這種時(shí)候領(lǐng)導(dǎo)是不占據(jù)主要責(zé)任員工上班期間撞死人全責(zé) 的員工上班期間撞死人全責(zé) ，企業(yè)員工工作期間開車撞死人員工上班期間撞死人全責(zé) ，你這種行為的發(fā)生和領(lǐng)導(dǎo)并沒有直接的關(guān)系產(chǎn)生。而且撞死人也不是領(lǐng)導(dǎo)所能夠預(yù)料的。因?yàn)檫@一切的。發(fā)生產(chǎn)生原因都是由你自己引起的，是由于你自己開車失誤，不遵守交通規(guī)則，或是由于對(duì)方?jīng)]有交通遵守規(guī)則等等，無論什么原因行為的發(fā)生是你自己而不是領(lǐng)導(dǎo)，所以領(lǐng)導(dǎo)并不是主要責(zé)任的承擔(dān)者，甚至如果公安交警介入調(diào)查取證，根據(jù)每個(gè)人的責(zé)任進(jìn)行判斷，領(lǐng)導(dǎo)甚至不會(huì)擔(dān)負(fù)責(zé)任。因?yàn)檫@件事本身從頭到尾和領(lǐng)導(dǎo)并沒有主要的聯(lián)系。

對(duì)于車禍員工上班期間撞死人全責(zé) ，首先應(yīng)通過車輛保險(xiǎn)對(duì)損失進(jìn)行彌補(bǔ)。剩余部分員工上班期間撞死人全責(zé) ，按照勞動(dòng)合同和公司制度，公司是可以對(duì)存在重大過失導(dǎo)致公司經(jīng)濟(jì)損失的員工，進(jìn)行處罰（包括追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任）。一般而言，勞動(dòng)者賠償用人單位經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)以對(duì)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和工作造成的直接經(jīng)濟(jì)損失為限。

法律分析

一般而言，勞動(dòng)者賠償用人單位經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)以對(duì)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和工作造成的直接經(jīng)濟(jì)損失為限。從用人單位角度來說，用人單位應(yīng)及時(shí)固定與經(jīng)濟(jì)損失有關(guān)的證據(jù)，一旦發(fā)生爭(zhēng)議，就可以用證據(jù)支持用人單位的合法主張。從勞動(dòng)者角度來說，所造成的經(jīng)濟(jì)損失與勞動(dòng)者的過錯(cuò)程度及原因大小有關(guān)，為此勞動(dòng)者需承擔(dān)與之相應(yīng)的全額或者部分賠償責(zé)任。其次，用人單位的規(guī)章制度規(guī)定的賠償辦法，原則上不能突破《工資支付暫行規(guī)定》第十六條的規(guī)定。最后，至于賠償方法用人單位與勞動(dòng)者可以采取協(xié)商的方式進(jìn)行。如在職的可以約定，是一次性的賠償還是逐月按工資比例賠償。對(duì)于離職勞動(dòng)者用人單位也可以要求一次性賠償或通過仲裁訴訟等途徑解決。用人單位與勞動(dòng)者應(yīng)當(dāng)按照勞動(dòng)合同的約定，全面履行各自的義務(wù)。勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任;勞務(wù)派遣單位有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》 第二十九條 用人單位與勞動(dòng)者應(yīng)當(dāng)按照勞動(dòng)合同的約定，全面履行各自的義務(wù)。

《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千一百九十二條 個(gè)人之間形成勞務(wù)關(guān)系，提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的提供勞務(wù)一方追償。提供勞務(wù)一方因勞務(wù)受到損害的，根據(jù)雙方各自的過錯(cuò)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。提供勞務(wù)期間，因第三人的行為造成提供勞務(wù)一方損害的，提供勞務(wù)一方有權(quán)請(qǐng)求第三人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，也有權(quán)請(qǐng)求接受勞務(wù)一方給予補(bǔ)償。接受勞務(wù)一方補(bǔ)償后，可以向第三人追償。

《工資支付暫行規(guī)定》 第十六條 因勞動(dòng)者本人原因給用人單位造成經(jīng)濟(jì)損失的，用人單位可按照勞動(dòng)合同的約定要求其賠償經(jīng)濟(jì)損失。經(jīng)濟(jì)損失的賠償，可從勞動(dòng)者本人的工資中扣除。但每月扣除的部分不得超過勞動(dòng)者當(dāng)月工資的20%。若扣除后的剩余工資部分低于當(dāng)?shù)卦伦畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)，則按最低工資標(biāo)準(zhǔn)支付。

員工上班期間撞人公司會(huì)負(fù)全責(zé)。因?yàn)檫@是在上班期間產(chǎn)生的侵權(quán)事故，屬于執(zhí)行工作職務(wù)。根據(jù)法律規(guī)定，用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成員工上班期間撞死人全責(zé) 他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。反之，用人單位無需承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，而是由員工自行負(fù)責(zé)。

