北京交通費(fèi)用
新京報(bào)快訊(記者 裴劍飛)今天(4月30日)上午北京交通費(fèi)用 ,北京市交通委發(fā)布了一條有關(guān)高速公路收費(fèi)調(diào)整的消息,“首都機(jī)場周邊高速公路部分收費(fèi)站2小時(shí)內(nèi)可憑交易憑證免費(fèi)通行”,但有市民表示自己并沒有看懂。
簡單來說,此舉實(shí)施后將實(shí)現(xiàn)“2小時(shí)內(nèi)往返一次首都機(jī)場只收一次高速公路通行費(fèi)”,在降低市民出行成本的同時(shí),還能實(shí)現(xiàn)對(duì)首都機(jī)場高速的分流,引導(dǎo)車輛更多地選擇機(jī)場第二高速行駛。
2小時(shí)內(nèi)駛出高速再駛?cè)敫咚?,只收取一次費(fèi)用
根據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署,自5月6日零時(shí)起,北京市收費(fèi)高速公路將恢復(fù)收取車輛通行費(fèi)(含收費(fèi)橋梁和隧道)。在今天上午發(fā)布的通告中,市交通委表示,為進(jìn)一步減輕市民出行負(fù)擔(dān),避免重復(fù)收費(fèi),自5月6日起,對(duì)于在2小時(shí)以內(nèi)連續(xù)通行首都機(jī)場周邊高速公路進(jìn)出首都機(jī)場及來往市區(qū)與順義、平谷等地區(qū)的車輛,實(shí)行驗(yàn)票、免費(fèi)通行。
從具體操作方式來看,在首都機(jī)場高速公路、首都機(jī)場第二高速公路、機(jī)場南線高速公路(為現(xiàn)京平高速公路的一部分)等高速公路路段,持有交易憑證的車輛,在天竺收費(fèi)站、機(jī)場南線(崗山)收費(fèi)站、黃港(南線匝道)收費(fèi)站、黃港(南線立交)收費(fèi)站、吳各莊收費(fèi)站等高速公路收費(fèi)站核驗(yàn)交易憑證有效后可以直接通行,不再交納通行費(fèi),交易憑證的有效時(shí)限為2小時(shí)。
其中,MTC車輛以紙質(zhì)通行費(fèi)發(fā)票上的時(shí)間為準(zhǔn),由人工核驗(yàn)紙質(zhì)通行費(fèi)發(fā)票北京交通費(fèi)用 ;ETC車輛以通行前一個(gè)收費(fèi)站的車道交易時(shí)間為準(zhǔn),由收費(fèi)系統(tǒng)自動(dòng)核驗(yàn)前一次ETC交易記錄。交易憑證超過2小時(shí)有效時(shí)限,或已駛出驗(yàn)票通行相關(guān)高速公路并產(chǎn)生其北京交通費(fèi)用 他ETC交易的車輛,需正常交費(fèi)。
簡單來說,就是從部分規(guī)定好的收費(fèi)站通行首都機(jī)場高速公路、首都機(jī)場第二高速公路、機(jī)場南線高速公路,2小時(shí)內(nèi)駛出高速再駛?cè)敫咚僦皇杖∫淮钨M(fèi)用。
引導(dǎo)市民選擇機(jī)場第二高速,避免擁堵
以出發(fā)地為北京市市區(qū)并且不使用ETC為例,去首都機(jī)場有兩條高速,首都機(jī)場高速和機(jī)場第二高速。根據(jù)北京市高速公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),首都機(jī)場高速和機(jī)場第二高速實(shí)行單次收費(fèi),標(biāo)準(zhǔn)是10元,機(jī)場第二高速進(jìn)出京方向均需要繳費(fèi),而機(jī)場高速只有出京方向需要繳費(fèi),進(jìn)京已經(jīng)免費(fèi)通行。也就是說,如果走機(jī)場二高往返首都機(jī)場,成本是20元,而走機(jī)場高速,成本是10元。
出租車駕駛員和一些經(jīng)常前往首都機(jī)場的市民可能對(duì)這一現(xiàn)象深有感觸——早上或節(jié)假日出港航班高峰時(shí)段,在駛出T3航站樓前環(huán)形道路的第一個(gè)岔道處,右側(cè)車道內(nèi)總會(huì)有大量車輛排隊(duì)等候,目的是繞行進(jìn)入T1、T2航站樓方向,然后再從首都機(jī)場高速返回市區(qū),雖然繞行了一段距離,但可以省下十塊錢的高速通行費(fèi)。
而執(zhí)行“部分收費(fèi)站2小時(shí)內(nèi)可憑交易憑證免費(fèi)通行”的政策后,只要在2小時(shí)內(nèi),駛出高速再駛?cè)敫咚僦皇杖∫淮钨M(fèi)用。這將更方便市民接送機(jī),也能引導(dǎo)市民更多地選擇機(jī)場第二高速,避免造成擁堵。
記者注意到,早在2015年11月,北京市有關(guān)部門就曾對(duì)首都機(jī)場高速因“進(jìn)京收費(fèi)主站不收費(fèi)而導(dǎo)致?lián)矶录觿栴}”表態(tài)稱,北京機(jī)場高速正在研究調(diào)整收費(fèi)緩堵。
