié)議如下:
第一條 甲方委托乙方,由乙方代理甲方辦理部分或全部國內(nèi)或國際航線的航空貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)。
第二條 甲方托運(yùn)貨物應(yīng)當(dāng)真實(shí)合法,乙方在任何情況下都有權(quán)拒絕受托代理危險(xiǎn)品或出運(yùn)國、中轉(zhuǎn)國、運(yùn)抵國法律、法規(guī)禁止、限制運(yùn)輸商品的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第三條 甲方應(yīng)當(dāng)正確無誤地、真實(shí)地制作航空貨物托運(yùn)單,其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運(yùn)地、始發(fā)港、運(yùn)抵港、最終目的地、出運(yùn)日期、貨物品名、要求航班、出運(yùn)價(jià)格、運(yùn)費(fèi)的支付方式及特殊要求等要素,并送交或傳真給乙方。
第四條 甲方交給乙方的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人名稱、參考號(hào)碼(如:合同號(hào)、發(fā)票號(hào)等)、目的地名稱、件數(shù)。
第五條 乙方應(yīng)根據(jù)甲方航空托運(yùn)單的委托要求,應(yīng)及時(shí)辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、裝板、交接、倉儲(chǔ)及其它相關(guān)業(yè)務(wù)的全部業(yè)務(wù)或其中的部分業(yè)務(wù)。
第六條 航空運(yùn)輸過程中,允許航空托運(yùn)單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實(shí)際托運(yùn)的貨物存在略微差異。貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時(shí)乙方的檢驗(yàn)為準(zhǔn)。如果甲方對(duì)乙方的檢驗(yàn)結(jié)果存在異議,可書面向乙方申請(qǐng)雙方聯(lián)合檢驗(yàn)。如果聯(lián)合檢驗(yàn)的結(jié)果與乙方的檢驗(yàn)結(jié)果有較大差異,檢驗(yàn)費(fèi)用由乙方承擔(dān),否則檢驗(yàn)費(fèi)用由甲方承擔(dān),如果貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運(yùn)單上記載的有較大差異,乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運(yùn)輸代理,由此導(dǎo)致的乙方損失,甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
第七條 甲方保證航空貨物運(yùn)單上所填寫的貨物品名和貨物申明價(jià)值與實(shí)際交運(yùn)貨物品名和貨物實(shí)際價(jià)值完全一致,并對(duì)所填航空貨物運(yùn)單及相關(guān)運(yùn)輸有關(guān)文件的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。
第八條 甲方未辦理貨物申明價(jià)值的,由于承運(yùn)人或乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實(shí)際損失賠償,但賠償額最高按滅損貨物毛重的每公斤人民幣20元(國內(nèi)航線)/國際20美元(us$)(國際航線)計(jì)算。
第九條 甲方在貨物出運(yùn)中要求修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對(duì)貨物的處置方式,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前小時(shí)書面通知乙方,乙方對(duì)于甲方的此類要求應(yīng)盡量滿足,由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方不對(duì)未能滿足甲方此類要求承擔(dān)任何責(zé)任和賠償。
第十條 甲方向乙方支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)及支付方式:______ 。
第十一條 甲方不能按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的,按 標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。
第十二條 航班/日期除有特別約定外,是由乙方代表承運(yùn)人承諾的貨物承運(yùn)航班與日期,未能履行而導(dǎo)致甲方因此受損的,乙方應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應(yīng)超過貨物的運(yùn)輸費(fèi)用的100%。
