勞動(dòng)法明確規(guī)定工人在下班途中遇車禍 ，在上下班路上出現(xiàn)任何事故傷亡都在工傷之內(nèi)。首先，根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第六款“在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任工人在下班途中遇車禍 的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害工人在下班途中遇車禍 的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷”的規(guī)定，員工受傷要被認(rèn)定為工傷需具備三個(gè)條件：

(1)是因?yàn)榻煌ㄊ鹿驶蛘叱鞘熊壍澜煌?、客運(yùn)輪渡、火車事故受到傷害;

(2)事故是在上下班途中發(fā)生的;

(3)非本人主要責(zé)任。因此是否可以認(rèn)定工傷，需要結(jié)合員工的具體情況依法認(rèn)定。

其次，如果員工自己認(rèn)為屬于工傷，而員工所在單位沒有提出工傷認(rèn)定申請，員工應(yīng)及時(shí)向單位所在地勞動(dòng)保障部門提出工傷認(rèn)定申請，勞動(dòng)保障部門收到工傷認(rèn)定申請之日起六十日內(nèi)會根據(jù)具體情況認(rèn)定是否為工傷。如果認(rèn)定屬于工傷，則會按照相關(guān)程序作出《工傷認(rèn)定書》。員工憑《工傷認(rèn)定書》可以申請工傷傷殘鑒定和享受工傷待遇。

法律依據(jù):

《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害工人在下班途中遇車禍 他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金工人在下班途中遇車禍 ；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

《工傷保險(xiǎn)條例》 第十四條 職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：

(一)在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的;

(二)工作時(shí)間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

(三)在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;

(四)患職業(yè)病的;

(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;

(六)在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的;

(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。

員工在下班途中遇到車禍工人在下班途中遇車禍 的可認(rèn)定為工傷，但須同時(shí)具備以下條件：第一，必須是在上下班的規(guī)定時(shí)間發(fā)生的交通事故，第二，必須是在上下班的必經(jīng)線路上發(fā)生的交通事故，第三，必須是本人沒有責(zé)任或者不是主要責(zé)任;第四，必須是因機(jī)動(dòng)車而引起的道路交通事故。

法律分析

交通事故工傷屬于特殊的工傷類型，但并不是說只要職工在上下班的途中發(fā)生工人在下班途中遇車禍 了交通事故的，那么就一定會被認(rèn)定為工傷，此時(shí)需要結(jié)合實(shí)際的情況。要是認(rèn)定職工對事故負(fù)主要責(zé)任或者全部責(zé)任的話，那么就無法認(rèn)定為工傷。之后也是不可以申請獲得工傷方面的賠償。職工上下班途中遇到交通事故的可認(rèn)定為工傷，但須同時(shí)具備以下條件：必須是在上下班的規(guī)定時(shí)間發(fā)生的交通事故；必須是在上下班的必經(jīng)線路上發(fā)生的交通事故；必須是本人沒有責(zé)任或者不是主要責(zé)任；必須是因機(jī)動(dòng)車而引起的道路交通事故。職工有下列情形之一的，視同工傷：在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的;在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國家利益、公共利益活動(dòng)中受到傷害的;職工原在軍隊(duì)服役，因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。職工和用工單位因工傷認(rèn)定發(fā)生爭議由用人單位承擔(dān)舉證責(zé)任。

法律依據(jù)

《工傷保險(xiǎn)條例》 第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：(一)在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的;(二)在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國家利益、公共利益活動(dòng)中受到傷害的;(三)職工原在軍隊(duì)服役，因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。職工有前款第(一)項(xiàng)、第(二)項(xiàng)情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受工傷保險(xiǎn)待遇;職工有前款第(三)項(xiàng)情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受除一次性傷殘補(bǔ)助金以外的工傷保險(xiǎn)待遇。

法律分析工人在下班途中遇車禍 ：工廠要承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償工人在下班途中遇車禍 的責(zé)任。根據(jù)國家相關(guān)法律的規(guī)定工人在下班途中遇車禍 ，在上下班路上出現(xiàn)任何事故傷亡都在工傷之內(nèi)。所以員工在下班回家路上遇到非本人原因的車禍造成傷害的話，那么是屬于工傷的。

法律依據(jù)工人在下班途中遇車禍 ：《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：(一)在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時(shí)間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其工人在下班途中遇車禍 他情形。

首先要做工傷認(rèn)定工人在下班途中遇車禍 ，只有被確定為工傷的工人在下班途中遇車禍 ，才能由企業(yè)或工傷保險(xiǎn)賠償

1，不屬于工傷，企業(yè)一般只是慰問，不存在賠償責(zé)任，賠償由肇事方承擔(dān)

