營(yíng)運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠償案例
保險(xiǎn)公司賠付營(yíng)運(yùn)損失。
如果責(zé)任者投保交強(qiáng)險(xiǎn)或第三者責(zé)任險(xiǎn)營(yíng)運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠償案例 的營(yíng)運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠償案例 ,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,在交通事故損害賠償案件中,交通事故的責(zé)任者或侵權(quán)賠償責(zé)任人是車輛營(yíng)運(yùn)損失的直接責(zé)任者,營(yíng)運(yùn)性損失屬于交通事故財(cái)產(chǎn)損失的一部分,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在其財(cái)產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。
營(yíng)運(yùn)車輛營(yíng)運(yùn)損失費(fèi)屬于財(cái)產(chǎn)損失,賠付還要根據(jù)車輛的投保險(xiǎn)種來(lái)劃定賠付金額,首先是根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額,交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定明確營(yíng)運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠償案例 了有責(zé)財(cái)產(chǎn)損失責(zé)任限額為2千元,無(wú)責(zé)財(cái)產(chǎn)損失責(zé)任限額為一百元,由保險(xiǎn)公司賠償。
一、交強(qiáng)險(xiǎn)是什么
交強(qiáng)險(xiǎn)的全稱是機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。
二、第三方責(zé)任險(xiǎn)是什么
第三方責(zé)任險(xiǎn)是指由于被保險(xiǎn)人疏忽過(guò)失而給第三者造成財(cái)產(chǎn)損失或者人身傷害,保險(xiǎn)公司對(duì)第三者財(cái)產(chǎn)進(jìn)行賠償或?qū)Φ谌呷松韨M(jìn)行給付的一種保險(xiǎn)。第三方責(zé)任險(xiǎn)為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。
三、第三者責(zé)任險(xiǎn)的免責(zé)范圍
1、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘约捌浼彝コ蓡T的人身傷亡、所有或代管的財(cái)產(chǎn)的損失,不賠。這也意味著若營(yíng)運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠償案例 你撞到自己的家人,造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的,保險(xiǎn)公司不予賠償營(yíng)運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠償案例 ;
2、事故發(fā)生后,被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛保險(xiǎn)車輛或者遺棄保險(xiǎn)車輛逃離事故現(xiàn)場(chǎng),或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,不賠;
3、駕駛?cè)嗽隈{駛證丟失、損毀、超過(guò)有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達(dá)到12分,仍駕駛機(jī)動(dòng)車并造成事故損失的,不賠;
4、除非另有約定,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)無(wú)公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的合法有效的行駛證、號(hào)牌,或臨時(shí)號(hào)牌或臨時(shí)移動(dòng)證,不賠。