第十三條 貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。貨物交付的延誤是由于承運(yùn)人的原因造成的,由乙方協(xié)助甲方向承運(yùn)人提出索賠。貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的,乙方應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金。
第十四條 貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的,但乙方證明貨物的毀損、滅失是不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗,或者是由于甲方或甲方指定的收貨人過錯(cuò)造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
第十五條 因貨物運(yùn)輸引起的任何索賠,甲方或甲方的法律關(guān)系人應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定,再給予乙方充分時(shí)間的基礎(chǔ)上,在法定時(shí)效內(nèi)向乙方書面報(bào)告且提供相應(yīng)的法律證據(jù),由乙方代甲方或甲方的法律關(guān)系人向航空承運(yùn)人提出索賠,費(fèi)用由甲方承擔(dān),甲方不得因此拖欠或暫扣運(yùn)費(fèi)。
第十六條 因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時(shí)間超出法定時(shí)效的,乙方不承擔(dān)法律責(zé)任。
第十七條 本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭(zhēng)議的解決受中華人民共和國法律調(diào)整。
第十八條 甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭(zhēng)議,應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,選擇以下第種方式解決:
1、提交上海仲裁委員會(huì)仲裁民用航空運(yùn)輸合同及其特征 ;
2、依法向人民法院起訴。
第十九條 本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效,本合同壹式___份,具有同等效力。合同履行期限自___年___月___日至___年___月___日,本合同期滿之日前,經(jīng)雙方協(xié)商,可自行決定該合同的延長或終止。
第二十條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
第二十一條 其他約定:
_____________________________________________________________________________________________________
甲方:____________________ 乙方:____________________
身份證:__________________ 身份證:___________________
簽訂時(shí)間:_____年____月____日 簽訂時(shí)間:_____年____月____日
中國民用航空貨物國際運(yùn)輸規(guī)則第一章 總則第一條 為民用航空運(yùn)輸合同及其特征 了加強(qiáng)對(duì)貨物國際航空運(yùn)輸?shù)墓芾?,保護(hù)承運(yùn)人、托運(yùn)人和收貨人的合法權(quán)益,維護(hù)正常的國際航空運(yùn)輸秩序,根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》第九章公共航空運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,制定本規(guī)則。第二條 本規(guī)則適用于依照中華人民共和國法律設(shè)立的公共航空運(yùn)輸企業(yè)(以下稱承運(yùn)人)使用民用航空器運(yùn)送貨物而收取報(bào)酬的國際航空運(yùn)輸,也適用于承運(yùn)人使用民用航空器辦理免費(fèi)的貨物國際航空運(yùn)輸。第三條 本規(guī)則下列用語,除具體條款中另有規(guī)定外,含義如下民用航空運(yùn)輸合同及其特征 :
(一)“公約”,是根據(jù)合同規(guī)定適用于該項(xiàng)運(yùn)輸?shù)?929年10月12日在華沙簽訂的《統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》和《修改一九二九年十月十二日在華沙簽訂的統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約的議定書》。
(二)“承運(yùn)人”,是指包括發(fā)行航空貨運(yùn)單的承運(yùn)人和運(yùn)輸貨物、約定運(yùn)輸貨物或者約定提供與此航空運(yùn)輸有關(guān)的任何其他服務(wù)的所有承運(yùn)人。
(三)“代理人”,是指經(jīng)承運(yùn)人授權(quán),代理承運(yùn)人從事與貨物運(yùn)輸有關(guān)活動(dòng)的任何人,但本規(guī)則中另有規(guī)定的除外。
(四)“托運(yùn)人”,是指與承運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同,其名稱出現(xiàn)在航空貨運(yùn)單托運(yùn)人欄內(nèi)的人。