2，屬于工傷，則認(rèn)定工傷賠付范圍，這屬于一個(gè)總責(zé)任，在上下班途中交通事故死亡，屬于工傷范疇的，工傷保險(xiǎn)部分屬于補(bǔ)充責(zé)任，即在交通事故賠償后不足的部分，由工傷保險(xiǎn)補(bǔ)充賠償

例如工人在下班途中遇車禍 ：張三下班途中被機(jī)動(dòng)車撞擊死亡，機(jī)動(dòng)車主承擔(dān)主要責(zé)任，工傷認(rèn)定后張三應(yīng)當(dāng)獲得70萬賠償，而交通事故后，雙方協(xié)議賠償60萬元，則家屬可以從工傷保險(xiǎn)基金再獲得10萬元補(bǔ)償

這里家屬不得主動(dòng)放棄肇事方的責(zé)任索賠，將責(zé)任全部轉(zhuǎn)嫁給工傷保險(xiǎn)

如果交通事故里雙方協(xié)議賠償為80萬，則工傷保險(xiǎn)不再承擔(dān)賠償

企業(yè)賠償?shù)那闆r工人在下班途中遇車禍 ：企業(yè)未給勞動(dòng)者繳納工傷保險(xiǎn)，而勞動(dòng)者被工傷認(rèn)定，交通事故賠償不足以承擔(dān)全部工傷賠償，差額部分由企業(yè)承擔(dān)

也就是說：只有被認(rèn)定為工傷且企業(yè)沒有繳納工傷保險(xiǎn)的情況下，企業(yè)承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任，但主要賠償還是由交通事故肇事方賠償

上下班途中可以認(rèn)定為工傷的情形只有一種，就是看該事故是否是該職工本人的主要責(zé)任，如果交警部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書認(rèn)定該事故不是該職工本人的主要責(zé)任（該職工本人負(fù)次要責(zé)任或同等責(zé)任），則可以根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第六款“在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的”之規(guī)定，認(rèn)定該職工的受傷為因工受傷！

交通事故占主要責(zé)任的不是工傷，單位不要賠償。可以請求交通事故人身損害賠償，具體看哪地區(qū)及相關(guān)情況。

工人在下班途中遇車禍 我廠工人在下班途中遇車禍死亡,我廠應(yīng)如何賠償： 死亡賠償應(yīng)當(dāng)由肇事者按照交警作出的交通事故責(zé)任認(rèn)定賠償. 廠方應(yīng)當(dāng)作為因公死亡處理,發(fā)放一次性補(bǔ)償,死者供養(yǎng)親屬享受有關(guān)待遇.

工人在下班途中遇車禍身亡,工廠應(yīng)負(fù)多少賠償款? - ： 首先要做工傷認(rèn)定,只有被確定為工傷的,才能由企業(yè)或工傷保險(xiǎn)賠償1,不屬于工傷,企業(yè)一般只是慰問,不存在賠償責(zé)任,賠償由肇事方承擔(dān)2,屬于工傷,則認(rèn)定工傷賠付范圍,這屬于一個(gè)總責(zé)任,在上下班途中交通事故死亡,屬于工傷范...

職工在下班的路上遇車禍身亡是否屬于工亡? - ： 屬于! 下班期間受傷或者死亡的都屬于工傷或者工亡

工人在下班途中出車禍身亡,老板應(yīng)承擔(dān)什么責(zé)任 - ： 一、這是一起工傷事故,依法享受工亡待遇;《工傷保險(xiǎn)條例》第14條第六項(xiàng)規(guī)定:職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:(六)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的;二、如果工人參加工傷保險(xiǎn)的,由工傷保險(xiǎn)基金支付工亡待遇;如果沒有參加的,相同的待遇,由老板支付;《工傷保險(xiǎn)條例》第六十二條第二款規(guī)定:依照本條例規(guī)定應(yīng)當(dāng)參加工傷保險(xiǎn)而未參加工傷保險(xiǎn)的用人單位職工發(fā)生工傷的,由該用人單位按照本條例規(guī)定的工傷保險(xiǎn)待遇項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)支付費(fèi)用.三、車禍賠償,與工亡待遇之間沒有聯(lián)系.換句話說,工人可以得到二份賠償.

工人下班途中被撞身亡 用人單位需要負(fù)責(zé)任嗎 - ： 不用負(fù)責(zé)的.但用人單位須按工傷處理假期和醫(yī)藥費(fèi).撞到人的人應(yīng)該負(fù)責(zé).

