保險代位求償權(quán)是保險法中的一項基本制度。其目的是為被保險人提供雙重保護(hù)無責(zé)方代位追償?shù)诙瓯ＹM ，以確保被保險人的損失得到充分賠償。同時無責(zé)方代位追償?shù)诙瓯ＹM ，也不會因保險賠償給被保險人帶來太多的利益。汽車保險代位追償表明我方負(fù)有責(zé)任。對于一次性事故無責(zé)方代位追償?shù)诙瓯ＹM ，保費將在第二年上漲；但是，如果您是代位求償方且沒有責(zé)任，申請代位求償權(quán)通常不會影響第二年的保費。

代位權(quán)不是影響第二年保險費的原因，而是取決于當(dāng)事人是否負(fù)有責(zé)任以及是否發(fā)生事故。只要無責(zé)方代位追償?shù)诙瓯ＹM 他們不負(fù)責(zé)任，沒有發(fā)生事故，就不會影響第二年的車險保費。代位求償權(quán)是指保險事故發(fā)生后，責(zé)任方遲延履行賠償責(zé)任的，可以將追償權(quán)從對方轉(zhuǎn)移到保險公司，由自己的保險公司先行支付，其余部分移交給保險公司。

如果代位求償發(fā)生一次，且被保險車輛在保險年度內(nèi)沒有發(fā)生其他事故，則第二年的車輛保險費將不享受折扣和優(yōu)惠，按基本保費支付；如果發(fā)生其他事故，第二年的保費將根據(jù)車輛保險條款按一定比例增加。兩起事故的保險費將增加10%，三起事故的保險費將增加30%。保險人代位求償制度本身的不科學(xué)性和實踐可操作性差也是一個不容忽視的原因。

實踐中沒有很好的執(zhí)行，導(dǎo)致失敗或無法收回應(yīng)追求的東西，嚴(yán)重影響保險企業(yè)的經(jīng)濟效益，助長道德風(fēng)險，阻礙業(yè)務(wù)發(fā)展；這也使得法律規(guī)定流于形式，違背無責(zé)方代位追償?shù)诙瓯ＹM 了立法的初衷。如果被保險人先向第三方索賠，第三方承擔(dān)賠償責(zé)任并支付賠償金。對于已賠償?shù)膿p失，被保險人不能再向保險人索賠。如果第三方賠償金額等于或大于被保險財產(chǎn)的實際價值，保險人將不再承擔(dān)賠償保險金的責(zé)任。

無責(zé)交強險賠償是不影響下年度的保費無責(zé)方代位追償?shù)诙瓯ＹM ，無責(zé)賠付是出于人道和體現(xiàn)“以人為本”制定的特殊的責(zé)任連帶條款行為，即無責(zé)方代位追償?shù)诙瓯ＹM ：無責(zé)任方(當(dāng)事人在事故中無責(zé)、無需承擔(dān)任何責(zé)任或賠償責(zé)任)在無責(zé)的情況下從自己所投保的交強險無責(zé)賠償限額內(nèi)強制承擔(dān)保險賠償?shù)男袨?，也?/p>

交強險無責(zé)賠償會影響第二年保費嗎

無責(zé)交強險賠償是不影響下年度的保費，無責(zé)賠付是出于人道和體現(xiàn)“以人為本”制定的特殊的責(zé)任連帶條款行為，即無責(zé)方代位追償?shù)诙瓯ＹM ：無責(zé)任方(當(dāng)事人在事故中無責(zé)、無需承擔(dān)任何責(zé)任或賠償責(zé)任)在無責(zé)的情況下從自己所投保的交強險無責(zé)賠償限額內(nèi)強制承擔(dān)保險賠償?shù)男袨?，也就是說：在交強險的賠償范圍內(nèi)，只要是事故當(dāng)事人之一，無責(zé)任方所在的保險公司也必須得按無責(zé)賠償限額給財產(chǎn)受損者或人身受傷者承擔(dān)一定的賠償責(zé)任，將風(fēng)險轉(zhuǎn)移到保險公司，體現(xiàn)交強險強制保險的優(yōu)越性，實現(xiàn)對受害者的保險補償。無責(zé)賠償限額為：物損為100元，醫(yī)療1000元，死亡傷殘1.1萬元。

