雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害臨時(shí)雇傭司機(jī)發(fā)生交通事故 的臨時(shí)雇傭司機(jī)發(fā)生交通事故 ，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;雇員因故意或者重大過失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。

前款所稱“從事雇傭活動(dòng)”，是指從事雇主授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或者其他勞務(wù)活動(dòng)。雇員的行為超出授權(quán)范圍，但其表現(xiàn)形式是履行職務(wù)或者與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為“從事雇傭活動(dòng)”。

交通事故發(fā)生后，應(yīng)及時(shí)報(bào)警處理，先由交警部門出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書，劃分各方的責(zé)任，之后再由各方在責(zé)任范圍內(nèi)按比例承擔(dān)責(zé)任，若對(duì)責(zé)任認(rèn)定不服可以在三日內(nèi)申請(qǐng)復(fù)核。

1、重大過失如何認(rèn)定。

關(guān)于雇員司機(jī)存在重大過失的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。在具體個(gè)案中判斷雇員是否存在重大過失，應(yīng)當(dāng)從損害結(jié)果的可預(yù)見性、損害結(jié)果是否具有可避免性，即雇員是否具有從事所屬職業(yè)的專業(yè)技能、是否具有年齡層所應(yīng)有的認(rèn)識(shí)能力、是否存在嚴(yán)重違反操作規(guī)程的行為、是否存在不聽勸阻的情形等方面綜合進(jìn)行判斷。同理，作為雇員的司機(jī)，其是否存在重大過失，也應(yīng)當(dāng)參照這一標(biāo)準(zhǔn)，綜合其在交通事故的發(fā)生原因中是否存在嚴(yán)重違反駕駛操作規(guī)程、嚴(yán)重違反交通規(guī)則違章駕駛、不聽勸阻等行為。

一般來(lái)說，雇員司機(jī)負(fù)事故主要責(zé)任或全責(zé)的，屬于重大過失，由雇員司機(jī)與雇主對(duì)損害承擔(dān)連帶責(zé)任;而雇員司機(jī)在被認(rèn)定為負(fù)同等責(zé)任及次要責(zé)任的，屬于一般過失，僅由雇主承擔(dān)責(zé)任。

2、如何區(qū)分雇傭關(guān)系和勞動(dòng)關(guān)系。

雇傭關(guān)系，是指雇員接受雇主的委托或者指示從事某項(xiàng)勞務(wù)活動(dòng)，雇主按約定支付勞務(wù)費(fèi)的法律關(guān)系，其表現(xiàn)形式一般為約定完成某項(xiàng)勞務(wù)活動(dòng)，用工期限較短，并及時(shí)結(jié)清勞務(wù)費(fèi)用。而勞動(dòng)關(guān)系，則指用人單位招用職工，使職工成為該用人單位的成員，接受用人單位的勞動(dòng)管理，從事用人單位安排的勞動(dòng)，并定期獲取勞動(dòng)報(bào)酬和享受勞動(dòng)保護(hù)的社會(huì)關(guān)系。

勞動(dòng)關(guān)系包括符合法律法規(guī)規(guī)定的主體資格的用人單位與勞動(dòng)者之間成立的勞動(dòng)法律關(guān)系，也包括無(wú)營(yíng)業(yè)執(zhí)照或未經(jīng)依法登記、備案的非法單位以及被依法吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照或撤銷登記、備案的單位與其職工，或者用人單位使用童工之間形成的非法用工關(guān)系。

由此可見，在雇傭關(guān)系中，在發(fā)生事故后，一般由雇主承擔(dān)責(zé)任，在雇員故意或重大過失時(shí)承擔(dān)連帶責(zé)任，雇主在選擇雇員時(shí)應(yīng)當(dāng)更加謹(jǐn)慎，從雇員的各方面能力評(píng)價(jià)其是否有完成雇傭任務(wù)的能力，否則，發(fā)生事故后，有較強(qiáng)經(jīng)濟(jì)能力的雇主往往先行賠償，后依據(jù)雇員的的過失程度，判斷是否有權(quán)追償。

《侵權(quán)責(zé)任法》規(guī)定臨時(shí)雇傭司機(jī)發(fā)生交通事故 ，個(gè)人之間形成勞務(wù)關(guān)系臨時(shí)雇傭司機(jī)發(fā)生交通事故 ，提供勞務(wù)的一方因勞務(wù)導(dǎo)致臨時(shí)雇傭司機(jī)發(fā)生交通事故 他人損害的臨時(shí)雇傭司機(jī)發(fā)生交通事故 ，由接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，一方因勞務(wù)自身遭到損害的，按照雙方各自過錯(cuò)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。雖然，臨時(shí)雇傭司機(jī)發(fā)生交通事故 我國(guó)《人身?yè)p害賠償解釋》規(guī)定：雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，雇主需承擔(dān)賠償責(zé)任;雇員因重大過失或故意致人損害的，應(yīng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可向雇員追償。同時(shí)，若要求雇員承擔(dān)連帶責(zé)任，可能反過來(lái)不利于受害人合法權(quán)益的維護(hù)。所以，若確定雇主與雇員承擔(dān)連帶責(zé)任，則對(duì)那些缺乏責(zé)任感、沒有法律觀念的雇主而言，他們可能會(huì)想當(dāng)然地以受害人可按照連帶責(zé)任判決結(jié)果要求雇員承擔(dān)責(zé)任，更可能會(huì)逃避執(zhí)行。受雇司機(jī)從事雇傭活動(dòng)發(fā)生交通事故，由雇主承擔(dān)賠償責(zé)任。若遇到第三人侵害提供勞務(wù)一方時(shí)，則適用《人身?yè)p害賠償解釋》。

解答雇傭司機(jī)發(fā)生交通事故責(zé)任這么分臨時(shí)雇傭司機(jī)發(fā)生交通事故 ：1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的臨時(shí)雇傭司機(jī)發(fā)生交通事故 ，承擔(dān)全部責(zé)任臨時(shí)雇傭司機(jī)發(fā)生交通事故 ；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，臨時(shí)雇傭司機(jī)發(fā)生交通事故 他方無(wú)責(zé)任。

車主雇傭司機(jī)臨時(shí)雇傭司機(jī)發(fā)生交通事故 ，在開車辦事過程中發(fā)生交通事故，由雇主承擔(dān)賠償責(zé)任。法律依據(jù)臨時(shí)雇傭司機(jī)發(fā)生交通事故 ：《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問題臨時(shí)雇傭司機(jī)發(fā)生交通事故 的解釋》第九條雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;雇員因故意或者重大過失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。

車主雇傭司機(jī)臨時(shí)雇傭司機(jī)發(fā)生交通事故 ，在開車辦事過程中 發(fā)生交通事故 臨時(shí)雇傭司機(jī)發(fā)生交通事故 ，由雇主 承擔(dān)賠償責(zé)任 ?！蛾P(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條臨時(shí)雇傭司機(jī)發(fā)生交通事故 ：雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任； 雇員因故意或者重大過失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。