營(yíng)運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠還是責(zé)任人賠營(yíng)運(yùn)車輛營(yíng)運(yùn)損失費(fèi)屬于財(cái)產(chǎn)損失,如果在保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)限額內(nèi)(交強(qiáng)險(xiǎn)是2000元,商業(yè)險(xiǎn)根據(jù)投保金額確定),由保險(xiǎn)公司賠償;超過(guò)保險(xiǎn)限額的部分,按照事故責(zé)任比例由雙方負(fù)擔(dān)。法律依據(jù):《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》 第十六條 未依法投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害營(yíng)運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠償案例 ,當(dāng)事人請(qǐng)求投保義務(wù)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)臓I(yíng)運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠償案例 ,人民法院應(yīng)予支持。投保義務(wù)人和侵權(quán)人不是同一人,當(dāng)事人請(qǐng)求投保義務(wù)人和侵權(quán)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。
交通事故出租車營(yíng)運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠付嗎?大多數(shù)原告是營(yíng)運(yùn)車輛起訴全責(zé)方要求賠償?shù)脑V訟案件營(yíng)運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠償案例 ,一般都會(huì)把保險(xiǎn)公司作為被告營(yíng)運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠償案例 ,營(yíng)運(yùn)損失是肯定會(huì)在訴訟請(qǐng)求里的。
作為保險(xiǎn)公司,在答辯時(shí)會(huì)把營(yíng)運(yùn)損失作為保險(xiǎn)條款除外責(zé)任而不予認(rèn)可,并且會(huì)出示由被保險(xiǎn)人親筆簽名的投保單作為證據(jù)證明已經(jīng)將保險(xiǎn)條款除外責(zé)任告知被保險(xiǎn)人。
需要說(shuō)明的是,近些年來(lái),在保險(xiǎn)公司訴訟案件越來(lái)越多的時(shí)候,為了盡量減少訴訟時(shí)保險(xiǎn)公司敗訴的概率,對(duì)清楚告知被保險(xiǎn)人除外責(zé)任和要求被保險(xiǎn)人親筆簽名是非常注重的,有的公司甚至將過(guò)程錄音錄像。所以說(shuō),有的回答說(shuō)去保監(jiān)會(huì)投訴或者再去起訴保險(xiǎn)公司,作用不是很大。商業(yè)險(xiǎn)是自愿投保的,并不是保險(xiǎn)公司逼著營(yíng)運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠償案例 你投保的,如果你不接受條款里的除外責(zé)任,你可以選擇不投保。交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失的限額只有2000,大概率賠完車損是不夠賠營(yíng)運(yùn)損失的。
一般來(lái)說(shuō),在保險(xiǎn)公司提交了相關(guān)證據(jù)后,而被保險(xiǎn)人提供不出保險(xiǎn)公司未如實(shí)告知的證據(jù),法院是會(huì)支持保險(xiǎn)公司的辯護(hù)意見(jiàn)的。會(huì)將停運(yùn)損失判決由全責(zé)方承擔(dān)。
這里面值得注意的是,法院訴訟時(shí),停運(yùn)損失也是要講證據(jù)的。不是營(yíng)運(yùn)車輛說(shuō)停了多久就是多久。如果是出租車,一般會(huì)要求營(yíng)運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠償案例 他提供每天的GPS軌跡或者計(jì)價(jià)器信息,證明車輛是沒(méi)有移動(dòng)和營(yíng)業(yè)的。金額也是根據(jù)行業(yè)平均數(shù)來(lái)確定的。營(yíng)業(yè)性貨車的停運(yùn)損失比較難以確定,因?yàn)楫吘共皇敲刻於加谢睢i_(kāi)庭時(shí)除非你有過(guò)硬的證據(jù),否則不要自己瞎琢磨,被對(duì)方律師牽著鼻子走,可以要求法官予以酌定,把皮球踢給法官,相信法官是不會(huì)亂來(lái)的。有些年輕法官自己拿捏不住的時(shí)候,會(huì)去親自調(diào)查,畢竟案件是終身負(fù)責(zé)制。
“營(yíng)運(yùn)車輛”發(fā)生交通事故后的“營(yíng)運(yùn)損失”,保險(xiǎn)公司理賠嗎?營(yíng)運(yùn)車輛是以盈利為目營(yíng)運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠償案例 的的機(jī)動(dòng)車,營(yíng)運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠償案例 我們?nèi)粘I钪械某鲎廛嚒⒇涇?、承包的小客車、網(wǎng)約車等都是營(yíng)運(yùn)車輛,這類車輛發(fā)生交通事故屢見(jiàn)不鮮,投保的險(xiǎn)種也和私家車有一些區(qū)別,那么當(dāng)運(yùn)營(yíng)車輛發(fā)生交通事故后,產(chǎn)生的營(yíng)運(yùn)損失是否符合保險(xiǎn)公司的理賠范疇?
