一、交通事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么

1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故交通事故認(rèn)定 的

由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任交通事故認(rèn)定 ，雙方都有過錯(cuò)的交通事故認(rèn)定 ，按照各自過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任交通事故認(rèn)定 ：

(1)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%；

(2)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%；

(3)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%。

2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍腥酥g發(fā)生交通事故的，對(duì)超過責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

(1)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%；

(2)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%；

(3)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%；

(4)機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，承擔(dān)10%；

(5)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C(jī)動(dòng)車和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，承擔(dān)5%；

(6)交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任；

(7)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。 未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償，對(duì)超過保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，按照當(dāng)前規(guī)定賠償。

3、特殊情況洗的責(zé)任劃分和承擔(dān) 當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，發(fā)生交通事故后當(dāng)事人未立即停車，為保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，或者有條件報(bào)案而不及時(shí)報(bào)案，致使事故基本事實(shí)無法查清的，應(yīng)當(dāng)按下列規(guī)定承擔(dān)事故責(zé)任：

(1)一方當(dāng)事人有上述行為的，承擔(dān)全部責(zé)任；

(2)當(dāng)事人均有上述行為的，共同承擔(dān)責(zé)任；但是，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)事故主要責(zé)任；

(3)依法可以撤離現(xiàn)場(chǎng)、自行協(xié)商處理的交通事故除外；

(4)發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的：逃逸的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)交通事故逃逸的全部責(zé)任；但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人有過錯(cuò)的，由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

交通事故責(zé)任認(rèn)定 交通事故責(zé)任認(rèn)定根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系交通事故認(rèn)定 ，以及違章行為在交通事故中的作用，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為,明確雙方責(zé)任也是后期理賠的重要依據(jù)。

交通事故責(zé)任認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)

1、交通事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用

所謂事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用，實(shí)際上首先是民法上關(guān)于民事責(zé)任成立要件中的因果關(guān)系原則;

認(rèn)定事故當(dāng)事人的責(zé)任，首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒有因果關(guān)系;如果沒有因果關(guān)系，即使行為人的行為屬于嚴(yán)重違法行為，也不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任;例如某人無證駕駛，嚴(yán)格遵守了通行的規(guī)則，也沒有任何駕駛錯(cuò)誤，在這種情況下，對(duì)因后車追尾造成的交通事故不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任;事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用除了包含因果關(guān)系原則外，還發(fā)揮了衡量當(dāng)事人行為對(duì)事故形成的原因力的作用;所謂行為對(duì)事故形成的原因力，主要是指在當(dāng)事人沒有過錯(cuò)或者難以認(rèn)定過錯(cuò)場(chǎng)合，確定事故損害的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

2、交通事故當(dāng)事人過錯(cuò)的嚴(yán)重程度

過錯(cuò)在民法上有兩種形式交通事故認(rèn)定 ：客觀上的過錯(cuò)和主觀上的過錯(cuò);所謂客觀過錯(cuò)，就是當(dāng)事人的行為具有明顯的違反法律的事實(shí)，而不管行為人的主觀意識(shí)狀態(tài)，只要行為人的行為違反了法律、法規(guī)的規(guī)定，就構(gòu)成過錯(cuò);主觀過錯(cuò)，主要是指當(dāng)事人的過于自信、疏忽大意等主觀意識(shí)狀態(tài);

在交通事故的因果關(guān)系確定以后，對(duì)當(dāng)事人的責(zé)任比例的確定，主要是由當(dāng)事人過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來確定;在存在雙方或者多方事故當(dāng)事人過錯(cuò)的場(chǎng)合，例如，機(jī)動(dòng)車超速行駛，而被撞的行人又闖紅燈，便面臨一個(gè)對(duì)當(dāng)事人雙方的過錯(cuò)進(jìn)行比較的問題。

交通事故責(zé)任認(rèn)定流程

第一步 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

事故發(fā)生后，交警來到現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)檢查，詢問當(dāng)事人和相關(guān)證人，并制作現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄。這份筆錄是需要當(dāng)事人和證人確認(rèn)簽字的，這份調(diào)查筆錄是責(zé)任認(rèn)定重要的依據(jù)，所以當(dāng)事人對(duì)于筆錄中記載的內(nèi)容有異議的，當(dāng)場(chǎng)提出，千萬不要還優(yōu)雅的簽上自己的名字。

第二步 檢驗(yàn)鑒定

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后，還不能確定當(dāng)事人之間的責(zé)任，還需要通過檢驗(yàn)、鑒定進(jìn)一步確定或者驗(yàn)證。需檢驗(yàn)、鑒定的，交通管理部門自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起3日內(nèi)委托鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。

檢驗(yàn)、鑒定應(yīng)當(dāng)在20日內(nèi)完成，超過20日的，應(yīng)當(dāng)報(bào)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)，但最長不得超過60日。

