一、機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故被判同等責(zé)任保險(xiǎn)各賠各的嗎 ，造成人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損失被判同等責(zé)任保險(xiǎn)各賠各的嗎 的

1）負(fù)全部原因責(zé)任的一方承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

2）負(fù)主要原因責(zé)任的一方承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;

3）負(fù)同等原因責(zé)任的一方承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;

4）負(fù)次要原因責(zé)任的一方承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。

二、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或行人發(fā)生交通事故被判同等責(zé)任保險(xiǎn)各賠各的嗎 ，造成人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損失的

1）機(jī)動(dòng)車一方負(fù)全部責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車或行人一方70%的賠償責(zé)任

2）機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車或行人一方70%的賠償責(zé)任;

3）機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車或行人一方50%的賠償責(zé)任;

4）機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車或行人一方30%的賠償責(zé)任;

5）機(jī)動(dòng)車一方無原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車或行人一方20%賠償責(zé)任。

拓展資料被判同等責(zé)任保險(xiǎn)各賠各的嗎 ：

交通事故五五責(zé)任怎么賠償？實(shí)際操作中可分為三種情況：

第一種：機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，賠償方式是雙方用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對方，交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)某霾糠钟蓪Ψ匠袚?dān)50%，自己承擔(dān)50%，如果哪方有購買交強(qiáng)險(xiǎn)外的其他險(xiǎn)種，且適用于該方面費(fèi)用理賠的，可由相關(guān)保險(xiǎn)賠付。

第二種：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故，這種情況下即使交警出具的《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》中認(rèn)定雙方同等責(zé)任，機(jī)動(dòng)車一方至少仍要承擔(dān)60%的責(zé)任，也就是交通事故劃分4：6責(zé)任，立法之意是為保護(hù)處于弱勢方的非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥恕?/p>

第三種：非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故，同等責(zé)任直接按照雙方各50%的比例進(jìn)行賠償。

《道路交通安全法》第七十六條第二款之規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。

　同等責(zé)任保險(xiǎn)公司賠付：

一般涉及到第三者損失的賠償，都是先通過交強(qiáng)險(xiǎn)理賠。交強(qiáng)險(xiǎn)不論責(zé)任大小分為兩種：單方全責(zé)、雙方有責(zé)。單方全責(zé)：全責(zé)方承擔(dān)無責(zé)方損失，人傷1.1萬，財(cái)產(chǎn)2000元，死亡殘疾11萬，無責(zé)賠付由全責(zé)代賠;

雙方有責(zé)(主次、同等)：該賠付項(xiàng)目不論責(zé)任大小，只要有責(zé)任，就構(gòu)成交強(qiáng)險(xiǎn)賠付責(zé)任，人傷1.1萬，財(cái)產(chǎn)2000元，死亡殘疾11萬。

如車險(xiǎn)同責(zé)：雙方損失各在2000元以內(nèi)由交強(qiáng)險(xiǎn)互碰自賠，雙方各自拿著事故責(zé)任向承保公司提出自己車輛損失索賠，如雙方損失各自或單車超兩千以外，兩千以內(nèi)損失互碰自賠，超兩千以外部分按事故責(zé)任比例攤派(主責(zé)承擔(dān)70%，次責(zé)30%，同責(zé)50%)，超出部分走商業(yè)險(xiǎn)賠付。交強(qiáng)險(xiǎn)限額達(dá)到本次事故按最高限額賠付，本次事故中保險(xiǎn)責(zé)任終止。交強(qiáng)險(xiǎn)不累計(jì)，在承保責(zé)任期限內(nèi)，每次涉及第三者的事故均可使用。

涉及到同等責(zé)任的賠償，你和對方所有的資料都要準(zhǔn)備兩份，包括修車發(fā)票(復(fù)印件加蓋財(cái)務(wù)章)、維修結(jié)算清單、行駛證、駕駛證復(fù)印件，保單復(fù)印件、身份證

明、定損單、事故認(rèn)定書等。

; 有時(shí)候發(fā)生交通事故并不是某一方被判同等責(zé)任保險(xiǎn)各賠各的嗎 的錯(cuò)被判同等責(zé)任保險(xiǎn)各賠各的嗎 ，有可能雙方都是無辜的，也有可能雙方都犯被判同等責(zé)任保險(xiǎn)各賠各的嗎 了同樣的錯(cuò)誤。這就引發(fā)了很多人關(guān)注的話題：如果是同等責(zé)任，保險(xiǎn)公司又會(huì)怎么賠償呢？

