交通事故的判定標(biāo)準(zhǔn)
交通事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
交通事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)發(fā)生交通事故的時候,車主首先是要讓交警來對雙方進行責(zé)任的認(rèn)定。那么,在認(rèn)定道路交通事故的責(zé)任時的交通事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么?一起來看看。
交通事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)1
意外交通事故的責(zé)任認(rèn)定一、認(rèn)定事故當(dāng)事人責(zé)任的原則
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 以下簡稱《實施條例》 第九十一條規(guī)定交通事故的判定標(biāo)準(zhǔn) :公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任;
意外交通事故的責(zé)任認(rèn)定二、 事故責(zé)任認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)
1、 交通事故當(dāng)事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用
所謂事故當(dāng)事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用,實際上首先是民法上關(guān)于民事責(zé)任成立要件中的因果關(guān)系原則;
認(rèn)定事故當(dāng)事人的責(zé)任,首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒有因果關(guān)系;如果沒有因果關(guān)系,即使行為人的行為屬于嚴(yán)重違法行為,也不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任;例如某人無證駕駛,嚴(yán)格遵守了通行的規(guī)則,也沒有任何駕駛錯誤,在這種情況下。
對因后車追尾造成的交通事故不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任;“事故當(dāng)事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用”除了包含因果關(guān)系原則外,還發(fā)揮了衡量當(dāng)事人行為對事故形成的原因力的作用;所謂“行為對事故形成的原因力”,主要是指在當(dāng)事人沒有過錯或者難以認(rèn)定過錯場合,確定事故損害的一個標(biāo)準(zhǔn);原因力的研究和運用,在我國目前交通事故損害賠償?shù)膶嵺`中涉及較少;《實施條例》的上述規(guī)定,實際上為通過“原因力”來分配責(zé)任提供了法律空間;
2、 交通事故當(dāng)事人過錯的嚴(yán)重程度
過錯在民法上有兩種形式交通事故的判定標(biāo)準(zhǔn) :客觀上的過錯和主觀上的過錯;所謂客觀過錯,就是當(dāng)事人的行為具有明顯的違反法律的事實,而不管行為人的主觀意識狀態(tài),只要行為人的行為違反了法律、法規(guī)的規(guī)定,就構(gòu)成過錯;主觀過錯,主要是指當(dāng)事人的過于自信、疏忽大意等主觀意識狀態(tài);
在交通事故的因果關(guān)系確定以后,對當(dāng)事人的責(zé)任比例的確定,主要是由當(dāng)事人過錯的嚴(yán)重程度來確定;在存在雙方或者多方事故當(dāng)事人過錯的場合,例如,機動車超速行駛,而被撞的行人又闖紅燈,便面臨一個對當(dāng)事人雙方的過錯進行比較的問題;
比較過錯又稱為過失相抵,是民法尤其是侵權(quán)行為法上的一項重要的責(zé)任確定制度;我國民法通則和《交通安全法》都明確了這種確定責(zé)任、分擔(dān)損失的制度;
但是,在對當(dāng)事人的過錯比例進行比較時,存在著技術(shù)上的障礙需要克服,主要表現(xiàn)為如何認(rèn)定不同過錯對促成事故作用力的大小,也就是當(dāng)事人違法行為的“過錯系數(shù)”問題;例如,違法行為累積記分制度確定記分分值所依據(jù)的原則也是考慮到違法行為的嚴(yán)重程度,因此,在這方面也具有了一定的基礎(chǔ);
意外交通事故的責(zé)任認(rèn)定三、交通事故責(zé)任的分類
根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》 以下簡稱《規(guī)定》 第四十五條的規(guī)定,公安機關(guān)交通管理部門經(jīng)過交通事故調(diào)查后,根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,將交通事故當(dāng)事人責(zé)任分為4類:全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任;
因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失,公安機關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的,逃逸的.當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任;
因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;事故當(dāng)事人各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成交通事故的,他方無責(zé)任;
交通事故責(zé)任反映了當(dāng)事人行為對在形成事故中所起的作用以及行為過錯的嚴(yán)重程度;在處理道路交通事故案件時,交通管理機關(guān)將對負(fù)有交通事故責(zé)任者,依據(jù)其責(zé)任情況給予違法處罰和肇事處罰;現(xiàn)行處罰方式包括:構(gòu)成刑事犯罪的,依法追究刑事責(zé)任;不夠刑事處罰的,依照有關(guān)交通安全法律對其違法行為給予拘留或罰款、吊扣和吊銷駕駛執(zhí)照處罰;
交通事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)2
超速交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)
交通事故中的超速可以通過司機供述、現(xiàn)場剎車痕跡來計算,但現(xiàn)在好多ABS的出不來拖痕是無法計算的。看車輛是否超速還要看要看此路段是否有限速等等。汽車行駛超速是指駕駛員在駕車行駛中,汽車的行駛速度超過法律、法規(guī)規(guī)定的速度。
超速扣分標(biāo)準(zhǔn)
1、駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50%以上的,一次記12分;
2、駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的,以及在其他道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的,一次記6分
3、駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的,一次記3分。
超速不記分也不罰款的情況
根據(jù)《關(guān)于規(guī)范查處機動車違反限速規(guī)定交通違法行為的指導(dǎo)意見》下面三種情況下的超速是不記分也不罰款的:
(一)在限速
交通事故判定標(biāo)準(zhǔn)法律分析:交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn):1.因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的交通事故的判定標(biāo)準(zhǔn) ,承擔(dān)全部責(zé)任;2.因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的交通事故的判定標(biāo)準(zhǔn) ,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度交通事故的判定標(biāo)準(zhǔn) ,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3.各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯交通事故的判定標(biāo)準(zhǔn) ,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。
法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任交通事故的判定標(biāo)準(zhǔn) ;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)交通事故責(zé)任是指車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其交通事故的判定標(biāo)準(zhǔn) 他在道路上進行與交通有關(guān)活動交通事故的判定標(biāo)準(zhǔn) 的人員交通事故的判定標(biāo)準(zhǔn) ,因違反《中華人民共和國道路交通安全法》和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的行為,過失造成人身傷亡或財產(chǎn)損失所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)法律也是明確規(guī)定的。
《交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條規(guī)定,“公安機關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任:
1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失,公安機關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任;
2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
3、各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任;
4、一方當(dāng)事人故意造成交通事故的,他方無責(zé)任?!?/p>
交通事故責(zé)任的認(rèn)定與劃分,是按照《道路交通安全法實施條例》第九十一條的規(guī)定的原則認(rèn)定的。
規(guī)定如下:公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
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