法律依據(jù)：《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》

第二十一條 被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

第二十二條 有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用，并有權(quán)向致害人追償：(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的無責(zé)方代位追償?shù)诙瓯ＹM ；(二)被保險機動車被盜搶期間肇事的；(三)被保險人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二十四條 國家設(shè)立道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償：(一)搶救費用超過機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額的；(二)肇事機動車未參加機動車交通事故責(zé)任強制保險的；(三)機動車肇事后逃逸的。

交強險無責(zé)賠償是無條件的嗎

1、道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。此處的“故意”是指：由于受害人明知自己的行為會發(fā)生人身傷亡和財產(chǎn)損失，而仍放任或希望這種結(jié)果的發(fā)生。此案中受害人的自殺行為即符合這種情形，此時，保險公司無須承擔(dān)賠償責(zé)任，也無須墊付搶救費用。

2、除此之外，還應(yīng)當(dāng)注意是否符合交強險的其無責(zé)方代位追償?shù)诙瓯ＹM 他免責(zé)情形。即：（一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的； （二）被保險機動車被盜搶期間肇事的； （三）被保險人故意制造道路交通事故的。根據(jù)《交強險條例》第二十二條相關(guān)規(guī)定，有以上情形之一的，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任，但要求保險公司在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用，并有權(quán)向致害人追償。

法律依據(jù)：《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》

第二十一條 被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

第二十二條 有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用，并有權(quán)向致害人追償：(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；(二)被保險機動車被盜搶期間肇事的；(三)被保險人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二十四條 國家設(shè)立道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償：(一)搶救費用超過機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額的；(二)肇事機動車未參加機動車交通事故責(zé)任強制保險的；(三)機動車肇事后逃逸的。

交強險無責(zé)賠償會影響第二年保費嗎 @2019

代位求償如果出險一次無責(zé)方代位追償?shù)诙瓯ＹM ，且被保險車輛在該保險年度沒有其他出險，那么第二年車險保費不享受折扣、優(yōu)惠，按基礎(chǔ)保費繳納。若有其他出險事故，則第二年無責(zé)方代位追償?shù)诙瓯ＹM 的保費會根據(jù)車險條款上調(diào)一定比例，出險兩次，保險費上調(diào)10%，出險三次，保險費上調(diào)30%。

【拓展資料】

代位追償權(quán)產(chǎn)生原因主要有三種無責(zé)方代位追償?shù)诙瓯ＹM ：

（一）侵權(quán)行為。由第三者的故意或過失致使保險標(biāo)的遭受損失。

（二）合同責(zé)任。第三者違約造成保險標(biāo)的損失。

（三）不當(dāng)?shù)美?。由第三者的不?dāng)?shù)美a(chǎn)生的民事責(zé)任引起的代位追償。

對于代位求償權(quán)的成立要件，按照法律的規(guī)定，一般應(yīng)具備下述要件方能成立：

（一）保險人因保險事故主對第三者享有損失賠償請求權(quán)。首先保險事故是由第三者造成的無責(zé)方代位追償?shù)诙瓯ＹM ；其次根據(jù)法律或合同規(guī)定，第三者對保險標(biāo)的的損失負(fù)有賠償責(zé)任，被保險人對其享有賠償請求權(quán)。

（二）保險標(biāo)的損失原因?qū)儆诒ｋU責(zé)任范圍，即保險人負(fù)有賠償義務(wù)。如果損失發(fā)生原因?qū)儆诔庳?zé)任，那么保險人就沒有賠償義務(wù)，也就不會產(chǎn)生代位求償權(quán)。