1、雙方都是機(jī)動(dòng)車，則使用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)來賠償，如果賠償已經(jīng)超出交強(qiáng)險(xiǎn)的賠額，那么超出的部分，對方賠償50%，自己承擔(dān)50%。如果雙方還投保了相應(yīng)的保險(xiǎn)，例如商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)，則還可以通過保險(xiǎn)來賠償。

2、如果一方是機(jī)動(dòng)車，另一方是非機(jī)動(dòng)車或行人，機(jī)動(dòng)車損失方50%由對方賠償，自己承擔(dān)50%。機(jī)動(dòng)車先用交強(qiáng)險(xiǎn)來賠償對方，如果賠償超出賠額的，超出部分各自承擔(dān)50%。

舉例：王先生與李先生發(fā)生兩車相撞事故，交警最后判定雙方各50%的責(zé)任比例。事故沒有造成人員傷亡，只是雙方的車輛受損。王先生的車輛定損價(jià)格為8000元，李先生的車輛定損價(jià)格為6000元。

賠償規(guī)則：李先生的保險(xiǎn)公司賠償4000元給王先生，剩下的4000元由王先生的保險(xiǎn)公司賠給被判同等責(zé)任保險(xiǎn)各賠各的嗎 他自己被判同等責(zé)任保險(xiǎn)各賠各的嗎 ；王先生的保險(xiǎn)公司賠償3000元給李先生，省下的3000元由李先生的保險(xiǎn)公司賠給他自己。當(dāng)然，這種賠付的情況前提是雙方都為自己的愛車購買了商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)和車損險(xiǎn)。

一、交通事故定責(zé)同等責(zé)任被判同等責(zé)任保險(xiǎn)各賠各的嗎 ，保險(xiǎn)方面可以互相賠付對方的損失部分，你維修對方的車輛以及損失，而對方需要維修你車輛的損失。

在發(fā)生一起交通事故之后，經(jīng)過交警等事故責(zé)任認(rèn)定書確認(rèn)，雙方都有責(zé)任，那么對于雙方車輛以及人傷的損失就會(huì)進(jìn)行共同承擔(dān)。按照一般的情況來說，都是自己家的保險(xiǎn)公司去賠付對方車輛以及人傷的損失，而對方車輛的保險(xiǎn)公司會(huì)對自己車輛的車損以及人傷部分進(jìn)行賠付。這樣對于雙方來說都比較公平，當(dāng)然其中也會(huì)考慮到車輛賠付金額多少的問題。

二、交通事故定責(zé)同等責(zé)任，保險(xiǎn)方面可能會(huì)安排自行賠付自己車輛的損失，你的車輛損失由自己保險(xiǎn)公司賠付，對方車輛的損失由對方保險(xiǎn)公司自行賠付。

比如說，兩輛價(jià)值差不多的車輛，受損的程度也就差不多，雖然車輛受損的程度比較大，但是因?yàn)閮奢v車擁有同樣的情況。所以就在保險(xiǎn)公司進(jìn)入到現(xiàn)場之后進(jìn)行商議，可以實(shí)行自己保險(xiǎn)公司只賠付自己車輛的部分。也就是說自己車輛的損失由自己保險(xiǎn)公司承擔(dān)，對方車輛損失由對方保險(xiǎn)公司承擔(dān)，雙方之間不存在任何賠付問題。

三、交通事故定責(zé)同等責(zé)任，保險(xiǎn)方面也可以根據(jù)事故大小決定是否需要賠付，如果只是輕微的擦碰，保險(xiǎn)公司可能會(huì)建議不進(jìn)入到理賠程序。

比如說，兩車發(fā)生被判同等責(zé)任保險(xiǎn)各賠各的嗎 了很小的擦掛碰撞事故，兩個(gè)車輛的損傷都只是油漆部分，在修理廠去做一次噴漆也就在￥300到￥400之間。那么這樣的情況之下，其實(shí)雙方保險(xiǎn)公司出險(xiǎn)之后，也是不建議進(jìn)入的保險(xiǎn)賠付流程。因?yàn)槌鲭U(xiǎn)一次就會(huì)增加明年的保額，如果在自己能力承受的范圍之內(nèi)，可以選擇不進(jìn)入到保險(xiǎn)賠付流程，也就是說雙方共同賠付對方一筆金錢，私被判同等責(zé)任保險(xiǎn)各賠各的嗎 了解決問題。