工人下班回家遇車禍死亡如何賠償 - ： 根據(jù)具體情況決定,原則上可考慮按工傷待遇,可去勞動(dòng)局認(rèn)定工傷,后從社保中支付有關(guān)費(fèi)用,另外,由于對方是車禍,可由車禍對方來賠償死者.天津市規(guī)定:《天津市工傷保險(xiǎn)若干規(guī)定》第二十九條 職工工傷涉及其他民事傷害賠償?shù)? 傷害賠償 總額低于工傷保險(xiǎn)待遇的,由工傷保險(xiǎn)基金補(bǔ)足差額部分,其待 遇不得重復(fù)享受.職工或者其直系親屬獲得賠償后,應(yīng)當(dāng)償還工傷保險(xiǎn)基金或 者用人單位已經(jīng)墊付的費(fèi)用.

員工下班途中遭遇車禍死亡算不算工傷的一些問題,在線等,急!!!： 依據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》14條第六款職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:(6)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的.

工人在下班回家途中自已造成車禍死亡能算工傷嗎 - ： 工人在下班途中自己造成車禍死亡算不算工傷得看具體情況.勞動(dòng)者在工作時(shí)間或是因?yàn)楣ぷ魇軅?就屬于工傷范圍,公司會給予一定的賠償.然而工傷還包括上下班途中的一些情況.那么上下班途中交通事故工傷認(rèn)定是怎樣的呢?下面華律...

建筑工人在下班途中發(fā)生車禍身亡,算工傷嗎? - ： 工人在下班回家途中自已造成車禍死亡,說明事故的全部責(zé)任是工人自己承擔(dān),所以不能算工傷.《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條 職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:(一)在工作時(shí)間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時(shí)間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時(shí)間和工作場所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形.

員工在下班期間發(fā)生車禍導(dǎo)致死亡,是否與公司有關(guān)系? - ： 員工在下班期間發(fā)生車禍導(dǎo)致死亡,屬于《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條規(guī)定的情況,應(yīng)當(dāng)被認(rèn)定為工傷.可要求單位按照《工傷保險(xiǎn)條例》第十七條的規(guī)定為死者申請工傷認(rèn)定,并依法享受相應(yīng)的工傷待遇.

你好工人在下班途中遇車禍 ，工人下班回家路上遇到車禍，如果是個(gè)人老板，因工人與個(gè)人老板之間屬于勞務(wù)關(guān)系，個(gè)人老板不存在過錯(cuò)的情況下，是不承擔(dān)責(zé)任的。如果工人與公司之間簽訂又勞動(dòng)合同或存在勞動(dòng)合同關(guān)系，公司是否需要負(fù)責(zé)，要看能否認(rèn)定為工傷，如果符合“在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的”，即符合工傷認(rèn)定條件，公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)工傷責(zé)任。

法律依據(jù)工人在下班途中遇車禍 ：

《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條工人在下班途中遇車禍 ：職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：

（一）在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時(shí)間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業(yè)病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。

雇主需要承擔(dān)責(zé)任。職工上下班途中遇到交通事故工人在下班途中遇車禍 的可認(rèn)定為工傷工人在下班途中遇車禍 ，但須同時(shí)具備以下條件工人在下班途中遇車禍 ：第一，必須是在上下班的規(guī)定時(shí)間發(fā)生的交通事故，第二，必須是在上下班的必經(jīng)線路上發(fā)生的交通事故，第三，必須是本人沒有責(zé)任或者不是主要責(zé)任，第四，必須是因機(jī)動(dòng)車而引起的道路交通事故。

法律分析

交通事故工傷屬于特殊的工傷類型，但并不是說只要職工在上下班的途中發(fā)生了交通事故的，那么就一定會被認(rèn)定為工傷，此時(shí)需要結(jié)合實(shí)際的情況。要是認(rèn)定職工對事故負(fù)主要責(zé)任或者全部責(zé)任的話，那么就無法認(rèn)定為工傷。之后也是不可以申請獲得工傷方面的賠償。職工上下班途中遇到交通事故的可認(rèn)定為工傷，但須同時(shí)具備以下條件：必須是在上下班的規(guī)定時(shí)間發(fā)生的交通事故；必須是在上下班的必經(jīng)線路上發(fā)生的交通事故，必須是本人沒有責(zé)任或者不是主要責(zé)任；必須是因機(jī)動(dòng)車而引起的道路交通事故。職工有下列情形之一的，視同工傷：在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的，在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國家利益、公共利益活動(dòng)中受到傷害的，職工原在軍隊(duì)服役，因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。職工和用工單位因工傷認(rèn)定發(fā)生爭議由用人單位承擔(dān)舉證責(zé)任。

法律依據(jù)

《工傷保險(xiǎn)條例》

第十四條 職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：(一)在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時(shí)間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其工人在下班途中遇車禍 他情形。

第十六條 職工符合本條例第十四條、第十五條的規(guī)定，但是有下列情形之一的，不得認(rèn)定為工傷或者視同工傷：(一)故意犯罪的;(二)醉酒或者吸毒的;(三)自殘或者自殺的。