（三）保險人給付保險賠償金。對第三者的賠償請求權(quán)轉(zhuǎn)移的時間界限是保險人給付賠償金，并且這種轉(zhuǎn)移是基于法律規(guī)定，不需要被保險人授權(quán)或第三者同意，即只要保險人給付賠償金，請求權(quán)便自動轉(zhuǎn)移給保險人。

（四）保險雙方在代位求償中的權(quán)利義務(wù)

保險人的權(quán)利義務(wù)：

保險人在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險人對第三者請求賠償?shù)臋?quán)利的。保險人的義務(wù)是保險人追償?shù)臋?quán)利應(yīng)當(dāng)與他的賠償義務(wù)等價，如果追得的款項超過賠償金額，超過部分歸被保險人。

被保險人的權(quán)利義務(wù)：

（一）在保險賠償前，被保險人需保持對過失方起訴的權(quán)利。

（二）不能放棄對第三者責(zé)任方的索賠權(quán)。

（三）由于被保險人的過錯致使保險人不能行使代位請求賠償?shù)臋?quán)利的，保險人可以相應(yīng)扣減保險賠償金。

（四）被保險人有義務(wù)協(xié)助保險人向第三責(zé)任方追償。

（五）被保險人已經(jīng)從第三者取得損害賠償?shù)模ｋU人賠償保險金時，可以相應(yīng)扣減被保險人從第三者已取得的賠償金額。

; 當(dāng)發(fā)生車禍的時候無責(zé)方代位追償?shù)诙瓯ＹM ，肇事責(zé)任者給受害者做出賠償是一件很合情也很合理的事情，然而偏偏就有人耍賴不認(rèn)賬，導(dǎo)致受害人遲遲無法拿到賠償，這時代位求償就派上用場了。但是很多人不了解這種方法，最近就有網(wǎng)友問究竟代位追償算一次出險嗎？

代位追償算一次出險嗎？

一般來說是算出險的，畢竟只有當(dāng)保險標(biāo)的的損失原因?qū)儆诒ｋU責(zé)任范圍，保險公司才需要履行賠償義務(wù)。而如果保險事故屬于除外責(zé)任，那么保險公司就沒有賠償義務(wù)，自然也就不會產(chǎn)生代位追償。

但是不同城市的不同保險公司規(guī)定也不一樣，像武漢代位追償就不算出險，所以具體情況需要以保險公司的規(guī)定為準(zhǔn)。對于算出險的情況，也有其中的道理：車主們可以理解為，無論發(fā)生事故時無責(zé)方代位追償?shù)诙瓯ＹM 你有無責(zé)任，做了什么，享有什么權(quán)利，只要從保險公司拿到賠償款，就算出險。

代位追償?shù)诙瓯ＹM有變化嗎？

如果保險公司規(guī)定代位求償不屬于出險，那么第二年保費不變，只有算出險的情況下第二年保費才會變化。保費系數(shù)連續(xù)三年未出險為0.6，連續(xù)兩年未出險為0.7，未出險為0.85，新車保險為1，出險1次為1，出險2次為1.25，出險3次為1.5，出險4次為1.75，出險5次及以上為2。

需要注意的是，如果上一年出險的次數(shù)太多，可能下一年就沒有保險公司愿意為我們投保了，所以開車一定要小心，不能仗著自己有保險就肆意妄為，畢竟生命才是第一位的。

無責(zé)代位次年不算出險無責(zé)方代位追償?shù)诙瓯ＹM ，不會影響保費。代位求償是一種保險公司代替投保人追償?shù)姆?wù)無責(zé)方代位追償?shù)诙瓯ＹM ，對于發(fā)生一方全責(zé)一方無責(zé)的車損險事故無責(zé)方代位追償?shù)诙瓯ＹM ，如果全責(zé)方拒不賠償，無責(zé)方可以行使“代位求償”權(quán)利，先向自己的保險公司索賠，再由保險公司向全責(zé)方追償。這將最大限度地讓受損車主及時得到賠償，將車主之間的問題交由保險公司解決。