日常生活中，道路交通事故責任分類 我們離不開交通，也離不開與道路打交道。我們在交通中可能扮演著不同道路交通事故責任分類 的角色，有時候我們可能是車輛道路交通事故責任分類 的駕駛人，有時候我們是乘車人，有時候我們可能只是一個行人，但是無論我們在各處進行著出行活動，又扮演著什么角色，我們都需要依法遵守相應的法律和 法規(guī) 的規(guī)定，遵循相應的規(guī)定，為城市的交通運行做出自己的努力。 但是，生活中，我們難免會遇到 交通事故 ，而面對交通事故很多處于的是毫無所知的情況，或者是一知半解，對于自己權利和義務認識不夠明確，自然也沒有辦法維護自己的權利和義務。而道路交通事故中又有哪幾種責任呢?而劃定責任的標準又是什么呢?跟我們一起去看看吧。 根據我國《道路交通安全法》規(guī)定，關于道路交通事故主要是分為五種類型，由輕到重分別是無責任，次要責任，同等責任以及主要責任和完全責任。而對于現實生活中，對于相關的責任的認定也有著明確的標準。 眾所周知，公安部門中的交通管理部門是日常交通事故中責任認定的主要部門，保險公司，法院在進行后續(xù)工作的時候，均需要不同程度的使用到交管部門的責任認定書，因此，交通管理部門在接到相關的報警之后，會第一時間的趕到現場，根據現場的情況，勘定，訊問等一系列工作之后，根據雙方已經相關人員(現場目擊 證人 )的描述，以及現場遺留痕跡等情況，推定事故發(fā)生的起因經過和結果，并且判定雙方在本起事故中的過錯程度，以及其行為對于事故的產生的影響力等，從而判定雙方應負怎樣的責任。 一般情況下，因一方的過錯而導致了事故的產生的，這種情況下，過錯方需要承擔完全責任，即全部責任。常見的有， 闖紅燈 而導致的事故發(fā)生，逆向行駛，倒車中，或者是變更車道等原因造成的交通事故，就應該被認定為承擔全部責任。 其次，在交通事故中，兩方或者兩方以上均有過錯，或者說雙方均有一定的行為導致了事故的發(fā)生，根據雙方的過錯以及其對事故的產生影響力大小等，判定各自應當承當同等責任還是主要責任，或者是次要責任。 最后，由于交通的復雜性，很多時候可能會有一些意外發(fā)生，在雙方無過錯的情況下，就推定為意外的交通事故。比方說，由于道路結冰，雙方剎車失靈的情況下，發(fā)生碰撞。這種情況下，就視為意外交通事故。但是，由于一方已經承擔全部的責任，另一方對于本次交通事故，就視為無責任。如，一方酒駕主動撞上另一部車，這種情況下，酒駕方就已經承擔了全部責任了另一方則是無責。 特別注意的是，省級公安交管部門，可以根據現行的法律法規(guī)的規(guī)定根據該地區(qū)的經濟發(fā)展狀況，交通情況等，對于責任的認定出臺相應的細則。

交通事故責任的類型包括全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責。對于這些責任的劃分道路交通事故責任分類 ，需要由交警部門依據事故的情況進行合理劃分，除此之外，其余的劃分一般都不具備效力。

【法律依據】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任：

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任道路交通事故責任分類 ；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，道路交通事故責任分類 他方無責任。

道路交通事故責任分為全部責任、平等責任、主次責任以及推定責任。

【法律依據】

根據《交通事故責任劃分標準》道路交通事故責任分類 的規(guī)定道路交通事故責任分類 ，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。省級公安機關可以根據有關法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。