當(dāng)事人對(duì)檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論有異議的，可以在接到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件后3日內(nèi)聽出重新檢驗(yàn)鑒定的申請(qǐng)。經(jīng)縣級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)批準(zhǔn)后，應(yīng)當(dāng)由另外的技術(shù)人員、鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行重新檢驗(yàn)、鑒定。

第三步 制作事故認(rèn)定書

(1)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起，10日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

(但是并不是事故發(fā)生10日內(nèi)，你就能拿到事故認(rèn)定書哦，所以有些70多天才拿到事故認(rèn)定書，也是常有的事情。)

(2)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后，需要檢驗(yàn)、鑒定的，在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起5日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

(3)交通肇事逃逸的，在查獲交通肇事逃逸人和車輛后10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。

(4)交通肇事逃逸人和車輛未查獲的，損害賠償當(dāng)事人要求出具交通事故認(rèn)定書的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以在接到當(dāng)事人的書面申請(qǐng)后10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書，載明交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、受害人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，并送達(dá)交通事故損害賠償當(dāng)事人。

第四步 對(duì)認(rèn)定不服的，申請(qǐng)復(fù)核

1、復(fù)核申請(qǐng)

(1)對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定書的結(jié)果不服的，在申請(qǐng)書送達(dá)之日起3日內(nèi)，書面向上一級(jí)交通管理部門提出申請(qǐng)。

(2)復(fù)核申請(qǐng)書的內(nèi)容包括復(fù)核的請(qǐng)求，理由和證據(jù)。

2、是否受理

上一級(jí)交通管理部門受到當(dāng)事人的復(fù)核申請(qǐng)后5日內(nèi)，會(huì)作出是否受理的的決定。

下面四種情形是不予受理的：

a、有當(dāng)事人向法院提起訴訟且法院受理的案件。法院受理后，交警身上的包袱就已經(jīng)轉(zhuǎn)交給了法院，所以這種情形下交通管理部門是不予受理的。

b、檢察院對(duì)犯罪人批準(zhǔn)逮捕的。

c、已經(jīng)通過簡易程序進(jìn)行處理了的交通事故。

d、在道路以外發(fā)生的事故，例如：在垃圾場(chǎng)因倒車被壓傷的。

3、復(fù)核決定

上一級(jí)交通管理部門自受理復(fù)核申請(qǐng)之日起30日內(nèi)，作出復(fù)核決定。

注意：對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定的復(fù)核只能申請(qǐng)一次。

交通事故認(rèn)定的原則

(一)行為責(zé)任原則

如果當(dāng)事人對(duì)某一起交通事故負(fù)有責(zé)任，則必定因其由行為引起，沒有實(shí)施行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任。

(二)因果關(guān)系原則

根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條第一款的規(guī)定，認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，必須認(rèn)定哪些行為在事故中起作用及作用的大小。關(guān)于那些行為在事故中起作用，與事故有直接因果關(guān)系的行為才起作用。

(三)路權(quán)原則

路權(quán)原則即各行其道原則.《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定：車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。

(四)安全原則

交通事故的形態(tài)千變?nèi)f化，事故原因多種多樣，交通參與者在享受通行權(quán)利的同時(shí)，如遇他人侵犯己方的合法通行權(quán)，必須做到合理避讓，主動(dòng)承擔(dān)維護(hù)安全的義務(wù)。

道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明內(nèi)容

（一）道路交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況交通事故認(rèn)定 ；

（二）道路交通事故發(fā)生經(jīng)過交通事故認(rèn)定 ；

（三）道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的分析；

（四）當(dāng)事人導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因；

（五）作出道路交通事故認(rèn)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門名稱和日期。

道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)由辦案民警簽名或者蓋章，加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門道路交通事故處理專用章，分別送達(dá)當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)復(fù)核、調(diào)解和直接向人民法院提起民事訴訟的權(quán)利、期限。

交通事故責(zé)任認(rèn)定的期限

一般的交通事故,如果事實(shí)簡單,責(zé)任清楚,負(fù)責(zé)處理的交警當(dāng)天或者第二天,就可以開出交通事故責(zé)任認(rèn)定書。

如果事故中造成人員受傷、死亡等一些后果,需要勘查現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)鑒定,這種情況下,十五個(gè)工作日之內(nèi),交警部門可以出具事故責(zé)任認(rèn)定書。

要是發(fā)生特別重大、復(fù)雜的交通事故,需要勘查、走訪、鑒定等技術(shù)手段比較多,也比較復(fù)雜,出具具體事故責(zé)任認(rèn)定書的時(shí)間就不好判斷了。但大部分情況下,十五個(gè)工作日內(nèi),交警就會(huì)把事故責(zé)任認(rèn)定書下發(fā)給事故雙方。

交通事故責(zé)任認(rèn)定的主要責(zé)任賠付比

第一種是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故;

(1)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

(2)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;

(3)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;

(4)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任;

(5)機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，承擔(dān)10%的賠償責(zé)任;

(6)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。

第二種是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故。

(1)負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

(2)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;

(3)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;

(4)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;

(5)無責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任;

(6)屬于交通事故意外事故，各方均無責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定，視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任;