(五)“收貨人”,是指承運(yùn)人將貨物交給航空貨運(yùn)單收貨人欄內(nèi)所載明的人。
(六)“航空貨運(yùn)單”,是航空貨物運(yùn)輸合同訂立和運(yùn)輸條件以及承運(yùn)人接受貨物的初步證據(jù)。
(七)“貨物”,是指除郵件或者憑“客票及行李票”運(yùn)輸?shù)男欣钔猓延苫蛘邔⒂擅裼煤娇者\(yùn)輸?shù)奈锲?,包括憑航空貨運(yùn)單運(yùn)輸?shù)男欣?。第四條 承運(yùn)人辦理貨物國際航空運(yùn)輸,應(yīng)當(dāng)遵守中華人民共和國以及運(yùn)輸過程中有關(guān)國家的法律和規(guī)定。第五條 貨物由包機(jī)運(yùn)輸?shù)?,?yīng)當(dāng)由包機(jī)人與承運(yùn)人簽訂包機(jī)合同,并在包機(jī)合同中列明適用的運(yùn)價(jià)及其條件;未列明的,應(yīng)當(dāng)明確所適用于該包機(jī)合同的有關(guān)條件。第二章 貨物托運(yùn)第六條 托運(yùn)人托運(yùn)貨物,應(yīng)當(dāng)遵守出發(fā)地、經(jīng)停地和目的地國家的法律和規(guī)定。第七條 托運(yùn)人托運(yùn)貨物,應(yīng)當(dāng)填寫或者由他人代為填寫航空貨運(yùn)單(以下簡(jiǎn)稱貨運(yùn)單)正本一式三份,連同貨物交給承運(yùn)人。運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用已經(jīng)確定的,應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人填入貨運(yùn)單。
貨運(yùn)單第一份注明“交承運(yùn)人”,由托運(yùn)人簽字、蓋章;第二份注明“交收貨人”,由托運(yùn)人和承運(yùn)人簽字、蓋章;第三份由承運(yùn)人在接受貨物后簽字、蓋章,交給托運(yùn)人。
承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)人的請(qǐng)求填寫貨運(yùn)單的,在沒有相反證據(jù)的情況下,應(yīng)當(dāng)視為代托運(yùn)人填寫。
托運(yùn)的貨物超過一個(gè)包裝件的,承運(yùn)人可以要求托運(yùn)人分別填寫貨運(yùn)單。第八條 托運(yùn)人在貨運(yùn)單上填寫的內(nèi)容有錯(cuò)誤或者有遺漏的,經(jīng)托運(yùn)人授權(quán),承運(yùn)人可以予以更正或者補(bǔ)充,但不承擔(dān)義務(wù)。第九條 貨運(yùn)單上應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:
(一)填寫的地點(diǎn)和日期;
(二)出發(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn);
(三)出發(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)均在中華人民共和國境內(nèi),而在境外有一個(gè)或者數(shù)個(gè)約定的經(jīng)停地點(diǎn)的,至少注明一個(gè)經(jīng)停地點(diǎn);
(四)托運(yùn)人的名稱和地址;
(五)第一承運(yùn)人的名稱和地址;
(六)收貨人的名稱和地址;
(七)貨物的性質(zhì);
(八)包裝件數(shù)、包裝方式、特殊標(biāo)志或者號(hào)數(shù);
(九)貨物的重量、數(shù)量、體積或者尺寸;
(十)貨物和包裝的外表情況;
(十一)運(yùn)費(fèi),如經(jīng)議定,付費(fèi)日期和地點(diǎn)及付費(fèi)人;
(十二)提取貨物時(shí)支付貨款的,應(yīng)當(dāng)注明貨物的價(jià)格和必要時(shí)應(yīng)付的費(fèi)用金額;
(十三)需要聲明貨物在目的地點(diǎn)交付時(shí)的利益的,應(yīng)當(dāng)注明聲明價(jià)值金額;
(十四)貨運(yùn)單的份數(shù);
(十五)隨貨運(yùn)單交給承運(yùn)人的文件;
(十六)如經(jīng)議定,應(yīng)當(dāng)注明完成貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和概要說明經(jīng)過的路線;
(十七)貨物運(yùn)輸?shù)淖罱K目的地點(diǎn)、出發(fā)地點(diǎn)或者約定的經(jīng)停地點(diǎn)之一不在中華人民共和國境內(nèi),依照所適用的國際航空運(yùn)輸公約的規(guī)定,應(yīng)當(dāng)在貨運(yùn)單上聲明此項(xiàng)運(yùn)輸適用該公約的,貨運(yùn)單上應(yīng)當(dāng)載有該項(xiàng)聲明。第十條 托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)貨運(yùn)單上所填關(guān)于貨物的說明和聲明的正確性負(fù)責(zé)。因貨運(yùn)單上所填的說明和聲明不符合規(guī)定、不正確或者不完全,給承運(yùn)人或者承運(yùn)人對(duì)之負(fù)責(zé)的其他人造成損失的,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。