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自行車和貨車發(fā)生交通事故

在線問法 時間: 2023.07.06
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這是一張大貨車的盲區(qū)圖,因大貨車行駛過程中存在盲區(qū),在其它車輛或行人進入盲區(qū)時貨車駕駛員往往無法采取有效措施避險,由此導致發(fā)生交通事故時死亡率普遍較高,柳州一未入戶新貨車檢測站前與自行車碰撞,女子被卷入車底3月28日,在柳州市航生路柳南萬達對面的日通檢測站門口,一輛紅色貨車下壓著一個人,看上去好像不動自行車和貨車發(fā)生交通事故了,網(wǎng)友還提供了兩段視頻,(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的自行車和貨車發(fā)生交通事故,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。
村莊內(nèi)十字路口由南往北的貨車與由西往東的自行車相撞,責任怎么劃分

公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人自行車和貨車發(fā)生交通事故 的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度自行車和貨車發(fā)生交通事故 ,確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的自行車和貨車發(fā)生交通事故 ,承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的自行車和貨車發(fā)生交通事故 ,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

柳州一未入戶新貨車檢測站前與自行車碰撞,女子被卷入車底

3月28日,在柳州市航生路柳南萬達對面的日通檢測站門口,一輛紅色貨車下壓著一個人,看上去好像不動自行車和貨車發(fā)生交通事故 了,網(wǎng)友還提供了兩段視頻。

網(wǎng)友提供的其中一段視頻顯示,一輛紅色貨車右側(cè)前后輪之間,倒著一個人,一動不動,視頻的中還有人說:“哎呀,車子壓對人了,盲區(qū)啊。”另一段視頻顯示,一輛紅色大貨車在日通檢測站門口處停著,有120和交警在現(xiàn)場處理。

網(wǎng)友供圖

從柳南交警大隊了解到,該起事故發(fā)生在3月28日中午1時許,地點正是日通檢測站門口。當時一輛紅色大貨車正從航生路右拐進入檢測站,準備辦理新車入戶,不料剛駛?cè)氪箝T,就與一輛同向行駛的自行車發(fā)生了刮碰。自行車手是一名年約50歲的女子,兩車發(fā)生刮碰后,女子連人帶車倒在了貨車車輪下。

所幸貨車及時停車,女子才沒有被碾壓,但其右腳被劃開了一道長長的口子,血流不止。隨后,120趕到,對女子的傷口進行了包扎,并將其送往醫(yī)院救治。

目前,事故原因正在進一步調(diào)查中。

小貼士???

這是一張大貨車的盲區(qū)圖,因大貨車行駛過程中存在盲區(qū),在其它車輛或行人進入盲區(qū)時貨車駕駛員往往無法采取有效措施避險,由此導致發(fā)生交通事故時死亡率普遍較高。

由于我們對大貨車盲區(qū)、轉(zhuǎn)彎時的內(nèi)輪差等情況的不了解,讓許多交通參與者在與大貨車同行時,往往無意識地將自己置身于危險當中。所以,認識大貨車盲區(qū),學會避開大貨車盲區(qū)的方法就顯得尤其重要。

右側(cè)盲區(qū)

是大貨車所有盲區(qū)中最危險的一個

貨車右側(cè)盲區(qū)約在貨箱末端至駕乘艙末端位置,且距離貨車寬度約為1.5米的范圍,貨箱越大盲區(qū)越大。

例如,下面這種情況,小車位于貨車的右側(cè),此時,貨車駕駛?cè)藦暮笠曠R和轉(zhuǎn)頭側(cè)看并無法發(fā)現(xiàn)小車的存在。

在大貨車轉(zhuǎn)彎時的盲區(qū)更可怕,有一個專有名詞叫內(nèi)輪差,也就是轉(zhuǎn)彎一側(cè)的前后輪之間的差量,即圖中紫色區(qū)域:

大車在轉(zhuǎn)彎時,前后輪并不在同一軌跡上。內(nèi)輪差造成視覺盲區(qū)自行車和貨車發(fā)生交通事故 !如果行人或車輛停留在這個區(qū)域,大車的駕駛?cè)烁究床灰娙魏螙|西,后果將不堪設(shè)想!

