一、道路交通事故損傷特征是什么?

道路交通事故損傷包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車等機(jī)動(dòng)車和自行車、馬車、人力三輪車等非機(jī)動(dòng)車在道路行駛過程中發(fā)生交通事故造成交通事故受傷簡述 的人體損傷。交通事故中道路交通事故發(fā)生數(shù)及傷亡人數(shù)占絕大多數(shù)。

交通事故損傷按其性質(zhì)來說基本上屬于鈍器損傷。其損傷的特征為:損傷面積大, 肢體破壞嚴(yán)重;有時(shí)體表雖然傷勢不重, 但內(nèi)傷卻十分嚴(yán)重, 如顱內(nèi)損傷、內(nèi)臟破裂出血、組織挫滅、骨折等, 嚴(yán)重者可導(dǎo)致死亡。交通事故損傷按照損傷的方式分為碰撞傷, 碾壓傷, 擠壓傷, 砸壓傷, 摔傷, 刮擦傷, 其交通事故受傷簡述 他損傷如燒傷、爆炸傷。

二、道路交通事故損傷構(gòu)成因素有哪些?

1、人的因素

人是四大因素的主體交通事故受傷簡述 ，由于人的主觀故意和過失而引發(fā)的道路交通事故占95%。人的因素包括機(jī)動(dòng)車駕駛員、非機(jī)動(dòng)車騎車人、行人和乘員方面的違章交通事故受傷簡述 ，其中以機(jī)動(dòng)車駕駛員責(zé)任造成的事故最多，占63%左右;騎自行車人責(zé)任事故占13%左右;行人過失責(zé)任事故占11%左右。

2、車輛的因素

在道路交通事故中，約2.2%是由于機(jī)械故障造成的。機(jī)械故障是由于駕駛員未按規(guī)定對車輛進(jìn)行例行保養(yǎng)和出車前的例行檢查而駕駛“病車”上路，或因車輛本身的機(jī)械質(zhì)量和輪胎氣壓出現(xiàn)突發(fā)性故障(如制動(dòng)失效、爆胎等)而造成事故。

3、道路因素

道路工程質(zhì)量不好，交通設(shè)施不完善，交通標(biāo)志不明確，人車混雜道路，彎道或坡度過大，路面光線和照明不夠，路中無分隔帶等原因均易發(fā)生交通事故。

4、氣候因素

惡劣的氣候，如狂風(fēng)暴雨、暴風(fēng)雪、臺(tái)風(fēng)、大霧等，不僅能破壞交通標(biāo)志，毀壞道路，或使道路積水、積雪、冰凍、變滑，也使駕駛員或行人視線不清，因此在惡劣的氣候條件下交通事故的發(fā)生率較高。

綜上所述，交通事故中受傷的情況很常見，涉及到人傷，賠償費(fèi)用會(huì)比較高，受害人通過司法鑒定明確傷殘等級(jí)。交通事故人身損傷有自己的特征，表現(xiàn)往往是撞擊傷、跌落傷等。對于傷情比較嚴(yán)重的，應(yīng)該在治療穩(wěn)定后再鑒定，有必要的時(shí)候，鑒定機(jī)構(gòu)會(huì)委托專家參與。 @2019

道路交通事故損傷包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車等機(jī)動(dòng)車和自行車、馬車、人力三輪車等非機(jī)動(dòng)車在道路行駛過程中發(fā)生交通事故造成交通事故受傷簡述 的人體損傷。交通事故中道路交通事故發(fā)生數(shù)及傷亡人數(shù)占絕大多數(shù)。交通事故損傷按其性質(zhì)來說基本上屬于鈍器損傷。其損傷交通事故受傷簡述 的特征為:損傷面積大,肢體破壞嚴(yán)重;有時(shí)體表雖然傷勢不重,但內(nèi)傷卻十分嚴(yán)重,如顱內(nèi)損傷、內(nèi)臟破裂出血、組織挫滅、骨折等,嚴(yán)重者可導(dǎo)致死亡。交通事故損傷按照損傷交通事故受傷簡述 的方式分為碰撞傷,碾壓傷,擠壓傷,砸壓傷,摔傷,刮擦傷,其交通事故受傷簡述 他損傷如燒傷、爆炸傷。

根據(jù)交警部門出具交通事故受傷簡述 的《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》交通事故受傷簡述 ，按相應(yīng)比例承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律依據(jù)交通事故受傷簡述 ：

1、《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條 ? ?公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

2、《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

3、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

4、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。

交通事故報(bào)案材料1?

