2021年車險(xiǎn)并不是沒有不計(jì)免賠險(xiǎn)車險(xiǎn)新規(guī)沒有不計(jì)免賠了嗎 了，而是將不計(jì)免賠險(xiǎn)劃入了車損險(xiǎn)車險(xiǎn)新規(guī)沒有不計(jì)免賠了嗎 的保障范圍，不計(jì)免賠險(xiǎn)不再需要單獨(dú)進(jìn)行投保的。車險(xiǎn)的變革，使得商業(yè)車險(xiǎn)的保障更加全面了，但是隨著保障的增加，保費(fèi)自然也會(huì)隨之有所上漲。

拓展資料車險(xiǎn)新規(guī)沒有不計(jì)免賠了嗎 ：

1、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)即汽車保險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱車險(xiǎn)），是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)即“車險(xiǎn)”，是以機(jī)動(dòng)車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險(xiǎn)標(biāo)的一種運(yùn)輸工具保險(xiǎn)。 其保險(xiǎn)客戶，主要是擁有各種機(jī)動(dòng)交通工具的法人團(tuán)體和個(gè)人車險(xiǎn)新規(guī)沒有不計(jì)免賠了嗎 ；其保險(xiǎn)標(biāo)的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。

2、世界上最早的一份汽車保險(xiǎn)出現(xiàn)在1898年的美國(guó)。美國(guó)的旅行者保險(xiǎn)有限公司在1898年給紐約布法羅的杜魯門馬丁上了第一份汽車保險(xiǎn)。馬丁非常擔(dān)心自己的愛車會(huì)被馬沖撞。美國(guó)全國(guó)只有4000多輛汽車，而馬的數(shù)量卻達(dá)到了2000萬匹，馬車仍然是主要的交通工具。在100多年之后，美國(guó)有2.2億輛汽車，而馬的數(shù)量已經(jīng)減少到200萬匹。一個(gè)多世紀(jì)前還被視為新鮮事物的汽車保險(xiǎn)已經(jīng)成為再平常不過的事情。最早簽發(fā)機(jī)動(dòng)車車輛保險(xiǎn)單是在1895年由英國(guó)“法律意外保險(xiǎn)公司”簽發(fā)的保險(xiǎn)費(fèi)為10英鎊到100英鎊的汽車第三者責(zé)任保險(xiǎn)單，可以在增加保險(xiǎn)費(fèi)的條件下加保。

3、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的真正發(fā)展，是在第二次世界大戰(zhàn)后，一方面，汽車的普及使道路事故危險(xiǎn)構(gòu)成一種普遍性的社會(huì)危險(xiǎn)；另一方面，許多國(guó)家將包括汽車在內(nèi)的各種機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任列入強(qiáng)制保險(xiǎn)的范圍。因此，機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)在全球均是具有普遍意義的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)

車險(xiǎn)改革正式實(shí)施以后，2021年并沒有取消掉不計(jì)免賠險(xiǎn)，而是將不計(jì)免賠險(xiǎn)納入車險(xiǎn)新規(guī)沒有不計(jì)免賠了嗎 了車損險(xiǎn)車險(xiǎn)新規(guī)沒有不計(jì)免賠了嗎 的保障范圍內(nèi)。意味著車主投保車險(xiǎn)的時(shí)候，不再需要單獨(dú)投保不計(jì)免賠險(xiǎn)車險(xiǎn)新規(guī)沒有不計(jì)免賠了嗎 了，只要投保了車損險(xiǎn)，是可以享受不計(jì)免賠險(xiǎn)的保障的。意味著車損險(xiǎn)的免賠額已經(jīng)被取消了。當(dāng)然車損險(xiǎn)保障范圍增加了，隨之而來的就會(huì)是保費(fèi)的增加。

不計(jì)免賠險(xiǎn)2021取消了嗎?

車險(xiǎn)改革正式實(shí)施以后，2021年并沒有取消掉不計(jì)免賠險(xiǎn)，而是將不計(jì)免賠險(xiǎn)納入了車損險(xiǎn)的保障范圍內(nèi)。意味著車主投保車險(xiǎn)的時(shí)候，不再需要單獨(dú)投保不計(jì)免賠險(xiǎn)了，只要投保了車損險(xiǎn)，是可以享受不計(jì)免賠險(xiǎn)的保障的。意味著車損險(xiǎn)的免賠額已經(jīng)被取消了。當(dāng)然車損險(xiǎn)保障范圍增加了，隨之而來的就會(huì)是保費(fèi)的增加。

值得一提的是，車損險(xiǎn)除了包含不計(jì)免賠險(xiǎn)的保障之外，還包括了全車盜搶、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水、自燃、玻璃單獨(dú)破損等保障。

不計(jì)免賠險(xiǎn)

