2021密云重大交通事故
-超速行駛
翻入山溝三人死亡
2003年2月18日10時50分2021密云重大交通事故 ,山東省威海司機鞠某駕駛一輛超載運煤的大貨車,內(nèi)乘劉某、趙某兩名裝卸工,由北向南超速行駛到昌平區(qū)八達嶺高速公路進京方向51.2公里處時,因車速太快,遇情況采取措施不力,致使大貨車斜著向右沖出120米后,撞斷道路右側(cè)隔離護欄翻入5米深的山溝里,造成超載大貨車四輪朝天將駕駛室壓扁,司機鞠某和裝卸工劉某、趙某三人當(dāng)場被壓死,大貨車報廢。
-路口搶行
兩車相撞無人生還
2003年3月6日23時許,司機侯某駕駛一輛大貨車,由南向北疾速行駛到北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)天華西街科慧大道十字路口時,適有出租車司機郭某駕駛小客車?yán)丝忘S某由東向西駛來。由于兩輛車速度都快,致使侯某的大貨車前部在路口中間與郭某的小客車左側(cè)相撞,并將小客車一直頂?shù)?021密云重大交通事故 了路口的西北角,大貨車向右側(cè)翻,造成兩輛車的司機侯某和郭某及乘客黃某三人當(dāng)場死亡。
-追尾停車
疲勞駕駛二次事故
2003年5月31日凌晨4時10分,河北省滄州市某公司司機主某駕駛一輛拉著鋼管的大貨車,由南向北行駛到京津塘高速公路進京方向11公里處時,與前方一輛大貨車追尾,便將車停在車行道上。此時,適有本市昌平區(qū)農(nóng)民張某駕駛一輛平頭解放大貨車(內(nèi)乘邢某和劉某)由后駛來。因張某連夜開車、疲勞犯困,加上車速過快,一頭撞在拉鋼管大貨車的尾部,張某及乘車人邢某和劉某當(dāng)場被擠死在車內(nèi)。
-未經(jīng)年檢
超載運輸連奪六命
2003年8月4日凌晨1時45分,昌平區(qū)司機梁軍駕駛一輛超期未年檢且嚴(yán)重超載的東風(fēng)自卸大貨車,由北向南行駛到八達嶺高速公路進京方向53公里處時,剎車失靈,車輛失控,沖入左側(cè)超車道。
該車先將左側(cè)車道里的一輛豐田小客車尾部撞爛后,又追撞在前方一輛索納塔小客車(內(nèi)乘司機張某及父母、妻子、女兒等7人),并推著索納塔小客車與前方行駛的一輛面包車及兩輛外地運煤的超載大貨車連環(huán)相撞。造成索納塔小客車內(nèi)張某的父母、妻子和3歲的女兒,以及17歲的侄女和年僅一歲多的外甥等6人當(dāng)場死亡,司機張某和妹妹受傷,前方被追撞的面包車內(nèi)有3名乘車人也受了傷。
-一小時內(nèi)
5起事故9人死亡
2003年9月8日清晨6時30分至7時30分,在通州區(qū)六環(huán)路由北向南方向36至38公里路段,因霧大、能見度低,先后發(fā)生了五起多車相撞的特大交通事故,共造成9人死亡,9人受傷,三十余輛車損失慘重。
據(jù)辦案民警調(diào)查,6時30分,河北省唐山市冀豐縣農(nóng)民董某駕駛一輛滿載鋼材的解放大貨車,由北向南行駛到37.8公里處時,遇情況突然減速停車。適有河北省滄州市司機鄧某駕駛一輛超載運煤的大貨車由后駛來,兩輛車追撞在一起,鄧某當(dāng)場被擠死在駕駛室內(nèi)。
事故發(fā)生后,因后面接連駛來的大貨車速度都很快,天津市司機黃某駕駛大貨車追撞在已經(jīng)發(fā)生事故的鄧某大貨車尾部,致使司機黃某及車內(nèi)的乘車人李某也慘死在車內(nèi)。
