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飛機(jī)失事乘客賠償多少

在線問法 時(shí)間: 2023.09.20
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計(jì)算單位飛機(jī)失事乘客賠償多少,是指國(guó)際貨幣基金組織規(guī)定的特別提款權(quán)﹔其人民幣數(shù)額為法院判決之日、仲裁機(jī)構(gòu)裁決之日或者當(dāng)事人協(xié)議之日飛機(jī)失事乘客賠償多少,按照特別提款權(quán)對(duì)人民幣的換算辦法計(jì)算得出的人民幣數(shù)額,飛機(jī)事故賠償標(biāo)準(zhǔn)飛機(jī)失事賠償金額確定︰對(duì)每名旅客的賠償責(zé)任限額為16600計(jì)算單位,機(jī)長(zhǎng)和空姐公司也給他們買了五險(xiǎn)一金,包括工傷保險(xiǎn),而且這個(gè)保險(xiǎn)的賠償金額比乘客還多,機(jī)長(zhǎng)和空姐和公司有勞動(dòng)合同,公司也給他們買了五險(xiǎn)一金,所以有工傷保險(xiǎn),這個(gè)保險(xiǎn)的賠償金額比乘客多。
飛機(jī)事故賠償標(biāo)準(zhǔn)

飛機(jī)失事賠償金額確定︰對(duì)每名旅客的賠償責(zé)任限額為16600計(jì)算單位;但是旅客可以同承運(yùn)人書面約定高于本項(xiàng)規(guī)定的賠償責(zé)任限額。計(jì)算單位飛機(jī)失事乘客賠償多少 ,是指國(guó)際貨幣基金組織規(guī)定的特別提款權(quán)﹔其人民幣數(shù)額為法院判決之日、仲裁機(jī)構(gòu)裁決之日或者當(dāng)事人協(xié)議之日飛機(jī)失事乘客賠償多少 ,按照特別提款權(quán)對(duì)人民幣的換算辦法計(jì)算得出的人民幣數(shù)額。

法律依據(jù)

《民用航空法》第一百二十九條

國(guó)際航空運(yùn)輸承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額按照下列規(guī)定執(zhí)行:

(一〉對(duì)每名旅客的賠償責(zé)任限額為16600計(jì)算單位;但是,旅客可以同承運(yùn)人書面約定高于本項(xiàng)規(guī)定的賠償責(zé)任限額。

第二百一十三條

本法所稱計(jì)算單位,是指國(guó)際貨幣基金組織規(guī)定的特別提款權(quán)﹔其人民幣數(shù)額為法院判決之日、仲裁機(jī)構(gòu)裁決之日或者當(dāng)事人協(xié)議之日,按照國(guó)家外匯主管機(jī)關(guān)規(guī)定的國(guó)際貨幣基金組織的特別提款權(quán)對(duì)人民幣的換算辦法計(jì)算得出的人民幣數(shù)額。

飛機(jī)墜機(jī)空姐賠付多少

是的飛機(jī)失事乘客賠償多少 ,因?yàn)樗麄冄陈氾w機(jī)失事乘客賠償多少 了!但是再多的賠償也救不飛機(jī)失事乘客賠償多少 了他們鮮活的生命!航空公司對(duì)每人的賠償限額是40萬元,但這是16年前規(guī)定的,實(shí)際賠償會(huì)比這個(gè)高。機(jī)長(zhǎng)和空姐公司也給他們買了五險(xiǎn)一金,包括工傷保險(xiǎn),而且這個(gè)保險(xiǎn)的賠償金額比乘客還多。

那么飛機(jī)上的乘客和機(jī)組人員賠償多少呢?下面為大家揭秘一下:

第一個(gè)是來自航天公司的補(bǔ)償。民航總局有明確規(guī)定!如果飛機(jī)上的乘客和機(jī)組人員在飛機(jī)過程中死亡,航空公司必須按照規(guī)定進(jìn)行賠償。這里有一些例子。

1992年最高賠償5000元;

1993年最高賠償7萬元;

2006年最高賠償限額為40萬元;