什么是不計(jì)免賠險(xiǎn)車險(xiǎn)新規(guī)沒有不計(jì)免賠了嗎 ？不計(jì)免賠險(xiǎn)是指一種商業(yè)險(xiǎn)(車損險(xiǎn)或三責(zé)險(xiǎn))的附加險(xiǎn)。不計(jì)免賠險(xiǎn)作為一種附加險(xiǎn)，需要以投保的"主險(xiǎn)"為投保前提條件，不可以單獨(dú)進(jìn)行投保，其保險(xiǎn)責(zé)任通常是指"經(jīng)特別約定，發(fā)生意外事故后，按照對(duì)應(yīng)投保的主險(xiǎn)條款規(guī)定的免賠率計(jì)算的、應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠金額部分，保險(xiǎn)公司會(huì)在責(zé)任限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償"。

因?yàn)楸娝苤模诒ｋU(xiǎn)投保時(shí)主險(xiǎn)往往會(huì)有一個(gè)免賠額，即如果損失達(dá)不到一定額度，保險(xiǎn)公司并不會(huì)提供理賠，所以這個(gè)時(shí)候就需要有不計(jì)免賠險(xiǎn)來降低或消除這一免賠額。

一般來說，投保了這個(gè)險(xiǎn)種，就能把本應(yīng)由自己負(fù)責(zé)的5%到20%的賠償責(zé)任再轉(zhuǎn)加給保險(xiǎn)公司。

沒有取消。

車險(xiǎn)改革正式實(shí)施以后車險(xiǎn)新規(guī)沒有不計(jì)免賠了嗎 ，2022年并沒有取消掉不計(jì)免賠險(xiǎn)車險(xiǎn)新規(guī)沒有不計(jì)免賠了嗎 ，而是將不計(jì)免賠險(xiǎn)納入了車損險(xiǎn)車險(xiǎn)新規(guī)沒有不計(jì)免賠了嗎 的保障范圍內(nèi)。意味著車主投保車險(xiǎn)車險(xiǎn)新規(guī)沒有不計(jì)免賠了嗎 的時(shí)候，不再需要單獨(dú)投保不計(jì)免賠險(xiǎn)了，只要投保了車損險(xiǎn)，是可以享受不計(jì)免賠險(xiǎn)的保障的。意味著車損險(xiǎn)的免賠額已經(jīng)被取消了。當(dāng)然車損險(xiǎn)保障范圍增加了，隨之而來的就會(huì)是保費(fèi)的增加。

2020年9月，銀保監(jiān)會(huì)制定了《關(guān)于實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見》，當(dāng)中的第三點(diǎn)提到了：在基本不增加消費(fèi)者保費(fèi)支出的原則下，支持行業(yè)拓展商車險(xiǎn)保障責(zé)任范圍。

引導(dǎo)行業(yè)將機(jī)動(dòng)車示范產(chǎn)品的車損險(xiǎn)主險(xiǎn)條款在現(xiàn)有保險(xiǎn)責(zé)任基礎(chǔ)上，增加機(jī)動(dòng)車全車盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、自燃、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水、不計(jì)免賠率、無法找到第三方特約等保險(xiǎn)責(zé)任，為消費(fèi)者提供更加全面完善的車險(xiǎn)保障服務(wù)。支持行業(yè)開發(fā)車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)、醫(yī)保外用藥責(zé)任險(xiǎn)等附加險(xiǎn)產(chǎn)品。

不計(jì)免賠的特點(diǎn)：

不計(jì)免賠率特約險(xiǎn)或稱為不計(jì)免賠率特約條款，是經(jīng)過特別約定，在保險(xiǎn)事故發(fā)生后，按照對(duì)應(yīng)投保的主險(xiǎn)條款規(guī)定的免賠率計(jì)算、應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠金額部分，由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償?shù)囊粋€(gè)車險(xiǎn)附加險(xiǎn)條款。

該險(xiǎn)種本身并不涉及具體的保險(xiǎn)金額，但可將車損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)和盜搶險(xiǎn)的事故責(zé)任免賠率轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)公司，使車主能領(lǐng)到更多的理賠款。首先，車主應(yīng)該知道什么是絕對(duì)免賠率，即根據(jù)保險(xiǎn)車輛駕駛?cè)藛T在事故中所負(fù)責(zé)任，保險(xiǎn)公司在符合規(guī)定賠償金額內(nèi)可以有絕對(duì)免賠額度：負(fù)全部責(zé)任的免賠20%，負(fù)主要責(zé)任的免賠15%，負(fù)同等責(zé)任的免賠10%，負(fù)次要責(zé)任的免賠5%。

關(guān)于車險(xiǎn)免賠

1. 2020年車險(xiǎn)改革后車險(xiǎn)新規(guī)沒有不計(jì)免賠了嗎 ，不計(jì)免賠納入車險(xiǎn)新規(guī)沒有不計(jì)免賠了嗎 了車損險(xiǎn)車險(xiǎn)新規(guī)沒有不計(jì)免賠了嗎 的保障范圍車險(xiǎn)新規(guī)沒有不計(jì)免賠了嗎 ，不需要單獨(dú)購(gòu)買。車主只要投保車損險(xiǎn)，就能享受不計(jì)免賠的保障。除車損險(xiǎn)的不計(jì)免賠不需要單獨(dú)購(gòu)買外，其他車險(xiǎn)（如三者險(xiǎn)、車上人員責(zé)任等）的不計(jì)免賠仍是需要單獨(dú)購(gòu)買的。

