只要是同等責(zé)任以上，那么不能恢復(fù)2022廈門車禍死了1個(gè)人 的。

交通事故致人死亡，駕駛證在吊銷后都是不可恢復(fù)2022廈門車禍死了1個(gè)人 的，需要在禁駕期滿后重新考取機(jī)動車駕駛證，如普通事故致人死亡2022廈門車禍死了1個(gè)人 的，一般在兩年之后可以重新申領(lǐng)駕駛證。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。其中重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的交通事故。

臨近過年，本來是家家戶戶都在準(zhǔn)備新年2022廈門車禍死了1個(gè)人 的時(shí)候，卻在福建一小區(qū)發(fā)生2022廈門車禍死了1個(gè)人 了一起令人痛心不已的事故，面包車失控連撞了兩輛電動車。

導(dǎo)致2人在此次事故中不幸身亡，甚至其中一人還只是一名年僅2歲的孩童，這樣的悲劇不知道刺痛了多少網(wǎng)友的心，令2022廈門車禍死了1個(gè)人 他人也為之揪心不已。

面包車連撞兩輛電動車

據(jù)悉，事故發(fā)生于2022年1月16日，位于福建省廈門的一小區(qū)內(nèi)，從現(xiàn)場的畫面上可以清晰地看到當(dāng)時(shí)的情況，現(xiàn)場有很多群眾在圍觀，地面上不僅倒著一輛受損嚴(yán)重的電動車，還有2人倒在地上一動不動。

不久，經(jīng)救援人員確認(rèn)后，地上倒著的2人被蓋上了藍(lán)布，已經(jīng)確定不幸當(dāng)場身亡。據(jù)了解，此次車禍?zhǔn)鹿室还灿?人被撞倒，另一人受傷被送往醫(yī)院救治。目前，警方已排除酒駕，詳細(xì)情況還進(jìn)一步的調(diào)查處理之中。

最小的死者才年僅2歲

據(jù)官方通報(bào)稱，當(dāng)時(shí)事故大約在11點(diǎn)發(fā)生，位于思明區(qū)古樓路的一小區(qū)內(nèi)，據(jù)了解，當(dāng)時(shí)是面包車司機(jī)駕駛著車輛準(zhǔn)備在小區(qū)內(nèi)停車時(shí)，突發(fā)了溜車的狀況。。

慌忙之下，面包車司機(jī)一頓操作不當(dāng)，導(dǎo)致了面包車直接失去控制先后撞向了2輛電動車，隨后還刮擦到了一旁的幾輛小車才勉強(qiáng)停下，不幸的是，被撞的其中一輛電動車上的騎車人與年僅2歲的孩童都不幸身亡，另一輛電動車上的年僅13歲的乘車人受傷送醫(yī)救治。

駕駛車輛，安全第一

駕駛車輛是不能有一絲一毫疏忽大意的，啟動車輛前也好，停車下車前也好，都要格外謹(jǐn)慎小心，不是說已經(jīng)停車就不會出現(xiàn)事故了，不要放松警惕，等檢查完所有問題都安全無誤后才能下車。

不要因一時(shí)疏忽導(dǎo)致一輩子活在愧疚之中，如若真的因2022廈門車禍死了1個(gè)人 你的大意造成了悲劇，那后果不僅是害人，甚至自己的一生也就毀了，駕駛車輛，安全第一。

此事故會如何劃分責(zé)任2022廈門車禍死了1個(gè)人 ？

很顯然這起事故和面包車司機(jī)有關(guān)，他將承擔(dān)主要責(zé)任，物業(yè)也有責(zé)任。

雖然這起事故是因?yàn)槊姘嚵镘噷?dǎo)致的，但是事故發(fā)生在小區(qū)內(nèi)，所以物業(yè)也有責(zé)任。這輛面包車究竟是不是小區(qū)業(yè)主駕駛的？小區(qū)物業(yè)應(yīng)該嚴(yán)格管理外來車輛，既然設(shè)立了停車位，就應(yīng)該派專人對停車位進(jìn)行管理。一旦發(fā)現(xiàn)緊急情況，就應(yīng)該采取應(yīng)急措施，事情發(fā)生后，現(xiàn)場一片混亂，說明物業(yè)管理不到位。

通過查詢相關(guān)資料顯示2022廈門車禍死了1個(gè)人 ，2022年剛剛發(fā)生2022廈門車禍死了1個(gè)人 的車禍36人死亡24人。據(jù)燕趙晚報(bào)訊1月26日，河北高速交警總隊(duì)對外公布，2022年，河北境內(nèi)省管高速公路因行人上高速引發(fā)的交通事故，造成24人死亡，死亡率極高。眾所周知，高速公路實(shí)施全封閉式管理，行人禁止上高速。但是在實(shí)際工作中，行人上高速的違法行為屢有發(fā)生，已經(jīng)成為引發(fā)高速公路交通事故的隱患之一。從事故發(fā)生的時(shí)間來看，晚上19時(shí)至凌晨6時(shí)共發(fā)生11起，占事故總起數(shù)的50%2022廈門車禍死了1個(gè)人 ；從人員分類來看，有拾荒者、養(yǎng)護(hù)工、流浪人員、借路通行者等。一個(gè)個(gè)鮮活的生命因?yàn)橐淮蝺e幸的違法、一時(shí)的疏忽大意戛然而止，結(jié)果觸目驚心、教訓(xùn)慘痛深刻。具體消息可關(guān)注官方網(wǎng)站，獲得第一手權(quán)威信息。