公交車上受傷誰(shuí)該負(fù)責(zé)？法律這樣說(shuō)

一、事故賠償必須滿足三個(gè)條件

根據(jù)法律規(guī)定，公交公司是否需要賠償乘客受傷，需要同時(shí)滿足三個(gè)條件。這三個(gè)條件缺一不可，我們一個(gè)一個(gè)來(lái)看清楚。

二、關(guān)鍵的時(shí)間界限要記牢

第一個(gè)條件是事故必須發(fā)生在乘車過(guò)程中。這個(gè)"乘車過(guò)程"具體指從上車到下車的時(shí)間段。比如公交車到站開(kāi)門后，乘客正在上下車時(shí)發(fā)生事故也算。但乘客在公交站臺(tái)等車時(shí)受傷，這個(gè)時(shí)間段就不算。

不同交通工具的規(guī)定略有不同。飛機(jī)事故的賠償時(shí)間包括登機(jī)和下機(jī)過(guò)程，火車則是從檢票進(jìn)站到出站為止。公交車雖然沒(méi)有專門規(guī)定，但參照這些標(biāo)準(zhǔn)，主要看是否實(shí)際處于乘車狀態(tài)。

三、這些人都能獲得賠償

能獲得賠償?shù)牟恢皇琴I票乘客。法律規(guī)定四類人都受保護(hù)：持有效車票的乘客、符合規(guī)定的免票兒童、經(jīng)同意搭乘的無(wú)票人員、跟車押運(yùn)貨物的人員。甚至故意逃票的人，雖然違反規(guī)定，但受傷后仍能通過(guò)法律途徑索賠。

這里有個(gè)特殊情況：如果乘客自己翻窗跳車受傷，公交公司可能不擔(dān)責(zé)。但如果是司機(jī)急剎車導(dǎo)致乘客摔倒，就算乘客沒(méi)抓穩(wěn)，公交公司也要負(fù)責(zé)。

四、這五種情況公司不擔(dān)責(zé)

公交公司在五種情況下可以不賠償：乘客故意自傷、乘客重大過(guò)失、乘客自身健康問(wèn)題、自然災(zāi)害、突發(fā)劫持事件。但公司需要拿出證據(jù)證明這些情況，否則還是要賠償。

重大過(guò)失指嚴(yán)重違反安全規(guī)定，比如車輛未停穩(wěn)強(qiáng)行下車。一般過(guò)失像沒(méi)扶好扶手，不能免除公司責(zé)任。如果乘客有高血壓突然發(fā)病，公司能證明病史的話可不賠償，但必須提供完整醫(yī)療證明。

五、遇到事故該怎么做

受傷后要立即通知司機(jī)并報(bào)警，這是最關(guān)鍵的一步。記得拍下現(xiàn)場(chǎng)照片，保存車票等憑證。及時(shí)就醫(yī)并保留所有醫(yī)療記錄，這些都能作為索賠證據(jù)。

賠償主體應(yīng)該是公交公司而不是司機(jī)個(gè)人。如果公司推諉，可以向交通運(yùn)輸管理部門投訴，或直接向法院起訴。要注意訴訟時(shí)效，人身傷害賠償?shù)钠鹪V期限是三年。

現(xiàn)在很多公交車都裝有監(jiān)控，可以申請(qǐng)調(diào)取錄像證據(jù)。如果遇到公司拖延處理，記得書面提出申請(qǐng)并保留郵寄憑證。索賠項(xiàng)目包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等，傷殘情況下還可以主張精神損害賠償。

特別提醒老年人注意：乘坐公交車摔倒不要私了，很多內(nèi)傷初期癥狀不明顯。曾有案例老人摔倒后三天才發(fā)現(xiàn)骨折，及時(shí)保留證據(jù)最終獲賠12萬(wàn)元。

六、新舊法律變化要注意

2025年民法典實(shí)施后，相關(guān)條款有重要調(diào)整。新規(guī)明確：即便乘客自身有過(guò)失，公交公司也要先賠償，事后可向乘客追償應(yīng)擔(dān)責(zé)任部分。這改變了以往按責(zé)任比例分?jǐn)偟淖龇?，更有利于傷者及時(shí)獲得救治。

比如乘客因看手機(jī)沒(méi)扶好摔倒，按舊規(guī)可能自擔(dān)30%責(zé)任。現(xiàn)在公司需先全額墊付醫(yī)藥費(fèi)，事后再向乘客追討30%。這對(duì)傷者的醫(yī)療費(fèi)用保障更有利。

七、典型案例帶來(lái)啟示

2025年杭州法院判決的案例很有代表性。王女士在公交車起步時(shí)摔倒，公司以"未扶好"為由拒賠。法院調(diào)取監(jiān)控發(fā)現(xiàn)司機(jī)起步過(guò)急，判決公司全責(zé)賠償8.7萬(wàn)元。這個(gè)案例說(shuō)明只要事故與車輛操作有關(guān)，公司就難辭其咎。

另一個(gè)案例中，李大爺下車時(shí)被后車撞傷，法院判決公交公司承擔(dān)60%責(zé)任。因?yàn)樗緳C(jī)未觀察后方情況就開(kāi)車門，這個(gè)判決強(qiáng)調(diào)公司對(duì)下車過(guò)程的安全保障義務(wù)。

八、常見(jiàn)誤區(qū)要避開(kāi)

很多人以為公交公司有保險(xiǎn)就不用起訴，其實(shí)保險(xiǎn)理賠需要公司配合。如果公司不主動(dòng)申請(qǐng)，傷者可以直接起訴公司和保險(xiǎn)公司。還有乘客覺(jué)得小傷就算了，其實(shí)輕微傷也能索賠交通費(fèi)、誤工費(fèi)等，幾百元的賠償也值得主張。

特別注意：調(diào)解協(xié)議要寫明所有賠償項(xiàng)目，曾有案例因協(xié)議寫"一次性了結(jié)"，導(dǎo)致后續(xù)后遺癥無(wú)法索賠。最好請(qǐng)律師審核協(xié)議內(nèi)容，保障自身權(quán)益。