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兩個(gè)電動(dòng)車相撞逃逸了怎么賠

在線問法 時(shí)間: 2023.07.11
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兩電動(dòng)車相撞,對(duì)方逃逸可以及時(shí)報(bào)警,發(fā)生交通事故逃逸的,逃逸方全責(zé),有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任,逃逸的這種情況就是屬于情節(jié)加重的類型,比如說造成死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部責(zé)任或者主要責(zé)任的,將會(huì)構(gòu)成交通肇事罪,最后,所謂交通肇事逃逸主要是指自現(xiàn)場(chǎng)逃離,但也可以將被害人送往醫(yī)院后逃離,甚至在現(xiàn)場(chǎng)躲藏的情形,如果電瓶車相撞,并且造成嚴(yán)重的交通事故,已經(jīng)符合我國刑法當(dāng)中交通肇事罪的規(guī)定內(nèi)容的話,那么,逃逸的這種情況就是屬于情節(jié)加重的類型,比如說造成死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部責(zé)任或者主要責(zé)任的,將會(huì)構(gòu)成交通肇事罪。
兩電動(dòng)車相撞,對(duì)方逃逸怎么追究責(zé)任?

兩電動(dòng)車相撞,對(duì)方逃逸可以及時(shí)報(bào)警,發(fā)生交通事故逃逸的,逃逸方全責(zé),有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任,逃逸的這種情況就是屬于情節(jié)加重的類型,比如說造成死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部責(zé)任或者主要責(zé)任的,將會(huì)構(gòu)成交通肇事罪。

法律分析

所謂交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。需要指出的是,構(gòu)成該情節(jié)加重犯,首先要求行為人的肇事行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪,否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節(jié)在確定其是否構(gòu)成交通肇事罪時(shí)加以考慮;其次要求行為人明知自己已經(jīng)發(fā)生交通肇事行為,如果對(duì)肇事不具有明知的,自然也不可能產(chǎn)生逃避法律追究的動(dòng)機(jī),也就不構(gòu)成交通肇事逃逸行為。再次,對(duì)于雖然履行了對(duì)被害人的搶救義務(wù),但是逃避責(zé)任查清認(rèn)定的行為,仍然構(gòu)成交通肇事逃逸。最后,所謂交通肇事逃逸主要是指自現(xiàn)場(chǎng)逃離,但也可以將被害人送往醫(yī)院后逃離,甚至在現(xiàn)場(chǎng)躲藏的情形,如果電瓶車相撞,并且造成嚴(yán)重的交通事故,已經(jīng)符合我國刑法當(dāng)中交通肇事罪的規(guī)定內(nèi)容的話,那么,逃逸的這種情況就是屬于情節(jié)加重的類型,比如說造成死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部責(zé)任或者主要責(zé)任的,將會(huì)構(gòu)成交通肇事罪。

法律依據(jù)

《中華人民共和國刑法修正案》 二、 在刑法第一百三十三條之一后增加一條,作為第一百三十三條之二:“對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置,干擾公共交通工具正常行駛,危及公共安全的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金?!扒翱钜?guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守,與兩個(gè)電動(dòng)車相撞逃逸了怎么賠 他人互毆或者毆打兩個(gè)電動(dòng)車相撞逃逸了怎么賠 他人,危及公共安全的,依照前款的規(guī)定處罰?!坝星皟煽钚袨?,同時(shí)構(gòu)成其兩個(gè)電動(dòng)車相撞逃逸了怎么賠 他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。”

兩輛電瓶車相撞離開,后續(xù)可以要求賠償嗎?

兩輛電瓶車相撞兩個(gè)電動(dòng)車相撞逃逸了怎么賠 ,一般會(huì)先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的兩個(gè)電動(dòng)車相撞逃逸了怎么賠 ,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

法律分析

1、醫(yī)療費(fèi)兩個(gè)電動(dòng)車相撞逃逸了怎么賠 :醫(yī)療費(fèi)根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證,結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。2、誤工費(fèi):誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。3、護(hù)理費(fèi):護(hù)理費(fèi)根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。4、交通費(fèi):交通費(fèi)根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。5、住院伙食補(bǔ)助費(fèi):住院伙食補(bǔ)助費(fèi)可以參照當(dāng)?shù)貒覚C(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。6、營養(yǎng)費(fèi):營養(yǎng)費(fèi)根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)的意見確定。7、殘疾賠償金:殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí),按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

兩輛電瓶車相撞一般怎么處理?

2個(gè)電動(dòng)車事故兩個(gè)電動(dòng)車相撞逃逸了怎么賠 的處理如下:

(一)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人兩個(gè)電動(dòng)車相撞逃逸了怎么賠 的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任兩個(gè)電動(dòng)車相撞逃逸了怎么賠 ;

2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

(二)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

電動(dòng)車駕駛注意:

一、電動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛電動(dòng)車上道路行駛,應(yīng)當(dāng)遵守國家相關(guān)道路交通安全法律、法規(guī),不得有闖紅燈、逆向、酒駕、上機(jī)動(dòng)車道行駛,違法載人、單手駕車等交通違法行為。僥幸心理和瞬間的放縱都極有可能釀成慘劇。

二、電動(dòng)車要經(jīng)常性檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向及燈光(特別是車輛尾燈,完好的尾燈能有效預(yù)防夜間追尾交通事故)等車輛安全設(shè)施,并對(duì)出現(xiàn)的故障及時(shí)予以排除。電動(dòng)三輪車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制動(dòng)性能差,無法保證乘坐人和駕駛?cè)说纳踩?,一旦發(fā)生交通事故,極易造成群死群傷的悲劇。

三、老年人由于身體各項(xiàng)器官均有不同程度的衰退,聽力、視力等下降,在駕車過程中,對(duì)于外界的提醒以及突發(fā)狀況無法及時(shí)感知,或者感知后反應(yīng)遲緩,因而極易引發(fā)交通事故。為了老人的安全,家屬盡量勸阻老年人不騎乘電動(dòng)車上路行駛。

四、電動(dòng)車上路行駛一定要佩戴安全頭盔,裝備要齊全,保護(hù)好自己生命安全,檢查剎車是否靈敏。

兩電動(dòng)車相撞,對(duì)方逃逸怎么追究責(zé)任

兩電動(dòng)車相撞,對(duì)方逃逸可以及時(shí)報(bào)警,發(fā)生交通事故逃逸兩個(gè)電動(dòng)車相撞逃逸了怎么賠 的,逃逸方全責(zé);有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)兩個(gè)電動(dòng)車相撞逃逸了怎么賠 的,可以減輕責(zé)任。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。

第九十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。

擴(kuò)展資料:

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十六條 對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議,當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門不再受理調(diào)解申請(qǐng)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解期間,當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟的,調(diào)解終止。

第九十七條 車輛在道路以外發(fā)生交通事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報(bào)案的,參照道路交通安全法和本條例的規(guī)定處理。車輛、行人與火車發(fā)生的交通事故以及在渡口發(fā)生的交通事故,依照國家有關(guān)規(guī)定處理。

參考資料來源:蘇州大學(xué)——中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

12-23 09:53

兩個(gè)電動(dòng)車相撞逃逸了怎么賠

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