首先,營(yíng)運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠償案例 我們先判斷車輛是否是非法運(yùn)營(yíng),非法運(yùn)營(yíng)車輛發(fā)生交通事故,并不屬于保險(xiǎn)公司不予賠付的法律規(guī)定,保險(xiǎn)公司應(yīng)該按照保險(xiǎn)合同理賠,但是非法運(yùn)營(yíng)車輛并不屬于運(yùn)營(yíng)車輛,發(fā)生交通事故產(chǎn)生的營(yíng)運(yùn)損失,保險(xiǎn)公司有權(quán)不予賠付。
其次,要了解營(yíng)運(yùn)損失的概念。營(yíng)運(yùn)損失是指要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失,它和誤工費(fèi)是兩個(gè)不同概念,一般情況下不會(huì)發(fā)生在一個(gè)案件中,兩者的區(qū)別一般是交通事故當(dāng)中營(yíng)運(yùn)類性質(zhì)的車身受傷造成受害人因無(wú)法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)而造成經(jīng)濟(jì)收人的減少,或日停運(yùn)損失,而誤工費(fèi)多半是因?yàn)榻煌ㄊ鹿十?dāng)中已經(jīng)有人受傷了造成受害人因無(wú)法進(jìn)行工作的勞動(dòng)力損失。
營(yíng)運(yùn)損失屬于交通事故財(cái)產(chǎn)損失的一部分,交通事故的責(zé)任者或侵權(quán)賠償責(zé)任人是車輛營(yíng)運(yùn)損失的直接責(zé)任者,如果責(zé)任者投保交強(qiáng)險(xiǎn)或第三者責(zé)任險(xiǎn)的,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在其財(cái)產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。而誤工損失是間接性損失,保險(xiǎn)公司是有解釋權(quán)的。
營(yíng)運(yùn)車輛營(yíng)運(yùn)損失費(fèi)屬于財(cái)產(chǎn)損失,營(yíng)運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠償案例 他的賠付還要根據(jù)車輛的投保險(xiǎn)種來(lái)劃定賠付金額,首先是根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額,最新出臺(tái)的交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定明確了有責(zé)財(cái)產(chǎn)損失責(zé)任限額為2000元,無(wú)責(zé)財(cái)產(chǎn)損失責(zé)任限額為100元,由保險(xiǎn)公司賠償營(yíng)運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠償案例 ;其次是看是否投保有商業(yè)新,如果超過(guò)保險(xiǎn)限額的部分,則按照事故責(zé)任比例由雙方負(fù)擔(dān)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。
保險(xiǎn)賠營(yíng)運(yùn)車的營(yíng)運(yùn)損失嗎法律分析:是給賠償?shù)?/p>
如果責(zé)任者投保交強(qiáng)險(xiǎn)或第三者責(zé)任險(xiǎn)的營(yíng)運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠償案例 ,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的營(yíng)運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠償案例 ,在交通事故損害賠償案件中,交通事故的責(zé)任者或侵權(quán)賠償責(zé)任人是車輛營(yíng)運(yùn)損失的直接責(zé)任者,營(yíng)運(yùn)性損失屬于交通事故財(cái)產(chǎn)損失的一部分,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在其財(cái)產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。
法律依據(jù):《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》
第二十一條 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險(xiǎn)公司不予賠償。
第二十二條 有下列情形之一的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的營(yíng)運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠償案例 ;(二)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的;(三)被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故的,造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。
第二十四條 國(guó)家設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金(以下簡(jiǎn)稱救助基金)。有下列情形之一時(shí),道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用,由救助基金先行墊付,救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償:(一)搶救費(fèi)用超過(guò)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的;(二)肇事機(jī)動(dòng)車未參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的;(三)機(jī)動(dòng)車肇事后逃逸的。
營(yíng)運(yùn)車輛營(yíng)運(yùn)損失費(fèi)是保險(xiǎn)公司賠償還是對(duì)方車主賠償營(yíng)運(yùn)車輛營(yíng)運(yùn)損失費(fèi)屬于財(cái)產(chǎn)損失營(yíng)運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠償案例 ,如果在保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)限額內(nèi)(交強(qiáng)險(xiǎn)是2000元營(yíng)運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠償案例 ,商業(yè)險(xiǎn)根據(jù)投保金額確定)營(yíng)運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠償案例 ,由保險(xiǎn)公司賠償營(yíng)運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠償案例 ;超過(guò)保險(xiǎn)限額的部分,按照事故責(zé)任比例由雙方負(fù)擔(dān)。
《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十六條
同時(shí)投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”)和第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱“商業(yè)三者險(xiǎn)”)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,當(dāng)事人同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的,人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任營(yíng)運(yùn)損失保險(xiǎn)公司賠償案例 :
(一)先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;
(二)不足部分,由承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償;
(三)仍有不足的,依照道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。