給公司開車出了事故一般是由公司承擔(dān)賠償責(zé)任。但是如果事故是由駕駛員自身原因引起司機(jī)開車出了事故司機(jī)自費(fèi)嗎 的司機(jī)開車出了事故司機(jī)自費(fèi)嗎 ，由駕駛員承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)我國法律司機(jī)開車出了事故司機(jī)自費(fèi)嗎 的有關(guān)規(guī)定司機(jī)開車出了事故司機(jī)自費(fèi)嗎 ，用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任司機(jī)開車出了事故司機(jī)自費(fèi)嗎 ；勞務(wù)派遣單位有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國民法典》第一千一百九十一條 【用人單位責(zé)任和勞務(wù)派遣單位、勞務(wù)用工單位責(zé)任】用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任;勞務(wù)派遣單位有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

車友，對于你所提出來的這類問題，司機(jī)開車出了事故司機(jī)自費(fèi)嗎 我根據(jù)自己在此行業(yè)工作了二十多年的實(shí)踐經(jīng)歷，在很久很久以前的很多答復(fù)知友們的問題時(shí)都作出了詳盡的說明。如果你所雇傭的司機(jī)在駕駛車輛外出公干時(shí)，發(fā)生了交通事故，作為車輛的戶主和駕駛員的雇主是難以避免事故責(zé)任的承擔(dān)的。在最高人民法院《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十四條中就有相關(guān)的規(guī)定司機(jī)開車出了事故司機(jī)自費(fèi)嗎 ：

"工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)或提供勞務(wù)一方因勞務(wù)駕駛用人單位或者接受勞務(wù)一方的車輛發(fā)生交通事故造成損害的，賠償權(quán)利人請求用人單位或接受勞務(wù)一方承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。用人單位或接受勞務(wù)一方承擔(dān)責(zé)任后，向有故意或者重大過失的工作人員或提供勞務(wù)一方追償?shù)?，人民法院?yīng)予支持"。

我們從以上條款中不難知道，事故的賠償責(zé)任肯定首先是由你來承擔(dān)，至于你是否要追究駕駛員的賠償責(zé)任，那都是將來你向司機(jī)是否進(jìn)行追償?shù)膯栴}了。

總之，據(jù)我所知只要是雇傭的司機(jī)在因公外出駕駛的過程中發(fā)生了交通事故，均是由車主來承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任的。至于雇主是否要司機(jī)賠錢，這要根據(jù)車主在雇傭駕駛員之前是否簽定了相應(yīng)的用工合同，或是勞務(wù)協(xié)議書，與司機(jī)是否有約定安全事故發(fā)生后的處理?xiàng)l款。無論如何，只要是司機(jī)出了事兒，都是以車主吃虧為代價(jià)而告終的。作為弱勢者出來依靠務(wù)工來掙錢，要想在出了事后，能夠自掏腰包來給予賠償，基本上是不可能的哈。

若當(dāng)事人給公司開車造成交通事故司機(jī)開車出了事故司機(jī)自費(fèi)嗎 ，一般是不需要承擔(dān)賠償責(zé)任的，給公司開車屬于執(zhí)行用人單位的任務(wù)，而用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成司機(jī)開車出了事故司機(jī)自費(fèi)嗎 他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，除非工作人員是故意或者存在重大過失。用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成司機(jī)開車出了事故司機(jī)自費(fèi)嗎 他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；勞務(wù)派遣單位有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。給公司開車出了事故，司機(jī)不需要賠償。如果用人單位的工作人員因?yàn)閳?zhí)行工作給他人造成了損害，是由用人單位承擔(dān)賠償責(zé)任。職工如果是給公司開車出了事故，屬于在執(zhí)行工作中給他人造成了損害，所以應(yīng)該由用人單位承擔(dān)賠償責(zé)任，司機(jī)不需要賠償。用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

拓展資料：給公司開車出了事故應(yīng)該由所在的公司對受害者承擔(dān)賠償責(zé)任，駕駛員是不需要賠錢的。情節(jié)較為嚴(yán)重的是只給公司開車，出現(xiàn)事故較為嚴(yán)重，或者是故意導(dǎo)致他人受到傷害時(shí)，開車的人應(yīng)該與公司承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：《民法典》第一千一百九十一條用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；勞務(wù)派遣單位有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

出租車有座位險(xiǎn)出事故駕駛員不一定要出錢。由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠付司機(jī)開車出了事故司機(jī)自費(fèi)嗎 ，具體賠付金額司機(jī)開車出了事故司機(jī)自費(fèi)嗎 ，要看車險(xiǎn)條款中的保險(xiǎn)利益。