同等責(zé)任是互賠被判同等責(zé)任保險(xiǎn)各賠各的嗎 ，但是互賠不等于雙方賠付的金額相同被判同等責(zé)任保險(xiǎn)各賠各的嗎 ，同等責(zé)任互賠分為以下三種賠付情況被判同等責(zé)任保險(xiǎn)各賠各的嗎 ：

（1）機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，雙發(fā)負(fù)同等責(zé)任的，先由雙方的保險(xiǎn)公司按投保險(xiǎn)種、保額及賠付比例互相賠付，超出保額的部分由雙方各自承擔(dān)50%。

（2）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故，雙發(fā)負(fù)同等責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方需承擔(dān)60%以上的賠付責(zé)任。

（3）非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故，雙發(fā)負(fù)同等責(zé)任的，雙方各賠償對方經(jīng)濟(jì)損失的50%。

1.《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條被判同等責(zé)任保險(xiǎn)各賠各的嗎 ：交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役被判同等責(zé)任保險(xiǎn)各賠各的嗎 ：

（1）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

（2）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

（3）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

拓展資料：

1.事故責(zé)任劃分(爭取對自己有利的責(zé)任)。交通事故發(fā)生后最先要做的是保護(hù)事故現(xiàn)場同時(shí)叫傷者送往醫(yī)院進(jìn)行搶救。建議在此時(shí)打電話報(bào)警，由交警介入處理。交警介入后會(huì)對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘察，對事故雙方當(dāng)事人進(jìn)行問話調(diào)查，對車輛進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)，然后根據(jù)整個(gè)事故情況及成因?qū)κ鹿蔬M(jìn)行責(zé)任劃分。

2.保留肇事者相關(guān)身份資料，以備起訴時(shí)用。責(zé)任劃分完畢后交警會(huì)出具交通事故認(rèn)定書并送達(dá)雙方當(dāng)事人，此時(shí)傷者及傷者家屬需要注意的是在拿交通事故責(zé)任認(rèn)定書的同時(shí)一定要在交警隊(duì)復(fù)印肇事者方的駕駛證行駛證以及車輛保險(xiǎn)單(用于以后起訴或者理賠所需要)。

同等責(zé)任與全額理賠是不同概念。保險(xiǎn)公司根據(jù)責(zé)任對車損及其被判同等責(zé)任保險(xiǎn)各賠各的嗎 他損失承擔(dān)相應(yīng)比例被判同等責(zé)任保險(xiǎn)各賠各的嗎 的賠償。同等責(zé)任賠50%。但是否賠足被判同等責(zé)任保險(xiǎn)各賠各的嗎 ，既要看投保額度，及免責(zé)部分。但具體是如何劃分賠償問題，是要看被判同等責(zé)任保險(xiǎn)各賠各的嗎 你買的保險(xiǎn)合同里面的規(guī)定來決定的。

拓展資料：

誤工減少的收人，是指被侵權(quán)人受到人身損害導(dǎo)致不能正常工作而減少的工資收入或其他類型的合理收人。法律規(guī)定，侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)賠償被侵權(quán)人因誤工減少的收人損失。最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋(2020修正)第七條　誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算被判同等責(zé)任保險(xiǎn)各賠各的嗎 ；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。

誤工費(fèi)都是按照一定公式推演出來的，是擬制的法律真實(shí)，不是客觀真實(shí)，必然與客觀實(shí)際存在著差異。《人身損害賠償解釋》中“沒有固定收入或者無收入的，按事故發(fā)生地上年度職工平均年工資標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算”；“受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算”等內(nèi)容都是按照經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際情況確定的擬制的法定賠償標(biāo)準(zhǔn)。受害人有固定收入的，以侵權(quán)造成的損害發(fā)生前后，受害人財(cái)產(chǎn)減少的差額作為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，即實(shí)行差額賠償原則。受害人沒有固定收入的，按照定型化標(biāo)準(zhǔn)賠償。第四，誤工期間。一般侵權(quán)，尚未造成受害人死亡、殘疾的，按照受害人就醫(yī)的醫(yī)療機(jī)構(gòu)確定的時(shí)間為準(zhǔn)，一般稱之為非持續(xù)性誤工。殘疾的，誤工時(shí)間計(jì)算到定殘日前一天。死亡的，侵權(quán)之日至死亡之日為誤工時(shí)間。