交通事故主次責任賠償比例的規(guī)定
解答交通事故主次責任賠償比例劃分為:主要責任的機動車駕駛?cè)顺袚?0%的賠償責任交通事故主次責任賠償比例的規(guī)定 ,次要責任的機動車駕駛?cè)顺袚?0%%的賠償責任。各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任:(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任交通事故主次責任賠償比例的規(guī)定 ;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任交通事故主次責任賠償比例的規(guī)定 ;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,交通事故主次責任賠償比例的規(guī)定 他方無責任。
交通事故主次責任賠償比例劃分標準是什么交通事故主次責任賠償比例多是以7交通事故主次責任賠償比例的規(guī)定 :3來劃分交通事故主次責任賠償比例的規(guī)定 ,也就是主要責任方承擔70%,次要責任方承擔30%。機動車與機動車發(fā)生交通事故,一般按照全責100%、主要責任70%、同等責任50%、次要責任30%確定責任雙方的責任比例。機動車與非機動車或行人發(fā)生交通事故,一般按照主要責任70%、同等責任50%、次要責任30%、無責任20%確定責任雙方的責任比例。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第二十九條
道路、停車場和道路配套設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè),應(yīng)當符合道路交通安全、暢通的要求,并根據(jù)交通需求及時調(diào)整。
公安機關(guān)交通管理部門發(fā)現(xiàn)已經(jīng)投入使用的道路存在交通事故頻發(fā)路段,或者停車場、道路配套設(shè)施存在交通安全嚴重隱患的,應(yīng)當及時向當?shù)厝嗣裾畧蟾妫⑻岢龇婪督煌ㄊ鹿?、消除隱患的建議,當?shù)厝嗣裾畱?yīng)當及時作出處理決定。
交通事故主次責任賠償?shù)谋壤鞘裁?/strong>目前交通事故主次責任賠償比例的規(guī)定 ,在司法實踐中交通事故主次責任賠償比例的規(guī)定 ,事故責任劃分比例如下交通事故主次責任賠償比例的規(guī)定 :一、機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故交通事故主次責任賠償比例的規(guī)定 :1.機動車一方負全部責任的交通事故主次責任賠償比例的規(guī)定 ,承擔100%的賠償責任;2.機動車一方負主要責任的,承擔80%的賠償責任;3.機動車一方負同等責任的,承擔60%的賠償責任;4.機動車一方負次要責任的,承擔40%的賠償責任;5.機動車一方無責任的,承擔10%的賠償責任。二、機動車與機動車之間發(fā)生交通事故:1.負事故全部責任的,承擔100%的賠償責任;2.負主要責任的,承擔70%的賠償責任;3.負同等責任的,承擔50%的賠償責任;4.負次要責任的,承擔30%的賠償責任;5.無責任的,不承擔賠償責任。
【法律依據(jù)】
《道路交通安全法》第76條:機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。