交通事故相對(duì)人70%和30%的賠償標(biāo)準(zhǔn)是，交通事故先在責(zé)任限額內(nèi)賠償，在總賠償金額中扣除交通事故相對(duì)人的賠償限額，其余70%由對(duì)方賠償。當(dāng)然，如果當(dāng)事人已經(jīng)為車輛投保交通事故30%和70%的賠償比例 了三險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司將在賠償限額內(nèi)承擔(dān)70%的賠償責(zé)任。我們的委托人也是一樣，只不過(guò)我們的委托人承擔(dān)30%的責(zé)任。

根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠償，不足部分按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任

(1)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自的過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任交通事故30%和70%的賠償比例 ；

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償；如果經(jīng)交警認(rèn)定非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥舜嬖谶^(guò)錯(cuò)，那么應(yīng)當(dāng)根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。

交通事故責(zé)任有哪些類型交通事故30%和70%的賠償比例 ？

交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任。

①交通事故是由一方當(dāng)事人的違法行為造成的，由違法一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任，另一方不承擔(dān)責(zé)任。

(2)因雙方違法行為造成交通的，事故中起主要作用的一方承擔(dān)主要責(zé)任，另一方承擔(dān)次要責(zé)任；因雙方類似行為造成事故的，雙方承擔(dān)同等責(zé)任；

③交通事故由三人以上的違法行為造成的，按照其行為在造成事故中所起的作用劃分責(zé)任。如果肇事者逃逸，偽造現(xiàn)場(chǎng)，毀滅證據(jù)等。，造成交警無(wú)法劃分責(zé)任比例，就要負(fù)全責(zé)；

④發(fā)生交通事故，當(dāng)事人一方有條件報(bào)案，但不及時(shí)或者未報(bào)案，導(dǎo)致事故責(zé)任無(wú)法劃分的，負(fù)事故全部責(zé)任；雙方都有條件報(bào)案，但不及時(shí)報(bào)案或不報(bào)案導(dǎo)致責(zé)任無(wú)法劃分的，雙方承擔(dān)同等責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的，機(jī)動(dòng)車承擔(dān)事故的主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人承擔(dān)次要責(zé)任。

@2019

機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故交通事故30%和70%的賠償比例 ，負(fù)全責(zé)交通事故30%和70%的賠償比例 的一方一般承擔(dān)責(zé)任交通事故30%和70%的賠償比例 的比例為100%，負(fù)同等責(zé)任交通事故30%和70%的賠償比例 的，承擔(dān)賠償責(zé)任的比例為50%。負(fù)主要責(zé)任的賠償比例，在北京為70%，負(fù)次要責(zé)任的賠償比例為30%。無(wú)責(zé)任的不承擔(dān)賠償責(zé)任。法律依據(jù)交通事故30%和70%的賠償比例 ：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法

交通事故責(zé)任劃分及賠償比例

機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，負(fù)全責(zé)的一方一般承擔(dān)責(zé)任的比例為100%，負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)賠償責(zé)任的比例為50%。負(fù)主要責(zé)任的賠償比例，在北京為70%，負(fù)次要責(zé)任的賠償比例為30%。無(wú)責(zé)任的不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一) 機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二) 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，負(fù)全責(zé)的一方一般承擔(dān)責(zé)任的比例為100%，負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)賠償責(zé)任的比例為50%。負(fù)主要責(zé)任的賠償比例，無(wú)責(zé)任的不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故責(zé)任劃分及賠償比例的法律依據(jù)是怎樣的

交通事故的責(zé)任劃分及賠償比例的法律依據(jù)是《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定。

具體如下：

《道路交通安全法》第七十三條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

第七十六條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一) 機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二) 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故責(zé)任劃分及賠償比例 @2019

交通事故次要責(zé)任賠償比例是30%。

對(duì)于機(jī)動(dòng)車之間交通事故30%和70%的賠償比例 的發(fā)生的交通事故交通事故30%和70%的賠償比例 ，次要責(zé)任賠償比例一般為百分之三十。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人間的事故，機(jī)動(dòng)車一方的次要責(zé)任賠償比例一般為40%。

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，通常由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱第三者保險(xiǎn))限額內(nèi)予以賠償。超過(guò)第三者保險(xiǎn)限額的部分，由承擔(dān)全部責(zé)任的機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。

法律依據(jù)交通事故30%和70%的賠償比例 ：

《道路交通安全法》第七十六條第一款 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償交通事故30%和70%的賠償比例 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任；

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

一、交通事故劃分為三七責(zé)任如何賠償？

根據(jù)《交通安全法》交通事故30%和70%的賠償比例 的規(guī)定交通事故30%和70%的賠償比例 ，當(dāng)事人賠償對(duì)方交通事故30%和70%的賠償比例 的損失時(shí)，先從應(yīng)當(dāng)賠償?shù)目傤~中減去交強(qiáng)險(xiǎn)限額，余下的當(dāng)事人賠償70%。如是當(dāng)事人的車有商業(yè)三者險(xiǎn)，實(shí)際上當(dāng)事人的這70%也先由保險(xiǎn)公司賠償。對(duì)方賠償當(dāng)事人的損失也一樣，只是他的責(zé)任是30%。

二、交通事故責(zé)任分為哪幾種？

交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。

1、一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。

2、兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。

3、三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

4、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的，機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

三、機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故責(zé)任如何劃分？

機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：

1、負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任；

2、負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任；

3、負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任；

4、負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任；

5、無(wú)責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任；

6、屬于交通事故意外事故，各方均無(wú)責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)《民法通則》和《人身?yè)p害賠償司法解釋》的規(guī)定，視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任；

7、屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的，雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

綜上所述，交通事故責(zé)任劃分為主要責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任等。交通事故責(zé)任劃分三七的說(shuō)法實(shí)際是不準(zhǔn)確的，應(yīng)該是30%或者70%的賠償比例。這樣情況下，先由交強(qiáng)險(xiǎn)進(jìn)行賠付，超過(guò)保險(xiǎn)額度的，由交通事故當(dāng)事人賠付，然后保險(xiǎn)公司再向當(dāng)事人進(jìn)行理賠。當(dāng)事人對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的，還可以提出復(fù)核申請(qǐng)。