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前車突然踩剎車導(dǎo)致追尾

在線問法 時(shí)間: 2023.08.01
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車輛發(fā)生追尾事故一般是由后車負(fù)責(zé)進(jìn)行賠償前車突然踩剎車導(dǎo)致追尾,原因是兩輛車之間并沒有保持安全距離前車突然踩剎車導(dǎo)致追尾,在日常行車當(dāng)中,駕駛?cè)艘3周囕v行車的距離,避免出現(xiàn)意外或者在緊急剎車時(shí),由于速度的原因而停不住車,前車突然急剎車造成后車追尾誰負(fù)責(zé)就前車突然急剎前車突然踩剎車導(dǎo)致追尾的情況來說前車突然踩剎車導(dǎo)致追尾,后車只要保持安全距離,并操作得當(dāng)?shù)那闆r下,都可以在安全距離內(nèi)剎車,前車擔(dān)責(zé)情況:情景一:前車掉頭被追尾前車在道路上行駛時(shí)如果剎車掉頭,被直行車追尾或發(fā)生碰撞等事故。
前車突然急剎車造成后車追尾誰責(zé) 精選問答前車急剎車后車追尾責(zé)任怎么定

1、前面車輛突然急剎導(dǎo)致追尾前車突然踩剎車導(dǎo)致追尾 ,一般來說后面前車突然踩剎車導(dǎo)致追尾 的車負(fù)全部責(zé)任,當(dāng)然特殊情況除外。

2、在行進(jìn)途中,前車突然剎車而前車突然踩剎車導(dǎo)致追尾 你來不及剎車,一般會(huì)有以下幾種情況:兩車車距太近;后面車速太快;后車司機(jī)注意力不集中;后車司機(jī)駕駛技術(shù)不成熟;后車司機(jī)心態(tài)慌張。

3、無論屬于以上哪種情況,都是后車全責(zé),因?yàn)檫@是屬于后車過失造成的追尾。

前車突然急剎車造成后車追尾誰責(zé)

法律分析:前車突然急剎車造成后車追尾一般情況是后車的責(zé)任。車輛發(fā)生追尾事故一般是由后車負(fù)責(zé)進(jìn)行賠償前車突然踩剎車導(dǎo)致追尾 ,原因是兩輛車之間并沒有保持安全距離前車突然踩剎車導(dǎo)致追尾 ,在日常行車當(dāng)中,駕駛?cè)艘3周囕v行車的距離,避免出現(xiàn)意外或者在緊急剎車時(shí),由于速度的原因而停不住車。

法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千二百零八條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的,依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第二十條 發(fā)生可以自行協(xié)商處理的財(cái)產(chǎn)損失事故,當(dāng)事人可以通過互聯(lián)網(wǎng)在線自行協(xié)商處理;當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的,可以通過互聯(lián)網(wǎng)共同申請(qǐng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門在線確定當(dāng)事人的責(zé)任。當(dāng)事人報(bào)警的,交通警察、警務(wù)輔助人員可以指導(dǎo)當(dāng)事人自行協(xié)商處理。當(dāng)事人要求交通警察到場(chǎng)處理的,應(yīng)當(dāng)指派交通警察到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處理。

前車突然急剎車造成后車追尾誰負(fù)責(zé)

就前車突然急剎前車突然踩剎車導(dǎo)致追尾 的情況來說前車突然踩剎車導(dǎo)致追尾 ,后車只要保持安全距離,并操作得當(dāng)?shù)那闆r下,都可以在安全距離內(nèi)剎車。因此此類情況下出現(xiàn)的追尾事故,被認(rèn)定為后車全責(zé)。

如果前車司機(jī)存在故意急剎車或停車行為,導(dǎo)致后車追尾的,后車司機(jī)可提供有效證據(jù),如行車記錄儀影像提供給交警蜀黍進(jìn)行判定。

前車擔(dān)責(zé)情況:情景一:前車掉頭被追尾前車在道路上行駛時(shí)如果剎車掉頭,被直行車追尾或發(fā)生碰撞等事故。

【事故認(rèn)定】按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條,車輛在不同車道或不同方向時(shí),轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行車輛先行。

而上述車輛為同車道前后車關(guān)系,前車突然剎車掉頭,不符合“轉(zhuǎn)彎車讓直行車”的規(guī)定,因此由前車負(fù)全責(zé)。

情景二:壓線行駛被追尾在正常行駛過程時(shí),前車緊急并線行駛時(shí)被后車追尾。

【事故認(rèn)定】按照交通法規(guī),并線車輛應(yīng)該讓行于直行車輛,在確保旁邊道路安全,無直行車通行的情況下,才能進(jìn)行并線。

強(qiáng)行進(jìn)行并線導(dǎo)致追尾,無論是實(shí)線還是虛線,前者將承擔(dān)全部責(zé)任。

情景三:違法倒車被追尾車輛在錯(cuò)過轉(zhuǎn)彎路口后,為避免繞行,直接在道路上違法倒車導(dǎo)致追尾。

【事故認(rèn)定】該情況在一些高速路出口時(shí)有發(fā)生,一旦被追尾,極易釀成重大的交通事故。

這種情況下,由于前車違法倒車在先,將由前車承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

簡(jiǎn)單來說安全車距在數(shù)字上等于車速如果說車速在50km/h左右,安全車距不低于50米。

原則上,市區(qū)內(nèi)行車車距應(yīng)當(dāng)保持2秒反應(yīng)時(shí)間距離(即2秒內(nèi)踩剎車不會(huì)發(fā)生碰撞的距離)為宜。

這個(gè)方法可以一試:測(cè)量安全距離:

1、如果發(fā)現(xiàn)車頭邊緣與前車的輪胎下緣重合,那此時(shí)與前車距離大概是5米。

2、如果發(fā)現(xiàn)車頭邊緣與前車保險(xiǎn)杠下緣重合,那此時(shí)與前車距離大概是3米。

3、如果發(fā)現(xiàn)車頭邊緣與前車車牌下緣重合,那此時(shí)與前車距離大概是0.5米。

(圖/文/攝: 選車小哥) 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

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北京交通事故律師-許瑞林

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前車突然踩剎車導(dǎo)致追尾

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