在大型車輛發(fā)生的惡性交通事故中,內(nèi)輪差引發(fā)的事故占70%以上,死亡率達90%以上。

提醒:

無論是在機動車道上,還是在過馬路,行人都不要搶先超越正在轉(zhuǎn)彎的大貨車,盡量和大型車保持足夠大的安全距離,越遠越好。此外,開車時禁止從大貨車的右側(cè)超車??!

左側(cè)盲區(qū)

左側(cè)盲區(qū)在貨箱尾部附近,相對右側(cè)盲區(qū)而言要小一點。由于駕駛室在左方,貨車駕駛?cè)丝梢酝ㄟ^車窗看到左側(cè)路況,所以一般而言也比較安全。

但如果處于左側(cè)后輪的位置時,通過后視鏡也只能看到一般車身,這種情況就比較危險了。

提醒:

處于大車左側(cè)時也不能大意,請盡量保持3米以上跟車距離以及足夠的橫向距離。如果有小型車輛、非機動車或者行人出現(xiàn)在左側(cè)后輪的位置時,通過后視鏡看到的內(nèi)容是很有限的,這種情況下就比較危險了。

后側(cè)盲區(qū)

大貨車正后方是全盲區(qū),汽車跟在后面幾乎看不到。

若是跟在大貨車后面發(fā)生追尾,極可能會竄入貨車底部,直接被削去車頂,可直接致命,非常危險。

提醒:

大家平時開車時,盡量不要跟在大貨車后面,更不要夾在兩輛大車之間行駛。

前方盲區(qū)

大貨車前方屬于半盲區(qū)。

盡管大車車高,但緊貼著車身的位置都存在明顯的視覺盲區(qū)。一般,車頭到駕駛室后方約2米長、1.5米寬的范圍都屬于盲區(qū)。

出行盡量遠離大貨車

由于自身車輛較大,盲區(qū)較多,大貨車駕駛?cè)嗽趶碗s的路況下,有時真的很難觀察到周圍的情況。因此提醒小車駕駛?cè)撕托腥?,在路上看到大貨車一定注意安全,避開大貨車的視線盲區(qū)。

那么,在遇到大貨車時,應該怎樣駕駛才能盡量確保安全呢?一定要記住下面幾點!

1、避開盲區(qū)

車身越大盲區(qū)越大,行駛時絕對不能待在貨車兩側(cè)盲區(qū)并排行駛,同時盡量不要從右側(cè)超越貨車。

2、小心內(nèi)輪差

內(nèi)輪差,是指車輛轉(zhuǎn)彎時內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差。對于鉸接式公交車,則是前車的內(nèi)前輪與后車的內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差。

3、如何超車

超越大貨車時應選擇視野良好的直道,并提前并到貨車左側(cè)線路。快行駛到貨車旁時閃燈和鳴笛以示超車,超越時請快速一次性通過, 超越貨車后不要立刻變回原來車道,應遠離貨車一段距離再回原車道。

4、彎道遇貨車

彎道行駛時,大貨車體積大導致前方視野不佳,無法及時發(fā)現(xiàn)前方路況,因此遇到彎道行駛緩慢的貨車應減速遠離, 等待通過彎道后找機會超越。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

交通事故大貨車與自行車相撞一人死亡,沒酒駕沒逃逸,會判刑嗎?實邢還是緩刑?

不是負事故全部或者主要責任自行車和貨車發(fā)生交通事故 的且無違法行為的話,一般是不會追究其刑事責任,只需要進行人身損害賠償。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十六條

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任自行車和貨車發(fā)生交通事故 :

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》

第二條

交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;

(二)死亡三人以上,負事故同等責任的;

(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

(五)嚴重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

機動車與自行車交通事故責任劃分?

機動車與自行車發(fā)生了交通事故自行車和貨車發(fā)生交通事故 ,七責任自行車和貨車發(fā)生交通事故 的劃分和正常自行車和貨車發(fā)生交通事故 的機動車與機動車發(fā)生交通事故自行車和貨車發(fā)生交通事故 ,沒有區(qū)別。

劃分責任就是看,雙方在行駛中,有哪些違法行為,只要有違法行為自行車和貨車發(fā)生交通事故 的都要承擔責任,例如,有闖紅燈行為的,有超速,超載,隨意變道,逆行,非機動車上機動車道行駛的,這都屬于違法行為,要根據(jù),雙方,在事故中都有哪些違法行為來分別承擔責任。

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自行車和貨車發(fā)生交通事故

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