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飛機(jī)行李晚了到了下一個(gè)航班
不一定。
得看具體保障情況飛機(jī)行李晚了到了下一個(gè)航班 ，但原則上是盡快速運(yùn)送達(dá)。
涉及航站是否兩樓運(yùn)行飛機(jī)行李晚了到了下一個(gè)航班 ，涉及是否有協(xié)議或者同一代理人。
這些情況飛機(jī)行李晚了到了下一個(gè)航班 你都很難查詢到，所以只要落地后咨詢落地機(jī)場行李查詢處工作人員即可。
航班是指以航空器從事乘客、郵件或貨物飛機(jī)行李晚了到了下一個(gè)航班 的公共運(yùn)輸飛機(jī)行李晚了到了下一個(gè)航班 的任何定期航班。也指某一班次的客輪或客機(jī)，或客輪或客機(jī)航行的班次。
由各個(gè)航空公司的兩字代碼加4位數(shù)字組成，航空公司代碼由民航局規(guī)定公布。
后面的四位數(shù)字第一位代表航空公司的基地所在地區(qū)，第二位表示航班的基地外終點(diǎn)所在地區(qū)（1為華北，2為西北，3為華南，4為西南，5為華東，6為東北，8為廈門，9為新疆），第三、第四位表示這次航班的序號，單數(shù)表示由基地出發(fā)向外飛的去程航班，雙數(shù)表示飛回基地的回程航班。
轉(zhuǎn)機(jī) 第一程行李托運(yùn)晚了 第二程受影響嗎 行李會(huì)一起到轉(zhuǎn)機(jī)的機(jī)場嗎？旅客托運(yùn)的行李一定會(huì)隨著這架飛機(jī)走的。需要轉(zhuǎn)機(jī)的飛機(jī)行李晚了到了下一個(gè)航班 ，也是要等兩個(gè)小時(shí)才能再次登機(jī)飛機(jī)行李晚了到了下一個(gè)航班 ，兩個(gè)小時(shí)以內(nèi)，行李一定會(huì)裝上飛機(jī)，和旅客一起到達(dá)轉(zhuǎn)機(jī)的機(jī)場。
行李趕不上飛機(jī)托運(yùn)到另一個(gè)飛機(jī)上怎么查詢行李會(huì)乘下一班飛機(jī)飛機(jī)行李晚了到了下一個(gè)航班 ，到達(dá)目飛機(jī)行李晚了到了下一個(gè)航班 的地后飛機(jī)行李晚了到了下一個(gè)航班 ，到時(shí)候會(huì)由航空公司通知旅客飛機(jī)行李晚了到了下一個(gè)航班 的。