法律分析

如果流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于保證精確度的最小流量，將導(dǎo)致無輸出（如渦街流量計(jì)）或輸出信號(hào)被當(dāng)作小信號(hào)予以切除（如差壓式流量計(jì)），這對供方來說都是不利的，有失公正。為司機(jī)開車出了事故司機(jī)自費(fèi)嗎 了防止效益的流失，對于一套具體的熱能計(jì)量設(shè)備，供需雙方往往根據(jù)流量測量范圍和能夠達(dá)到的范圍度，約定某一流量值為“約定下限流量”，而且約定若實(shí)際流量小于該約定值，按照下限收費(fèi)流量收費(fèi)?？h級以上人民政府計(jì)量行政部門可以根據(jù)需要設(shè)置計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)，或者授權(quán)其他單位的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)，執(zhí)行強(qiáng)制檢定和其他檢定、測試任務(wù)。執(zhí)行前款規(guī)定的檢定、測試任務(wù)的人員，必須經(jīng)考核合格。這一功能通常在流量顯示儀表中實(shí)現(xiàn)。縣級以上地方人民政府計(jì)量行政部門根據(jù)本地區(qū)的需要，建立社會(huì)公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具，經(jīng)上級人民政府計(jì)量行政部門主持考核合格后使用。企業(yè)、事業(yè)單位根據(jù)需要，可以建立本單位使用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具，其各項(xiàng)最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具經(jīng)有關(guān)人民政府計(jì)量行政部門主持考核合格后使用。計(jì)量檢定工作應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)濟(jì)合理的原則，就地就近進(jìn)行。計(jì)量檢定必須按照國家計(jì)量檢定系統(tǒng)表進(jìn)行。國家計(jì)量檢定系統(tǒng)表由國務(wù)院計(jì)量行政部門制定。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

可能有一些人會(huì)選擇幫助別人開車司機(jī)開車出了事故司機(jī)自費(fèi)嗎 ，所以說幫別人開車也應(yīng)該很好司機(jī)開車出了事故司機(jī)自費(fèi)嗎 的小心和注意。如果說在幫別人開車司機(jī)開車出了事故司機(jī)自費(fèi)嗎 的過程當(dāng)中發(fā)生司機(jī)開車出了事故司機(jī)自費(fèi)嗎 了交通意外，那么本人也需要承擔(dān)一定的法律責(zé)任。所以說當(dāng)事人是需要對受害者賠錢的，而且也應(yīng)該有著非常真誠的道歉態(tài)度。如果說當(dāng)事人拒絕賠錢的話，那么可能就需要通過法律的途徑。大家也都不能夠接受這樣的事情，有很多的人都覺得這種情況非常的不好。所以說人們也不要隨便的幫別人開車，這樣也容易承擔(dān)一定的責(zé)任。

希望人們格外的小心

有很多的人也都覺得幫別人開車是非常不好的，所以說大家也需要格外的注意和小心?？赡苡幸恍┤藳]有注意，這也就導(dǎo)致情況更加的惡劣和嚴(yán)重。因?yàn)閹蛣e人開車，自己的身上也是承擔(dān)有一定的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)的。大家都覺得幫助別人雖然是好事情，但是發(fā)生司機(jī)開車出了事故司機(jī)自費(fèi)嗎 了意外，那么本人也需要更好的承擔(dān)。

不要讓事情更加的惡劣

如果說有一些人不愿意承擔(dān)的話，那么就會(huì)導(dǎo)致事情更加的惡劣。所以說大家在幫助別人之前，也應(yīng)該提前說好相關(guān)的注意事項(xiàng)。不然的話也會(huì)導(dǎo)致一些意外發(fā)生，這樣也讓雙方都不能夠接受。嚴(yán)重的話還會(huì)造成一些不好的表現(xiàn)，所以說大家都覺得這樣的做法和行為非常的不好。也有一部分網(wǎng)友認(rèn)為幫助別人開車，不然是好事，但是發(fā)生了意外，那么就是非常嚴(yán)重的了。

提高大家的安全意識(shí)

無論大家是幫助別人開車還是自己開車，在道路上也需要遵守交通規(guī)則。因?yàn)殚_車是需要承擔(dān)很好的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，如果說沒有發(fā)生意外交通事故，那么還是非常好的。如果說不小心發(fā)生了一些事故，那么雙方都應(yīng)該承擔(dān)一定的責(zé)任。所以說幫助別人的時(shí)候也是應(yīng)該提高十二分的精神，這樣才能夠避免自己出現(xiàn)一些意外。