6時45分,與前一起事故相隔僅30米,天津市的兩輛大貨車也因剎車不及相互追撞,其中一輛大貨車側(cè)翻起火,大貨車司機被燒死在車?yán)铩?/p>
7時29分,山西省司機張某駕駛大貨車由北向南行駛到37公里處時,發(fā)現(xiàn)前方事故車輛后緊急停車。此時,適有河北省司機王某駕駛解放大貨車、許某駕駛斯太爾大貨車快速由后駛來,因車輛均嚴(yán)重超載、剎車不及,再次發(fā)生三車追尾事故,造成司機王某和車內(nèi)的兩名裝卸工及司機許某當(dāng)場死亡。
此后,在由北向南方向36.5公里處,接連又發(fā)生了兩起多車追尾事故,事故車輛除一輛河北省的大貨車以外,都是天津市的大貨車,又造成1人死亡。
-犯困打盹
八車追尾三死一傷
2003年9月28日23時55分,河北省司機陳某駕駛一輛斯太爾大貨車,由南向北行駛到京津塘高速公路進京方向31.2公里時,因犯困打盹,致使大貨車追撞在前方一輛遇情況停車的福田小貨車尾部,福田小貨車又追撞前車,接連引發(fā)六輛車連環(huán)相撞。其中,山東省壽光市的一輛1041小貨車由于受到巨大撞擊,沖向前面的一輛解放半掛大貨車,一頭扎進半掛大貨車的尾部。
這次8輛車相繼追尾的重大交通事故,先后造成福田小貨車內(nèi)的兩名裝卸工和1041小貨車司機魏某均被擠死在駕駛室里,福田小貨車司機白某也被卡在方向盤和座位之間受重傷。
-京沈大霧
多車相撞四死六傷
2003年11月29日8時,由于濃霧鎖住京沈高速公路,能見度只有30米,唐山市司機張某駕駛著裝有五十多噸水泥的東風(fēng)大貨車,由東向西行駛到京沈高速公路進京方向18公里處時,見前方堵車,就將車停了下來。隨后,與張某在同一公司開車的司機馮某,駕駛一輛滿載水泥的半掛大貨車(內(nèi)乘裝卸工楊某)同車道由后駛來,因跟車距離太近、剎車不及,猛地追撞在前面東風(fēng)大貨車的尾部,頓時著起大火。由于兩輛大貨車緊緊地卡在一起,后車司機馮某無法脫身,被燒死在駕駛室里,乘車人楊某也受了傷。
緊接著,在短短的十幾分鐘的時間里,又有遼寧、黑龍江、河北和吉林等省的四輛超載大貨車由后駛來,均因車速快、采取措施不力,先后追撞在一起,造成兩名司機和一名裝卸工受傷。
大約過了二十分鐘,河北省唐山市司機夏某駕駛一輛豐田越野吉普車高速闖入警戒區(qū),將交警碼放的反光錐筒和警告標(biāo)志撞飛后,一頭鉆進了集裝箱大貨車的尾部,前半個車身被撞爛,致使坐在副座上的金某和同車兩名婦女被當(dāng)場擠死,一名少女受重傷,司機夏某受輕傷。
-雪天超車
大貨起火三死四傷
2003年12月10日10時30分,北京某俱樂部司機高某駕駛一輛金杯面包車,拉著六名同事外出。由北向南行駛到密云縣密古路莊頭峪村前時,強行超車,與一輛山西省的超載大貨車迎頭相撞起火,致使司機高某、乘車人袁某和王某等3人當(dāng)場被燒死在車內(nèi),另外3名乘車人受重傷,周某受輕傷,車輛報廢。
-違章貨車
沖入逆行六死二傷
2004年1月5日12時58分,在豐臺區(qū)南四環(huán)主路大紅門橋東側(cè),河北省懷來縣農(nóng)民王全寶駕駛一輛紅巖牌平板大貨車,肇事后違章沖入逆行,又先后與7輛車相互追撞,其中3輛小客車被撞碎報廢,造成6人死亡、1人重傷、1人輕傷的特大交通事故。