(7)屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的，雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

擴(kuò)展知識(shí)：

一、交通事故致人死亡認(rèn)定，全部責(zé)任與主要責(zé)任有多大區(qū)別？

全部責(zé)任是這死的人全部是你的事，跟別人沒關(guān)系你全責(zé)，主要責(zé)任是可能死者也有一定的責(zé)任，也或者也有別的肇事車輛跟你一起承擔(dān)責(zé)任。

二、交通事故責(zé)任認(rèn)定書不簽字可以嗎？

交通事故責(zé)任認(rèn)定書送達(dá)當(dāng)事人雙方即可無需簽字。

道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)由辦案民警簽名或者蓋章，加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門道路交通事故處理專用章，分別送達(dá)當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)復(fù)核、調(diào)解和直接向人民法院提起民事訴訟的權(quán)利、期限。

三、交通事故責(zé)任認(rèn)定，幾日可以要求二次鑒定？

道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起，三日內(nèi)可申請(qǐng)復(fù)核。

四、單方交通事故需出具責(zé)任認(rèn)定書嗎？

單方交通事故責(zé)任認(rèn)定書作為處理交通事故的證據(jù)。起證明作用，當(dāng)雙方對(duì)責(zé)任或者賠償方法存在問題時(shí)，是需要出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書的。 交通事故責(zé)任認(rèn)定 @2019

◆追尾交通事故

1、后車撞行駛中交通事故認(rèn)定 的前車形成交通事故認(rèn)定 的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任;

2、夜間前車沒有尾燈，形成交通事故認(rèn)定 的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成交通事故認(rèn)定 的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。

◆同向刮擦交通事故

1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔(dān)全部責(zé)任;

2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內(nèi)正常行駛的，車速較快的一方承擔(dān)全部責(zé)任;

3、一方超寬且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故，超寬方承擔(dān)事故的次要責(zé)任，另一方承擔(dān)事故的主要責(zé)任;

4、一方超寬并在與另一方并行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故，超寬一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

5、一方在車道內(nèi)停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志的，另一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

6、一方在車道內(nèi)停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志的，雙方承擔(dān)事故的同等責(zé)任。

◆對(duì)向刮擦交通事故

1、一方騎壓中心線行駛或駛?cè)雽?duì)向車道形成的對(duì)向刮擦交通事故，該方承擔(dān)全部責(zé)任;

2、一方超寬，對(duì)方在本車道內(nèi)行駛形成的對(duì)向刮擦交通事故，超寬的一方承擔(dān)全部責(zé)任;

3、雙方均在本車道內(nèi)行駛形成的對(duì)向刮擦交通事故，雙方承擔(dān)同等責(zé)任。

◆正面相撞交通事故

一方騎壓中心線行駛或駛?cè)雽?duì)向車道形成的正面相撞交通事故，該方承擔(dān)事故全部責(zé)任。

◆側(cè)面相撞交通事故

1、一方車輛轉(zhuǎn)彎，另一方直行形成的側(cè)面相撞交通事故，轉(zhuǎn)彎一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

2、在“丁”字形道路上發(fā)生側(cè)面相撞交通事故，從一條道路駛?cè)肓硪粭l道路的一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

3、“十”字交叉的道路上發(fā)生側(cè)面相撞交通事故，雙方均承擔(dān)事故的同等責(zé)任。

◆特殊交通事故

1、發(fā)生單方交通事故的，當(dāng)事人自行承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

2、發(fā)生交通事故后一方故意逃逸的，逃逸方承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

3、發(fā)生交通事故后一方當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任;

4、在有交通警察指揮或者交通信號(hào)燈控制的路口、路段發(fā)生交通事故，不按交通警察指揮或者信號(hào)燈指示通行的一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

5、有證據(jù)證明當(dāng)事人超速行駛、酒后駕駛、違反交通標(biāo)志行駛、無證駕駛、駕駛不符合安全技術(shù)要求的車輛上路行駛，以及存在其他影響交通安全的違法行為的，根據(jù)其行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用力大小，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

解答道路交通事故由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定交通事故認(rèn)定 ，根據(jù)作用大小分別承擔(dān)主要責(zé)任和次要責(zé)任或者同等責(zé)任。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任交通事故認(rèn)定 ：（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，交通事故認(rèn)定 他方無責(zé)任。

解答交通事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)首先要看行為和事故交通事故認(rèn)定 的發(fā)生和損害之間有沒有因果關(guān)系。造成事故行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用的大小。以及雙方當(dāng)事人過錯(cuò)的程度。在因果關(guān)系確定以后交通事故認(rèn)定 ，對(duì)當(dāng)事人的事故責(zé)任比例的確定交通事故認(rèn)定 ，主要是根據(jù)當(dāng)事人過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來確定的。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任交通事故認(rèn)定 ；(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度交通事故認(rèn)定 ，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的交通事故認(rèn)定 ，承擔(dān)全部責(zé)任交通事故認(rèn)定 ；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

法律依據(jù)

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。