2.2020車險(xiǎn)費(fèi)改后不是沒有不計(jì)免賠車險(xiǎn)新規(guī)沒有不計(jì)免賠了嗎 了，而是整體“一鍋粥”，全部歸納到車損險(xiǎn)中。

4.車主要買不計(jì)免賠險(xiǎn)的話，就必須買“車損險(xiǎn)”，而車損險(xiǎn)是打包購(gòu)買的，覆蓋了車損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)，以及不計(jì)免賠險(xiǎn)。

5.這就讓不少老司機(jī)很納悶，盜搶險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)等開車多年也重來沒有買過，現(xiàn)在新版車損險(xiǎn)已經(jīng)把這幾類險(xiǎn)種和不計(jì)免賠都納入了【車損險(xiǎn)】保障范圍。

拓展資料

1.對(duì)于一些老手司機(jī)來說，的確盜搶險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)等納入了【車損險(xiǎn)】中有些雞肋，但是車損險(xiǎn)還覆蓋了無法找到第三方責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠等。這個(gè)險(xiǎn)種主要目的是賠自己車。

對(duì)于車險(xiǎn)改革后車損險(xiǎn)有必要買嗎，建議如下：

車損和那些險(xiǎn)種是捆綁一起的，沒什么買不買，買了車損，保障都有了，車主還是需要按照自己需求分情況購(gòu)買：

（1）豪車：車損險(xiǎn)肯定要買，賠的是自己的車，自己責(zé)任撞壞了車的情況下，修車全靠車損；

（2）普通私家車：一般6年內(nèi)價(jià)值還是較高，車損保額較高，最好是買上，超過6年，如果貶值嚴(yán)重，加上是老司機(jī)，可以買個(gè)三責(zé)座位險(xiǎn)，車損可以考慮不買。

2.車險(xiǎn)改革后，在提高交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額的基礎(chǔ)上，結(jié)合各地區(qū)交強(qiáng)險(xiǎn)綜合賠付率水平。

(1) 在道路交通事故費(fèi)率調(diào)整系數(shù)中引入?yún)^(qū)域浮動(dòng)因子，浮動(dòng)比率中的上限保持30%不變，下浮由原來最低的-30%擴(kuò)大到-50%，提高對(duì)未發(fā)生賠付消費(fèi)者的費(fèi)率優(yōu)惠幅度；

(2) 對(duì)于輕微交通事故；

(3) 鼓勵(lì)當(dāng)事人采取“互碰自賠”、在線處理等方式進(jìn)行快速處理，并研究不納入費(fèi)率上調(diào)浮動(dòng)因素。

在車險(xiǎn)改革中或無免賠額那一項(xiàng)車險(xiǎn)新規(guī)沒有不計(jì)免賠了嗎 ，但無免賠額不再單獨(dú)收費(fèi)車險(xiǎn)新規(guī)沒有不計(jì)免賠了嗎 ，而是以車險(xiǎn)為范圍。

根據(jù)《關(guān)于實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見》車險(xiǎn)新規(guī)沒有不計(jì)免賠了嗎 ，支持行業(yè)在基本不增加消費(fèi)者保費(fèi)支出的原則下，擴(kuò)大商業(yè)車險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍。引導(dǎo)行業(yè)在現(xiàn)有保險(xiǎn)責(zé)任基礎(chǔ)上，制定機(jī)動(dòng)車型號(hào)產(chǎn)品的主要保險(xiǎn)條款。

為為消費(fèi)者提供更全面、更完善的車險(xiǎn)保障服務(wù)，將增加全車盜竊搶劫、單獨(dú)破碎玻璃、自燃、發(fā)動(dòng)機(jī)涉險(xiǎn)、無賠償率、無法找第三方特殊協(xié)議等保險(xiǎn)責(zé)任。支持在非醫(yī)療保險(xiǎn)領(lǐng)域發(fā)展車輪損失險(xiǎn)、藥品責(zé)任險(xiǎn)等附加保險(xiǎn)產(chǎn)品。

擴(kuò)展資料車險(xiǎn)新規(guī)沒有不計(jì)免賠了嗎 ：

汽車保險(xiǎn)改革后，改善保險(xiǎn)責(zé)任限制的基礎(chǔ)上，結(jié)合區(qū)域保險(xiǎn)綜合賠付率水平，在該地區(qū)的道路交通事故率調(diào)整系數(shù)中引入浮動(dòng)因素，30％的浮動(dòng)利率的上限，由原來的白擴(kuò)大到－30％－50％，最低的為不繳納消費(fèi)者提高貼現(xiàn)率。

對(duì)于輕微交通事故，鼓勵(lì)當(dāng)事人采用相互碰撞賠償、在線處理等方式進(jìn)行快速處理，費(fèi)率上漲的波動(dòng)因素不納入研究。

參考資料源車險(xiǎn)新規(guī)沒有不計(jì)免賠了嗎 ：中國(guó)政府網(wǎng)-關(guān)于實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見