當(dāng)時,王全寶駕車以每小時九十公里以上的速度,由西向東超車時斜著向左沖向主路中心的隔離帶,先將同方向?qū)殎硇】蛙囎渤鼋?00米,然后騰空“飛”起兩米多高,沖入逆行車道,正好砸在一輛白色富康小客車上,造成車內(nèi)的司機李某和方女士當(dāng)場死亡。
停不住的平板大貨車拖帶著富康小客車向右橫著蹉出去十余米,又撞在一輛切諾基吉普車,致使切諾基右前部又狠狠地撞在第三條車道上行駛的一輛解放半掛大貨車上,司機袁某和乘車人閻某被死死地卡在車內(nèi)昏死過去,閻某因傷勢過重經(jīng)搶救無效死亡。
與此同時,緊隨其后駛來兩輛小面包車、一輛捷達小客車和一輛五十鈴水泥罐車也撞成了一團,其中,一輛昌河小面包車被平板大貨車和水泥罐車擠爛,車?yán)锏乃緳C謝某、乘車人李某和潘女士均當(dāng)場死亡。
-大貨打橫
未設(shè)警示小客遭殃
2004年1月11日20時30分許,內(nèi)蒙古自治區(qū)司機宿全旺駕駛一輛解放半掛大貨車,以每小時八十多公里的速度,由西向東行駛到京沈高速公路出京方向18公里過六環(huán)路跨線橋500米時,因疲勞犯困,欲超越前方一輛大貨車時打輪過猛,致使大貨車向左側(cè)滑橫在了主路中間。
幾秒鐘后,河北省司機韓某駕駛一輛黑色桑塔納2000型小客車(內(nèi)乘4人)由后駛來。由于大貨車沒碼放警告標(biāo)志,致使桑塔納小客車躲避不及,一頭撞在大貨車中部的油箱上,造成兩車起火。這時,北京司機張某駕駛一輛白色寶來小客車也沖到跟前,追撞在大貨車的右后尾部。桑塔納小客車司機韓某和兩名乘車人當(dāng)場死亡,1人送醫(yī)院搶救無效死亡。
2021年重大交通事故有哪些?從道路運輸行業(yè)事故情況看2021密云重大交通事故 ,企業(yè)2021密云重大交通事故 的資本構(gòu)成形式多樣2021密云重大交通事故 ,有的投資是明集體暗私人2021密云重大交通事故 ,內(nèi)部管理不規(guī)范2021密云重大交通事故 ,安全監(jiān)管執(zhí)法難度大是問題的關(guān)鍵所在
2021年交通事故死亡人數(shù)2021年全國因交通事故死亡人數(shù)是61703人。2021年中國交通事故死亡人數(shù)為61703人2021密云重大交通事故 ,同比下降1.7%2021密云重大交通事故 ;中國交通事故受傷人數(shù)為250723人,同比下降2.1%。
其中2021年中國交通事故中死亡人數(shù)最多地區(qū)為廣東4678人2021密云重大交通事故 ;交通事故中受傷人數(shù)最多地區(qū)為湖北25322人。
2021年中國機動車交通事故發(fā)生數(shù)量為211074起,同比下降1.8%2021密云重大交通事故 ;非機動車交通事故發(fā)生數(shù)量為29969起,同比增長3.2%。
其中汽車交通事故發(fā)生數(shù)量為156901起,同比下降1.5%;摩托車交通事故發(fā)生數(shù)量為45789起,同比增長0.3%;拖拉機交通事故發(fā)生數(shù)量為1591起,同比下降14.7%;自行車交通事故發(fā)生數(shù)量為2611起,同比增長14.4%;行人乘車人交通事故發(fā)生數(shù)量為3480起,同比增長1.4%。