最新北京市交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)1、處理事故費(fèi)用。死者北京交通費(fèi)用 的親屬為處理交通事故所需交通費(fèi)、誤工費(fèi)、住宿費(fèi)亦可向責(zé)任人主張北京交通費(fèi)用 ,但該種主張應(yīng)按當(dāng)事人的交通事故責(zé)任分擔(dān),計(jì)算費(fèi)用的人數(shù)不得超過三人。交通費(fèi)按當(dāng)事人實(shí)際必需的費(fèi)用計(jì)算,憑據(jù)支付。住宿費(fèi)按交通事故發(fā)生地國家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差住宿標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,憑據(jù)支付。誤工費(fèi)的計(jì)算,有固定收入的,誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。無固定收入的,按照其最近三年的平均收入計(jì)算能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的,可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。
2、死亡賠償金。按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年十五周歲以上的,按五年計(jì)算。
3、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)。被扶養(yǎng)人生活費(fèi)根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力程度,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。被扶養(yǎng)人為未成年人的,計(jì)算至十八周歲扶養(yǎng)人無勞動(dòng)能力又無其北京交通費(fèi)用 他生活來源的,計(jì)算二十年。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年十五周歲以上的,按五年計(jì)算。被扶養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動(dòng)能力又無其北京交通費(fèi)用 他生活來源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其北京交通費(fèi)用 他扶養(yǎng)人的,賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的,年賠償總額累計(jì)不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出額。
4、精神損害撫慰金。死者近親屬遭受精神損害,賠償權(quán)利人向人民法院請(qǐng)求賠償精神損害撫慰金的,適用《最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解釋》予以確定。
法律依據(jù):
《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題》第十七條受害人遭受人身損害,因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入,包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi),賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。受害人因傷致殘的,其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失,包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi),以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi),賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。
受害人死亡的,賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關(guān)費(fèi)用外,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。
北京交通事故如何給予補(bǔ)償北京出交通事故的賠償標(biāo)準(zhǔn)如下: 醫(yī)療費(fèi)賠償 金=診療費(fèi)+醫(yī)藥費(fèi)+住院費(fèi)+其北京交通費(fèi)用 他北京交通費(fèi)用 ;誤工費(fèi)=受害人誤工收入(天/月/年)×誤工時(shí)間; 殘疾賠償金 =受訴法院所在地上一年度居民人均收入×傷殘系數(shù)×賠償年限等?!睹穹ǖ洹返谝磺б话倨呤艞l侵害北京交通費(fèi)用 他人造成人身損害的北京交通費(fèi)用 ,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。
北京交通一卡通坐公交車時(shí),是怎么收費(fèi)的?北京公交使用一卡通:起步10公里內(nèi)每人次2元北京交通費(fèi)用 ,以后每增加5公里加價(jià)1元;
一卡通刷卡5折優(yōu)惠北京交通費(fèi)用 ,學(xué)生卡刷卡實(shí)行2.5折優(yōu)惠
地鐵:起步6公里內(nèi)每人次3元北京交通費(fèi)用 ,6-12公里每人次4元北京交通費(fèi)用 ,12-32公里每10公里加1元,32公里以上每20公里加1元,票價(jià)不封頂。
優(yōu)惠政策:每自然月內(nèi),乘客乘車使用市政交通一卡通支出累計(jì)滿100元后,超出部分給予8折優(yōu)惠;滿150元后,超出部分給予5折優(yōu)惠;支出累計(jì)達(dá)到400元后,不再享受打折優(yōu)惠。