因此,根據(jù)2006年頒布的規(guī)定,航空公司作為承運(yùn)人,需要向每位旅客賠付40萬元。顯然,16年過去了,價(jià)格漲了這么多,賠償金額已經(jīng)太低了。

列舉飛機(jī)失事乘客賠償多少 我國(guó)歷史上其他幾起空難,航空公司對(duì)乘客的賠償金額。

2004年包頭空難,每人賠償21.1萬元;

2010年伊春空難,每人賠償96萬;

2014年馬航空難,每人賠付150萬。

而且在2014年馬航空難中獲得賠償?shù)拇蟛糠旨彝ザ加X得賠償太少。更何況現(xiàn)在物價(jià)上漲這么厲害,40萬根本不符合補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),于是有專家建議將補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)提高到100萬。

二是保險(xiǎn)公司的賠付

如果遇難乘客在購(gòu)買飛機(jī)票時(shí)購(gòu)買了東航30元的航空意外綜合保險(xiǎn),將獲得200萬元的賠償金額。機(jī)長(zhǎng)和空姐和公司有勞動(dòng)合同,公司也給他們買了五險(xiǎn)一金,所以有工傷保險(xiǎn),這個(gè)保險(xiǎn)的賠償金額比乘客多。

三是因公殉職的機(jī)長(zhǎng)和空姐的死亡索賠。

因?yàn)闄C(jī)長(zhǎng)和空姐都是飛機(jī)上的機(jī)組人員,所以他們的傷亡都是工業(yè)死亡。根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》,他們的家屬將獲得三項(xiàng)賠償:

第一項(xiàng),喪葬補(bǔ)助:補(bǔ)償金額為6個(gè)月的當(dāng)?shù)厣夏甓嚷毠ぴ缕骄べY;如果平均工資8000,總共可以拿到5萬多。

二、供養(yǎng)親屬養(yǎng)老金:老人和孩子每個(gè)月可以領(lǐng)取30%。配偶也可以每月領(lǐng)取30%,

第三項(xiàng),一次性20年補(bǔ)貼:其標(biāo)準(zhǔn)為上一年度人均收入47412乘以20倍??偣彩?48240元。喪葬費(fèi),撫恤金,外加一次性20年補(bǔ)助。歸結(jié)起來差不多有一百萬。所以機(jī)長(zhǎng)和空姐的家屬最低也能領(lǐng)到100萬。

第四,商業(yè)保險(xiǎn)

因?yàn)樵陲w機(jī)上工作是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的工作,所以很多人在飛機(jī)上的員工都會(huì)給自己買一份商業(yè)保險(xiǎn),比如壽險(xiǎn)、意外險(xiǎn)等。雖然這些保險(xiǎn)的保費(fèi)會(huì)很貴,但是保額都在百萬以上!結(jié)論:事故已經(jīng)發(fā)生。我們不能一直沉浸在過去的悲傷中。我們應(yīng)該向前看,希望逝者安息。

飛機(jī)意外墜毀后,家屬獲得的最高賠償金是多少呢?

飛機(jī)意外墜毀之后,上面的乘客基本上都會(huì)失去生命,家屬獲得的最高賠償金為1000萬。其實(shí)不同的保險(xiǎn)賠償?shù)念~度是不一樣的,再加上有些乘客可能購(gòu)買飛機(jī)失事乘客賠償多少 了其他的人身意外險(xiǎn),就能夠獲得雙重賠償。小編也在網(wǎng)絡(luò)上看到飛機(jī)失事乘客賠償多少 了某航空公司的航空意外險(xiǎn),發(fā)現(xiàn)投保30元,在發(fā)生航空意外的時(shí)候,能夠獲得320萬的賠償,再加上2萬元的意外醫(yī)療賠償。投保66元就能獲得1,000萬的航空意外賠償和10萬的意外醫(yī)療賠償。在乘客失去生命之后,醫(yī)療賠償就不存在了,只能獲得航空意外的賠償金。有一名乘客還購(gòu)買了某商業(yè)公司的壽險(xiǎn),最終獲得了200萬元的賠償金。不過有一些乘客沒有購(gòu)買,所以這種額外的賠償就不算里面了。