尊敬的交警大隊(duì)：?

交通事故受傷簡述 我叫xxx車牌號(hào)為xxxxxx于xxxx年xx月xx日xx點(diǎn)xx分，經(jīng)xx十字路口，由南向北，欲變道右轉(zhuǎn)，速度非常慢，此時(shí)一輛為車牌xxx的長途客車，快速搶道，本人緊急避讓，但對方車輛并未減速，該車司機(jī)用其車頭右側(cè)撞擊本車的左前側(cè)后，又將左后視鏡撞擊，發(fā)出強(qiáng)烈的聲響時(shí)，該客車司機(jī)本應(yīng)緊急制動(dòng)，但其并未采取任何制動(dòng)措施，繼續(xù)向前行駛，直至將我車前保險(xiǎn)杠(前臉)拖拽至客車右前輪內(nèi)，方采取制動(dòng)措施。??

停車后該司機(jī)語言粗魯，行為惡劣，拒不接受任何調(diào)解。本人于xx點(diǎn)xx分撥打122后，經(jīng)xx交警大隊(duì)警員進(jìn)行調(diào)解，該客車司機(jī)不接受警方協(xié)商解決的方案。?又經(jīng)xxx交警大隊(duì)事故科警員耐心調(diào)解后，該客車司機(jī)拒不接受任何調(diào)解方案，后由事故科警員決定出示事故認(rèn)定。告知雙方一起到x市道路交通事故快速理賠服務(wù)中心進(jìn)行相互賠付。本人與該客車司機(jī)商量一起走，但該車司機(jī)不愿與本人同行，我于xx點(diǎn)xx分左右到達(dá)理賠服務(wù)中心，等待該車司機(jī)。xx分鐘后該客車司機(jī)并未出現(xiàn)。于是經(jīng)理賠中心調(diào)解處作證，留下交通事故受傷簡述 了本人的姓名和車牌號(hào)。繼續(xù)等到理賠中心下班，也未見該客車司機(jī)蹤影。?本人認(rèn)為該客車司機(jī)無視警員的再三勸說和反復(fù)調(diào)解，甚至做出鑒定后也無視《中華人民共和國道路交通安全法規(guī)》的相關(guān)規(guī)定。于是在xx點(diǎn)xx分到xxx交警大隊(duì)事故科口頭報(bào)案。?

今遞交書面材料、事故發(fā)生現(xiàn)場照片及車損照片。望xxx交警大隊(duì)事故股能予以解決?

報(bào)案人：?

書面報(bào)案時(shí)間：?

交通事故受傷處理的流程是什么1、發(fā)生交通事故受傷簡述 了交通事故：先不要慌張交通事故受傷簡述 ，將車停放在安全的地帶，下車檢查是否有人受傷。如果有人受傷的話，趕緊撥打急救電話。在等待救護(hù)車來時(shí)，應(yīng)該先做一些急救措施，以免傷勢惡化或是加重。2、然后就要做善后事宜了。發(fā)生交通事故總有負(fù)責(zé)任的一方。先由肇事車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)賠付,超出部分的賠償,按照交通事故責(zé)任認(rèn)定書確定的責(zé)任比例進(jìn)行賠償。如果對賠償事宜協(xié)商不成,可以起訴到法院索賠。3、交通事故的賠償項(xiàng)目，具體包括：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助、營養(yǎng)費(fèi)、交通費(fèi)、護(hù)理費(fèi)，后續(xù)費(fèi)用。如果造成傷殘還還要到傷殘鑒定機(jī)構(gòu)做傷殘等級(jí)鑒定。經(jīng)司法鑒定確定為傷殘的還有被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、傷殘賠償金及精神損害賠償。如果還有什么疑問，太平洋汽車網(wǎng)也提供律師在線咨詢服務(wù)，歡迎您進(jìn)行法律咨詢。

交通事故中受傷 交通事故受傷簡述 的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救交通事故受傷簡述 ，肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)交通事故受傷簡述 的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用；搶救費(fèi)用超過責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由 道路交通事故 社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向 交通事故責(zé)任人 追償。 《 道路交通安全法 》第七十五條醫(yī)療機(jī)構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用；搶救費(fèi)用超過責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。