【法律依據(jù)】

《民法典》第一千一百九十一條

用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任員工上班期間撞死人全責(zé) ；勞務(wù)派遣單位有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

首先員工上班期間撞死人全責(zé) ，這是非常不幸的事件，對(duì)雙方的家庭生活都會(huì)產(chǎn)生不可估量的影響。其次，由于員工上班期間撞死人全責(zé) 你是主要責(zé)任，說明你至少是有違章行為的，你已經(jīng)觸犯了交通肇事罪。

根據(jù)刑法的規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。所以，你現(xiàn)在已經(jīng)是構(gòu)成了交通肇事罪，致人死亡，可能會(huì)被判處三年以下的有期徒刑或者拘役。

如果你被判處了刑罰，這會(huì)帶來一系列的后果。根據(jù)事業(yè)單位工作人員處分暫行規(guī)定，事業(yè)單位工作人員被依法判處刑罰的，給予降低崗位等級(jí)或者撤職以上處分。其中，被依法判處有期徒刑以上刑罰的，給予開除處分。

所以，如果你最后因?yàn)榻煌ㄕ厥伦?，被判處了有期徒刑，那么你將?huì)被事業(yè)單位開除，也就是說，工作會(huì)保不住了。如果你想要保住工作，目前最現(xiàn)實(shí)的就是爭(zhēng)取緩刑或者免于刑事處罰，只有這樣才有可能不被開除。

因?yàn)閾?jù)《事業(yè)單位人員管理?xiàng)l例》，被判處其員工上班期間撞死人全責(zé) 他刑罰或者被判處有期徒刑宣告緩刑的，給予降聘(撤職)或者開除處分。所以這就需要你一系列的操作，首先你需要積極賠償死者家屬，達(dá)成賠償協(xié)議，取得對(duì)方的諒解書，看能否緩刑或免于起訴員工上班期間撞死人全責(zé) ！

只要不判處實(shí)刑，你的工作才有可能不丟掉。爭(zhēng)取緩刑是一方面，另外一方面還要看你在單位的人脈關(guān)系了。只有成功爭(zhēng)取到緩刑，并且單位給予從輕處分，你的工作才有可能保住。

員工上班期間撞死人全責(zé) 我同事有一親戚，五十多歲了，熬幾年也就退休了。可他運(yùn)氣不好，在一次開車中撞了人，并且他負(fù)的是全責(zé)。如果他好好跟被撞者協(xié)商一下，賠償點(diǎn)錢，那事也不算個(gè)事。但他仗著是機(jī)關(guān)工作人員，語氣異常囂張，最后被對(duì)方告了，住了半年牢。工作也被開除了。

現(xiàn)在他為了生活，在某小學(xué)當(dāng)個(gè)保安。社會(huì)地位及經(jīng)濟(jì)收入一落千丈。他悔呀，腸子都悔青了。所以做人要低調(diào)點(diǎn)。你的問題，撞死人，確實(shí)相當(dāng)?shù)膰?yán)重，但只要是對(duì)方過錯(cuò)在先，你也沒必要擔(dān)心，不過賠錢，那是肯定的。

人處于世，偶然的厄運(yùn)誰也無法預(yù)料?！叭嗽诩抑凶?，禍從天上來”。哪怕你循規(guī)蹈矩，謹(jǐn)言慎行，也無法避免突然性的偶然事故的發(fā)生。但既然發(fā)生了，我們都要敢于面對(duì)，敢于擔(dān)當(dāng)。

員工撞死人，如果構(gòu)成刑事犯罪，應(yīng)當(dāng)由員工自己承擔(dān)。民事責(zé)任由老板負(fù)責(zé)賠償，因?yàn)閱T工是職務(wù)行為。根據(jù)《刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失員工上班期間撞死人全責(zé) 的，處三年以下有期徒刑或者拘役員工上班期間撞死人全責(zé) ；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)員工上班期間撞死人全責(zé) 的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

法律依據(jù)

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解》第二條 第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

(四)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

(五)嚴(yán)重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

員工上班期間撞人員工上班期間撞死人全責(zé) ，如果屬于因執(zhí)行工作任務(wù)造成員工上班期間撞死人全責(zé) 他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，即勞動(dòng)者在履行職務(wù)過程中致人損害的，由雇主承擔(dān)賠償責(zé)任。如果員工在撞人中也受到員工上班期間撞死人全責(zé) 了傷害，則無論他對(duì)交通事故的發(fā)生是否負(fù)有責(zé)任，其自身損害符合工傷認(rèn)定的情形，可申請(qǐng)工傷認(rèn)定，則單位需要承擔(dān)工傷責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《民法典》第一千一百九十一條，用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任員工上班期間撞死人全責(zé) ；勞務(wù)派遣單位有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。