很多人在出行的時(shí)候都不會(huì)購(gòu)買意外險(xiǎn),認(rèn)為自己是不會(huì)遭遇空難的,所以平常的金額就比較的少,可能只有100萬。而有一些人是非常注重人身安全的,在購(gòu)票的時(shí)候勾選了航空意外險(xiǎn),又額外購(gòu)買了其他的意外險(xiǎn),所以獲得的賠償就是很多的,可能達(dá)到千萬元。但再多的錢也不能讓死人復(fù)活,家屬是非常傷心的。

雖然保險(xiǎn)能夠讓所有的家屬感受到一點(diǎn)點(diǎn)的心理安慰,但卻不能讓他們重新開心起來,畢竟這是自己的親人用命換來的賠償金。每個(gè)人在出行的時(shí)候都是非常開心的,根本沒有考慮自己的身后事,但意外的來臨是不會(huì)被通知到的,這也是很讓人傷心的。希望所有的人都可以購(gòu)買一些保險(xiǎn),這樣也能讓孩活著的人可以生活的好一點(diǎn)。這并不是在道德綁架,只是在為未來做打算罷了,畢竟有些遭遇困難的人可能是家中的頂梁柱,如果僅僅只有幾十萬元的賠償,就有可能讓家人的生活比較的困苦。

賠償是一定要申請(qǐng)的,這是家屬們應(yīng)得的,網(wǎng)友不得對(duì)他們進(jìn)行指責(zé)。

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北京交通事故律師-許瑞林

07-10 11:18

飛機(jī)失事墜毀怎么賠償

其實(shí)不同的保險(xiǎn)賠償?shù)念~度是不一樣的飛機(jī)失事墜毀怎么賠償,再加上有些乘客可能購(gòu)買了其他的人身意外險(xiǎn),就能夠獲得雙重賠償,當(dāng)然如果你還購(gòu)買了其飛機(jī)失事墜毀怎么賠償他的意外險(xiǎn),那獲得的賠償會(huì)更多,飛機(jī)意外墜毀之后飛機(jī)失事墜毀怎么賠償,上面 ...
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美國(guó)飛機(jī)失事賠償標(biāo)準(zhǔn)

但是美國(guó)飛機(jī)失事賠償標(biāo)準(zhǔn),旅客可以同承運(yùn)人書面約定高于本項(xiàng)規(guī)定的賠償責(zé)任限額,飛機(jī)事故賠償標(biāo)準(zhǔn)飛機(jī)失事賠償金額確定︰對(duì)每名旅客美國(guó)飛機(jī)失事賠償標(biāo)準(zhǔn)的賠償責(zé)任限額為16600計(jì)算單位,一、國(guó)內(nèi)空難賠償標(biāo)準(zhǔn)一般情況下美國(guó)飛機(jī)失事賠償標(biāo)準(zhǔn),國(guó) ...
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北京交通事故律師-許瑞林

12-17 11:45

飛機(jī)失事乘客賠償多少

計(jì)算單位飛機(jī)失事乘客賠償多少,是指國(guó)際貨幣基金組織規(guī)定的特別提款權(quán)﹔其人民幣數(shù)額為法院判決之日、仲裁機(jī)構(gòu)裁決之日或者當(dāng)事人協(xié)議之日飛機(jī)失事乘客賠償多少,按照特別提款權(quán)對(duì)人民幣的換算辦法計(jì)算得出的人民幣數(shù)額,飛機(jī)事故賠償標(biāo)準(zhǔn)飛機(jī)失事 ...
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判決每天都有下來,這兩個(gè)又判如所請(qǐng) 精損也全部支持??,交通事故處理要找就找最專業(yè)的??,這就是最有力的證明??

北京交通事故律師-許瑞林

06-17 09:29

飛機(jī)失事賠償乘客多少錢

通常來說,當(dāng)發(fā)生飛機(jī)失事等空難時(shí),對(duì)于乘客方的賠償由兩部分組成,一部分是航空公司給予的賠償,國(guó)內(nèi)航線最高可以拿到40萬元賠償金,一部分是投保的保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的賠償,航空意外險(xiǎn)的話,一般最高賠付金額為200萬,那么到底遇難者家屬能得到多少 ...
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